大众cc改装(大众CC想改装音响，有什么好的改装方案吗？)
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正文
1、大众CC想改装音响，有什么好的改装方案吗？
你好，推荐以下改装方案，音质效果很好听，您做个参考：
这位大众CC车主从玉溪慕名来到昆明发烧友改装汽车音响。
有朋自远方来，不亦乐乎！经过试听对比之后，推荐升级以下这套高性价比的汽车音响系统：大众CC高性价比汽车音响改装方案：
前门喇叭：英国CV AS6.2二分频喇叭
后门喇叭：英国CV CS6.2二分频喇叭
功放：英国CV804四路功放
超低音：英国CVAS-10超低音
处理器：西玛S800功放音效处理器
车门隔音材料：博亚环保汽车隔音材料
改装店家：昆明发烧友汽车音响
方案解析：
前声场升级英国CV AS6.2二分频喇叭，它的音质清晰通透，高音甜润悦耳，中低音富有质感。后门搭配一套CV CS6.2二分频喇叭，和前声场相呼应，后排也能聆听到真实的音质效果。尾箱加装捷力低音，使得低频震撼有力，让音乐变得更加丰满立体。加装西玛S800 DSP音效处理器，可以使得声音定位更精准，层次更分明，音乐听起来亲切感十足。1、这是大众CC原车门构造，没有隔音，喇叭也非常单薄音质不清晰。2、车门隔音处理3、安装前后声场喇叭：
4、前门喇叭安装效果，高音位于前门三角板上，中低音对位安装
5、后门喇叭安装效果，声音更清晰爽朗：6、西玛S800在座位底下安装：
西玛S800处理器功能强大，电脑调音，可调各个喇叭的EQ，斜率，频率，延时等，可将前后左右高音，中音，中低音及后背箱的超低音通过延时拉到正驾驶的前挡风玻璃处，让你无法感觉到声音来自于哪个喇叭，甚至超低音你都无法感觉到是来自于后背箱，你感觉到的是正前方挡风玻璃处的舞台效果, 逼真的声音通过英国CV喇叭表现而出。7、西玛CV804四路功放推前声场喇叭和尾箱的超低音单元8、低音在尾箱安装，低频震撼有力，使得整体音效更丰满立体。
这套音响系统的性价比非常高，在还原抒情人声音乐和流行音乐、DJ舞曲方面都有非常不错的表现，因此深受车主喜爱。如果你也喜欢汽车音响，在评论区留下您的车型，我们为您提供专业的汽车音响改装方案。
2、大众cc怎么改装？
首先车要跑得快必须刹得住 改刹车的话可以改AP7040然后是KW V3避震，碳纤进气，Forge中冷，Forge铝合金管，OKD点火，Forge泄压阀，MTM全段排气，意大利ACR程序。轮毂推荐你改BE18寸轮毂，非常帅的轮毂。。。然后车身可以贴一个亮银色的反光膜，别人敢朝你开大灯他自己先受不了。估计这一套下来再加上买车得钱差不多就60多万将近70万了 有一点必须记住 改完刹车后要用好的刹车油 而且改完刹车的前300公里刹车要慢慢刹，把刹车片磨合好了以后就可以随便冲了
3、大众CC音响改装有难度吗？
谢邀！这个案例推荐给你,改装没啥难度。
这辆大众CC做音响改装，主机选用发烧级的先锋P99，前声场为德国RS皇室的限量版套装喇叭A165，后声场为德国RS贵族 pro165，分别由卓傲的功放AMPLI tude150.2x和AMPLI tude45.2x主推。超低音为RS竞赛级的超低音C-12SVC，由阿尔法的单声道功放主推。
主机选用的先锋的P99，为车载顶级的CD主机，外型简约时尚，纯黑的玻璃镜面，细节的做工也很到位。防盗可拆卸式操作面板设计，全铜包覆框体，超便利操作性的多元操控旋钮设计，3组镀金RCA前置输出(前座＋后座＋重低音)，高刚性框体与吸震安定装置，高电压前置输出(5V) 。功能齐全，支持多样性的音乐播放格式，拥有EQ简易均衡器，自动时间延迟设定，BBE数字声音处理等。而且内置可调的31段分频点，分频点清楚，人声部分细腻，声音饱满，乐器的还原真实。
前声场为德国RS皇室A165限量级套装喇叭，纯手工制作，工艺极致。采用特种太空金属精加工而成的高强度喇叭盆架，表面经过精细的打磨。高音喇叭为26mm丝绢球顶振膜设计，外壳采用特种的航天级金属材质制成，高强度的太空金属确保了喇叭在连续工作时的稳定性。喇叭系统采用了高品质元件的简洁分频技术，使其工作时效率变高。这套喇叭声音真实而自然，忠实地还原了音乐的本色。
后声场是德国RS贵族pro165，RS贵族系列是德国RS Audio的成名之作。而RS旗下的皇太子和皇室系列的喇叭，都是在这个基础上研究探索提升出来的。贵族系列可以说满足音乐爱好者的最高期盼。RS贵族系列采用RS Audio所特有的技术，无论高音，低音还是分频器都采用最顶级的元件，贵族系列拥有很好的平衡性能，以及极佳的瞬态响应，失真度非常低，重播声音自然，极具真实感。
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4、如何改装大众cc？
大众CC改装车身加强件用CUSCO引擎室支撑杆和井字架配上CUSCO的后侧加强杆，堪称绝配，这是所有大众CC改装车发烧友梦寐以求的配置。在车底后侧、尾侧、后底位置再度加强车身刚性，进一步抑制车身过弯扭曲，固定车轮定位，使尾部车体更牢固，改善尾部在行驶时的动态反应，行车时车身更稳定。加装后侧加强杆的大众CC操控性能更佳。