古斯特(古斯特一年保险多少？)

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1、古斯特一年保险多少？

劳斯莱斯古斯特这款车型，本身属于大型豪华车，指导价最低配的车型450万，高配更是530万，以中配车型来计算保险费用的话，第1年的商业保险全险需要114,000块钱，另外还要加上950的交强险，一共114950左右，够买一辆家用小轿车了。

2、劳斯莱斯幻影、魅影、曜影、库里南的区别是什么？

众所周知，劳斯莱斯是尊贵的超级豪华车品牌，代表着奢侈品轿车的巅峰工艺，价格也都是几百万起步。走在大街上，如果能够遇到一辆劳斯莱斯，那么回头率绝对是杠杠的。然而劳斯莱斯外表看起来都非常的相似，让人难以区分，不由得让人犯起了脸盲症。下面咱们就来细分一下劳斯莱斯的款式，看看每款车具体是什么样的。

劳斯莱斯-库里南

这款劳斯莱斯库里南也是劳斯莱斯顺应市场潮流推出的一款SUV车型，一向以豪华轿车示人的劳斯莱斯也不得不推出这样一款车型来抢占市场。它的外形很明显，前面依然是家族式的劳斯莱斯车头，上面有一个闪闪发亮的欢庆女神像，看起来十分的尊贵典雅，而从侧身或者尾部看，你就会知道这辆一定是它的新款车型库里南了，因为目前劳斯莱斯只推出了这一款SUV车型 。不过它依然走的是豪华大气路线，不管是内饰还是娱乐配置都是顶尖豪华的设计。后排中间的座位后还隐藏了一个小型的冰柜，用来放置香槟红酒等高档饮品，绝对是富人最喜欢的设计之一。

劳斯莱斯-幻影

劳斯莱斯幻影是劳斯莱斯系列品牌中最为经典的一款车型。它的外观中规中矩，沉稳大气，从它身上能够感受到十足的庄重，浓浓的欧式复古风格彰显出它品牌的悠久岁月，在长达百年的历史中一步步成为豪华的代名词。当然这款幻影也十分好认，从轮毂上面就可以看出来，造型最古典，轮辐最多的肯定就是幻影啦。

劳斯莱斯-古斯特

古斯特是继幻影之后劳斯莱斯推出的第四款车型，造型大方前卫，也是比较容易去识别的。仔细看它的前脸，要比其他几个款型的劳斯莱斯的进气格栅部分更加的突出一些，而且与欢庆女神像在同一直线上的机舱盖板筋镀铬饰条也是其非常明显的标志性结构，总的来说还是非常好认的。

劳斯莱斯-魅影

与古斯特同出一派的魅影是一款豪华型的跑车，这一点从它侧身就能一目了然，神似帕拉梅拉的车屁股非常动感。它的百公里加速仅仅需要4.6秒，如果不是劳斯莱斯一贯的稳重实在，相信这个成绩一定还能提升很多，毕竟搭载的V12发动机可不是闹着玩的，最大 可达636马力。但是它的设计最大时速与其他车型如出一辙，均为250公里每小时，也许是因为车身自重大，惯性强，出于安全考虑才没有定的更高吧。

劳斯莱斯-曜影

这款车应该最为好认，因为它是一辆敞篷车跑，新闻上经常有报道王校长开着它四处逛悠。它的动力性能较魅影要差上一些，仅为571马力，百公里加速要5.1秒左右，不过最低五百万的售价咱们一般人也是看看就OK啦。

3、劳斯莱斯幻影是不是比古斯特个头大啊？

在记忆中我们知道劳斯莱斯很豪华、很贵，即便进入车界之后这样的观念一直印在心中，在看多千万级的豪车后，我会说价值在于它的动力与操控。古斯特的名词对劳斯莱斯来说是相当有历史意义的，1907年就曾推出以Silver古斯特为名的车款。在历经收购等风雨之后，古斯特车型于2006提出计划，2009年方才正式投产。当初即定位古斯特是一台体积较小，饶富自驾乐趣的车款。虽然被认为是入门级的车款，但能成就劳斯莱斯的要素全部融合在古斯特身上，传了传统的光荣外，新科技的运用也意味着劳斯莱斯已经准备好新世代的考验。

劳斯莱斯在车坛似乎带有某种精神标杆的象征意义，从一个名字变成描述顶级奢华的形容词。很多品牌在形容自己产品的时候，都会说“XX中的劳斯莱斯”，可见，对劳斯莱斯而言它们的车款也已经不是一台商品，而淬炼成艺术品。在当今，劳斯莱斯象征着无与伦比的地位，象征着财富和地位，而我不敢大胆总结劳斯莱斯的性格，因为它无法确切地知道是什么支撑着这种氛围和平静。

相比幻影，2019款劳斯莱斯古斯特，设计风格更偏向于休闲风格。中网尺寸收敛不少，格栅叶片是固定的，由于采用了金属材质，所以视觉效果奢华，质感也非常的突出。车头伫立的标志性“欢庆女神”非常醒目，即便再不懂车的人，也知道它是一款神级存在的豪车。立标可以设置自动升降，遇到撞击时，立标会迅速收回，以减小对行人的伤害。

19款劳斯莱斯古斯特经典的对开门设计，代代相传，尽管对开式车门造价很高，但为了保证上下车的优雅，一直被运用。5.58米的车身长度并不显得臃肿，身侧面比例是非常讲究的，车身高度与轮圈高度的比例必须是2：1，这是为了衬托出整辆车的厚重与豪华感，视觉感受无比尊贵。稳如磐石的6.6升双涡轮增压V12发动机发出浑厚的启动声浪，功率发挥直逼500马力，加速时间 4.9秒（0-100km/h）。

尽管定位低于幻影，但古斯特内饰的制作标准与幻影一致，将奢华、典雅和科技融入内饰中。精选的胡桃木面板，加上钢琴烤漆和镀铬装饰，由2000名工人，经过60双手，花费至少20天打造。其奢华程度可想而知，即便是宾利最顶级的车型慕尚前来迎战，也占不到半点便宜。

坐在车内任何地方，您都能够感受到来自椅背的流畅加速度、和强大的动力储备。那种感觉很像是，你虽与一个人从未谋面，但却好像神交已久，这种感觉令人不禁着迷。后排是最为重视的地方，座椅乘坐的舒适度无需多言，将近3.3米的轴距造就了很宽敞的车内空间，座椅电动调节，操作起来非常省力。坐在后排可以像头等舱一样半躺，腰部的座椅靠垫尤其厚实，不会让人有坐进沙发的凹陷感。

其实古斯特是劳斯莱斯旗下，销量最好的车型。如何让一款身价不菲的豪华轿车展现出简约而平易近人的身姿，将一切容易让人产生距离感的元素化繁为简，以简约的原则诠释对于奢华的理解便成为了古斯特所承担的使命。

4、古斯特买长轴还是短轴？

看你的需求，如果主要是乘坐有司机驾驶就买长轴，如果自己经常驾驶就买短轴。