本田歌诗图(请问大家，本田歌诗图这款车怎么样？)

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1、请问大家，本田歌诗图这款车怎么样？

十四五万的预算你会买什么车，很多人都会选择本田思域或者大众速腾。但山东的网友小刘却选择了一款二手歌诗图，下面我们来听一下小刘的提车过程和具体用车感受。小刘手头上一共能拿出15万块钱买车，本田思域可以勉强买到1.5T的低配车型，大众速腾只能买到1.2T版本的车型。对这两款车小刘都不太满意，感觉有点勉强，一个配置略低，一个动力太差。于是想来想去打算买一个档次稍微好点的二手车。

起初想买一个2.4升的本田雅阁，但没找到特别好的车源。买二手车其实很大程度上都是碰，碰好的车源，碰好的价格。结果没找到好的本田雅阁，却看上了一辆14款的歌诗图，这款车是小刘以前的梦想，但是还没等自己努力拿到它，这款车就已经停产了。小刘说歌诗图的名字很唯美，当时一下子就记住了，跟雅阁这个名字一样，令人感觉赏心悦目。

其实歌诗图一直是一个比较有争议性的车型，喜欢歌诗图的人感觉他是世界上最美的汽车，不喜欢歌诗图的人感觉他是世界上最丑的汽车。这款车有点四不像，既不能定义为轿车，也不能定义为SUV，所以只能定价为跨界车。小刘说感觉歌诗图就是本田雅阁和CRV的结合体，前脸像雅阁，车尾有点CRV的感觉。车身长度约五米，但是歌诗图看上去并不笨重，反而还有一股浓浓的运动感。

小刘最终入手的这辆歌诗图是2015年上牌的车， 目前跑了5万公里，2.4升豪华导航版。通过这段时间的驾驶，总体来说小刘还是对这款车比较满意的。首先外观真的比较经典，看起来很有感觉。空间表现非常好，车内的储物空间也相当多，实用性比较强。后备箱的空间也足够大，日常家用一点压力都没有。

整体的行驶质感要比同价位的紧凑级别轿车好很多，将来开个两三年再卖掉，也比直接买新车要划算很多，并且小刘表示目前也是这样想的，因为此车已经有了五年的车龄，再开个两三年应该没问题，再往后就不好说了，买它只为满足儿时的情怀梦想。

随后我们又问了一下小刘，开这款车目前发现了哪些缺点，小刘也直言不讳，有一说一。这款车采用2.4升发动机，但不是本田的地球梦，所以在动力和油耗方面表现并不是很理想，刚开始的时候，自己还幻想这如果是一台3.0V6的歌诗图那该多好，但现在想想，如果真的是3.0升V6的车，自己可能真的养不起。这款2.4升的歌诗图，现在开百公里平均油耗就要10.5升，V6的发动机感觉至少要13升油以上。油耗高主要因为这款发动机还是老旧的电喷供油方式，而且匹配的5AT变速箱也比较落后。

虽然三大件跟现在的车型比较稍微有些落后，但是稳定性还是比较不错的，保养也比较便宜。由于此车偏运动，所以减震也有些硬，方向盘稍微有点沉，但小刘表示个人还是很喜欢这种感觉的。另外此车的槽点就是中控质感比较差，塑料比较多，没太有精致豪华的感觉。

以上内容就是2.4升歌诗图车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你认为一个歌诗图为何会停产？

2、本人想入手一辆歌诗图，大家认为这个车怎么样，优点和缺点？

我个人是觉得暂时还没有什么车能跟歌诗图相比，也不是歌诗图很好，主要是歌诗图是这几年出现的唯一真正意义的跨界车，在跨界车领域应该算独一无二的。跨界车有其他车不能比的优点，所以很难拿其他单独的比如轿车或SUV来跟歌诗图比。歌诗图的话还算是蛮个性的一款车，我自己也是去年8月买的一辆2.4银外黑内的，开了小半年各方面是挺满意的。动力上2.4不算太有力，特别是整备达到1.7吨重，但是本田的调教还可以，搭配新的5速变速器，动力还可以，起步不会很肉，超车信心很足，地板油还是有很强的推背感。操控上比较稳，前悬是双横臂的，稳定性很好，本田在悬挂上很厚道。空间不用说了，完全够用了，有一次去机场接人后备一下放了三个行李箱还有空余。歌诗图的话地位我觉得是没其他车能取代的，能把舒适性、操控性和大空间结合在一辆车上确实是很少见的。

3、本田歌诗图为什么停产了？

一个畅销的车型是不会停产的。例如大众的捷达，一个过气的底盘在中国修修改改，经过拉皮开眼角等处理后居然生存了20年之久。可见停产不停产真的和销量有关系，而歌诗图停产就是因为销量不佳导致!

2010年歌诗图上市，但是定位太高。本田以为自己的品牌有能力支撑歌诗图的售价：歌诗图售价39.88-42.88万!当时国内的汽车市场并没有成熟，很多人都被本田一辆40多万汽车吓到了！而颇像宝马X6的大溜背造型当时也是很前卫的，但是宝马X6是SUV，而歌诗图更倾向与跨界其定位比较模糊。当时国人还不太能接受造型太前卫的歌诗图。典型的叫好不叫座，3.5L V6发动机，动力澎湃，然而只有前驱!全系没有四驱，动力成立摆设!高大的车身，底盘离地间隙150mm……2011年花40几万买歌诗图，那得需要多大的勇气啊！喜欢的人买不起，能买的起人40多万买本田觉得亏，这就非常尴尬了！随后本田也觉得定价过高，没办法排量在那摆着呢！3.5L V6发动机动力绝对强，但是价格难以降下来。于是2012年本田推出2.4L排量的歌诗图，价格也降到了25.98万。尽管如此这个价格在当时也是本田旗下最贵的车型，当时旗下的雅阁2.4L起步价格才22万。而歌诗图则是小众人群购买，销量依然不佳。随后歌诗图销量一落千丈，月销2辆都可以称为销量翻倍，其实也蛮尴尬的。而本田也彻底放弃了歌诗图，随后的冠道吸取了歌诗图的教训，虽然也是溜背造型但是起码是一辆SUV。冠道凭借着实力迅速崛起，车型配置也更加丰富。1.5T车型起步价格也探到22万左右，可以说没有歌诗图的失败就没有今天冠道的成功!歌诗图更像一个实验车型，不断的实验吸取经验教训后最终推出了冠道，可以说是针对中国市场精准出击，冠道推出后就热销，继CRV后又一次开启了加价热潮!

4、本田歌诗图百公里多少油耗？

根据我的经验 （本人 飞度1.5自动 老爹2.4雅阁 亲亲 2.4思铂睿 ）的经验 要是新出的 2.4歌诗图 大概要13个左右 这个是市区的油耗 高速上比较省油 大概 7.5左右

5、本田歌诗图怎么样？

总体上说是不错的一部车。

6、本田歌诗图这个车怎么样？

歌诗图歌诗图是本田基于雅阁平台开发的一款休闲型轿车。外观方面，歌诗图造型类似宝马X6，介于四门轿车与五门旅行车之间，是一款个性十足的跨界车型。在空间上，歌诗图和使用便利性上与旅行车相似，内饰和配置上接近豪华车。歌诗图在2010年的北京车展首次亮相，搭载了2.4L和3.5L两种排量，并以国产的形式于2010年6月推向市场，售价为25.98万-42.88万元。