面包车改装(如何把面包车改装成房车？)

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正文

1、如何把面包车改装成房车？

真要是把自己的面包车改造成一台房车来用的话，就是要把面包车的座椅拆除加以改造使其完成一次完美的改变，大家都知道，面包车的用途都是用作来拉货和拉人来处理的交通工具，我们想要他做一个大的改变。

要想改装面包车的使用性质，首先要解决面包车的性质问题，这就要从面包车的原始状态到房车的使用状态，这要看改装车厂的性质，看他能不能改变的了。只要是这些性质改变得了，以下的问题就会迎刃而解。

改装面包车就是一个系统的工程，他要我们真正的钻研才能发挥理想的想像。首先要全部拆除座椅底盘内饰等等，这也是一次行的转变，内饰的改装就是要和摸着来，就是完美的结合，就是要装饰的漂亮大方，可以使用。

不管怎样的改装都是要把所有的空间利用起来，让他成为完美的诠释。

2、想买个旧面包车或mpv做床车，哪款车合适？

面包车比较合适做床车。

我的话首选是东南得利卡，能找到4驱的就更好了，走遍大江南北都没问题。4g63发动机质量可靠，油耗控制的也不错。

第二选择是丰田海狮，丰田的质量毋庸置疑的了，尽管年份老点，公里数大点，但是海狮还是很不错的选择。

第三选择东风风行，要早期2.0版本的，全景天窗那款，也是三菱4g63发动机，全景天窗外出旅游做床车更有格调。

3、面包车可以改装成房车吗？

个人改装房车是非法的，咱们普通的私家车改装都只限于车身改颜色等几个不影响车身整车的改装更别说国内房车这个空白的空间了。建议购买现成的有资质改装厂的房车或者进口成品房车，而目前国内的江铃考斯特，九龙考斯特的面包车，然后改装厂改的房车还是相当不错的，他们有专业的技术人员，有大量的一个采购的一个成本，也远远低于你们。而且改出的车辆可以，保证上牌上路，也会承诺保修，所以我觉得没有必要自己再去搞。反正正常来说，找专业的改装企业改装无论是安全性，还是经济性都是比自己改要好的。

注：按照中国的法律法规，私人是不可以随意更改汽车的使用用途的。就算改了，没有合格的手续，车管所也不给上牌。这涉及到一个公告的问题，每一辆车都有自己的公告，他标注了你的车的尺寸，座位数，使用用途。更改了座位数使用用途，之前的公告就不再有效，这就得重新申请公告，而这个费用甚至比房车改装的费用还高，私人一般是不愿意承担的。所以一般都是有合格资质的房车厂或者改装厂，统一申请某一个车型的公告，公共的费用分担到每一辆改装车当中基本就没有多少了，当然厂方愿不愿意卖这个已经具备了合法改装公告的底盘车就不知道了。

4、可以自己买一辆大面包车改成房车吗？

自己改造房车必须具备三个硬性指标：1.买的底盘车（裸车）必须带工信部备案的旅居车公告，改造期间要严格按照公告标准来执行。2.准备罚款备用金。3.赛车手的驾驶技术，因为私自改装的车出现交通事故，保险公司拒赔。

金旅海狮旅居车公告：

大家认为改造房车其实就是装修，跑跑水电，装装家具就完事了。外行看热闹，内行看门道。首先改装车要注意车的配重，尾部偏重，高速行驶刹车就容易甩尾，从而发生侧翻。左右偏重，轻则造成左右轮胎磨损不平衡也就是俗称的吃胎，严重的就是莫名其妙的翻车。

水路装配：房车是移动性设备，频繁并且不规则的震动会传到车身的各个部位，包括车内水路上。水路接口要保证放在易维护的地方，否则一旦漏水，拆家具刨地板，那就变成了大活了。。。清水箱的选择：整体水箱容量达到200L或以上时，水箱内要做隔断，防止水不满的情况下，水在里面串流，太极讲究四两拨千斤，如您不明白是怎么回事，那就去感受一下水箱串流带来的快感吧。

电路装配：电路供电有两种：220V供电系统和DC12V供电系统（好多人抬杠，为什么就不能用24V或者48V，自己度娘一下，本人不在此解释）

1.220V供电放线：众所周知，车内220V供电是用逆变器转变来实现的。又因为电器在刚启动的时候，实际功率是他铭牌标注功率的2倍，所以逆变器最好选用正玄波3000W或以上的，本人认为3000W足够。220V电线在布置的时候，不要接触车身铁皮或者内装尖锐部分，实在绕不过去请加装塑料绝缘防火保护管。这是因为车身在行驶过程中会有震动，造成电线外皮会有破损，以免造成电击伤人。电线皮要防火。4平方线为宜，车辆开门处布置插座，方便车下煮饭。

2.DC12V供电放线：负极接在车体，全车搭铁。正极根据用电器布置放线。放线规则参考220V放线法。在此普及个小问题，好多人要求装DC12V插座，其实直流没有插座，那个叫点烟器。买几个点烟器装好正负极即可。

3。全车线路接触点处理方法：所有开光、插座、点烟器接触点在用螺丝刀接线拧紧后，要用锡焊堆焊，防止车辆行驶震动造成紧固螺丝松动，轻则开关失效断电，重则正负极短路，电瓶起火爆炸。

4.电路保护系统：DC12V采用正极熔断保护，俗称保险片。220V采用短路保护器

最后说一下家具安装和选材：

5.板材选择：家具版选用多层板，不要选择纯实木，因为实木板对环境要求强，湿度大变形，房车不比家里，环境一直在变。也不要选择便宜的锯末压缩板，这种板打入的紧固螺钉容易脱落，为什么容易脱落呢？我下面家具装配会讲到。这种锯末压缩板，是不能在同一地方重复打钉，根本打不上，谁用谁知道。

6.车内家具总装注意事项：家具的安装不是您想像的爱装哪就是哪，车内总装家具要“一环扣一环”，按照车身线型，从高处往低处，从后往前家具的所有连接都要连贯，中间不能有隔断。这是因为绝大多数房车采用的底盘都是承载式车身。承载式车身和非承载式车身的区别在于：非承载式车身的房车底盘都巨贵。言归正传，为什么家具安装要从后往前压着装配呢？那是因为：力具有传导性，力是有作用和反作用特性。（参考高二高中物理）。车辆在行驶途中，车轮所受的冲击力会传导的车的全身，尤其是非铺装路面，力的传导作用更大。人们坐车都喜欢做前面，那是因为前面避震效果好，所以家具安装就要考虑应力的传递，把所有应力连接起来，平稳的传导到前轮避震上，家具安装要避免应力在车内阻滞，一旦阻滞，它可轻易使家具紧固螺钉达到疲劳上限，从而断裂。一旦断裂轻则重新造柜子、床之类。重则后方司乘人员头破血流被砸伤。

以上是本人改装房车的经验，如有不对请和气指正。纯手打，望采纳。转发请标明出处，否则诅咒你改房车就断电、断水加爆胎

5、把普通面包车内饰改装房车型可以正常上路驾驶过检吗？

把普通面包车内饰改装成房车型确实是一个很好的想法，但是，就当前中国的法规来看，现目前还无法实现。因为这是不符合《中国道路安全法》的，属于私自改装，属违法行为。

《中国道路安全法》中有关于改装车辆的相关规定，

对车辆外观或者动力系统进行改装升级的，属违法行为。

改装车辆上路行驶是违法行为，一旦发现还有罚款，扣证等处罚。

改装车辆不能通过年检，需改回原样。

为什么中国的法规要求如此严格呢？个人见解如下，

外形改装，整车尺寸加长，加宽，加高，驾驶员视线受到影响，就会存在安全隐患，增加交通事故的发生率。

内部结构发生重大改变，就会存在不安全因素。如将座椅拆掉，改装成床，沙发等，原座椅的设计是经过安全测试的，在发生交通事故时能对乘客起到保护作用，而改装的沙发，床等没有经过安全测试，存在安全隐患。

车重发生变化，会导致动力系统，制动系统，承载系统等不匹配，导致整个不安全。如，整车加重后，制动距离会增加，遇到紧急事故时就存在更大的安全隐患。

所以，普通面包改房车是不可以上路行驶的，也无法通过年检，属违法行为。

希望我的回答能帮助到你，了解更多汽车常识请加我关注！

6、想买个面包车改房车，可以上路吗？需要办什么手续不？

即使改好也不能上路，属于非法改装，国家对汽车生产有很硬的条件，厂房不能低于5000平方，生产设备不能低于2000万等等，这样才有合法的身份。