镀膜(镀膜会损伤车漆吗？)

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正文

1、镀膜会损伤车漆吗？

汽车使用时间久了，很多车主都发现车子的漆面不如新车时锃明瓦亮，有些车子还能用肉眼看到车身漆面有细小的划痕，车主于心不忍就选择了为爱车镀膜来好好保护车漆，让它随时都洁净明亮。可是见到镀膜的操作那么繁琐，大家又心生这样的疑问：镀膜对车漆有损伤吗？

镀膜产品的种类

随着市场需求的不断增加，镀膜的产品种类也变得多种多样，市面上比较常见的有以下几种：

树脂类镀膜产品，它的附着力与成膜性能好，价格便宜，但是光泽度不够并且抗腐蚀抗氧化性度不够好，现在已经被市场淘汰。

氟素类镀膜产品，它的抗腐蚀、抗氧化、耐磨损性能都很好，但附着力极差，不能长期附着在车身上，保护周期较短。

玻璃纤维镀膜产品，如它的名字一样，它是玻璃质的镀膜，光泽度如明亮的玻璃一般，隔离性是同类中最好的。但它的镀膜过程较为复杂，不能提高车漆表面的的硬度。

无机纳米镀膜产品，它是最先进的镀膜技术，无机代表对车漆无害，其主要成分是纳米氧化铝和氧化硅，这种镀膜方式涵盖了所有镀膜方式的优点，是目前主要应用的镀膜方式。

镀膜方式随着技术的发展在不断更新，镀膜就像为手机贴保护膜一样，只有用户本人才知道自己的车适合什么样的产品，我们只要按需消费就好了。

镀膜的作用

车辆在平时的停放以及运行时会对漆面造成不可避免的损伤，如果这时去抛光打蜡，只能维持短时间内的亮度，随着车漆表面透明漆的厚度不断变薄，打蜡也无济于事了。而镀膜相对于传统的抛光打蜡，有着绝对的优势。

清洁方便：镀膜后车身表面光滑不宜沾染灰尘，即使沾染到一些粘稠物也很容易用水冲去。

车身亮度增加：保护膜效果更加明亮夺目，刚做完镀膜的车身亮度比新车时还要洁净光亮。

耐磨度增加：镀膜后车漆面能够达到6H的强度，新车一般为4H。

耐用性好：正常一次车身镀膜两年内都是可以有效保护车漆的。

隔离性能好：可以有效的防止外界对车漆的伤害，如酸雨、紫外线、氧化等危害都可被隔绝在外。

镀膜对车漆有没有损伤？

镀膜的工艺其实是在抛光工艺的基础之上，抛光工艺对车漆是有一定的磨损的，但是这种磨损是磨掉了车漆表面不光滑的物质，待操作人员将车面抛光好之后，才能将镀膜所用的液态药剂喷涂在车身，不断地擦拭，产品内的成分与车漆产生化学反应，使镀膜产品互相连接起来形成一张巨大的网，不久后形成结晶，这个结晶就构成了镀膜。

汽车镀膜时车漆所受的损伤是可以忽略不计的，前期的抛光工作是为了让漆面光洁更好的附着镀膜产品。

写在最后

车身镀膜是建立在车主对车漆的光滑感、亮度、防腐蚀、防刮伤等方面有需求的基础上，也属于汽车美容的范畴，镀膜本身对车漆并没有损伤，只是在镀膜操作过程中会对车漆带来一点点微小的损伤，车主大可放心的为自己的爱车做美容。

2、汽车镀膜划算吗？

在讨论性价比问题之前，我们先说有没有必要。也就是说，如果没有价值，即使价格再划算也没有意义。

众所周知，对于中国“洗美行业”，洗车只是吸引流量，当然也不会赔钱，但是真正的利润在“美容”，例如，贴膜、镀膜......

洗车都能理解，但为什么要给车做美容呢？大多数人都不去做美容，车比人还要精贵吗？

现实生活中，一台车使用寿命长则10来年，超过6年就每年一次审验，超过15年开始半年就要检车，也就是一年检验两次。所以在国内并不鼓励老爷车存在。短则3-5年更新置换。所以，汽车本来就是消费品，风里来雨里去，新来旧去。

有国外生活经验的人都明白，无论在美国还是德国，洗车生意很差，更不要说美容了。因为一般状况都是车主DIY搞定，更不用提贴膜、装饰、更不要说镀膜了，为什么呢？是他们不爱车不懂车吗，回答是否定的。他们更爱车更懂车，懂的怎样爱车，车的灵魂是发动机，定期更换品质好的机油以及相关易损件，这才是真正的爱车懂车。

车的外表当然也是重要，但是只要我们正常用车，合理保养就足矣，因为现在的原厂车漆质量真的是非常好，根本不需要额外画蛇添足，劳民伤财。当然了，这里也有一个审美观念问题，试想一个人年龄的增长，必然体现在饱经岁月沧桑，自然而然的出行白发和皱纹，其实恰恰是对岁月的敬意，更是成熟自然之美，如果一定要整容去皱纹漂染头发，装成“新车”，先不说“手术”是否成功，就算是心想事成，实际上也是自欺欺人，因为根本无法真正改变内在自然规律。

汽车漆面镀膜，其实简单的说就是在汽车漆面上涂上一层薄膜，目的是保护汽车漆面的光泽度不会衰减，同时使漆面在物理上得到一层保护，从而达到保护漆面的目的。

如题所问，或许是我们对新车的“错爱”，或者是我们“面子”工程的需要，抑或是被过度推销的“忽悠”，大几千上万的就是为了保护，本来根本不需要保护的车漆，不论你是否有钱没钱，有钱也应该懂的消费，发动机才是汽车的心脏。

仁者见仁，智者见智，自己喜欢就好！

3、汽车为什么要镀膜？

车漆镀膜是指将某种特殊的药剂涂装在车漆表面，利用这种药剂在车漆表面的化学变化，形成一层很薄、坚硬、透明的保护膜从而起到增亮车漆，提高漆面光泽度和防止轻微划痕的作用。

1、防止紫外线对车漆的损伤：在阳光直射的夏日，车漆受到紫外线的长期照射后，里面的化学结构会发生缓慢的改变，时间长了以后车漆会变得失去光泽、异色斑点，甚至发生龟裂。镀膜后车漆表面形成一层致密的正负离子膜，能有效反射阳光及紫外线，防止紫外线对车漆的灼伤。

2、防止雨水对车漆的损害：在工业日益发达的今天，雨水中的酸性物质也在不断增加，时不时的就可能来一场酸雨，雨水中的二氧化硫、二氧化碳、盐分和其他物质附着在车漆上，造成对漆面的持续损伤。镀膜后车辆表面会形成一层耐腐蚀层，保证车漆不收到损害。

3、防划痕：做过镀膜处理的汽车车体表面的硬度提高到 7H ，高于车蜡或釉 2H-4H 的硬度，更减少行驶中沙粒对车漆造成的划痕。

4、车漆表面光滑度提高方便清洗车辆：镀膜后在车漆表面形成的硬膜光滑度非常高，灰尘、水滴很难在上面附着，方便车主清洗车辆。

5、修复细微划痕/提高车漆表面亮度：无论什么颜色什么品牌的汽车，在使用了几年之后漆面上都会有很多细微的划痕，整个车体暗淡无光，通过镀膜可以得到有效的修复，同时提高漆面亮度，看起来就像一面镜子一般。车辆焕然一新。

那么新车有必要镀膜吗？镀膜对车漆有伤害吗？

新车还是有必要做一次镀膜的，这是对车漆最原始的保护，也是避免将来重复抛光的基础！镀膜本身对车漆肯定是没有伤害作用的，如果非要说镀膜对车漆有什么伤害的话，我估计是镀膜前的抛光过车。其实，新车的抛光，仅限于镜面还原，属于抛光最细的一个步骤！也就是，这种抛光的强度，只能作用于氧化层上，而不是车漆上。因为，还原剂的切割能力，根本无法触及到车漆。

4、什么是镀膜？

汽车漆面镀膜就是在汽车漆面上涂上一层薄膜，目的是保护汽车漆面的光泽度不会衰减，同时使漆面在物理上得到一层保护膜，从而达到保护漆面的目的。 大分子聚合物，简单的说就是一个一个的分子手拉手连在一起，因其成膜性强，能形成真正意义上的膜，因此目前市场上的汽车镀膜产品大部分都是大分子聚合物类的化工产品。 通常汽车出厂时的漆面硬度都在3至4H，而经过漆面水晶镀膜后的漆面硬度能有效达到9H，因此镀膜后的漆面能有效防止一些细小划痕的产生。但有些划痕的产生是因为车膜本身坚硬，在发生摩擦时将对方的摩擦残削蹭都漆面上。 这种情况虽然不会对车膜造成损伤，但也会留下痕迹。同通常情况下，镀膜后的漆面发生细小划痕在处理上也非常容易，只要经过简单的镜面还原就可以有效去除，恢复光泽，更不会对漆面本身造成磨损。