电销车险好不好(怎么看待车险电销人员？)

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1、怎么看待车险电销人员？

个人亲身经验分享给大家，1.车险电销这个工作真的不好做，有时候一天打100个电话也成不了一单，首先请各位车主尊重一下电销人员，买不买另说，接到电话请说，暂不需要，谢谢！2.我让电销帮忙算过2次，折后价格和实体店是一样的，只是给的返点多少的差别，我的4S店每年都有返油卡活动，算下来比电销便宜了不少，所以每年我都在4S店买保险。3.只要是正规的保险公司，电话买的和实体店买的都没啥区别，唯一的区别在于特大事故理赔时电销得到所在地区的总部，而实体店的话直接在购买地就行，不用去总部。

2、保险电销值得去做吗？

谢谢邀请，个人认为保险电销值得做。一是因为人们对抵御自身风险、给未来一个保障的观念越来越重视，保险给了人们一颗定心丸，使人无后顾之忧。因此未来保险业会越来越有发展。二是网上销售是发展趋势，随着互联网的发展，网上交易越来越频繁，保险做为一种产品，更适合网上销售。三是网民的经济实力要高于普通人。经常上网的人群，大部分是大学生、公司白领、公务员等群体，他们时间充裕，收入稳定，有经济实力去购买保险。以上为个人观点，不当之处，欢迎批评指正。

3、电销车险怎么样，可以做吗？

很高兴回答您的问题。 合法的电销坐席员会在销售前报出工号，车主在接到这一类电话时应该记录下坐席员的工号，通话完毕后，可以回拨保险公司的服务热线进行坐席员工号查询，销售成功后会有工作人员按流程再次跟你确认保单以及投保细节。 保险公司根据客户上年度出险次数会有一定的折扣优惠。此外，为了促成保单，代理公司也可能从相关费用中让利消费者。但考虑到代理公司的经营成本，优惠额度无法确定。不过，保监会的规定是车险最低不能超过7折，如果电话中承诺了比7折还低的折扣，那么车主就要警惕了。 电销和代理模式各有什么优势？一、电销车险的优势 1、电销车险商业险的价格比传统车险商业险低了15%。 2、有专业的销售坐席员进行销售，话术规范。 3、为车主提供保单配送服务，节省车主时间。 4、能够为车主提供酒后代驾、免费道路事救援。二、代理模式的优势与保险公司形成互补合作，集各家保险公司的优势产品，并可以打包销售给客户。适合购买人群：需要一对一服务的车主，但目前代理公司的保险专员流动也很频繁，较大的代理公司才会有专门的客服部门。无论是电销还是代理，价格、服务是一样的，均按保险条款执行(恶性竞争除外)。

4、电销保险靠谱？

靠不靠谱自己去详细了解一下在判断吧！

保险销售常见途径有四个：个险渠道（业务员）、电话销售、网络渠道和银行代理。

四种渠道各有优劣势，电话销售对于其他三种来说，一对一介绍的力度强，速度快、成本低，覆盖面广。它是以电话为主要沟通手段，配合网络、传真、短信、邮寄递送等辅助方式，通过专用电话营销号码，以公司名义与客户直接联系，完成公司产品的推介、咨询、报价、以及产品成交条件确认等主要营销过程的业务。

【电话销售】对于销售员而言，需要具备良好的讲话技巧、清晰的表达能力，以及非常专业、准确的产品知识。电话作为一种方便、快捷、经济的现代化通讯工具，正日益得到普及。

当前中国基本上是一人一部手机，现代生活追求快节奏、高效率，电话销售作为一种新时尚正走进千家万户。

前几年，电话销售的普及率相当高，业绩也十分不错。于是市场上有几家大公司重点开发电销渠道，以至于我们每天都会接到推销保险的电话。

但是对于保险电话销售来说，仅仅依靠电话来介绍、成交，会有很多弊端。客户往往不能非常准确的理解保险合同，后续服务难以跟上，理赔过程往往都是客户自己去找公司解决。所以，出现了很多的误解、投诉，现在大家接到陌生电话推销保险时，往往都是直接不接，或者听两句就挂断。

所以，换位思考，如果是你，接到推销保险的电话，你会怎么样呢？

反问一下自己，以及身边的亲朋好友，看看他们的反馈吧。

而真实的工作状况：每天大概300通电话，考核你的有效通话时间，以及其他指标，于是可以拿到基本工资。如果你是新人，给到你的名单，客户可能已经被骚扰过几次了，只能当练手，如果能出业绩，只能说运气好。100通电话，有3-5个意向客户，已经非常不错了，一个星期能出一单，就非常厉害了。

底薪+提成的模式，你考虑好自己能否符合，能否胜任。

保险产品，是一种特殊的商品，需要详细的介绍，准确的规划，完善的服务，及时的理赔。对于业务员的要求越来越高，电话销售会随着客户越来越高的要求变的越来越难。

个人建议：保险，一定要找专业的代理人，全面、专业、准确的规划。保险销售，是一种有温度的销售过程。

5、现在很少接到卖保险的电话了，保险电销业务是不是很差？

看到这个题目，忽然想想，好像不知道从什么时候开始，电销电话确实少了。

不能说电销业务很差吧，只能说明，现在保险公司更是尝试新的营销方式了。

电销方式曾经很是流行，我就很经常的接到各种保险公司或者银行信用卡中心的保险推销电话。但是最近少了，想想可能有以下几个方面的原因：

第一，网络营销的兴起。支付宝，微信等各种平台的营销，保险的营销可能无孔不入了。

第二，手机广告推销电话的分类和拦截，可能这些电话打不进来了。

第三人们对于维权意识的增强，对各种推销电话的拒接。

第四，保险比起前几年更容易被人接受了，有需求的人自己去投保了。

6、车险是买电销还是实体店找代理人买好呢？司机是新手？

谢谢不邀请。中国领先的保险数字化交易服务平台车车科技来回答你，如果我的回答对你有帮助，欢迎你来关注我。

电销、实体店、代理人，都是购买车险的重要渠道之一。

我们买保险，虽然我们可能是通过电销，通过4S店，通过代理人买的，但是最终我们的保单是由保险公司出具的，因此只要保单是合规有效的，在保障期间内，保险公司就一定会在保障范围内，给我们提供保障。

但是切记，给我们保障的不是某个4S店，不是某个具体的实体店，不是某个代理人，而是保险公司。

车车的建议是，我们购买保险的时候，可以多选择几个渠道购买，比如通过线上的两大渠道，因为没有中间商赚差价，同时也无需面对面接触，更适合在疫情期间选择~

1.保险公司自营官方网站、APP、微信公众号、电话车险。目前市面上我们熟知的平安、人保、太平、安心、众安等保险公司，均设有这样的线上渠道。

2.有保险代理资质的第三方平台。如车车车险、小米金融、滴滴、支付宝等第三方平台。第三方平台相当于把4S店、养车店这样的销售渠道，挪到了你的手机上。

因为题主是新司机，可能对如何选择车险不太了解。

车险的险种很多，但是对于绝大多数车主来说，除了交强险之外，还有3个商业险种建议投保，即车损险、三者险、不计免赔险。

在此基础上，可以根据自己的实际情况添置一些其他险种。

交强险保费不贵，对于多数车主来说，使用的是6座以下的私家车，因此第一年保费为950元。

在有责任的情况下，交强险的财产损失最多赔偿2千元，医疗费用最多赔偿1万元，伤残赔偿费用最多赔偿11万元。

无责的情况下，财产损失最多赔偿100元，医疗费用最多赔偿1千元，伤残赔偿费用最多赔偿1.1万元。

同时交强险可在事故中为车主们垫付1万元，如果碰到比较紧急的事故，可以联系保险公司帮助车主们垫付。

且以上费用，仅仅只能赔偿事故中的对方，自己的车上的司机和乘客，以及本车的车损均不赔偿。

交强险对于多数小刮小蹭的事故来说都可以覆盖了，但是如果碰到了有人伤的情况，或者碰到了豪车，交强险就很难覆盖全了。

商业险是可以根据自己实际情况选择的，刚刚我们推荐的有3个险种：车损险、三者险、不计免赔险。

下面我们主要介绍一下，这3个险种的理赔范围。

看这个险种的名字就知道了，这个险种是用来修自己的车的。

简单来说，我们的车辆跟别的车撞了，我们的车撞了墙，车泡水了，车被泥石流冲跑了，车被雪埋了，修车的钱，可以走车损险理赔。

如果我们的车被撞了，对方就是死活不赔的，如果我们事先有购买车损险，可以联系自己保险公司启动代位求偿，由保险公司向对方追偿。

三者险就相当于交强险的升级版，它负责的是事故中对方的损失，撞了人、撞了别的车等情况，对方的医药费，和对方的修车钱都可使用三者险理赔。

因此我们的建议是，三者险的额度至少要投保100万元，如果经济条件允许，建议能买多高买多高。

毕竟对于绝大多数普通家庭来说，车子的三者险每一档的价格相差并不高。但是一旦真碰到了豪车，高额度的三者险能帮我们保住自家房本。

不计免赔险，负责的是责任划分带来的免赔率。

简单点说，我们开车把别的车撞了，之后我们联系了交警，由交警为我们开出事故责任认定书。

交警根据事故双方在事故中所犯的错误的程度，会给出相应的责任划分，并出具书面的事故责任认定书。

根据事故责任认定书上的责任划分，保险公司也会有相应的免赔率。

全责为最高，为20%，次责为最低，为5%。

不计免赔险所负责的，就是以上免赔率。

但是这里需要注意的是，不计免赔险仅仅就是负责这样的免赔率，有一些其他的绝对免赔的部分，是不计免赔险不赔的。

这种情况，主要是出现在车损险理赔上。在正常事故中，你的车被别人撞了，对方全责，这种情况理应是由对方赔偿你的。

但总是会有一些人非常不自觉，撞了你的车就跑了。这种情况虽然报了警，但是可能因为种种原因，找不到对方，就导致了没人赔我们。

这种情况下也可以走车损险理赔，但是这种情况是将赔偿风险转移到了保险公司头上，因此保险公司会给出30%的绝对免赔率，只能通过事先购买"无法找到第三方特约保险"进行规避。

不管是交强险，还是商业三者险，都有相应的条款规定，赔偿医药费的时候需要按照《道路交通事故受伤人员临床诊疗指南》和国家基本医疗保险的同类医疗费用标准，核定医药费用。

这种情况就导致了自费药走车险是无法理赔的，同样无法通过不计免赔险进行规避。

不计免赔险，是商业险中重要的附加险之一，需要购买相应的主险，才可投保。

比如车损险的不计免赔险，负责的是车损险的免赔率，不管三者险的免赔率。

三者险的不计免赔险，负责的是三者险的免赔率，不管车损险的免赔率。

因此如果没有购买对应险种的不计免赔险，这个险种的免赔率可得自己掏了。

以上，就是我们推荐的保险险种的选择。我们的建议是，如果自己还会面临其他风险，建议在此基础上，添置一部分其他险种，为自己提供更全面的保障。

比如家中有购买豪车，由于车漆和车玻璃价格相对较高，因此建议多投保玻璃险，以及划痕险，可以更全面地为爱车提供保障。

如果是南方沿海地区的车主，建议投保涉水险，以免下暴雨的情况下，爱车的发动机受损。

在车辆用了三五年之后，由于车辆的使用年限较长，且已超过了质保期，建议注意多定期保养，同时为爱车添置自燃险，避免线路老化，引起车辆自燃。

而营运车辆，则建议为车辆多投保座位险，并投保高额度的三者险，为车上人员以及车外人员车辆提供更全面的保障。

7、汽车保险是网销电销好，还是在门店买好？

以前电销是比较便宜，给的折扣、返现多，还有赠送油卡啊，洗车券这些，但现在车险改革以后，没有附带的赠送礼品了，电销、网销和门店价格基本上一样的，主要还是要找到靠谱的业务员，直接在微信上就可以多咨询几家大型的保险公司，可以作报价比较，不用上门店去咨询了，谈好价格业务员都是可以把保单送上家门让你签的，很方便。

8、车险电销好还是找业务员好？

所谓好与坏评判，需要有一个相同的前提，同一家公司，同样的险种，然后再说好与坏。

现在来说说好与坏吧，个人理解不喜勿喷，交流交流:

第一，同一家公司，同样险种，不管是电销还是业务员，都是一模一样的东西，并且原始价钱也就是系统报价也是一样的，这一点无论哪里都一样，没有所谓的好与不好。

第二，工作模式上有不同，车险电销是属于行政班工作制，每天在公司打电话就好，不需要外出跑业务，薪资构成基本是保底底薪+提成，业绩高底薪会高，综合工资也好。业务员那是要外出跑业务的，有些有底薪，有些就靠提成。

另外，公司对车险的优惠政策不管是对电销还是业务员都是一样的，但在对客户的优惠上两者却有不同，很明显电销会给的更多，业务人员会少，毕竟业务人员还是要靠提成吃饭的，这个是没办法的。

综上，从价格上来说，还是车险电销更好。花开花落，辛离一生~

9、人保车险电销真的不好做吗？

人保车保险通过电话销售确实不怎么好做了？为什么呢？主要还是有以下几方面原因的！

第一，电话销售车险属于早些时候的保险销售模式，现在的客户最讨厌电话推销了，我们一接到推销保险电话都会比较抵触，而且现在陌生推销电话别人都直接拦截了，电话给陌生客户推销也很难让别人信赖，而且怎么获取精准的汽车客户也是问题，随机乱打电话成功率太低！

第二现在的汽车保险销售早已经入驻4s店，销售汽车的同时都已经把保险卖了，这个时候一般的客户都会在来年继续续保，如果想要挖客户就非常困难！

如果真的要推销保险可以从身边亲朋好友开始，给他们适当优惠，慢慢做还是有前途，就是起步比较难，而且需要长期坚持才行！

10、想长期从事保险行业，是做个险好，还是做电销更有前景呢？

放弃网络卖保险的幻想，保险不同于其他商品，对保险要相信，要照做，要听话。一步一个脚印，慢慢来，一个季度要晋升，一个月要绩优，一周有一个保单，一日三访，去找客户，网络展业目前来说不适合保险代理人。

其他商品是买了才相信，因为保险是一件特殊商品，相信才购买，它涉及诸多的投保环节，对于较为复杂的产品来说，仅看文字投保人是看不明白的，代理人与客户不见面是很难说清楚的，也很难进行投保操作。况且，客户连代理人的面都没见过，他（她）怎么会相信代理人？买保险不是一锤子买卖，是长期的服务，客户掏的是真金白银，会很慎重的。

我在头条发布文章很多，阅读量一个月有550万人，点赞的也有一万多人，向我咨询保险的网友也不少，但真要他们投保的话我还没有操作成功过一例。

所以，我奉劝那些想坐在房间里，敲着键盘，抱着“互联网络展业”幻想的代理人赶紧回到现实中去吧！你的客户不在网络上，而在现实中，要一步一个脚印，挥洒汗水拜访客户，要有拜访七次客户能签订一份保单的心里准备。