奥迪a6的(奥迪车型中,为什么买奥迪A6的比较多?)

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1、奥迪车型中,为什么买奥迪A6的比较多?
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
奥迪a6l定位于一款中大型豪华轿车,这款车是奥迪家族中最走量的存在之一,其具有相当强烈的商务属性,开出去有种不可言说的神秘感,整体档次还是不错的,另外新款a6l在内饰方面也足以体现科技和豪华,可以说它是一台有里有面的好选择。
价格方面,这台车优惠幅度也比较大,2020款a6l低配40致雅豪华版,官方指导价40.98万,优惠幅度在7万左右,终端裸车成交价33.98万左右,全部落地再加购置税30071,车船税420,强险950,商业险10409,上牌500,共合计38.2万左右。配置上,前后雷达,倒车影像,天窗,拨片换挡,全液晶仪表,中控双屏,矩阵大灯,自动空调,大灯清洗等都有配备。奥迪a6l外观设计沉稳端庄,前脸六边形格栅十分犀利,矩阵灯组闪亮精神,格外有科技感,车身侧面修长匀称协调,棱线清晰,不乏力量,尾部饱满厚重,流水转向灯点亮后也颇具辨识度。内饰方面,中控台层次鲜明,坐进去更给人以震撼,三块大屏视觉冲击力很强,中控上下分屏,不管是触感还是反馈效果都相当给力,12.3英寸全液晶仪表高清细腻,虚拟驾驶舱不是吹的。
动力方面,40版本搭载一台2.0t低功版发动机,参数为140千瓦,320牛米,变速箱配7速双离合,零百成绩在8.3秒左右,加速感觉平滑,换挡逻辑清晰,升降挡积极,深踩一脚小有激情,日常超车游刃有余。底盘悬挂结构前后多连杆,调教风格厚重,滤震舒适,韧性不俗,对路面的颠簸处理得体,同时支撑性也让人满意,转向手感轻松,开起来颇为放松。
这台车的缺点。一是车门有点重,不好关。二是内饰材质偏硬。三是后排地台凸起高。四是前排储物能力一般。五是低速偶尔能感觉到顿挫。
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2、奥迪A6全部下来多少钱?
谢谢邀请。
如果我现在说出一个金额,我觉得是不负责任的,奥迪A6的价格从40多万一直到70万,优惠程度不同,购置税、保险费也不同。
以常见的奥迪A6 1.8T技术 418800计算,购置税8.7%,大约35000左右,保险加车船税,大约12000(根据需求不同,金额有所不同),上牌大约1000元左右。
不计算裸车优惠,落地总计约470000以内。
3、奥迪A6L怎么样?
奥迪A6L定位是一款中大型豪华车,对标宝马5系、奔驰E级等车型,在国内市场都有着很高的知名度,经过了全新换代后奥迪A6L外观和内饰都有了明显提升,竞争力更强,目前1-10月累计销量9.7万多台,10月份销量1.5万多台,成为这一细分领域的销量冠军。
2019款奥迪A6L 40TFSI豪华致雅型,长商指导价40.98万,目前市场有8.6万左右优惠,实际裸车价32.38万,加上购置税28655,保险11156,车船税480,上牌500,全款落地价364591元。
外观方面新款奥迪A6L看上去年轻了许多,依然是十分的大气稳重上档次,前脸庄严肃穆,很有威严感,商务风格强烈,车身侧面硬朗而又协调,分段式的腰线动感流畅,尾部造型硬朗简洁,贯穿式的镀铬条与尾灯融为一体,非常具有时尚感,双边单出的排气采用镀铬装饰颇有档次感。内饰方面科技感强烈,中控三块液晶触控屏科技感十足,中控贯穿式的设计,搭配不同的面料材质包裹,手感非常不错,质感不俗,虚拟式的驾驶座舱,电子换挡杆等特别有高级感。
动力方面搭载了一台2.0T发动机,最大功率190马力,最大扭矩320牛米,匹配7挡双离合变速箱,百公里加速时间8.3秒,这样的动力表现日常使用还是够用的,转速起来后爆发力不错,加速比较的轻松畅快。底盘方面搭载了前后五连杆独立悬挂,底盘调教质感扎实稳重,软硬适中,韧性十足,对于路面颠簸可以很好的吸收掉,同时过弯又有不错的支撑性,驾驶质感以及舒适性可圈可点。
总体来说全新一代奥迪A6L整体实力非常不错,加上较大的市场优惠力度,性价比非常高,在同级别里竞争力比较突出,还是非常值得选择的。
4、奥迪A6怎么样?想换车子了?
新A6我个人认为还是不错的,里里外外全面革新,一改往常官车形象,变得年轻运动了不少。优势是他那科技感爆棚的触摸屏,似乎被按下去的触感,确实有些玩味。不过动力上新A6实际还是照方抓药,没什么提升,变速箱还换成自产双离合。四驱系统也由原先的全时改成适时四驱。不过其实我一直认为这也不能算减配,因为成本就那么多,只是放在哪里的事,并且双离合和适时四驱也不一定不好,最起码更省油了,也能看到现在的豪华车更趋向于家用的趋势。经济不好节约才最重要,性能只能往后排。您说我说的对不对?
5、奥迪A6买哪一款比较好?
奥迪A6L卖的最多的是40TFSI豪华动感型,虽然听起来40TFSI的动力有点寒酸,也是个乞丐版的奥迪A6L,但是乞丐版的奥迪A6L依旧很豪华,而且该有的配置基本都有,这也正是符合了奥迪A6L的上市宣传广告“啥都配齐”,所以我认为奥迪A6L的40TFSI豪华动感型是最值得买的,也是性价比最高的。
乞丐版阿迪A6L外观并不寒酸奥迪A6L的40TFSI豪华动感型虽然是入门级别的奥迪A6L,售价也仅仅只有40.98万,优惠之后裸车价33.81万,但是它的外观一点不寒酸。它拥有S-line的外观套件,全LED大灯、245 R19的双色运动轮圈。外观与售价更贵的45TFSI臻选动感型一致。内饰上面,采用的也是奥迪最新的双屏幕设计,仪表也是全液晶的,中控也是高亮的装饰面板加上仿金属的混搭材质,手能触及的地方基本都是软包材质,座椅材质也是采用皮革与alcantara混搭的风格,保证运动舒适的同时也更加好打理。虽然是入门版的奥迪A6L,但是无论是外观还是内饰,40TSFI豪华动感型一点不掉价。
配置上虽然没有很多高科技的自动辅助驾驶设备,但日常使用配置基本配齐正如奥迪A6L上市之初的宣传一样“这也配齐,那也配齐”,的确奥迪A6L有很多配置都是标配。比如说全系矩阵式LED大灯、全系主动刹车、全系定速巡航、可变转向比、天窗、双屏幕、全液晶仪表、主副驾电动座椅8向调节、自动空调等等。这些舒适性配置对于绝大多数使用者来说基本足够,而且奥迪还提供了各种选装包。如果觉得自己想要一些先进的辅助驾驶,比如说车道保持、自适应巡航等等可以花23300元选择奥迪的城市行车辅助包。配置选择很灵活,基础配置一点不差,所以选择A6L 40TFSI很值。
40TFSI动力并不弱奥迪车型为了区分高低配,所以会将2.0T的发动机做成高低功率俩种版本,低功率的A6L叫40TFSI,高功率的叫45TFSI;它俩的区别就在于发动机的最大马力和最大扭矩,高功率的最大马力比低功率大34匹;40TFSI车型的百公里加速为8.3秒,高功率为7.9秒;没什么本质区别,包括45TFSI的quattro四驱版动力也没有多少提升。如果觉得动力不够强的话,也可以选择3.0T的55TFSI车型,那样的动力储备与2.0T的车是有本质区别的。最后,40TFSI虽然作为低配车型听起来有点寒酸,但是配置、外观、做工、乘坐舒适性相比高配车型一点不打折扣,在加上低于35万的售价和丰富的基础配置,所以我认为40TFSI的奥迪豪华动感型最值得买。
6、买了奥迪A6L的你,现在会后悔吗?为什么?
本人1月份买的a6,2.0的那款,应该属于准备换代的最后一款,裸车32万多,下来差不多40了,目前开了有一万五千公里左右,感觉挺好开的,动力够,空间也够,油耗的话也是市内11个油,高速5个多油,总体感觉还可以,没什么后悔的
7、奥迪a6目前什么价格?值得买吗?
奥迪A6定位是一款豪华中型车,自上市以来一直有着非常不错的销量和口碑,偏商务风格的设计也是受到了许多商务人士的喜爱,不久前经过了换代外观和内饰都经过了全面升级,产品竞争力得到了提升。
外观方面个人认为还是比较好看的,相比老款变得更加年轻了一些,采用了奥迪的家族式设计语言,外观跟A8有许多相似之处,车身线条硬朗的腰线看起来非常大气稳重,尾灯经过了重新设计,有着较高的辨识度。
内饰方面有了很大的改变,设计感十足,中控台采用了木纹饰板和烤漆面板搭配,显得非常有档次感,中控台采用了触控面板代替了传统的多媒体按键,整体看起来更加简约科技感十足,符合当下消费者的审美观点。
动力方面搭载了2.0T和3.0T油电混合动力,其中2.0T发动机最大功率190马力,最大扭矩320牛米,匹配7挡双离合变速器,百公里加速仅需8.3秒,深踩油门便有明显的推背感,动力表现还是非常不错,偶尔激烈驾驶动力也不会让人失望。
奥迪A6L豪华雅致型官方指导价40.98万,优惠后报价36.98万,加上购置税31607,保险12052,车船税480,上牌500,全款落地价413339元。
大家好我是《孔夫子说车》有6年的4S店工作经验,买车用车问题欢迎大家关注。
8、奥迪A6L使用感受怎么样?
前年,公司二老板买了一台奥迪A6L,落地价近60万。当时车是我提回来的。还加价提车。
说实话,该车无论是加速性能,还是刹车性能,或者操纵性能都是一流的。特别是冷暖空调恒温,非常舒适。
最大缺点是什么,大家知道吗?
车辆开到一两千公里,仪表就显示润滑油不足。最多不超过3千公里。而且每次添加就是1壶(1L)。每次给该车备机油都是一件(12壶)。到4S店咨询,他们说奥迪就这样,烧机油解决不了。所以跑长途最好车上有备用机油。
可以说该车属中高档车,对于我来说可以叫豪车。其它还真的可以,既上档次,又显身份。所以即使机油损耗大,也阻挡不了很多人趋之若鹜。
以上为个人经历,仅供参考!
9、拥有一台奥迪A6是怎样一种体验?
19款奥迪A6l45四驱,指导价46.38万,裸车价391000,保险,购置税,上牌,服务费,贴膜乱七八糟算下来46万落地,19年8月份提车,现在使用三个月,说一下用车体验:
(1)买19款A6l之前,奔驰,宝马奥迪这几个车型都开过很长时间,最终还是觉得奥迪开起来手感最好,方向盘轻盈,驾驶感受比较好
(2)可能因为四驱原因,没跑过高速,目前综合油耗14.6,平时开的不多,三个月行驶2300公里,城市道路堵车,比较费油,前两个月甲醛和苯超标,第三个月测试已经正常,前两个月开车都是开着窗户的,新车测试打开车窗1分钟后车内甲醛和苯正常范围内
(3)整车静音做的非常好,开起来特别稳,加速快,路上看到的车90%以上的车加速不如A6l。在处理紧急情况时候有用
(4)奥迪的自动紧急刹停很强,通常时速60km每小时行驶时候,即使碰撞也会很轻微,有一次在快速路上行驶,前方车辆变道追尾,奥迪自动预警功能启动,最后发现只是稍微碰了一下,对方只赔了200块钱。
(5)前排座椅很舒服,后排空间大,但是对胖的人不舒服,我这个版本后排不能调节
(6)后悔没选带b&o音响那款,自带的音响效果不如b&o
(7)前排三块屏很喜欢,买了一个智盒,前方能够播放视频,导航,各种娱乐设施,现在导航不用挂手机支架