路虎发现5(路虎发现五到底值不值得买？求解！在线等？)
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1、路虎发现五到底值不值得买？求解！在线等？
值得买。坐标上海，正在考虑发现5，前后试驾过gle350，gle450，宝马x5顶配，奥迪q7 3.0，发现5 2.0hse，3.0se，3.0hse。不看价格，只看驾驶感受，选宝马x5顶配，安全配置出色，驾驶感受完美。不看价格，只注重日常舒适度，选gle350，加速够用，舒适感比宝马好。但考虑价格，比如本人，自己选择3.0hse，理由：裸车价格只要65万，配置和85万x5，gle看齐，驾驶感受对得起65的价。
2、路虎发现5和奥迪q7哪个好？
其实到这个价位的产品，很难说到底哪个更好，因为都是定位比较高端的产品了，而这两款车本身从定位上来说还是有一定的区别的，在高端市场有一句话说的很对，没有更好，只有更合适而且这两个都是公认换代失败的典型。
路虎发现5虽然取消了发现4的非承载式车身，很多人觉得缺少了最大的卖点，但是说实话，这个价位的车，很多人买回去还是在城市里面用的，发现5的确在乘坐和驾驶的舒适性上面有了很大的提升，平时用车也更舒服了，而且路虎的这套四驱系统加上全地形系统，再换个专业的轮胎，基本上能应付大部分人的越野需求了。
从性价比上来说，这款车优惠之后还是可以的，空间大，作为家用车和很适合，操控和底盘的行驶质感也不错。但是要说缺点的话，发动机的噪音控制的比较一般，另外减速换挡的时候，变速箱还是不够平顺，而且路虎这个上扬的车尾设计真的对轮毂要求特别高，低于20寸的感觉都跟面包车一样。
至于奥迪Q7，这一代Q7的确也没有上一代车型那样霸气的气场，但是这个堪比换代的中期改款还是让Q7追上了目前奥迪最新的家族设计语言，但是说实话，即便是中期改款之前，从汽车的角度上来说也是一款很均衡的产品，性价比高，动力不错，空间大，而且转向很精准，底盘的行驶质感非常优秀。
在中期改款之后，这款车的内饰更有科技感了，奥迪的这套内饰虽然容易留指纹，但是不得不说还是很漂亮的，而且Q7的乘坐感受还是非常舒服的，整体算不上有太大的亮点，但是也没什么明显的短板。真要说不足的话，后备箱空间容积在同级别里面不算大，低速的时候变速箱也不是特别平顺。
以上仅代表作者的个人看法，如果您有什么想法，欢迎在评论区留言。
3、最近想给家里添一台车。路虎的发现5或者全新的X5该怎么选择？
关于这个问题，我们分几个角度分析：
1、从品牌角度来说和技术发展历史来说，宝马的发动机技术全球领先，现在仍然在传统的燃油机上独领风骚，新能源角度来看，宝马任然是全球领先的，所以从这个维度来说，宝马领先一大截，路虎甚至没有自己的发动机技术，才导致后续卖身宝马，福特和阿三。
2、从操控角度来说，宝马操控独步天下，不过很多人不懂车也不在乎，哈哈！路虎在这上面也不差。宝马就是吸收了路虎的大车底盘和四驱技术后才开发连自己的第一款SAV—X5,因此宝马路虎在这上面打平手；
3、产品质量控制上，宝马以前有烧机油问题，其他问题几乎无，但是现在新款发动机都升级了，机油几乎很少听说了！而路虎现在还是修不好的路虎，不是在修车就是在修车的路上，的确让人恼火；
4、X5是同级别里面性价比最高的，当然不能和沃尔沃，凯迪拉克这些二线品牌比啊，同时也是这个级别里唯一的老大，奔驰Gle加奥迪Q7都还找不到X5的尾灯在哪里
5、颜值：宝马X5,任然有一副别摸我牛逼样！Gle已经被车震给毁了，Q7就更不要说，就行圆的时候她硬要整个方的出来，你说是不是脑壳出问题了，至于路虎就更不够看了，除非你是东北土匪出生，否则算了，买了马上后悔
4、路虎发现五 3.0HSE、奔驰GLE350 2.0舒适，二者该如何选择？
路虎发现53.0 HSE,奔驰GLE3502.0舒适版，二者哪个比较合适？
路虎揽胜运动版3.0HSE采用的是3.0LV6发动机，马力达到340匹，搭载的ZF八速手自一体变速器，动力方面远超过奔驰GLE3502.0舒适版。GLE3502.0发动机是2.0T涡轮增压发动机，马力是258匹，九速手自一体变速器。六缸发动机换成了四缸发动机，动力方面不及揽胜运动版，价格还高高在上，要不是顶着奔驰的光环，70大几万的车价，还真没几个人去买。
外观来看，揽胜运动版，秉承路虎家族式的设计，蚌式的引擎盖设计，方方正正的车体，看起来不怒自威，同时也带有一些运动时尚，是男人喜欢的造型。奔驰GLE，造型跟上代相比，更时尚更秀气，少了一些霸气和大气，外形不及揽胜运动版霸气。
在内饰方面，奔驰双显示屏，显然尝到了奔驰S级大卖的甜头，继续吸引了客户的眼球，做工和材料，没有什么问题，为它加分不少，揽胜运动版的用料不差，做工就逊色一些。这也是很多人，不喜欢路虎的原因之一。
说到越野，自然是路虎揽胜运动版的强项，多地形反馈系统，是路虎的成名绝技，在低速四驱模式下，扭矩还可以放大2.93倍。奔驰GLE350，虽然也具备一定的越野能力，跟揽胜运动版现场，不占优势。
最后来说下价格，揽胜运动版3.0 V6特别版指导价是90.48万，优惠后价格是80万左右，奔驰GLE350时尚版72.78万，豪华版77.98万。
目前时尚版加价2万左右，豪华版加2万左右。
GLE350豪华版的市场行情价跟揽胜运动版价格差不多。
如果不是奔驰的忠实粉丝，这样的价格去买一台2.0四缸发动机，那就是真爱了。
路虎的越野性能以及霸气外形，再加上80万左右的价格，在奔驰和路虎中选一台，你觉得哪一款更合适呢？
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5、60万买霸道4000还是路虎发现5？
很高兴能回答你这个问题，本人有13年的自驾游经验，可以告诉你一些建议和分析，首先霸道4000这款车型真是，和名字一样，在越野方面太给力了，发动机的动力十足，特别是高速行驶的时候，就能体现出来它的卓越性能了，我开霸道玩自驾游2年，这款车确实不错，也没有出过大问题。不过就是底盘有点轻，过坑娃地方有点颠簸，但是不影响其他的性能发挥。再来分析路虎5，其实属于商务车类型，看外观设计就知道，那么这款车型优点就是厚重感很强，高速行驶的时候，后劲很大，颠簸路况上行驶，稳定性能很强，没有颠簸感，就是有点费油。总体感觉还可以。以上就是本人建议，不过还是要根据你自己开车习惯，去选择，如果是长期玩自驾游，建议选择霸道，如果是商务接待，偶尔去小驾可以选择路虎。祝你用车愉快。
6、开路虎发现5的是什么人？
最起码是有钱人。普通人买个十几二十万的车老不得了，发现5四五十万，也是高档车了!生意人居多。
7、路虎发现5的发动机怎么样？
发现5的发动机2.0T现在很成熟的，现在暂时没有碰到过毛病，但水泵容易漏水。
8、路虎发现5这车怎么样啊？
路虎在SUV领域中一直都是佼佼者，硬派越野车跟豪华SUV都有拿得出手的车型，不过这两年新推的几款车好像都比较让人失望。
早几年前路虎极光是中端SUV的代表作，凭借着硬朗的外观跟不俗的动力瞬间崛起，势头都能跟奥迪Q5相媲美，只可惜后来跟奇瑞合资后就很少见到了，去年新推出的揽胜星脉相信大家都有所耳闻，事实证明大街上也没有几台，七折豹六折虎真是名不虚传。
不过按照总体来说，路虎改款最失败的车型还是发现5，从当年的两千台到现在的几百台，硬派越野车为何无人问津了？路虎难道真的只有一款揽胜是经久不衰的？
几年前路虎发现4是比较有代表性的一款越野车，车身硬派大气，当时柴油版都卖的很好，而这台发现5却一改以往，走向了现代风格。很多车迷都表示：以前还不知道发现5为何销量不行，看到后备箱才知道原因，特别是白色车的后备箱，这造型真的是绝了！
从后车角度来看，这个后备箱总感觉哪里不太对，车子是不是被挤过？以前棱角分明的外观注定是一去不复返了。
这台发现5 SE的指导价在84万左右，而现在连七十万都不到，降价销售其实也不能怪路虎，毕竟现在奥迪Q7都不到七十万，降价求销量也是无奈之举。
其实按照个人角度来讲，这台发现5的综合性价比还是不低的，外观丑是丑了点，但内饰配置跟做工还是有很大进步，整个台面端正整洁，中间有一块8英寸彩色显示屏，按键跟旋钮虽然科技感不高，但用起来都比较顺手。
车内标配了主动刹车系统、车道偏离预警、定速巡航、全景天窗、电动后备箱、一键启动，车身标配空气悬挂，从硬派越野彻底转向豪华SUV，毕竟以后的汽车市场，玩越野的肯定越来越少，喜欢SUV的肯定越来越多。
车子仪表盘是传统的数字式，最高时速只有240km/h，不过这种数字都是没啥意义的，轿车有280km/h的时速都没有开到过，中间这块行车显示屏有胎压监测功能，操作起来还是比较简单的。
路虎的档把设计一直都很经典，丝毫不输给宝马的鸡腿造型，不过路虎貌似没有申请这块专利，现在很多国产车都用了同款的旋转档把，档次没有以前那么高了。变速箱匹配的是8AT，路虎可能也是为了讨好国内车主，没有大面具普及双离合，如果这台发现5再标配7速双离合变速器，那估计真的要卖不动了。
车子座椅都是真皮材质，前排标配加热功能，后排则是有角度调节，能够整排放倒，空间确实不小。
路虎发现5搭载了3.0T排量V6机械增压发动机，最大马力340匹，最大扭矩450牛米，百公里加速在7秒左右，不过车子重量却高达2.2吨，油耗比奔驰宝马都要高一些。
从综合角度来讲，这台车有全时四驱、空气悬挂跟两把差速锁，性价比还是不低的，但车子外观真的有点让人尴尬。