世嘉(10年的二手雪铁龙世嘉1.6L自动挡能入手吗？怎么样？)
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正文
1、10年的二手雪铁龙世嘉1.6L自动挡能入手吗？怎么样？
你好，10年自动挡的世嘉不建议购买，这种年份老的法系建议买手动，因为这个年份的法系自动都是4速变速箱，油耗高，开起来顿挫，建议买年份近的6速手自一体变速箱的法系车，省心好开。
2、13年雪铁龙世嘉自动挡7万多公里，没有水泡事故，多少钱能买？
具体多少不知道，但是这个车不怎么保值
3、雪铁龙世嘉怎么样，想买台10年以后的二手车，预算2万，各位有什么建议么？
买二手车的人是不是有钱人，我们暂且不说，因为现在低调的有钱人实在太多，所以对于题主个人经济能力的分析就不再做过多的分析。但是，买二手车的初衷应该都是一样的，为了省钱！接下来我来分析一下这款车。
首先，我们先来看下雪铁龙这个品牌，雪铁龙近几年的销量都不是很好，并且雪铁龙的强势区域基本上在湖北，其他地区属于小众车型，如果，你是湖北人就完全不用担心售后维护保养的问题，因为到处都能修这款车，到处也都能买到配件，但是，如果你是湖北以外的话，那么你就要考虑到售后维修的问题，不仅价格高，而且维修等待时长也会比较长。对价格和使用频率比较高的人是特别需要注意的。
其次，PSA在中国主打的紧凑型轿车有两款，分别是世嘉和308，题主说的10年的车，基本上应该就是那款1.6升的自然吸气发动机，这款发动机被称作欧洲的不死鸟，油耗介于日系和美系之间，但是，质量极其稳定，既没有日系的娇气，也没有德系的烧机油，也没有美系的高油耗，是一款特别实用的发动机，至于变速箱，这就更不用担心，因为吐槽法系车的说法有很多种，但是极少有人说法系的变速箱质量不行，至于底盘，法系的老家本领，如果你的高速里程特别多的话，你就会体会得到紧凑型车里最强底盘的称号是怎么来的，不要去管他是否是扭力梁，舒服不就行了吗？
那些吐槽法系车质量不好的，很多人都是道听途说，你应该多听听法系车主的说法，如果法系车不行的话，怎么可能多年雄局世界车企的第五集团那？
4、12年世嘉能买多少钱？
12年世嘉车型一般来说车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下一般大体能够值四万左右，具体需要看车子实际车况还有配置状况。
5、雪铁龙世嘉怎么样？
雪铁龙世嘉自上市以来，就是在骂声中成长对，先是被第一批车主骂，后是被出租车司机骂。而且骂的五花八门，有投诉底盘的，有投诉发动机，甚至还有投诉座椅的。反正这款车我是不会推荐的，除非你有强烈的法系车情结。
雪铁龙世嘉的车身长度和轴距分别为4588mm和2610mm，在同级别之中也只能算是一个中规中矩的表现，该车的官方售价区间为9.58万元到16.18万元，相对来说性价比还是比较高的。
法系车的颜值还是很高的，这台车有些类似于美系车的肌肉感风格，虽然只是一台紧凑型轿车，但在视觉上所呈现出的大气感更像是一台中型车。经典的家族式风格有着较高的辨识度，与熏黑的格栅相结合，使得前脸有着很高的辨识度。较为宽大的车身充满了力量感，也让这台车有着更为霸气的效果。
如果说外部的颜值很符合当下的审美，那车内的设计就有些“反人类”，车内将仪表盘放在了中控的上方，虽然有些车已经采用过这样的设计，但是难免会带来比较差的实用性，可以把它理解为法系车的浪漫之处，可似乎有些不符合当下的审美。另外，车内还是采用了大面积的硬塑料材质，所以车内的廉价感也是比较强的。
动力方面，雪铁龙世嘉搭载的是1.6L和2.0L两款自然吸气发动机，其中1.6L的发动机最大输出功率可达78千瓦，最大的扭矩可达142N·m；而2.0L的发动机最大输出功率可达108千瓦，最大的扭矩可达200N·m。在传动系统方面，与之匹配的为5档手动变速箱和4档自动变速箱。法系车的品质在合资品牌中算不上很强，而这两套动力总成的技术也比较老旧，不仅是动力输出的表现很差，而且在日常行驶中的油耗也不算低。
6、世嘉还会出游戏机吗？
只能说可能性很小吧
与其他数码产品不同的是，一款游戏主机的推出，决定销量的并不是设计与性能，最重要的是游戏内容，毕竟主机只是一个载体，能带动主机前期销量的是第一方的游戏作品，当其他游戏厂商看到看到这款主机是有发展势头的时候，才会慢慢加入该平台的游戏制作和移植，世嘉作为曾经的游戏制作大厂，曾与索尼任天堂微软并称四大巨头，也拥有许多经典的游戏IP（如索尼克）。
由于90年代末期主机推行决策上的失误和与索尼技术上的差距，导致了世嘉最后一款主机DREAMCAST的失败（感趣的各位可以网上搜索了解一下这款主机的发展始末），在游戏资源同等的时期，虽然前有土星的阴影，后有PS2和任天堂《塞尔达时之笛》诞生的夹击，但DREAMCAST初期在美国的销量其实也还算可观，只可惜PS2的发布后，强大的机能和《最终幻想8》无与伦比的实时演算（画大饼），让众多第三方游戏公司都转头拥向了索尼，DREAMCAST的销量也因游戏资源的缺失而败下阵来，我认为世嘉的失败，并不是输给了对手，而是输给了时代。
失败后的世嘉被收购重组，已经转变成为了游戏厂商（也有游乐园、游戏厅等相关产业），为玩家带来了女神异闻录系列、如龙系列、真女神转生系列等全新的游戏IP，同样备受玩家的喜爱，现在的它作为游戏厂商来讲，能为玩家们带来丰富有趣的游戏作品，才是最重要的吧。
如今游戏主机界已经被任天堂、索尼、微软站稳了脚跟，其他厂商想要通过新平台来加入队伍可能性基本上非常小了，即使真的有能力推出，但其中的风险就不言而喻了，国内曾有那么一家没太想明白的厂商，野心磅礴的想要推出新的游戏主机，只可惜孱弱的机能和寥寥无几的首发游戏，导致了最后以失败告终，不得不佩服厂商敢于尝试与创新的勇气，但是...理想和现实的差距还是要认清的。
最后，希望不久的将来国内有能力的游戏制作厂商能够做好万全之备，真正的给玩家带来属于国人自己的主机游戏平台。
7、请问二手车11年的自动挡雪铁龙世嘉适合买吗？
很高兴回答你这个问题，11年的雪铁龙世嘉应该改卖多少钱，本人汽车行业13年经验，二手车市场也非常熟悉，本人来给你分析一下，是否可以购买。
首先来说一下雪铁龙新车就13万左右，开了11年了，才8万公里，按这算来的话，到底值多少钱，不过还是要看这款车的车身，这款车友没有碰撞过，发动机有没有问题，因为年限接近报废了，这款车的后期就是发动机噪音大，跑高速的时候方向盘抖动，其他的地方还好。也不知道上面的车主是怎么用车，这些问题都了解清楚。那么本人建议看这款车是否合适购买，首先看这款车车身有没有明显碰撞，第二看汽车底盘是否生锈，第三看车内刹车片磨损情况，第四看发动机有一个编码，是否和发票能对上，如果不一样那就是换过。第五看这款车的各种手续是否齐全。从这几个维度看如果这些都没有问题，2.6万还可以考虑，一旦这些有问题了，那么价钱可以谈到2万，这款车在二手市场收车的话最多给车主也就1.8万-2.2万。二手车市场也要挣钱，如果是在车主手里买会更好。以上就是本人建议和分析。希望对你能有帮助，祝你好运。
8、雪铁龙世嘉二厢1.6L2012款品质怎样？
个人认为2012款1.6L的雪铁龙世嘉两厢车是一款不错的车型，如果，价格合适的话，建议可以入手，理由如下：
第一点：目前，雪铁龙世嘉两厢车的保值率不高，所以，入手雪铁龙世嘉两厢这款二手车的价格应该不会太高，这样看来价格比较实惠。
第二点：雪铁龙世嘉两厢车作为一款合资车，其车内的发动机和零部件应该老化时间较长，所以，这款车的使用较为耐久。
第三点：雪铁龙世嘉两厢的车内空间比较充裕，满足日常乘坐空间的使用。
第四点：雪铁龙世嘉两厢车的1.6L发动机的最大功率是78千瓦，最大扭矩是142牛米，动力表现一般，不过，满足家用足够。
综上所述，个人认为1.6L的雪铁龙世嘉两厢车值得入手。以上是我分析的理由，希望可以帮助到你。
9、世嘉是什么意思？
看来这位仁兄平时不怎么接触电视游戏。世嘉是日本的游戏公司，英文名字SEGA。中国玩家最熟悉的这个公司发售的MD主机（88年发售），就是那种插黑色卡的游戏机，一个卡上面只有一个游戏。下面的图就是世嘉MD，知名的游戏有《战斧》《格斗四人组》《索尼克》等。上世纪90年代中期还发售过放光盘的世嘉土星主机（SS），90年代末期还发售过DC主机。世嘉在街机行业可是老大，如果你经常去娱乐城街机厅的话，应该很容易看到世嘉的游戏，象那款用光枪打僵尸的《死亡之屋》就是SEGA的游戏。