宝马7系(70万预算，宝马粉丝，选7系还是X5？)

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1、70万预算，宝马粉丝，选7系还是X5？

很高兴一起探讨，对于这个问题我有以下两点看法:

第一、要看你用车场景，这是最重要的，如果平时应酬多，肯定就要选择7系，如果你是干工程之类的，就选择宝马X5，再次兼顾家用的话，X5的后备箱空间也大得多。

第二、从驾驶层面讲，宝马7系的舒适度要比宝马X5好，操控感总体来说，我觉得还是7系好，虽然宝马X5是同级别最运动车型。但是在极限挑战以及高速路上，还是7系驾驶更轻松。再次宝马7系比宝马X5底盘高一个级别。

最后怎么选择还是要自己亲自试驾，毕竟每个人的驾驶风格不一样。以上分析希望对你有用。@今日头条 @悟空问答 @车老师小乔 @有车以后

2、宝马7系2019款730Li豪华套装值得购买吗？

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宝马7系定位于一款大型d级轿车产品，主要对飚奔驰s级，奥迪a8l等，这款车品牌认知度高，同时拥有同级别更好的驾驶感受，对于有商务需求，同时喜欢自己驾车的消费者而言是个不错的选择。

宝马730li豪华套装版，外观设计大气沉稳，前脸大双肾中网看起来虎虎生风，颇具力量，大灯组精神十足，闪亮异常，下格栅层次错落，相当立体。车身侧面修长硬挺，比例协调，气场强大，下底裙的镀铬饰条也增添了不少颜色。后尾部饱满性感厚重，镀铬贯穿尾灯，极为紧致高档，双边双出大排气运动范儿满满。

动力方面，730版本搭载一台2.0t发动机，参数为195千瓦，400牛米。变速箱配8速手自一体，零百成绩6.3秒左右，加速感觉比较充沛，虽说没有六缸的质感更高端，不过输出还是很有爆发力的，日常超车随心所欲。

底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆，配空气弹簧，整体风格韧性十足对路面的大小颠簸处理得体，跑起来安稳扎实，同时支撑到位，过弯没多少侧倾，开起来很灵动，没有太多大车感，驾驶乐趣同级领先。

内饰方面，宝马的经典家族风格，大量皮质，金属哑光和木纹饰板，看起来丰富而有档次，悬浮式大屏，全液晶仪表显示清晰，画质高清，真皮方向盘和鸡腿电子档杆手感上佳。

这台车的缺点。一是新车异味有点大。二是车漆有点薄。三是没有安卓手机互联。四是内饰冲击力一般。五是后排凸起比较高，比较宽。

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3、宝马7系怎么样？

谈起豪车，BBA似乎已经占据了人们心中最坚固的地位，不仅是因为它们进入国内的市场比较早，更重要的是它们在国内有着很庞大的销量，从而使得很多人在选择豪车的时候都会第一时间考虑BBA。

对于宝马旗下的7系，一直都有着这个级别数一数二的地位，而由于全新一代的宝马高昂的售价，也使得它的销量并不是那么的尽如人意，不过最终还是向消费者市场进行了妥协。其中宝马730Li的优惠幅度达到了13万多，而宝马M760Li的优惠幅度更是达到了30多万，这样的售价不禁让消费者心中起了困惑，这豪车的利润究竟是有多大。接下来，就来看一下这款突然降价的宝马7系吧。

在外观方面，家族式的前脸，双肾造型的进气格栅，扁平宽大的前脸，微微弯曲的日间行车灯，以及运动造型的保险杠，这些无疑让整个前脸增加不少的稳重感，却又不乏年轻的气氛。另外，特别要说的是，前脸部分的大灯可以根据环境的变化进行自适应的调节，不得不说，这样的配置才算配得上土豪的身份。

五米二的车长，让我们对于侧面的视觉感只能用“修长”二字来形容，沉稳的双腰线设计，多幅的轮毂都让整个侧面看起来充满了浓郁的商务气息。尾部的造型，依旧采用的是经典的造型，只不过上侧采用了贯穿式的镀铬饰条，让整台车子看起来多了一分时尚感，而下侧双排双出的排气也增加了不少的运动气息，看起来比较符合这个价位应有的霸气。

在内饰方面，只能用豪华二字来形容可，黑色和咖色的碰撞，营造出了满满的商务气息，钢琴烤漆的拉丝面板也带来了高档的感觉，中控整体上看起来偏向于主驾驶位，让驾驶者在行走的过程中也更加便于操作。

在动力方面，宝马7系搭载的动力为4款，分别是2.0T、3.0T、4.0T和6.6T这四款涡轮增压发动机，其中6.6T发动机最大的输出功率可达610马力，这样的动力可想而知有多豪华。

4、35岁的年龄，自己创业，奔驰S级和宝马7系哪个更适合？

诚谢邀请。

大家好，我是只见其文，不见其人的志与文。接下来我们开始直入主题：

首先呢，先说说宝马7系，宝马一直以驾驶感受为招牌，外观特点较为年轻化，时尚化。这也是为什么宝马总能俘获大多数年轻人的心的重要原因。

其次呢，再说说奔驰S级，奔驰S级呢不仅外观内饰极具豪华感，给人一种尊贵，高贵的享受，开宝马，坐奔驰也不是吹的，单论乘坐感受甩其他同级品牌好几条街。这款车看起来更稳重，大气，符合成熟人的气质与气场。

最后呢，这两款均属于大型豪华D级车级车了，车身尺寸大到可以很舒服的翘起二郎腿，跑高速都非常稳当。其中奔驰S级家用商务接待均可，两不误，而宝马呢就没有那种商务感，也无法给人那种像奔驰S级那样的尊贵感受。

结论推荐：奔驰S级。

以上纯属“志与文”个人原创见解，如果有不足之处，您可以在下方留言评论并指出问题，让我们互相学习进步。

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5、宝马5系和宝马7系差别有多大？

感谢邀请

仅从工艺上看，7系的用心程度完全不同，体现匠心的淋漓尽致…开起来舒适度也是无与伦比。七系对应级别是奥迪A8奔驰S级别雷克萨斯LS460辉腾，这些车各有千秋，谁的综合实力也不能与之相比。

有些人说：我的2011夸代宝马X3，排量3.0，当时买价60多万，到今天仍是很好的动力加速滑行性能，该车有舒适、普通和运动模式三档选择，如果选择普通与运动模式，加速极快，可以秒超大多数车型。公路上变道超车非常灵活，方向盘油门更轻，刹车更快，充满了驾驶乐趣，比同时期的奔驰S350更舒适，而宝马的主要缺点就是太小了，可能是跨代车型的第一款。

七车体炭纤维，标配空气悬架，高配好像有选魔毯悬架，整体隔音或者说驾驶的高级感的确比5系要好，5国产加长，空间也不错，但平台还是差一些。

另一些人则说：宝马5系和7系完全没有等级划分，没有可比性！行驶动力的加速性能，驾驶的舒适感！非常不同！习惯开7系的人，开5系，感觉踩油门不走车了，7以后排能松开腿，座椅能倾斜！如果您的驾驶技术能超车和加速，那么您就能实现人车合一！

5系的底盘和7系的差别很大，5系遇到了坑洼路面，弹跳感还是有些的。七号车厢不一样，像火车一样平稳。操控性与5系、7系没有太大区别，两者都不属于运动车型，毕竟轴距还是有的，这是由物理特性决定的。不管5系还是7系，别再想操纵的事情了，5系是舒适的，7系是更舒适的位置。

宝马5系与宝马7系之间存在着质的差异，两款车型并不在同一级别，而且整体定位与消费者群体不同，下面是两款车具体的区别。

首先是价格水平

宝马7系入门车指导价格82.8万元，保险约2.5万元，购置税等费用约8万元，全款落地约93万元，高配车242.8万元，宝马5系入门车42.69万元，保险约1.5万元，购置税等费用约4万元，全款落地约48.2万元，高配车55万元，价格水平差几倍，差距还是很明显的。

其次是车型级尺寸

在5087mm宽、1868mm长、3108mm轴距、5273mm宽、1902mm长的定位中，宝马5系定位为大型豪华轿车，长度为5273mm，轴距为3210mm，两者之间存在较大的差异，这也决定了宝马5系的整体空间和定位。

三、座舱做工及使用质感

两者均为豪华轿车，整体座舱做工用料都十分突出，采用了真皮材料和大量软性材料，但宝马7系比宝马5系更高级，包括配置做工，两者之间的差距也很大，两款车整体的空间表现和舒适度行驶质感也有质的不同。

小结：宝马7系是宝马家族的顶级商务轿车，宝马5系整体产品力也很强，但与7系仍有明显差距，且差距较大。

6、请教各位行家宝马740与帕拉梅拉怎么选择？

宝马7系商务气息重一些，适合成熟商业人士开。帕拉梅拉适合年轻人开.

7、宝马7系是四驱吗？

宝马7系只有750Li xDrive才是四驱的，带“xDrive”就是宝马的四驱车型2011款 730Li典雅型 89.80万 2011款 740Li 施坦威限量版 179.80万 2009款 730Li领先型 92.80万 2009款 730Li豪华型 101.80万 2009款 740Li领先型 118.80万 2009款 740Li豪华型 137.80万 2011款 750Li xDrive 211.80万 2010款 750Li 205.80万 2010款 4.4T 混合动力版 229.80万 2012款 760Li 25周年限量版 329.80万 2011款 760Li 施坦威限量版 319.80万 2010款 760Li 251.80万

8、宝马七系、740现在多少钱？

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

宝马740定位于一款大尺寸d级豪华轿车，主要竞品车型就是奔驰s350,奥迪a8l 45tfsi，外观方面车身霸气稳重，宽广有力量，前脸双肾格栅，配合上富有层次感的下进气通道，看上去很有侵袭力，车身侧面修长，线条硬朗，后尾部饱满敦实，两个大排气十分唬人。

动力方面，740搭载一台3.0t涡轮增压直六发动机，最大功率240千瓦，最大扭矩450牛米，转速1380转就能爆发最大扭矩，配合上采埃孚8at,加速凌厉，激情澎湃，推背感十足，零百成绩5.4秒。

底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆，配空气弹簧，舒适性高级感不言而喻，滤震柔和，支撑柔韧，行驶稳健质感满满。

内饰方面，延续了宝马家族化设计语言，悬浮式中控大屏搭载idrive操控系统，支持手势，触控，语音，旋钮等多重交互，用起来格外方便，全液晶仪表盘也是必不可少的，各种行车信息细腻清晰，后排天鹅绒头枕，老板键，都能让乘坐者享受到最好规格的舒适感，后排中央一块小平板可进行全车功能调控，非常有科技感。

售价方面，2018款宝马740li主要有领先和尊享两个配置版本的5款车型，740领先裸车88.68万，落地98.77万，740尊贵裸车101.8万，落地113.29万。740尊贵黑焰版裸车120.8万，落地134.3万。

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9、宝马7系怎么样？

上周刚刚试驾完宝马7系，反正我服了，简单总结一下，舒适赶超奔驰S级，智能驾驶堪比Tesla。先来说说舒适性，上车关门后的第一感觉是，静谧性很棒，全车所有的车窗玻璃都采用了双层夹胶玻璃，并且还额外加厚了5.1mm，这可能是我见过最厚的车窗玻璃了。全新宝马7系优化了前轮拱罩的空气动力学、后轮拱罩内侧衬板，还在B柱、座椅安全带出口盖和后排座椅靠背上都进行了隔音部件优化，进一步降低了车内噪音。其次是悬挂，这是我认为7系在舒适性上能赶超奔驰S级的重要法宝，魔毯智能悬挂系统与四轮独立空气悬挂、自适应电子控制减震器相结合，它能根据驾驶者的驾驶风格、导航数据、以及车头摄像机的信息，自动调整底盘设置，从而极大的提升舒适性。所以新款宝马7系，值得体验一下。