沃德十佳发动机的车型(中国芯十佳发动机跟沃德十佳发动机比差距有多大？)

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1、中国芯十佳发动机跟沃德十佳发动机比差距有多大？

其实我觉得没什么差距，只是这两个的评判标准是不同的。

中国芯的评判更像是专业技术领域的评选，是从综合的技术以及性能层面来评选出十佳发动机。

而这个沃德，则更多的是从使用体验来评判发动记得好坏，一来主观的因素更多一些，另外就是对技术先进性的层面相对的要弱一些。毕竟有一些技术虽然先进但是使用效果却并不一定好，就比如转子发动机啊，这种技术在理论和技术层面确实好，但是实际的使用中，确实弊大于利的存在。

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2、有人说韩系车不行，为啥沃德十佳发动机韩系车两个名额？

韩系车并非不行，在欧美很强大，只是卖给我们的车子确实不行。韩系车发动机和变速箱有着远远领先国产车的技术和实力，它们在欧美的销量非常不错，而对于国内市场，只是它销量的5%-10%，而这两年随着销量的缩水，国内市场对韩系车的评价也不断下滑。

韩系车口碑不太好的原因也是它自己的原因，比如SUV里有款车是悦达起亚的智跑，它是专门为中国市场打造的，但是它在美国市场其实是已经淘汰的产品，因为安全性不达标，禁止再销售。而2018年的中保研测试里，智跑的成绩非常差，不论是维修经济性还是碰撞安全性都比较一般，而车内成员安全性也一般，作为主打车型，有这样的成绩，却凭借着“高配置、低价格、猛促销”的手段月销量达1万多台。

由于品质与欧美市场的标准不同，所以国内市场的韩系车经常出现一些投诉问题，投诉主要集中在使用过程中的品质下降，开个一两年就容易出现异响、频繁维修等。

韩系车是针对国内市场的减配导致价格优惠幅度大，而减配连安全性也给减了就显得不厚道了，能看的见的是高颜值和配置不错，但是安全性的下降需要消费者日常使用才后知后觉，而车企敢随意减配就是因为国内汽车市场管控和政策仍然不够严格，不太好的产品可以便宜点卖，让车企觉得有空子钻。

韩系车的真正实力其实挺强，世界前五名的汽车企业，今年刚公布的沃德十佳发动机韩系车占了两席，1.6L涡轮增压直列4缸发动机，索纳塔发动机光荣登榜，1.6T发动机可以爆发132kw和180匹马力。现在索纳塔9就是搭载的1.6T发动机，定位是一台中型车，售价15-22万。

其实不只韩系车，其他品牌的车在国内也喜欢走减配降价的路线，因为国内汽车市场管控的比较松，如果能严格执行标准的话，它们也不敢。

3、沃德十佳发动机的车型2020？

沃德十佳发动机的车型，2020年度评选如下：

4、2019年评出的沃德十佳发动机有哪些？都能搭载在哪些车型上？

19年最新的沃德十佳发动机已经出炉，包含大排量自吸、小排量增压、混动和电动，2019年十佳发动机可谓是沃德十佳史上最具多样性的一年。沃德十佳也一直被认为是世界发动机的技术风向标和缩影，评判结果也是有业绩权威性。

丰田2.0L自吸+双电机混动（双擎），搭载车型代表：雷克萨斯UX 250h

本田2.0L自吸DOHC iVTEC发动机，搭载车型代表：雅阁混动

日产2.0T VC-TURBO可变压缩比发动机，搭载车型代表：英菲尼迪QX50

福特5.0L自吸V8发动机，自吸界的佼佼者，搭载车型代表：福特Mustang GT。最大马力466，峰值扭矩556，不折不扣动力野兽。

福特3.0T DOHC V6柴油发动机，代表车型福特F-150，不过国内无缘，只有汽油版。

通用6.2L自吸V8发动机，代表车型雪佛兰索罗德。大排量自吸在全球范围内也就北美要求少些，国内基本不要指望了。

克莱斯勒3.6L DOHC V6发动机，代表车型道奇Ram1500皮卡。

现代120KW燃料电池，燃料电池驱动系统。提供161马力，峰值扭矩394，百公里加速9.2秒，续航700公里。代表车型现代Nexo。

现代150KW纯电动驱动，代表车型KONA EV（国内昂希诺为其燃油版）。提供两种续航能力，短续航为低电量电池组，长续航为高电量电池组搭配永磁电机，可提供峰值扭矩395。

宝马3.0T直列六缸发动机，代表车型宝马X5。在历届沃德十佳中宝马和福特最多的获奖企业，这款3.0T涡轮增压发动机也将搭载在最新的宝马X5上。这次评审出的发动机包含：一款纯电动、一款燃料电池动力、两款混动、三款大排量自吸、三款小排量增压。可以看出小排量和低排放发动机是未来乘用车的趋势，以后的V8、V6也会越来越少。

5、10万左右合资自动挡车有什么推荐的，现代悦动怎么样啊？

10万左右的合资车，悦动算不上吧，悦动落地价不过8万初头，如果按照四舍五入计算，悦动差不多是十万的车辆，韩系车的性价比超乎你的想象，人家8万多的车，做出了10万多的感觉。

咱们先把价格因素抛除在外，悦动这款车整体还不错，车辆匹配的是1.6L6AT动力系统，不用说别的，悦动车的这个动力系统估计就是奔着10万的价位去的，可惜时运不济，命途多舛，韩系车为了争夺销量，现在普遍大降价，仅悦动这一款10万左右的合资车，其价格优惠力度达两三万，也正是因为这一举动，现代悦动才引来消费者的垂询。

悦动1.6L6AT动力系统，也是韩系车在紧凑级车型中，广泛应用的配置，这款动力系统具有稳定性强，耐久性好的优点，这款动力系统也是现代伊兰特的经典之作，并且现代很多车型都匹配该动力系统，像朗动、领动、K3、福瑞迪等车型，都是用该动力系统。但是我们反过来看一看消费者对这款动力系统的评价，大部分车主都是持肯定的态度。

其实，对于悦动这款车主，大家最关心的还是耐久性，我就给大家讲一讲悦动的耐久性。在2010年的时候一个朋友购买了悦动1.6L 5MT车辆，到现在为止应10年，跑了20万公里，车辆至今没有任何问题，平时就是正常保养，更换几条轮胎，更换发动机冷却液，机油，机滤等常用配件，其余全部原装，至今为止，悦动仍在服役，韩系车的耐久性还不错吧。

悦动这款车，定位于入门级紧凑型车辆，车辆空间适中，并不是多么大，可以满足一家四口使用，如果5个人乘坐，车辆显得略微紧凑一些，这样的空间也是目前性价比最高的配置。当然了，如果车主对乘坐舒适度要求较高，悦动可能并不是很适合，毕竟车辆价位在这放着呢。

不知道你认为悦动车辆如何？是不是你心中的理想Style？

6、想买一辆20万的车，求推荐品牌汽车有哪些好的？

价格20万，优先推荐中高级别轿车，建议选择一线合资销量较大的品牌。如日系三强丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁，德系双雄大众帕萨特和迈腾，美系通用别克君威，以上5款车为主流车型。选择主流车型的好看，一是销量较大，保值率高；二是质量有保证，售后也方面。

1、丰田凯美瑞，17.98万起，丰田在中高级别的主打车型，在国内有非常好的口碑。

2、本田雅阁，17.98万起，是丰田凯美瑞的老对手，质量同样过硬，在国内销量也很高。

3、日产天籁，17.98万起，以舒适性为主打，为日系三强之一，各方面都表现不错。

4、大众帕萨特，18.49万起，德系车大众的主打车型，知名度非常高。

5、大众迈腾，18.61万起，迈腾为帕萨特的兄弟车型，三大件一样，迈腾更原汁原味一些。

6、别克君威，17.28万起，出色的静音和舒适性能，使君威脱颖而出，是美系车在中高级别的代表车型。

以上6款车，日系车省油耐用，德系车动力性能出色，美系车舒适性好，各有特色，根据自己的爱好选择即可。

7、最近想买一辆家用车，想选一部油耗低，AT变速箱的，求大神推荐？

新款智跑，2.0+6AT，抗造省油。真心的实用。我同事刚买十天。650元跑了1910公里，续航还有200多公里。一公里3毛多。目前这个排量，省油能排在第一了。沃德十佳的发动机，变速箱是AT的。真是不好遇了，无钥匙进入，一件启动，天窗，空间还大。减震有点硬。我和同事们也惊讶了，没想到油耗这么低，和我卡罗拉油耗相当了。

8、菲斯塔的变速箱怎么样，最近想入手？

现代菲斯塔乃是在2018年才推出的新款车型，该车型的显著特点就是运动，并且号称是“秒天秒地秒思域”，菲斯塔之所以被称为运动车型，其变速器占有很大的功劳。菲斯塔匹配的是7速双离合变速器，该变速器具有换挡时间快，发动机扭矩中断时间极端，所以，车主驾驶这款车时，几乎感觉不到动力中断，并且双离合变速器动力传递效率非常高，这也导致车辆动力没有任何衰减，发动机动力可以100%传递到车轮上。

对于菲斯塔这款车的变速器，车主们担心的还是耐久性、稳定性。

其实，菲斯塔匹配的是1.4T7DCT和1.6T7DCT两款动力系统，这两款动力系统并不是现代首次应用到菲斯塔车辆上，像1.6T 7DCT动力系统，已经被名图、途胜、KX5、K5、索纳塔等车型广泛应用，根据车主们反馈的结果，该变速器整体性能还是非常不错的，没有出现我们常说的变速器过热，换挡剧烈抖动等现象，实际上现在的变速器都有对应的保护逻辑，一旦变速器离合器温度过高，变速器会通过换挡控制或离合器结合/分离控制，减小变速器离合器的温度值，双离合变速器温度既然可以充分控制，该变速器的换挡质量自然也都不在话下。

现代1.4T 7DCT动力系统，也已经在很多车型上予以反映，像现代领动，起亚K3，现代ix35级智跑等车型，都纷纷匹配了这款动力系统，该款动力系统给车主最显著的印象便是技术水平先进，车辆驾驶感良好，变速器换挡平顺，并且换挡感特别直接。

现代双离合变速器并不是说十全十美，大众双离合出现的毛病，在现代汽车上也都一一体现，只不过现在双离合的技术水平显著提升，这也导致车辆的稳定性、驾驶感水平得到显著优化，现在的双离合变速器只是在低速区域频繁换挡时，会有偶尔的顿挫感，对于很久以前的离合器高温过热等现象，早已不再有。

总体上来说，菲斯塔这款车的变速器还是比较靠谱的，耐久性、稳定性满足正常家用驾驶没有问题，各位准车主不必因此而忧心。

9、现代名图和索塔纳1.6t发动机一样吗？

名图-发动机有2款动力，1.8L和1.6T。1.8L发动机最大功率：105，最大扭矩：176N.m。1.6T发动机最大功率：128.7，最大扭矩：265N.m。

索塔纳-发动机有2款动力，1.6T和2.0T。1.6T发动机最大功率：132.4，最大扭矩：265N.m。2.0T发动机最大功率：177，最大扭矩：

353N.m

从以上数据可看出，名图1.6T发动机和索塔纳1.6T发动机在功率方面有些差异。发动机调校方面不一样。