福特翼搏(福特翼博怎么样？)

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1、福特翼博怎么样？

分享福特翼博车主口碑一篇，供题主参考~

大的改装谈不上，小打小闹的在小地方别出心裁倒是不少，门把手、头尾灯的装饰条加装，贴纸的装饰，爱车真是越看越喜欢

马云家的配件多多的，期待着以后的更多精彩的改装

6,8到7.5的油耗来回波动，主要是结合城区道路情况，夏季用空调的情况来定

买福特的品牌，对操控一定是有要求的，进无止尽的福特让我一直很信赖。

每次写口碑，都会问及到这个问题，作为一名性价比青年，买性价比的车自然是必须的

动力挺棒，表示很对我家的翼博很满意的啦，还是那句话，游走在城市的小精灵

基础功能都很全，多功能方向盘使用得心应手，多媒体区的操作也表示很满意，对于一个家用车来说，过多的配置无用，只要贴心，方便驾驶即可，感觉这车配置够用了，不过还是老话，希望后期升级天窗在大点就更完美了

座椅谈不上舒服，毕竟车的空间已经决定了，况且福特对座椅的舒适也没有多大的造诣，在隔音方面有点差劲，胎噪有点过分，隔音不满意，因为空间的局限，乘驾感觉也只能是将就的地步了

表现中规中矩，没有大的意外点，乘坐空间只能说够用，毕竟车子定位也就是小型SUV，决定了装载能力、乘坐空间的局限，但家用还是可以的

设计感仁者见仁，之前一直说翼博是一台城市小精灵，因为憨态可掬的萌萌样，前脸的大进气格栅表达的是强壮、结实。个性的备胎让人一看就知道是SUV。给人很强的越野观感

用料一般，软性材料覆盖率很低，不够档次感，有点粗糙！

这回主要和大家分享的更多是我在改装方面的心得体验，感觉福特翼博的改装性很高，而且很能表现出自己的个性特色，对于翼搏的产品端没什么太多可挑剔的，现在依旧对“城市小精灵”喜欢满满，前脸的大进气格栅表达出强壮、结实，个性的备胎让人一看就知道是SUV，给人很强的越野观感。这台车一般家庭停放的比较多，公里数跑的也不多，时常是郊游的时候出去撒撒欢，半年保养一次才400元，很经纪实惠哟。

相信我，作为普通上班族的80后，买一辆偶尔能郊游的城市用车，翼博当之无愧

责任编辑：lino

2、福特的翼搏怎么样，请说一下他的优缺点？

1.车子不错，性价比非常高；

2.性能相对于嘉年华这个平台，算是非常不错了。透露一下，将来会有两种动力，一种是1.5L的Sigma发动机（也就是经典福克斯发动机一样的技术），还有一种是新的1.0的Ecoboost发动机（跟蒙迪欧致胜发动机技术一样，涡轮增压，缸内直喷），这两种发动机可以供你选择，相对于车身来说，动力应该都不错；

3.长安福特的装配质量一直是福特全球所有工厂中最好的。返修率最低，大多数人都不会相信，但事实就是如此；

4.价格绝对便宜，10W左右，低配的略低于此价，高配的略高于此价。

3、福特翼博的发动机是哪种？

翼博的1.5L的发动机和新款(2013款)的嘉年华是一样的发动机，比2011款的嘉年华先进!最大功率—功率值由76升级到81KW，最大扭矩—扭矩值也由138升级到140Nm了。之前的2011款嘉年华用的是马自达2的发动机。

4、福特翼搏这个车怎么样？

福特的小型SUV福特翼博是10万元以内可以购买到的为数不多的合资品牌SUV车型之一。能以10万元的价格购买到一款主流合资品牌的SUV车型还是非常划算的！但是有得必有失。如果你想要购买到合资品牌的SUV车型，那么这样的价格所给到您的车型一定不会太大，配置也不可能太高，动力也不会很强。而福特翼搏就是这样一款车型。

5、福特翼搏1.5l动力怎么样？

家用是没问题的，起步肯定有点肉，但肯给油的话还是不错的。

中高速提速还是不错的...

6、福特翼博的各位车友，你们改装过音响吗？音质好吗？

福特翼博原车喇叭单薄，声音效果不清晰，我们可以通过改装音响系统来提升整体音质效果。 昆明这位翼博车友来到昆明发烧友汽车音响店，升级以下这套高性价比汽车音响系统：

福特翼搏音响改装配置单： 前声场：西玛SA-6500套装喇叭 后声场：西玛SA-6500套装喇叭 处理器：西玛S800处理器 超低音：有源超低音 隔音材料：妙途环保汽车隔音材料 改装店家：昆明发烧友汽车音响 1、福特翼博汽车音响改装升级的器材：前后门各一套西玛SA-6500二分频喇叭，一共有4个高音、4个中低音，再加上一个超低音，这套音响总共包含9只喇叭。

2、安装喇叭之前，先对车门进行隔音处理，粘贴妙途隔音止振材料提升钣金扎实度、减小风噪。

3、福特翼博的原车喇叭，比较单薄，用料普通，传递出来的声音效果含糊不清。反之，西玛SA-6500二分频喇叭，做工用料更考究，声音更清晰悦耳、细节还原更逼真，音质听起来更通透饱满。

昆明发烧友汽车音响改装店对细节方面非常重视，线材焊接处理、加装防水罩保护喇叭。

车门双层隔音处理，安装西玛SA-6500二分频喇叭，中低音对位安装。

4、后门的高音单元安装

5、西玛S800 DSP功放音效处理器，在座位底下安装，推前后门两套喇叭。

尾箱安装有源超低音单元，低音震撼有力、整体音效变得更丰满立体。

福特翼博汽车音响改装总结： 这套方案的性价比非常高，可以较好兼容流行音乐、抒情人声音乐以及DJ舞曲。 西玛S800 DSP功放音效处理器，推前后声场两套西玛SA6500喇叭，升级之后高音更清晰、中低音更通透、低频扎实有力，车内的音乐氛围也更浓郁真实。

7、福特翼博怎么样？

2003年，第一代EcoSport翼搏诞生于2003年，在巴西、阿根廷、委内瑞拉和墨西哥等国家销售，是当时福特在南美洲最畅销的车型之一，截止到2011年，该车的总销量达到了70万辆。全新福特翼搏由一个由800名设计师和工程师组成的全球性研发团队研发，研发团队将福特工程技术上的优势和累积了62年的全球SUV设计开发经验，充分整合运用于全新福特翼搏的设计开发上，使得全新福特翼搏承袭了福特的纯正的SUV血统，并能够引领当前全球市场的消费趋势。全新福特翼搏兼具SUV多功能性和实用性，外形时尚、天性强悍，与年轻冒险家们的身份相得益彰；它尺寸紧凑，身手敏捷，强于应对都市的拥挤路况，帮助年轻冒险家们轻松穿行于都市丛林；它善于沟通，搭载的SYNC系统与都市新人类的生活方式无缝接驳。全新福特翼搏全系共推出6款车型，分别搭载1.0升EcoBoost®GTDi燃油直喷涡轮增压发动机的车型及1.5升双独立式凸轮轴可变正时发动机。