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福特金牛座怎么样(福特金牛座怎么样,请求大神解答一下,真心入手?)

福特金牛座怎么样(福特金牛座怎么样,请求大神解答一下,真心入手?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、福特金牛座怎么样,请求大神解答一下,真心入手?
  • 2、福特金牛座的性价比如何,值得购买吗?
  • 3、福特金牛座这车怎么样?
  • 4、大佬们,大众帕萨特好还是福特金牛座好?
  • 5、听说新款福特金牛座很牛气,是真的吗?
  • 6、开过坐过福特金牛座和雪铁龙c6的朋友,可否说下真实的驾乘体验?感觉哪个更好些?
  • 7、福特金牛座,家庭用车,上下班合适吗?油耗,及保养怎么样?
  • 正文

    1、福特金牛座怎么样,请求大神解答一下,真心入手?

    国产福特金牛座这款车属于中国特供车型,国外是没有这款车型的,和美国金牛座也完全不一样。本身金牛座是想在C级市场分一杯羹的,但无奈无论是品牌还是产品本身,都没有和BBA叫板的实力,结果就是高不成低不就,只能和B级车抢食,降价力度很大,但还是没有什么销量。国产金牛座其实是在蒙迪欧基础上加大尺寸得来的,本质上就是一个大蒙迪欧。从车辆本身来说,空间,做工用料都要比蒙迪欧要好,但由于车身重量更重,动力和油耗表现一般。由于销量不多,保值率也比较低,如果不在乎这些缺点也是可以入手的。

    2、福特金牛座的性价比如何,值得购买吗?

    金牛座的人家庭观念较强,你把家庭天地作为寄托自己幸福和安居乐业生活的可靠圣殿,你爱孩子胜过一切,并对你们寄予厚望,但也有的金牛座是不婚主义者,他们把所有的精力都放在事业上,是一名言副其实的强

    3、福特金牛座这车怎么样?

    我是2016年底提了一辆2.0T顶配白色金牛座,用车一年七个月,说说我的用车感受吧!可能不专业但希望对你有所帮助。我之前开的是一辆起亚的赛拉图,在开上金牛座之后给我的第一感觉就是大!车内空间很宽敞!尤其是后排空间相当不错!也可能跟我之前开的是紧凑型轿车有关系吧!先说说配置吧,可以说金牛座在同级别这个价位里应该是配置比较高的车型了!我的是2.0T顶配车型,具体的配置单网上都有,我就不一一赘述了!我觉得比较有用的配置有座椅通风和加热(我生活在北方尤其是座椅加热非常有用);ACC智能巡航在你跑高速时也是很有用的,能让你的长途旅行更轻松!金牛座的音响是索尼的,一共十二个扬声器,音质也是相当不错的!福特的地盘还是比较不错的,金牛座的地盘不是那种很软的,属于相对硬一些的,这样的地盘可能会牺牲一些舒适性,但如果你是一个对操控有一定要求的话,那金牛座是一个不错的选择,动力足够用,操控起来也不像是在开一辆将近五米的大车!在静音方面金牛座做的也还可以!高速120车内的乘客正常聊天是不受影响的!保养费用方面由于我的车才买了一年多没有什么大的保养每次都是在六七百左右,还在我的接受范围内。至于大家最关心的油耗问题,我觉得金牛座的油耗是相对来说比较高的了!由于我百分之九十的时间都是在市区跑,所以在我刚提车回来的半年多时间里(这半年我下次高速没跑过),油耗一直在13、14个,后来还是我弟开着跑了一次远途,才把油耗拉了下开,现在的平均油耗是11个左右!对于一个1.8吨的美国车来说油耗还是可以接受的吧!总体来说在我这一年半的使用中,金牛座给我的体验还是不错的!对了忘了说内饰了,金牛的内饰我感觉不是很好比较老气,如果你是一个年轻人的话,可能就不是很适合你了,但对于我这种奔四十的人来说还是可以接受的,不过值得一提的是它的旋钮式换挡,很有逼格哦!好了就说这么多吧!由于我的提车时间不长,也给不到你太多的经验,仅供参考吧,希望能帮到你一点儿!!!

    4、大佬们,大众帕萨特好还是福特金牛座好?

    对于这个问题,买买君更倾向于站福特金牛座,但首先要声明,我认为大众帕萨特也并非如此不堪,只是相对而言,现阶段下福特金牛座能给到消费者的更多。

    大众帕萨特作为大众旗下的曾经主销产品,目前的销量还维持在1万台以上,充分说明瘦死的骆驼比马大。而消费者对于帕萨特,更看中的是大众品牌的质量和口碑。

    而福特金牛座的优点在于同级别中,高一级别的车身尺寸,金牛座的尺寸为5018*1884*1506mm,轴距达到2949mm,相比帕萨特标准B级车的身材,金牛座的空间可以说是秒杀。

    此外金牛座的安全性能极好,无论是安全配置还是底盘的扎实性都是非常的上乘,这也是近年来美系车整体突出的特点。

    所以如果手里预算在25万左右,这两台车其实都是不错的选择,不过如果是出于空间和安全性能考虑,那还是更具商务气质的福特金牛座更值得购买。

    5、听说新款福特金牛座很牛气,是真的吗?

    福特金牛座很牛气但是不会热销

    福特汽车在普通乘用车型领域的存在感很高,但是市场占有率在主流合资车系中总是很低;如总结其原因的话,理论上用三句话即可概括。

    不合理的设计

    不合理的尺寸

    不合理的价格定位

    对于真正的汽车爱好者而言,对于福特汽车的设计理解有两个方向,第一个方向是全尺寸的「威猛先生」级皮卡车,不论是基础版本的双排或排半F150,还是国王牧场版的F350,这些车的形象气质对于卡友而言可以用无与伦比来评价。第二个方向公路运动型小车,比如福克斯ST或野马等特殊车型。然而这两类车的优秀设计语言均不适合用在主流的A/B/C级轿车或SUV上,看一看两种车型的风格吧。

    切入正题:福特金牛座必败给福特林肯MKZ

    林肯汽车是福特汽车集团旗下的豪华品牌,诞生于总统座驾并延续了很多年,在北美用户的心目中是有些特殊情感的。而在中国汽车消费市场里也有举足轻重的地位,因为第一批进入国内的林肯汽车(以加长车)为主确定了品牌定位。

    那么金牛座如果与林肯汽车的同级车在价格定位上重合,这会不会因为设计语言略差、尺寸等级相同、价格定位不合理这三点原因导致必败呢?简单了解一下基础参数吧。

    1:福特金牛座指导价22.89~28.89万,新款优惠幅度并不大。车身尺寸5018*1884*1506,轴距2949mm,尺寸等级属于C级中大型轿车但福特为其定位为B级车,不过实车的视觉效果还是比较饱满(生硬)的。动力方面装备的是488WQA6型2.0T,有180kw/390N·m的高水准,与8AT变速箱匹配后能够在8.5秒破百,综合参数而言这是平平无奇的表现。

    2:林肯MKZ指导价25.58~36.98万,这台车的综合优惠应在5万元左右了。车身尺寸4925*1864*1477,轴距2850mm,尺寸等级属于准C级中型轿车,比金牛座略小一些但设计感明显要优雅一些。动力方面该车提供两个选项,第一个是低功率2.0T与6AT的组合,动力水平略差但破百也是8秒挡;第二个版本是ECVT油电混合版本,动力水平与燃油版相当不过能耗略低一些,这一版本有没有吸引力呢?

    总结:福特金牛座在变速箱等级方面领先于MKZ,但是实际表现却没有明显的差异,那么在品牌价值林肯领先一截的前提下,还有什么理由选择福特。其次油电混合版本在合资与进口车中更有吸引力,因为林肯现阶段还没有推出高性能的PHEV车型,所以与其选择金牛座不如选择林肯MKZ,这是福特林肯不合理的产品规划导致的必然结果。

    编辑:天和Auto

    内容:原创发布

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    6、开过坐过福特金牛座和雪铁龙c6的朋友,可否说下真实的驾乘体验?感觉哪个更好些?

    老丈人是C6车主,公司有辆金牛座我也经常开。

    首先,尽管不同厂家底盘调教功底都很好,你还是能感觉到这辆车用料是否厚道的,这句话你信么?如果体会不到,自己试驾卡罗拉和威朗就知道了。威朗底盘用料远优于卡罗拉!

    在这两车上,你能明显感觉到的就是,他们的机械素质都非常好,用料都很厚道,对路面颠婆的过滤都是同级别极好的存在,相对来说,金牛座没有C6那么柔,更多的是韧。

    如果你当地有雪铁龙4S店,那C6重点推荐。你能明显感觉避震器压缩和回弹速度都极快的车,但同时悬架支撑性很好,侧倾抑制到位。结果就是,你会觉得这辆车被死死摁在地上,特别特别稳(一定要买245胎宽版本,低配车不纯粹)。动力总成,C6比金牛座是短板,不提2.7T的,就2.0T的,C6就没得比,8.3S加速不算快,但胜在动力调校整体比金牛座更顺,变速箱也更聪明。座椅舒适度的话,C6完胜,不接受反驳。

    接下来说金牛座的优势。1.空间比C6大的多,特别宽敞。2.多媒体系统和车内功能设计虽然没有大众现代那么好上手,但比C6还是要好一些。不过用久了,你会发现,法系车的功能键设计,都挺用心的。3.4S店比雪铁龙多,你的后市场服务更有保障一些。4.静音性,个人觉得比C6略好一些,主要体现在后排。5.维修保养比C6略便宜,没办法,C6销量太低了,车卖的少,配件价格就贵。

    就这些吧,如果你没有唯品牌论,那C6我还是首推吧。你会越开越喜欢。

    7、福特金牛座,家庭用车,上下班合适吗?油耗,及保养怎么样?

    福特金牛座是典型商务车型,注定是大老板级别,这款车跟蒙迪欧对比的话很相像很接近。如果家庭用的话,我就是福特4s店的。个人建议还是选择蒙迪欧比较合适。

    这两款车搭载的发动机都是2.0T也是福特中非常稳定的发动机。城市代步比较多的话,可以选择1.5T相对于2.0T 2.0T还是比较有优势的。

    因此这两款车,主要看用途,有对比就很好选择希望好评