速腾最新(目前大众速腾这款车型性价比如何呀？)
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1、目前大众速腾这款车型性价比如何呀？
谢邀请，答案是不值得！原因有二，第一是速腾车型过老，依然用的是PQ平台，相关安全舒适科技等等配置都已经落伍；第二是宝来比速腾便宜2-3万（暂未上市），但是已经换装了MQB新平台。
不光是新宝来，新朗逸也换了MQB平台，宝来朗逸可以说是一款车。新宝来相比速腾大家可以看看下表，宝来1.5L发动机最大输出116马力比速腾1.6L的110马力还大。
前者1.4T动力倒是和后者的同排量发动机输出无差异，但是宝来的双离合明显匹配做得比速腾好。速腾窜车现象严重，城市开，再遇上堵车，开着是相当恼火，宝来不会。
更别提新宝来轴距比速腾大了37mm，空间改善很明显，而速腾最被吐槽的地方就是后排空间。朗逸同样如此，空间大了很多，那有好的选择，干嘛不买好的。
其它因为MQB平台带来的升级还有很多，例如全系宝来LED大灯，全系电子手刹和AutoHold等等。类似配置就连凌渡都没有，对了相近价格，速腾只能买1.6L，而凌渡可以买1.4T动力了，大可以去看看凌渡。
没道理不买更先进更便宜的宝来。如果有的话只有一条，那就是宝来是扭力梁后悬，而速腾是多连杆，乘坐舒适有差异，不很明显，大概8比10吧。
最后再说说颜值，新宝来样子还是不错的，蓝色也很好看，看起来很有新意，速腾则是有点垂垂老矣的意思，毕竟明后年就要换代了。
新速腾换代必然也是用MQB平台，未来要和宝来拉开差距，应该是自吸动力停掉，1.4T动力起跳，毕竟不能自相残杀嘛。
新宝来到6月底就上市了，你想买速腾的话建议你等等看，试驾一下对比一下。要提到的一点是，新宝来很好开，虽然没有速腾那么积极窜车，好像动力一般似的，但实际上平顺的动力匹配才是好车，千万不要认为活跃的油门和低速输出就是好。
当然，以上所有建议的基础都是速腾一般比宝来贵2-3万，那万一速腾市场优惠4万呢？那我觉着还是速腾划算。（by大鹏）
2、一汽大众速腾的新车价格是多少？
从目前的的市场来看（五月底六月初）速腾新车的优惠幅度在全国各地基本能维持在2.5-3万以上，所以性价比还是非常可以的。
如果按照速腾自动挡车型14.09-19.19万元的定价来看，按照3万元的优惠计算，速腾的自动挡终端价格在11.09-16.19万元。我们拿1.4T舒适版车型举例，裸车优惠完后1.4T舒适版的价格为13.19万元，这个价格的购置税大约为11670元左右，上牌费用为500元，车船税加保险的价格大约在6000元。所以速腾如果在您当地4s店没有强制加装，并且是全款购车的话，新车的价格为131900+11670+500+6000元=150070元。
每款车型的价格不一，所以落地价也有所差距，其实全款购车简单的计算方式是您谈好的裸车价格乘以1.15，大概就是您的落地价。
3、新款速腾280舒适版怎么样？
我8月20日以15万3落地2019款1.4T舒适版，自动档，国六，海贝金速腾！裸车13万4。送行车记录仪，倒车影像，膜，垫，还有等等赠品！开了差不多20天了，坐标海口，市区油耗最低达到5.5，高速到4.2，综合起来7.2！无顿挫，抖动等问题。全景天窗很有范！经历两次台风，涉多次积水，无恙！操控灵活，底盘稳，隔音很好！感觉海贝金在阳光下很养眼很有颜值。车身加宽加长后显得大气宽敞，A++的级别感觉与B级车无异！尤其后排和后背厢空间真的很赞，不输B级车！
目前为止未发现有什么问题！
路上目前确实少了点，但不代表车不行，可能因为价格问题以及面世时间不长，很多人还在观望。国人买车都爱跟风这也能理解，相信年底让利降价后会很快满大街！
车如人，没有十全十美的人，同样没有十全十美的车，每款车都有缺点。买到什么样的车首先靠银子，其次靠人品和运气！你对它好，它就让你爽。仔挑剔它嫌弃它，它就给你添堵。你吃着碗里的看着锅里的，它也会给你教训。
车性如人性！老婆是别人的好，车也是别人的靓，可是那终究是别人的！
车与老婆概不外借，这是严防死守的底线！
当你爱车如爱人，一心一意，专心致志，悉心呵护，达到灵肉融合，人车合一时，不管开啥车，在你的眼里都是布加油迪威龙！
4、2019款新卡罗拉和新速腾怎么选？
全新卡罗拉和全新速腾，我推荐卡罗拉！
其实两车都市场成熟产品，口碑销量都很出色。速腾为德系车，比卡罗拉空间更大，更有商务气息，大众高功率1.4T＋7DSG组合性能更出色，MQB平台稳稳的，家用其实非常适合，但大众车型后排中间凸起较高，干式双离合和使用95号汽油是槽点，性价比也没有卡罗拉高。
卡罗拉为全球销量榜首轿车，有这个巨大市场是必然的，开不坏的丰田口碑妥妥的，保值率极高，燃油经济性也很出色，全新TNGA架构进一步提高集成度和模块化，令人惊喜的安全性能明显提高，安全配置很厚道，是省心耐用的家用车代表，为城区代步神车。
5、大众2020款1.2T速腾值得购买吗？
在紧凑级别轿车中，我认为速腾的整体地位是最高的，行驶质感以及舒适性几乎和中级车类似，仅仅是车身长度比主流中级车短一点。整体质感和级别要比大众朗逸、丰田卡罗拉等车型好很多。买车时我的总预算是15万左右，因此速腾成为我的第一选择。
刚开始的时候也想选择1.4T版本，这个版本动力比较强劲，但是价格稍微贵一点。不过我认为1.2T版本车型作为家用也完全够用，官方给出的零百加速成绩是11秒左右，不飙车的话，这数据就可以了，日常超车没什么压力。况且同级别车型也有很多用1.2T发动机或者1.5升自然吸气发动机的，1.2T速腾仅仅是动力方面相对1.4T车型缩水，其他各方面大多是一致的。
我选择1.2T版本车型还有一个重要的原因，那就是优惠力度。1.4T版本的速腾优惠幅度能够做到3.5万，1.2T版本的速腾优惠幅度能够做到3.7万，价格更令人动心。优惠幅度虽然很高，但是买车时的强制条件也比较多，不过总体来说落地价我认为还算可以。
下面简单跟大家分享一下我的提车价格，供朋友们参考。1.2T大众速腾自动舒适版，官方指导价14.99万。选装3000块钱的选装包总价格15.29万，优惠3.7万元之后裸车价11.59万。首付车款3.99万，贷款7.6万。贷款期限为三年，每个月还款2243元，三年的总贷款利息为4753元。
车辆购置税10,200元，保险费用预估6000元，三年的盗抢险2000元。上牌费用280元，贷款抵押费500元，按揭服务费3000元，第2年保险保证金1000元，综合服务费2000元，双保无忧套餐1499元。还强制选装了倒车影像，行车记录仪和自动大灯，一共1600元。总首付车款合计64,500元，还完贷款之后，所有的费用加起来合计148,732元。
如果不贷款的话，总落地价14万出头。由于手头资金比较紧，所以贷款时间比较长，我认为贷款三年这价格还算是比较不错的，后期还贷款每个月也不是特别累。新车刚买回家，感觉1.2T的动力还是要稍微弱一点，跟1.4T的试驾车相比有明显的区别。但是资金有限，没办法。人不能太贪。不过油耗挺省的，现在百公里油耗5.8升。
速腾这款车的内饰，是标准的大众风格。但是做工质感要比朗逸宝来好很多。整个中控台大面积区域都是软的，缝线也比较均匀板正，塑料区域也是采用钢琴烤漆饰板，没有用那种最廉价的黑色硬塑料，这都为速腾的内饰增色不少。不过中间的屏幕尺寸太小，这有点掉价。
整车的隔音水平很优秀，风噪非常小，但是开快了胎噪比较大。空间表现在紧凑级别车型中算是大的，但是依然也有后排地板隆起过高的缺点。底盘悬挂的舒适度无可挑剔，在这个级别的车型中属于王者。总之速腾优缺点分明，但是结合实际优惠，在15万级别的车型中，性价比还是比较高的。
以上内容就是大众速腾车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对大众速腾这款车的看法。
6、新轩逸和1.2t速腾，推荐选哪个呢？
新轩逸和1.2t速腾相比，新轩逸在空间、动力技术以及运动特质上略逊于速腾，但是轩逸有口皆碑的舒适、维护保养价格低以及超高的保值率完全胜任家庭用车。
其实这两者之间的选择主要还是看是女性家庭使用还是男性个人代步，1.2t版本的速腾动力响应上肯定是要好于新轩逸，而且双离合变速箱相比cvt反应也更加快速直接，迈腾的悬架偏硬也更适合驾驶。相比来说。新轩逸的动力以及整体设计都更偏向于易于保养。
在性价比上来说，日产目前市场优惠并不高，大众也半斤8两，但是考虑到速腾换代时间更新，所以更推荐。
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