cx4和cx5哪个好(2020昂克赛拉1.5与cx4哪个更值得买？)

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正文

1、2020昂克赛拉1.5与cx4哪个更值得买？

两款车性价比都很高，操控性和内饰都非常棒，经济性，安全性都很好。就看你用途喜欢撒欢还是市内，如果郊区多建议CⅩ4，如果市内多建议昂克赛拉。以上只是个人想法，希望能对你有所帮助。图片来自头条

2、马自达CX-4和马自达CX-5，哪款值得入手？

我相信在这两款车中纠结的，对颜值、操控、通过性有一定的要求。刚好最近试驾了这两款车，想把自己的想法给大家分享下。

首先先从外观开始吧！

cx-4看起来圆润和流线动感。车身更加低矮和修长，我认为喜欢轿车的或者女性更欣赏cx-4的外观。而cx5看起来线条凌厉，加上车身相比4更高，看起来更加强壮，我认为喜欢suv或者男性更欣赏cx-5的外观。总之，外观这种东西靠个人审美，对我来说我更喜欢cx-5的外观。

说完外观再说说内饰吧！

内饰来说，两者相差并不大。要说相差较大的地方应该还是属于中控。

4的中控显得比较简约。

5的信息相对丰富很多。

两车开起来有两点相似的地方。

变速箱降档反应

油门响应

方向盘

在这个价位，马自达的变速箱和油门响应真的是变态级的存在，无可挑剔。油门响应极快，在需要超车的时候，油门在深踩过程中变速箱就已经完成降档了，温柔驾驶中如果不看转数表，基本是很难察觉到顿挫感，可以说基本没有顿挫感，平顺性堪比cvt，任何速度下加速都很迅速且线性，不像cvt那种在深踩油门后，加速度慢慢的上来，这点马自达做的比cvt强太多。开过家里的09款宝马320和12款的523，在平顺性和降档方面都不如马自达，而且在低档松油门会有顿挫感，而4和5都没有，大大增强了舒适性，马自达能把变速箱做的如此优秀，真的很难得。方向盘轻重适宜，方向盘灵敏度和轻重和宝马5系的差不多，并不像网上有些人说方向盘太轻缺乏安全感，我估计说这话的人都是车黑。

而两者不同的地方有三点。

操控

噪音

舒适性

cx-4的噪音相比5来说要大一些，最大的差距在于环境的隔音，比如旁边有一辆车经过，4的动静比5要来的大挺多。接下来是胎噪，差距最小的应该是发动机，转数超过两千五百转动静就挺大，但是声音不难听，还带点声浪，并不像一些车转数上去干吼那么难听。总之4的隔音各个方面都比5要差一些。

舒适性5要比4好上一点，座椅更软，但是4的包裹性更好，更适合做激烈驾驶。舒适性最大体现在过烂路上，能明显感觉5的初段悬架较软，4会略硬一点但不生硬，有韧性。个人更倾向4的悬架，5的话虽然初段软一点过滤烂路震动会彻底点，但是车子起伏回收带来的多余晃动让我感觉5的底盘没有4来的结实。所以相应的，给我的感觉5的操控上要比4弱很多，5还是传统suv的特性，因为悬架软了一点，所以做起劈弯要比4收敛不少，侧倾有点大，缺少了那么点支撑性，如果悬架在硬一点，我相信和4的操控不会差太多，在做连续紧急变道，虽然谈的上灵活，但是车身有细微的左右晃动让我感觉很不爽。4的话相应的要灵活更多，也没有多余的晃动，加上坐姿和轿车一样，真的感觉自己在开轿车，4的操控在这个价位的suv真的是出类拔萃，是一部有驾驶乐趣的suv。所以总结一下，cx-4相比操控好，更省油。cx-5相比空间大，噪音和舒适略好，略有驾驶乐趣（操控好的体现在变速箱油门反应和方向盘指向精准）通过性更好。

更直观点，评分。

Cx4操控9分，舒适性7分，噪音控制6分，空间6分。

Cx5操控7分，舒适性8分，噪音控制7分，空间7.5分。

仅代表个人看法，不喜勿喷。谢谢啦！

3、锐际和2.5CX4哪个好？

福特锐际和马自达cx-s-4两车价位差不多，从动力、空间、配置几个方面比较锐际更有优势，下面简单做个对比。

马自达cx-4搭载2.5L自然吸气发动机+6at变速箱，最大功率141kw，最大扭矩252Nm。福特锐际搭载2.0T涡轮增压发动机+8at变速箱，最大功率182kw，最大扭矩393Nm。从动力配置上，福特锐际更加具有优势，接近400牛米的最大扭矩所带来的加速感是马自达所不能比的。

福特锐际全系标配四驱系统，马自达只有顶配一款车型有四驱系统，在动力匹配上福特锐际更有优势。

福特锐际车长4585mm，轴距2710mm，马自达cx-4车长4637mm，轴距2700mm，马自达cx-4只有车身长度略为领先，车宽度、高度、轴距方面都是锐际更有优势。

马自达的优势主要在外形和操控，车身长度更加的马自达在乘坐空间方面并没有优势可言，而且鉴于流线型车身设计，内部乘坐视野较小，比较压抑。

福特锐际有着更宽更高的车身设计，而且全系标配全景天窗，内部乘坐更加舒适，乘坐空间、玻璃尺寸更大，有着更好的乘坐视野。

选择两款低配车型比较，马自达cx-4比锐际多出了换挡拨片，并且配备了更大的19寸轮圈。虽然配置相对锐际较低，但马自达cx-4的价位更低。

福特锐际比马自达cx-4的配置更加丰富。在安全配置上，锐际多出了膝部气囊。舒适方面，多出了第二排座椅调节，全景天窗。锐际有5种驾驶模式可以选择，可以远程启动，还有主动闭合进气栅功能。锐际的最新语音系统也是非常好，操作逻辑清晰，可以提供更好的驾乘体验。

油耗方面马自达有着创驰蓝的天发动机加持，动力响应迅速，并且有着非常经济的油耗，官方的油耗数据是百公里6.8L，实际油耗在8L左右。福特锐际的官方油耗为百公里7.6L左右，实际油耗应该在10L左右。两者对比马自达cx-4在日常使用中油耗更低。

马自达cx-4 2.5L的官方指导售价在17.98-21.58万之间，销售终端有一定的优惠。福特锐际官方指导价18.98万-21.88万之间，锐际是刚上市车型，终端并无太多优惠。最低配车型马自达价位更低，追求低价位选择马自达，追求更多的配置和动力选择锐际。最顶配车型两者价位并没有差太多，锐际性价比更高。

通过两者对比分析，高配车型锐际性价比更高。低配车型cx-4价位更具有优势。从日常用车角度讲，追求更好的操控，并对后排乘坐空间并无太多要求的用户可以选择马自达cx-4。最求动力和性价比的用户可以考虑锐际。

4、长安马自达CX-5与一汽马自达CX-4相比，哪个更好？家用，偶尔出门旅游？

同样是马自达，很多人会在一汽马自达和长安马自达之间纠结，尤其是长安马自达CX-5与一汽马自达CX-4，让很多车主很难选择，那么家用角度来说，应该怎么选呢？

先来看看马自达CX-5，家用来说自驾游是不可或缺的，而自驾游中空间是很重要的，CX-5的长宽高分别为4555·1842·1685mm，轴距为2700mm。而马自达CX-4的长宽高分别为4633·1840·1545mm轴距为2700mm。数据上来看，由于CX-4的设计上采用了所谓的溜背造型，在头部空间和整车宽度上都弱于CX-5。同时，CX-4的后窗更小，视野较小。

不仅如此，作为一个家用车来说，配置的丰富性也是很重要的。虽然马自达从来都不是以配置为主打卖点的。但是本着配置多一个总比少一个好的理论。CX-5上2019款的车型基本标配了胎压监测，倒车影像，定速巡航。同时中配以上，都配备了包括电动后备箱，无钥匙进入和启动，远程启动等实用性配置。

而CX-4的胎压监测等配置则是至少要到中配以上才能见到，低配车型甚至阉割掉了驻车雷达，倒车影像等配置。并且全系都没有配备电动后备箱，这对于家用来说，配置有些偏低了。因此，并不推荐入手。

总的来说综合考量还是选择CX-5比较适合，无论是空间配置都是家用的首选。

5、马自达cx4跟cx5有什么区别？哪个比较好？

CX5

CX4

马自达CX5是传统SUV的样子，CX4像轿跑和SUV的结合体。车身尺寸上CX5:4555x1842x1685，CX4:4633x1840x1535，从车身尺寸上看，CX5更高更宽一些，CX4更长一些，在轴距上，两车相同。

售价区间:CX5:16.98-24.58万，CX4:14.08-21.58万。

在同排量发动机功率上，CX5比CX4稍微高一些，但是车重也比CX4更重。在配置上CX5也比CX4稍微多一点。

综上所述，CX4显得更年轻运动，CX5比较稳重，价格上CX5也更贵一些。综合考虑，CX4性价比更高一些。

6、凯迪拉克xt4乞丐版和马自达cx5四驱顶配哪个好？

题主你好，不请自来。

先说凯迪拉克吧

1、凯迪拉克XT4的动力可以说跟充沛，无论是起步还是中后段加速，动力表现都非常优秀，9AT的变速箱换挡很平顺，不会有顿挫感，凯迪拉克毕竟是豪华品牌，油耗平均在10个左右。

2、车子的空间不会感觉局促，腿部空间表现及格，座椅坐着很舒服，包裹性和软硬度都很好，长时间乘坐也不会累。

3、XT4的底盘很扎实，对小震动的处理很到位，车内听到的底盘振动声音都很低沉，做到了豪车应该有的高级感。

4、凯迪拉克XT4的内饰设计偏向于年轻化，层次感分明，大量软材料包裹，使得整个内饰营造出一种豪华感，这个内饰设计还是非常亮眼的。

然后说马自达CX5，马自达在日系中的可靠性表现在中上等，近些年马自达也开始步入正轨，销量和知名度都在稳步上升。

1、马自达CX5的2.0自吸动力表现不是很理想，但题主说顶配2.5L动力表现是可以的，动力随叫随到，自吸响应很迅速，油耗相对于凯迪拉克来说算得上很省油。

2、马自达有“东瀛宝马”之称，操控当然没的说，方向指向很精准，虽然是SUV，但操控在同级别里可以说是中上等水平。

3、变速箱和底盘调教都很棒，驾驶感受也很舒服，质感很高级，但隔音不是太好，噪音有一些大，这一点有所欠缺。

4、CX5虽然体型很大，但空间表现让人很失望，在同级别里没有竞争力，乘坐空间很压抑，内饰设计很中庸，没有眼前一亮的感觉。

凯迪拉克的动力，操控，底盘，舒适度，设计，在同价位表现都很出色，竞争力很强

7、看了马自达CX-4和CX-5,看重的车型相差2.5万左右，选哪个好？

发现好多评论都是不差钱就5，差钱就4？真是逗！首先这两车的价格基本没差别，别看-5定价高，但是优惠力度大。-4是一分钱没优惠，我的钢丝蓝天运动版全款落地都十八以上了！其次，一汽的三大件是全进口国内组装，而长安的近几年改为国内生产了，且长安的做工是出了名的不咋地！最后，就是我们作为钢丝的车友们，压根就不会考虑-5好吗，因为通过性是一样的，操控就是两种体验。空间方面，我178，驾驶室可以调到很舒服的位置，我老婆160，孩子还小，后排空间绰绰有余。而且全年80%以上都是我一个人开，很少会遇到满员的情况，所以别整天强调空间空间！我不相信我们国人的平均身高都是男的190，女的170！

8、买马自达Cx5好还是CX4好？

你好，我是优车优评。

对于CX4和CX5来说，除了外形和空间实际区别不大，主要看你的用途。

马自达CX4的长宽高为：4633*1840*1535，

马自达CX5的长宽高为：4555*1842*1685，单位均为毫米。

从这里可以看出，长宽区别不大，主要在于高。为了更美的造型，更低的风阻，CX4将高度下调，牺牲了空间。

从这点开看，如果有家有口，对空间需求大，那么选CX5,如果目前老哥一个，车基本就自己开，喜欢CX的外形，那么CX4.

马自达CX5离地间隙215mm，CX4离地间隙为196mm,离地间隙小稳定性越高，但通过性有一定损失。 这就看你的喜好了。

当然还有两个生产工厂的质量控制能力需要考虑，这点可以自行对比。

希望有帮助，有其他想法多交流。

9、马自达CX4和CX5有什么区别？

1，车身尺寸的区别马自达CX4车身长度为4633mm，马自达CX5位4555mm。马自达CX4车身高度为1535mm，马自达CX5车身高度为1710mm。2,轮胎上的区别马自达CX4为优科豪马轮胎，马自达CX5为普利司通轮胎。3，仪表盘上的区别马自达CX4采用昂科萨拉仪表盘的造型，马自达CX5则为炮筒式三表盘设计。4，配置上的区别马自达CX4有自动驻车，方向盘换挡。马自达CX5有隔热玻璃加前驻车雷达。5，后备箱，储物空间上的区别马自达CX4后备箱容积400L，马自达CX5后备箱容积490L。在储物空间上，CX4的前排杯架有盖板，CX5没有。

10、马自达cx5和欧蓝德四驱怎么选择？

欧蓝德的尺寸达到了4705*1810*1710（mm），这个尺寸在同价位里可以说是最大的，虽然三菱称他为紧凑型SUV，但它却是实打实的中型尺寸，而且还有同价位合资SUV当中唯一的7座可选，同时还是入门售价最低的车型，可以说性价比相当出色了。前脸采用了粗壮的镀铬条作为装饰，同时新款的大灯造型复杂很有科技感。侧面和尾部的线条比较流畅中庸，既不张扬，也不老气，显得非常家用。 轮毂采用了风火轮的设计，整体精致相比以往的三菱来说有脱胎换骨的变化。

马自达CX_5搭载2.0L和2.5L两款创驰蓝天发动机，最大功率分别为155马力和196马力，传动方面将匹配6速手动和6速手自一体变速箱。同时，2020款车型将全系满足国VI排放。马自达的创驰蓝天技术通过对发动机、变速器、车身、底盘的一系列优化，使汽车在发动机性能、燃油经济性以及汽车的操控、安全性方面达到了一个完美的提升，确实非常香！

2.4四驱的价格和cx5最低配相差都不是很多，所以从性价比角度考虑，欧蓝德胜出，cx5的转向手感以及底盘韧性驾驶操控要强于欧蓝德。