销量最好的国产suv(国产suv销量最高的是哪款？)
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1、国产suv销量最高的是哪款？
近日，九月份的全国汽车销量情况已经出炉了，在上一篇的文章中我们已经对轿车的销量情况做了一个分析，通过这一篇我们将来看看在上个月中SUV车型的销量情况。
1.哈弗H6
虽然今年SUV市场出现缩水，但是这依旧不影响哈弗H6成为9月份的SUV销量冠军。相比较往年动辄月销量四五万台的时候，哈弗H6现在已经「低调」很多了，在上个月中，哈弗H6共计售出了35499台，位列SUV销量排行榜首位，1-9月份已累计售出306891台，位列首位。
2.宝骏510
在这个月宝骏510的销量有所回升，相比较前几个月低迷的销量可以说是又找回了状态。对于宝骏来说，510绝对是其最大的功臣，但是在自主品牌都在向高端发展的时候，低价位的宝骏如何提升自身的品牌形象和产品力是摆在其面前的一个最关键的问题。
3.大众途观
对于大众途观我想大家肯定都不陌生，这款较早进入国内市场的合资紧凑级SUV凭借着「大众爆款buff」和不错的口碑，直到现在仍然是许多人的首选。在上个月中，上汽大众途观共计售出了25695台，位列第三，1-9月份共计售出了221464台，同样位居总销量的第三位。
4.日产奇骏
日产奇骏的口碑向来不错，虽然之前的销量不太尽如人意，但是就最近几个月来看，日产奇骏完全可以称得上是一款既叫好又叫座的车了。凭借着出色的口碑和耐用性，日产奇骏在9月份共计售出了21906台，位列排行榜第四，1-9月份共计售出146542台，销量较为突出。
5.吉利博越
在众多的自主品牌SUV中，吉利博越可以说是其中的标杆产品了，不论是在外观、内饰的设计上还是在底盘的调教以及行驶的质感上，博越有足够的实力来媲美同级别合资车型。在上个月中，吉利博越共计售出了21268台，位列第五。
除了上述的五款车型之外，分列排行榜第六至第十位的分别是日产逍客、本田CR-V、广汽传祺GS4、本田XR-V以及别克昂科威。
关注《予墨Auto》，从汽车工程师到媒体，我们解读不一样的汽车！2、中国市场SUV哪一款销量最高？
随着suv市场的火爆，越来越多的家庭或个人买车都选择suv，这催使更多的厂商加入到了这场竞争当中，就连高端品牌玛莎拉蒂和宾利、国产红旗也纷纷推出了自己的suv车型，那么，在众多suv车型当中，要如何去选择适合自己的suv呢，或许，下面这组数据能帮助你，给你提供参考。一起来看看2017年1月份销量最好的十款suv，这次国产很争气。第一：哈弗H6，45993辆 哈弗h6是长城汽车在2011年推出的“城市智能suv”汽车，经过六年多的磨练和市场反馈，如今哈弗H6已经获得了35个单月销量冠军，4年产销突破百万，2017年，长城汽车将推出全新哈弗h6，外观 上的改动和性能的升级，将变得更加吸引人。第二：广汽传祺GS4，34870辆 传祺作为广汽的自主品牌，也深得国内消费者的认可和喜爱。传祺gs4摆脱了国产suv一味模仿的习惯，采用光影雕塑2.0理念设计的首款SUV，在它的身上几乎看不到其他品牌车型的影子。内饰座椅的舒适性和大空间，也是其热卖的原因之一。第三：别克昂科威 ，30658辆 昂科威作为别克的一款中级suv，也业界口碑也十分不错，四驱豪华型装备的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到260马力/5500rpm，最大扭矩353牛·米/2000-5300rpm，参数十分漂亮，实测的百公里加速时间为7.77秒，动力十足，只不过售价上，接近了30w。第四：宝骏560 ，27007辆 国产suv最吸引人的地方，莫过于价格了，而宝骏和五菱宏光却在这个点上做到了极致，深受中国乡村人们的喜爱，宝骏560外观不仅设计时尚，细节之处也符合现代消费者的审美，具有科技感的内饰设计，仪表盘就能够看出设计的设计理念。身为SUV车型，空间表现也十分出色，而1.8l的动力也说的过去。第五：长安CS75， 26492辆 长安大概是路虎的崇拜者，把logo设计的微妙微俏，咋一看外观，又有一点保时捷的韵味，总之这就是国产车的风格，目前综合油耗13L/km，匀速60-80公里跑的话油耗是7.9L/km。第六：哈弗H2，24917辆 哈弗在十强中已经占有了两个席位，可见自主品牌深入人心啊。外观方面，哈弗H2车身采用黄金比例设计，线条硬朗犀利，配合俯冲式动感双腰线，灵动自然的同时营造了极强的视觉张力，代表了哈弗作为国内SUV领导者的风范。第七：大众途观，23538辆 大众出产的汽车，质量不用说，德国技术，尽管是国产合资，也丝毫不逊色。硬朗的外观看起来，途观的空间优势主要体现在乘坐方面，尤其是后排空间，不仅腿部空间足够大，坐起来舒适外，后排座椅还可前后调节，靠背也支持幅度调整。第八：吉利博越， 20147辆 吉利自从收购了沃尔沃之后，一路高歌猛进，在国产自主品牌当中排名越发靠前，其帝豪系列的车型在国内同等级车销量中名列前茅，之后又马不停蹄的开发了suv车型，超大空间和豪华的内饰，无疑是这台车的一大亮点，10w起步的售价，可谓正中了国人的消费心理。第九：荣威RX5，20008辆 这辆号称互联网汽车的荣威rx5，是由上汽联合阿里巴巴打造的新车型，爆表的颜值引得路人纷纷驻足围观，全车设计斩获多个国际设计大奖，中控系统是一块10寸的大屏幕，采用了阿里巴巴的斑马智能系统，而售价方面，也十分对得起民众，这也是为什么这辆车在上市后，短时间内销量飙升的缘由之一。第十：长安CS35，18444辆长安跟哈弗一样，在十强中占据了两个席位，作为紧凑型的suv，外观或多或少有现代的身影，虽然内饰塑料感有点强，但是纵观10w以下的suv车型，哪台不是如此呢？综合来说，同等级里面，这台车绝对值得买。说了这么多，那台适合自己，最重要的还是要考虑自己的经济实力，两入而出，才是正道。3、为什么国产SUV销量这么好，轿车销量却一般般？
我们来看看过去的2017年各品类销量前十榜单，是不是真的如此。
SUV类：
只能说国产SUV霸榜了，虽然像途观、昂科威和日产奇骏顺利挤入了前十榜单，但不得不说还是被国产大军淹没了。
要知道日产奇骏可是蝉联了2017年全球SUV销量冠军，而哈弗H6则滑落到全球榜单第六名。日产奇骏赢得了全世界，却只能在中国刚刚挤入前十，甚至离第九的哈弗H2还有三万多的差距，相信日产的心情不会太好。
MPV类：
事实上不仅仅是SUV品类，在由神车五菱宏光领衔的MPV榜单中，自主MPV也是灭霸般的存在。如果不是别克GL8一贯的优质表现，并有着稳定的用户群，只怕MPV榜单自主品牌还要独孤求败一些。
轿车类：
到这里之前，你可以扬起傲娇的嘴角，吹一波自主。但到轿车类之后，不得不说自主品牌遭遇了滑铁卢。还好有吉利帝豪EC7撑场子，不然真的就全军覆没了。
数据上的差异对比远远没有现实生活来得血淋淋。走到大街上，SUV以自主居多、轿车以合资居多，一目了然，甚至不用数据参考你都知道自主把宝押在了SUV上面。（为什么不说MPV？因为至少现在看，五菱神车没有对手，可能大家也都压得灰了心。）
为什么会出现这种现状，我想有以下原因：
1. 国人更青睐SUV。总结下市场规律就是：空间更大、体型更大、通过性更好的车型，在国内会更吃香。作为佐证之一，没有哪一家不会在宣传中提到轴距，因为粗暴理解上，轴距代表空间。为了这个问题，很多合资轿车在国产后会加长轴距或推出长轴版。
当然你可以说不是也有一些偷空间的大师吗？比如本田。但这毕竟只是少数，空间就得体积来换，这句话对大部分车型都没错。SUV由于可以做的更高，横向空间也能稍微加宽，空间表现自然会更好。虽然MPV在国内市场热度不够，但因为宽阔的空间和灵活的改装性，颇受到私营业主的喜爱。其实说过来也是空间的问题。
因为偏爱，让SUV市场有了爆发的可能性。但SUV坐姿高、通过性好、空间大等优势自主和合资品牌都懂这个道理，那为什么还是会显现出明显的差别呢？只能说特质上的差别是是外因，我们还要聊聊内因；
2. 合资品牌当年进入中国，主力车型就是轿车。轿车就选合资在国人心中已经烙下了很深的烙印，自主这时候再打轿车市场希望不大。举例来说，当年号称最美自主中级轿车的吉利博越，现在的销量表现很挣扎；
3. 由于城市级SUV有着浓厚的轿车底子，所以对自主品牌来说，技术壁垒并不算大。这为其大量扩张带来的保证；
4. 自主SUV除绝对的价格优势外，往往在配置上还能满足你的小愿望。现在各种电子档杆、大尺寸悬浮液晶显示屏出现在10万级SUV中，我们也都见怪不怪了；
5. 相比于自主对SUV的倾力而出，合资品牌在SUV战场的灵敏度和要考虑的问题更多。一方面不能甩膀子干，得调和轿车市场，另一方面还得在配置战上抽血，这使得大部分合资品牌不敢玩多车战术，往往也就专注那么几款车型攻坚。
到这里，我们的讨论基本可以结束了。不过我还是想再提几句题外话，有些人认为这种现状是病态的，SUV梦迟早会破灭。但我并不这么认为，至少在中国市场，SUV和MPV这种体型的车型更符合用户的需求，中国依城市而居的习惯也很难让轿车有翻盘的空间。
除了空间和通过性原因外，不同于轿车那种“窝着”开车的感觉，SUV的坐姿更高，视野表现更好。虽然你不热衷操控，SUV的坐姿会更适合你一些。
当然了，早年总有报道说SUV的过弯性不好容易侧翻，城市驾驶还是轿车更安全。不过在各种电子控制设备的普及后，这个差异已经被缩小了。再加上城市车辆越来越多，车速本来都不快，这方面的隐患已经不是你选择SUV还是轿车的原因之一了。
而在更加长远的未来，当自动驾驶落地后，车内空间的需求会变得更加迫切。不信你看看那些概念车，都已经朝着方盒子的思路演变了。
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4、SUV销量前10名中都有哪些国产车型？
2020年1月份的SUV销量榜新鲜出炉，排行榜前10名中有6个国产品牌，哈弗H6以26414辆的成绩稳坐冠军宝座，长安CS75紧随其后，25773的销量与第一名仅差600多辆，博越以23472辆的成绩排在第三名，传祺GS4一路逆袭，以16771辆的成绩挤进前五，荣威RX5、哈弗M6分别排在第6和第10名的位置。
哈弗H6：大哥压力很大
哈弗H6在1月份的销量为26414辆，虽然保住了冠军宝座，但是整体销量要比去年同期下降41.3％，而且排在其后的长安CS75攻势很猛，两者销量差距缩小到1000辆以下，大有赶超H6的势头。在去年的12月份，同系增补车型哈弗H6 GT上市，强化了H6竞争战线，不过就1月份销量来看，发力不是很明显。做大哥不容易，需要撸起袖子加油干。
长安CS75：距离冠军一步之遥
对长安CS75来说，2019年是“起死回生”的一年。在去年9月份长安推出CS75plus之后，CS75家族以“双车”战略征战市场，销量从前半年的几千辆一路飙升，在去年12月份销量已经突破20000辆。而在今年1月份更是以25773辆的成绩夺得榜单第二名，销量同比增长56％，更重要的是其销量仅与排在第一的H6相差600多辆，距离冠军宝座仅一步之遥。
博越：步履稳健
博越在2019年的步履比较稳健，之前的博越经典款在市场上的表现就不错，前半年平均销量过了15000辆，而在去年9月份，吉利又推出升级版本博越pro，以经典+pro的双车战略让家族销量突破20000辆，在国产品牌中始终保持在前5的位置。在今年的1月份博越销量为23472辆，同比下降14.7％，排在国产品牌第三名的位置。
传祺GS4：一路逆袭，重夺昔日风光
或许由于升级换代迟缓，再加上竞争对手换代攻势太猛，传祺GS4在2019年大半年时间里都一直被打压，要知道它在2018年可是风光无限，落差感还是有点大。在去年11月份，全新传祺GS4推出，GS4家族销量立马破万，短短三个月的时间，销量实现稳步增长，在1月份以16771辆的成绩夺得国产品牌第四名的位置，同比增长133.0％，仿佛又夺回了昔日的风光。
荣威RX5：努力上进，争做三好学生
面对众多国产品牌SUV“组合拳”的夹击，荣威RX5在去年8月份推出RX5 MAX，以经典+MAX的组合拳予以回击。荣威RX5 MAX的加入，为RX5家族增添新的市场份额，在今年1月份RX5取得15687辆的销量成绩，同比增长21.6％，整体实力依旧保持在SUV排行榜前列，
哈弗M6：闷声发大财
在紧凑型SUV市场中，哈弗M6是低调且有实力的一款车，凭借亲民的价格和高性价比，每个月销量都会稳定在15000辆左右。在其它选手销量忽高忽低的时候，哈弗M6的表现始终稳稳当当，不当第一但也不差。其1月份销量为14291辆，同比增长18.4％，排在排行榜第十名的位置。哈弗M6向来低调，它就像看似不起眼却“闷声发大财”的隐形土豪。
最后
如果把这些车型放在同一个班级里，那哈弗H6就是学习委员，每次考试成绩都会与其他同学拉开很大差距，是同学们羡慕的榜样，偶尔也会有小滑坡，但成绩还是保持在第一。长安CS75是班长，班上事务较多的时候成绩下滑，但一认真起来进步很快，给大家起模范带头作用。博越是班上的班草，平时潇洒倜傥，脑瓜子好使考起试来丝毫不含糊。
传祺GS4是班上最聪明的一个，考出好成绩偶尔会放纵一下，成绩也会下滑，但当他认识到自己不足的时候，就会埋头苦读，开始逆袭。荣威RX5最勤奋努力，成绩也不错，埋头苦读希望自己能考进前三名。哈弗M6是班上比较蔫的一个，成绩在班上10名上下浮动，不会引起其他同学注意，但是最后算总分的时候，他引起了所有人的关注。
5、12-14万，口碑和销量比较好的国产高端SUV推荐哪几款？
SUV一直以来都是国产汽车厂商的必争之地，经过多年来的厮杀，一些品牌已经在这个领域积累了成熟丰富的造车经验，并积累了良好的口碑，随着消费水平的不断提高，消费者对汽车的要求也更趋近完美，因此，在这种环境下，许多汽车厂商纷纷推出更高端的车型来满足消费者。而自主品牌的高端SUV不仅品质出色，性价比更是极具诱惑，接下来这三款车便足以让合资车型站不稳脚跟。
WEY VV5
作为WEY品牌推出的第二款车型，VV5和VV7处在相同的战略地位，家族化的外观设计让这辆紧凑级SUV依然表现出了十足的底气。六边形进气格栅内部采用蜂窝状设计，配合前部车身棱角分明的线条勾勒出十分凌厉的造型；再加上尾部四出的排气，运动感十足。相较VV7，更低的价格也让这辆车成为了消费者心目中更具性价比的选择。
车身尺寸方面，VV5的长宽高分别为4462/1857/1638mm，轴距为2680mm，从数据上看，VV5的表现属于同级车型的正常水平，且座椅的包裹性出色也为乘客提供了更为舒适的乘坐感受，但是为了保证车身造型的流畅完整，后排的头部空间受到了一定的压缩。
动力上，WEY VV5搭载1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为124kW和145kW，峰值扭矩分别为285牛米和355牛米，满足国六排放，匹配7速双离合变速箱。在同级中这样的动力水平还是非常出色的。
领克02
和VV5一样，领克02也是自家品牌中的第二款车，从名字即可看出。与沃尔沃XC40采用相同架构打造的领克02自然拥有与生俱来的豪华感。低矮的跨界造型十分灵动，科技感十足，相比领克01，领克02更加年轻化，对年轻的消费者吸引会更加强烈。
尺寸上，领克02的长宽高分别为4448/1890/1528mm ，轴距为2702mm，车内座椅的舒适性依然较高，对身体的承托也比较到位，空间上也比较宽敞，不过外观上更偏向轿车的领克02在内部空间上也是一样，和同级别SUV相比，头部的空间的表现显然没有太强的竞争力。
动力上，领克02有 1.5T三缸发动机+7速双离合变速箱和2.0T四缸发动机+6速手自一体变速箱两种动力选择，最大功率分别为132kW和140kW，峰值扭矩分别为265牛米和300牛米，动力参数的差别不大，实际加速表现也十分接近。可能不同的动力组合只是为了给在意三缸发动机的消费者满意的选择。
星途
作为奇瑞高端品牌星途旗下的首款车型，TX的性价比极高，和上面两款车价格相近的TX可是一款中型SUV。层次分明的车头部分运用了大量横幅饰条，硕大的中网显得尤为霸气，方方正正的造型咄咄逼人，总而言之，星途TX这款车足够大气。
车身尺寸上星途TX的长宽高分别为4690/1885/1706mm，轴距为2715mm；另外改款车型也推出了长轴版本，加长后长度达到了4775mm，轴距为2800mm，宽敞的乘坐空间是这辆车的优势之一。
动力上， 星途TX搭载了一台1.6T发动机，最大功率为145kW，峰值扭矩为290牛米，因为车身较大，实际加速表现并不算突出，对于家用车来说动力上还是可以满足的。
在15万元这个价格中，合资品牌SUV已经不再是唯一选择了，大气，豪华，性能出色的国产豪华SUV其实是更具性价比的车型，相信未来还会有更多自主豪华车型会加入这一阵营中来，合资品牌，颤抖吧！
6、国产suv哪家最强？
你好，很高兴可以回答您这个问题。
国产SUV哪个品牌最好，最强呢？相信这也是困惑着很多人的问题。很多人肯定第一时间想到的是哈弗H6，其实并不是这样，为什么我这样说呢，请听我仔细为你分解。
我国国产自主品牌SUV车型的销量冠军也是目前的神车哈弗h6，拥有大气时尚，高端运动的外观设计，车身做工和内饰用料，做工方面也都有着不错的表现，质量也比较可靠，底盘行驶质感比较厚重舒适的。
虽然哈弗H6作为神车，但是这个车型一直都没有怎么进步过，最大的改变就是换了个外观设计继续卖，而对于动力和传动系统，却没有更大的升级，最多只是微调，这也就是为什么最近长城一直在降价促销提高销量的原因了。
该买的消费者已经买了，而想买的人却可能还买不起，不促销就没有销量，车企如果没有利润的话就要亏损，哈弗H6现在的销量都是靠降价优惠换来的。
要说到目前崛起最强的SUV，非长安的CS75 plus莫属。短期上市，仅几个月就快追赶上哈弗H6的销量总和，要知道哈弗H6车型众多，销量也是从全部车型提取的，而CS75只有两个车型选择，却能把销量提升的那么快，这与cs75plus动力成熟，传动使用最成熟的爱信变速器不无关系，外观颜值非常漂亮，价格坚挺，却销量一直不错，这是哈弗H6目前做不到的。长安不仅有着自己的蓝鲸NE动力，还有着爱信加持，这已经是质的提升了，这也是H6所没有的，要说优势，哈弗只有保有量大，其他核心技术真的寥寥无几。无论从销量还是核心技术和颜值，当今最强的国产SUV车型属于长安的CS75PLUS。
写在最后:一个车企，仅有外观设计和营销策略是远远不够的，车企内在和核心技术也尤为重要，一个好的外形只是成功了表面，而好的核心技术，却能维持消费者的长久口碑和质量保证，目前能做到短短时间就成为销量黑马的车企，国产SUV综合实力还是长安最强。
最后，希望我的答案可以帮助到你，谢谢。
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7、一直都想买suv预算12万哪一辆车的性价比高？
你好，这个价位性价比最高的SUV车型给你推荐两款。
第一款：捷达VS5捷达是大众旗下针对中国低端市场独立开发一个自品牌，在大众光环的照耀和技术支持下，这款车主打性价比，以过硬的机械素质、较大的车内空间和亲民的价格获得不少称赞。车身尺寸为4419*1841*1616毫米，轴距为2630毫米，搭载EA211 1.4T高功率发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，匹配第三代爱信6AT变速箱，彻底根除了国人对双离合变速箱的恐惧。不管是起步加速还是中高速再加速能力都表现不错，同时还拥有不错的油耗表现。前麦弗逊后多连杆结构的独立悬挂让这款车的驾乘感受表现不错，其官方指导价为8.48-12.28万元，很符合你的购车预算和购车需求。
第二款：哈弗H6H6作为国产车型中的明星产品，连续多少月蝉联SUV销量冠军榜，也是在大家上能见到的最多的SUV车型之一。4600*1860*1720毫米的车身尺寸，外加2680毫米的轴距表现能提供不错的乘坐空间以及后备箱空间。分两种动力总成，1.5T发动机最大功率169马力，最大扭矩285牛米；2.0T发动机最大功率224马力，最大扭矩385牛米，均匹配7挡双离合变速箱，两款动力总成均比较成熟稳定。丰富的配置更是国产车的一大亮点，H6自然在这点上也不甘示弱，不管是舒适性配置还是科技性配置，在同级别中都处于领军地位。最关键的是这款车马上面临换代，官方指导价为10.3-14.1万，现在终端优惠能到2.5-3万左右，性价比还是蛮高的。
推荐的上述两款车型希望你能喜欢，欢迎关注我，帮你解决选车、购车方面的疑虑和困惑。8、看了2019年7月份国内SUV销售榜，居然还有销量为负的，这是为什么？
笔者原来在4S店从市场经理做到总经理，后来自己也投资开了一个汽车销售店，从去年上半年开始，汽车行业迎来重要拐点。看了喋喋不休的数据，我深入做了一些市场调查，得出的一些这样的结论。
首先看18和19suv数据对比
18年，在SUV市场上，哈弗H6(参数|图片)可是“久名远扬”的一款神车，为哈弗汽车也贡献了不少销量，近几月以来一直占据第一。作为市场上的“老大哥”途观，也没能抵过它的高销量，排名第二。不过单从销量上看，SUV市场销量有所下滑，相比以往增长速度稍慢一些。
2019年7月SUV销量排行榜完整版出炉，哈弗H6以微弱的优势，勉强卫冕销量冠军，本田CR-V紧随其后，排名亚军，在SUV市场普遍低迷的情况下，这款日系老牌SUV却能逆势增长，其中的奥妙值得自主品牌去领悟。昔日的神车大众途观7月销量遭遇滑铁卢，仅仅卖出去12115辆，排名也遭遇了暴跌，仅位列第11名，表现惨不忍睹。
根据数据分析和我一些过往经验，19年SUV销量下降，我得出一些这样的结论。
第一：中国总体车市处于调整期：自16、17年购置税减半政策实施，促进汽车销量大涨，同时也透支了汽车消费能力。我们国民消费能力总体没有达到欧美发达人均拥有汽车数量，16年前，在车行上班的，天天卖车但是很少拥有一辆自己的汽车，但是17年后，基本上都拥有了一辆自己的汽车。汽车销售顾问属于城市消费者中的中等层次。该买的买了，家庭消费不起的没有买的还是不买。
第二：新能源汽车的宣传的不确定性：从北汽停产燃油车，长安宣布2025年不生产传统燃油车等等，造成消费者满目跟风新能源，但是价钱不菲，技术更新快，电瓶价格贵，充电不方便等因素让消费者看不懂行情，这个时候多数人选择等待市场成熟。
第三：从19年数据看，虽然前15名数据和18年差不多，但总体数据同比下降12%，特别值得一提的是奥迪Q5销售13541，奔驰GLC销售12349、宝马X3销售10760，18年豪华品牌SUV无一上榜，19年前15名占据三席。说明消费者升级产品突出，大家看到为什么国产几大品牌纷纷出豪华品牌的趋势了。
第四：从消费者选择性来看：消费者越来越趋向于理性消费，同等车型来说，轿车安全性最好，最省油；SUV通过性好，但是油耗大，现在不菲的油价让消费者有所顾忌。MPV空间大，舒适性好，但是油耗，空间可能是浪费。
李书福说：未来中国只有5家车企能生存。未来已来，我们准备好了吗？
笔者自去年那一次汽车数据分析后，未来已来，笔者却没有这样的实力坚持到汽车的明天，急流勇退回到了原来策划行业，现在拼搏出了一片新天地。我真心佩服还在坚持的同行，在大浪淘沙的时候，坚持就是胜利者，随着时代的变革不断的壮大自己。胜利属于你们！
我不属于今天的汽车时代，我当时情况，如果还坚持做汽车，我可能现在拿个腕站大街。
谢谢大家！
9、想买台8－9万左右的国产SUV，有没有值得推荐的车型？
8-9万元左右的国产SUV，要求是空间比较大的，下面红涛就来说几款值得考虑的车型，希望有适合你的座驾。
1、长安欧尚X7 指导价格为7.77-12.77万元
由于购车预算有限，只能买到低配和次低配车型，外观很漂亮，采用了家族鸥翼式进气格栅，搭配上全LED大灯，很引人注意，另外欧尚X7的尺寸在同级别中很有优势，虽然定位是紧凑型SUV，可实际上比一些入门级中型SUV还要大，空间也是非常宽敞，内饰氛围也比较好，并且欧尚X7的技术全部来自长安汽车，搭载了和CS75 PLUS同款的1.5T发动机，开起来后是偏向家用舒适性的，底盘的滤震性也可以！
2、哈弗M6 指导价格为6.6-8.20万元
哈弗M6其实就是老款哈弗H6的换壳产品，但价格真心很便宜了，并且这个外形也挺好看的，有着一定的气场，悬浮式车顶的设计也增加了时尚气息，因为属于主流紧凑型SUV的尺寸，空间非常大，只不过内饰略显老气，配置还算合理，搭载了一台1.5T发动机，满足家用足够了，底盘用料足很扎实，就是油耗相比同级别对手略高1-2L左右，也可以让人接受。
3、比亚迪宋经典版 指导价格为6.99-8.99万元
宋经典版虽然是老款车型，可外观和内饰并不过时，家族龙颜设计理念符合大众的审美，贯穿式的尾灯点亮后很有辨识度，5口之家出行都能够坐的很舒服，搭载了一台1.5T发动机，底盘悬架偏硬朗一些，能够对车身起到很好的支撑，就是到了一定车速，胎噪偏大。
4、吉利远景X6 指导价格为6.89-9.99万元
远景X6也是老平台下的产物，可口碑还是挺好的，并且2020款的外观也很时尚，有着一种精致感，内饰也很显档次，无论做工还是用料都能够让人满意，空间表现也很不错，搭载了一台1.4T发动机，动力比较中规中矩，可家用没问题。
另外还可以考虑全新瑞虎7和长安CS55 PLUS，空间都很充足，只是预算的问题，你只能买低配车型，但各方面的表现都很均衡，质量也能够让人放心，非常适合家用！