三元催化器多久清洗一次(汽车的三元催化器多长时间清洗一次比较好？)

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1、汽车的三元催化器多长时间清洗一次比较好？

汽车三元催化器其实并不容易堵塞的，没必要定期清洗的，如果出现堵塞的问题再清洗也不迟。三元催化器堵塞的主要原因是发动机烧机油严重，或使用的汽油不达标，这样发动机排出的尾气就会有很多积碳，这样积碳就会附着在三元催化器上造成堵塞，所以发动机只要不烧机油，使用合格燃油就不容易堵塞三元催化器，也就没必要做清洗了。

2、新车跑多久需要清洗三元催化器？还有人要清洗发动机，有必要吗？

三元催化器到底要不要洗呢？我的建议是先看用户手册，如果用户手册里告诉你需要洗，那么就按照要求定期清洗，不过我觉得应该没有厂家会这样要求。

三元催化器安装在排气歧管后方，像蜂窝煤一样布满小孔，只是它的小孔比蜂窝煤要小得多，非常密集，尾气从小孔内通过时在高温下三元催化器可以使尾气中的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物进行氧化或者还原反应，起到净化尾气降低污染的作用。

三元催化器失效后会引起尾气不达标，一般引起三元催化器失效的原因有以下几种：

1、三元催化器烧蚀融毁，这是由于排气温度过高导致的，简单理解就是烧坏变形了。

2、慢性中毒导致催化器失效，汽油里的一些有害物质、重金属侵害导致三元催化器失去活性，尾气虽然能通过，但是无法实现有效的催化反应。

3、燃烧产物颗粒堆积导致三元催化器和尾气的接触面积变小，尾气净化能力降低。

以上三种情况前两者无解，只能更换，而第三种情况是可以通过清理堆积物来恢复接触面积的，所以我们平时所说的清洗三元催化器针对的就是第三种方法。

但是只要你的车不烧机油，发动机工作正常，基本上三元催化器是不会有大量颗粒物附着的。因为正常工作的发动机其燃烧都很好，即便有一些燃烧产物基本上也会被排气气流吹走，真正附着的比较少，因为三元催化器距离排气歧管很近，而且自身又是排气压力的一个屏障，尾气在这里流速非常高。所以如果我们的发动机一直都工作正常也不烧机油基那就没必要清洗三元催化器。

良好的用车习惯也可以延长三元催化器的寿命，对于绝大多数车主来说注意机油别加多，如果加太多了机油液面碰到曲轴会导致曲轴箱里产生大量机油颗粒，被曲轴箱通风系统吸入气缸燃烧后机油添加剂里的一些物质对三元催化器有不利影响，再就是手动挡车主不要让爱车在大负荷低转速工况下运行，比如有些驾驶员在上坡动力不足时往往会用力踩油门而不知道降低挡位，这时候喷油量增加但是发动机转速低，进气气流速度慢导致汽油在缸内不能充分混合，燃烧颗粒物剧增。遇到这种情况请不要迟疑，直接降档，让发动机更轻松地驱动车辆，不要怕偶尔的高转速，2000-3000都不算事儿。

3、汽车三元催化器多久清洗一次好？

1、通常车辆每行驶3万公里需清洗三元催化器；

2、感觉到车辆费油、动力下降时，需检查三元催化并按需清洗；

3、车辆每次作清洗喷油嘴、节气门和进气道养护时，最好顺便清洗三元催化；

4、车辆在上年检前最好也对三元催化进行清洗，确保顺利通过尾气检测。 三元催化器因其蜂窝状结构很容易堵塞。由于中国燃油品质差，燃油使用含锰抗爆剂，润滑油使用含硫磷抗氧剂，道路拥堵等原因，三元催化器很容易出现中毒失效堵塞问题。 如果出现以上情况，最有效的方法还是拆下来清洗，但是太麻烦，工时费又高。所以，在平时做好三元催化器的养护还是很有必要的。 1.不要使用劣质的汽油。 燃油品质较差时，燃油中含有硫、磷、铅以及所使用的抗爆剂中含有锰，这些化学成分在燃烧后随着废气的排出，会在三元催化器内部形成化学络合物。长此以往，三元也就堵塞了。而且这是三元堵塞最主要的原因。 2.尽量保证发动机正常工作，使空燃比在最佳状态。 城市道路拥挤，开开停停的状况会使燃油不充分燃烧，不充分燃烧产物会附着在三元催化器表面。不仅加重了三元的工作强度，而且也容易在三元上形成积碳，导致其堵塞。 通过图中的对比，可以清晰看到清洗前三元催化器堵塞严重，清洗后能清晰看到蜂窝的结果，清洗效果一目了然。 3.清洗完节气门、喷油嘴之后，建议最后再清洗一下三元。这是因为清洗节气门、喷油嘴时清除掉的积碳随着排气管进入了三元催化器。在积碳比较严重的时候会把三元堵塞。 清除积碳，恢复动力，解决油耗高，动力差，尾气排放不达标，简单、快捷又省心！

4、三元催化器需要多长时间更换一次？

三元催化并没有固定的更换周期，只要这个部件坏了，那就需要更换了，如果没有坏，那是不需要更换的。

汽车上都是有三元催化器的，如果没有三元催化器，那尾气中的污染物质会超标，这样会污染环境。

三元催化器是安装在排气管的头段上的，这个部件的前后都有一个氧传感器。

前面的氧传感器主要是负责检测排气中的氧含量的，这样可以将数据反馈给ecu，ecu可以根据这个数据来调整发动机的空燃比后面的氧传感器主要是检测三元催化器是否失效的，如果两个氧传感器传给ecu的数据都是相同的，那就代表三元催化器失效了，此时仪表盘上会亮起故障灯。

更换三元催化器的费用是很高的，一个全新原厂的三元催化器价格基本都在一万元以上。

三元催化器内部全是一些贵金属，三元催化器可以降低尾气中污染物质的含量。

如果自己的发动机有严重的烧机油现象，那时间久了会导致三元催化器损坏。

如果发动机出现了严重的烧机油现象，那建议车友们及时维修。

如果机油消耗量在正常范围内，那就不用管。