宝马水鸟r1200gs(一米六的身高能驾驭宝马R1200GSADV吗？)
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正文
1、一米六的身高能驾驭宝马R1200GSADV吗？
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能换一辆车么？这是最想对题主说的一句话。不过骠骑府还是向题主的大心脏致以敬意！身高160CM却想驾驭宝马R1200 GS ADV，想必题主事前也了解过这款车的座高，没错，就只有两个座高选择，低座890MM，高座版910MM，呵呵！反正骠骑府是从来没有这个想法。如图。
宝马R1200 GS ADV不同于R 1200 GS，是水鸟里面的专业ADV车型，不管是离地间隙还是减震器行程，座高都与GS版本不同，是征服原野山川的好手，不过整备车重也达到了260KG，想象下驾驭着一辆1/4吨的两轮摩托车行驶在泥泞地里的酸爽，骠骑府还是没那个勇气尝试。
当然，如果你是技术帝，一定会对骠骑府报以一声冷笑，看看吧！
骠骑府表示服气，动作娴熟一气呵成丝毫没有拖泥带水，显示了极强的平衡能力和驾驶技术，身高158CM，妥妥的没问题，尽管逼格差了点，但是能骑是没错的。
好了，调侃够了，说句正经话，骠骑府不认为160CM的身高驾驭座高至少890MM，整备质量260KG的宝马水鸟ADV是个好主意，没那个技术的话，还是不要尝试为好，不说别的，就这1/4吨的份量，车倒了你都很难独自一人扶起来，可选择的余地还有很多，干嘛要跟自己过不去呢？肺腑之言，仅代表个人看法，勿怪！
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2、宝马水鸟r1200gs和本田非双，哪个更适合长途旅行？
这两个车相比的话，我认为宝马水鸟r1200gs更适合长途旅行！
水鸟作为宝马摩托的代表之作，很多摩一提到宝马联想到的就是水鸟这台车，毕竟它进入市场以来，口碑太经得起考验了！虽说车无完车，但是水鸟这个车型确实改变了国人对摩旅的认知，让人们接受了adv的概念。
水鸟R1200GS的巡航舒适度、皮实耐操有目共睹，超低保养率，号称三万公里无需要维护，摩旅途中比较省心。这是水鸟最显而易见的优点。
再来看看本田的非洲双杠吧，严格意义上说它的直接竞争对手应该宝马f800gs，虽然非双的排量接近1000cc，所以很多人会拿她跟宝马R1200GS比较。诚然，这两者的区别本身也不是特别大。但同时从售价上说，豪华的大型的GS车型跟本田1000cc相比起来，本田的优势就很大了。所以如果把售价当作重点，也许F800GS跟非双会是一对好搭档。
本田非双对比上水鸟的话，有两个人们吐槽的点，一是坐垫长途不舒服，二是漆水和做工不如宝马来的精致。
总结一下，宝马水鸟哪里都好，就一个缺点:贵！不但车价贵，保养费用也贵！一次保养的价格跟汽车差不多。
而本田非双的竞争力就是在这保养成本上，不限里程不限车主的保修非常吸引人。所以情况就很明了了，可以根据自己的需求和喜好来选车。
3、宝马r1200gs油鸟和水鸟怎样辨别？
一个水冷一个油冷的区别。水鸟是水冷的1200GS，大鸟是风油冷的。外观水鸟，排气管在右侧。R1200GS，大家俗称的“水鸟”到的荣宠有目共睹，当然也实至名归。2014年前的R1200GS因为是油冷，所以被人称为“油鸟”。R1200GS这款车以前叫大鸟，13款改成水冷之后才叫水鸟，之前的油冷车叫油鸟。进口尼龙和高强度7075航空级铝合金，经高品质CNC加工，螺纹处涂抹进口中度螺丝胶以确保长途震动不会松脱。扩展资料推摩托车的不费力的小技巧一点不累，将车垂直于地面，再微微向身体对面倾斜，左手微微用力提住左车把以保持车子平衡，右手同时拉住左后行李支架，人体与车保持一定距离，这时推拉起来才能轻松，否则过多力量都浪费在对抗车身重量上了
4、请问宝马750gs算水鸟吗？或者说该算什么车型？
gs的定义为公路越野两用车，全称是f750gs，其中f代表发动机为直列双缸，750代表排量，gs代表车型。水鸟主要是指的换代过后的r1200gs，冷却方式从油冷变成水冷。750和850其实同排量同车架，调教不同，750更偏向公路，850越野性能更强，老款800gs车主。
5、贝纳利金鹏502怎么看起来比宝马1200gs还要大呢？而且车身也很像，是在模仿吗？
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贝纳利金鹏TRK502是不是仿的不好说？毕竟这类车型的整体外观，基本上都是一个样子的,所以外形相似很正常，不过可以将这两款车型的具体参数，进行一下对比。宝马R1200GS 座椅高度850mm，油箱容积20L，整备质量238kg,轴距1507mm。宝马R 1200GS Adventure 座椅高度890/910mm，油箱容积33L，整备质量260kg，轴距1510。金鹏TRK502 座椅高度795mm，油箱容积20L，整备质量227kg，轴距1525mm，车长2170mm。
从以上的参数可以看到TRK502整车确实会长于宝马水鸟1200,所以实车也会“大”一些，但它的高度显然是不够的，因为795mm和850mm座椅高度差的不是一点半点。
要想达到高座高减震的行程肯定要更长，所以从车身结构来说，宝马水鸟会更大，只不过它会略短一点，而两款车型之间根本就不存在模仿一说，也只能说是这两款车型整体外形比较神似。
TRK502作为休旅车是根据国人的身高打造的一款车型,从它的车型参数就可以很容易看到这一点,并且它只是一款休旅车和真正意义上的ADV车型还是有差距，比如底排气的设计就是很好的证明，试问有谁家的ADV是这种设计呢？只有公路休旅车才会如此的设计。
不过这款车为了强调舒适性，将轴距做的比较长，这样的设计虽然会丧失一定的操控灵活性，但在长途骑行状态下驾乘人员会更舒适，在加之整车比较重，重心也不是太高所以车辆的稳定性也是比较不错的。
总而言之，车型外观或者设计理念和国际知名车型相似是很正常的，有时候选择车型就是为了这种相似而选择的，所以对于现在摩托车市场上的这种现象接受就好，没必要刨根问底一探究竟，毕竟它再像也不可能是同一级别的选手。
6、宝马r1200gs adv座高是多少？
宝马销量最好的摩托车是R1200GS和其ADV版，GS的价格28W，ADV更贵，这款车型越野性能和长途穿越能力很好，R1200RT有着比较好的操控性能，价格也在26.5W，香港警察的标配。如果是小排量的650或者800，价格会根据车型不同在大概20W上下，宝马摩托车不像别人说的重快一吨了，什么一个人付不起来，很多女骑手也玩GS的，还没有哈雷滑翔和印第安人重呢，扶起来不费力。
7、宝马r1200gs油鸟和水鸟怎样辨别？
水鸟是水冷的1200GS，大鸟是风油冷的。外观水鸟漂亮些，排气管在右侧。一个水冷一个油冷。R1200GS，大家俗称的“水鸟”到的荣宠有目共睹，当然也实至名归