性价比最好的两厢车(请大家推荐几款性价比高的两厢家用轿车，有什么？)

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1、请大家推荐几款性价比高的两厢家用轿车，有什么？

要论家用两厢小车，可以推荐的太多，严格意义上来说SUV也属于两厢车，但是我主要介绍两厢车，突出小和精致的特点，家用闭着眼睛选都不会错的那种。

10万以下的两厢小车合资车以飞度和POLO为代表，两个车都是合资小车的扛把子，无人能出其右。POLO精致小巧，德味十足，城市代步首选，很多女性用户很喜欢POLO。飞度动力更强，可玩性很高，随便改一改就变成了GK5超跑，所以大街上可以经常看到各种改装，杀马特风格的飞度，可以说飞度汽车中的小米，年轻人的第一台改装车。

除了合资车外，自主品牌的两厢车也很多，这个价位可以买到动力更好颜值更高的小车车。这里介绍几款适合年轻人也比较火的两厢小车，首先是吉利的缤越和帝豪GS，两车大小差不多，颜值一个是平庸，一个是惊艳，对于帝豪GS的颜值，我听到最高的评价是，一个黑车师傅说准备买一台收藏。缤越的缺点是三缸发动机，如果你能接受也OK，但是别看是个3缸发动机，动力却堪比小钢炮。接受不了三缸可以买更便宜的帝豪GS。

长安第二代逸动XT，对于长安来说最近的销量让其抬不起头来，曾经的自主品牌冠军也变得落魄不堪。但不可否认其研发实力，汽车的销量一部分靠产品，一部分靠宣传，长安就输在了宣传上。逸动XT，颜值高，车联网的配置相当可以，空间方面是个A级轿车的水平，这个车实惠。

这个价位建议选合资车，基本可以买到A级车，家用性价比很高，当然也有自主品牌的车推荐，相比合资车一般都是更大空间和更高配置。这里推荐主流的合资品牌和小众合资品牌。如大众高尔夫，目前优惠很多，15万可以买到入门级的1.4T排量高尔夫，配置够用，动力很足。

除了高尔夫还有日产的骐达，相比高尔夫来说空间更大，也更省油，动力弱一些，不烧机油，操控方面骐达不比高尔夫弱。

当然如果你喜欢马自达，也可以选马自达3的两厢版，颜值出众，操控一流，只是空间有点小，隔音不怎么样，尤其是发动机的噪音，所以就有了“偷车不偷马自达”的笑话，甚至有人说“早晨开着马自达去上班，一启动车子全小区的人都知道我要上班了”，这就有点夸张了，又不是拖拉机，实际效果自己去试驾一下，看看能不能接受，我觉得还好。

15到而是万是合资车必争之地，这里有降价的中型车，也有精致的小型车，更有性价比很高的国产车。推荐精致合资小车如大众探歌、丰田CHR，喜欢的可以重点关注，我在这里就不详细说明。

如果喜欢配置高，支持国产品牌，我觉得领克是一个不错的选择，领克02可以供你选择，操控，颜值，质感，配置，动力，样样都可以，只要你不嫌弃它是国产车。

土豪的朋友可以看过来，20万以上的两厢小车又适合家用的真不多，不过买这一款肯定不会错，不差钱家用，作为第二辆车很合适。雷克萨斯的CT系列，不差钱可以买混动版的，油耗4个，不省钱但是真的很省心。

以上就是我推荐的两厢家用小车，基本涵盖所有使用类型，不同价位和需求。

2、你认为贬值率低、省油、性价比最高的两厢车有哪些？

保值还省油，日系车毫无疑问！车牌号自去年经过国家严格管控后，车牌号差不多已经回归到比较理性的阶段了，车牌号只能保留不能过户，这算是砸了一大批“倒爷”的饭碗。不过也正规了这个行业，让老百姓也能有机会看脸摇到不错的号码了。

为了保留号码买个二手车也很常见，并且多数都和你的想法一样。贬值率低，省油，性价比车如果过这些条件都满足，就不要提任何品牌了，看日系就行了。

日系紧凑两厢车不多，小型的倒是不少，贬值率低为首的当然是本田飞度，其次还有日产的骐达、骊威，丰田的致炫、威驰FS，马自达老马3两厢，铃木雨燕等这些至少是有不错保有量的车型，买了不用担心后期维护。不过都建议买手动，一个是便宜，一个是问题少，转手掉价也不多。

其中最保值的本田飞度，最省油的日产骊威，其它只能算居中，不是空间小就是小问题时有。飞度的保值高，价格就高，所以如果仅仅临时为了续车牌号，我推荐手动骊威，便宜，经济还耐糙，空间也比飞度打，保值率随没有飞度高但是掉价也不严重！

3、20万内落地，最高性价比两厢车，有哪些？

预算20万内落地价，二箱车型推荐！

两厢车是将驾驶室和后备厢做成同一个厢体，并且发动机独立布置形式。这种布局形式能增加车内空间，相应的后备箱空间就有所减少。两厢车尾部有宽敞的后车门，使这种汽车具备了使用灵活、用途广泛的特点。

1、20万左右预算二箱车型可以考虑进口车型，但一般只能选择其入门级低配车型，性价比略显不足，但进口车品质非常不错，如以下车型： 进口奔驰B级：指导价22.58-28.38万元，1.6T+7挡双离合； 进口奔驰A级：指导价21.98-27.88万元，1.6T+7挡双离合； 进口宝马1系:指导价23.78-25.58万元，1.5T+8挡手自一体； 进口高尔夫：指导价21.46万元，1.8T+6挡双离合；； 进口沃尔沃V40:指导价23.09-25.29万元，1.5T+6挡手自一体；进口沃尔沃V40:指导价23.09-25.29万元，1.5T+6挡手自一体；雷克萨斯CT：指导价21.50-28.20万元，1.8L混动+E-CVT； 雷克萨斯CT：指导价21.50-28.20万元，1.8L混动+E-CVT； MINI:指导价18.88-27.18万元，1.5T+6挡手自一体/7挡双离合；

2、20万左右预算二箱车型考虑合资品牌车型则性价比较高，可以选择中高配置车型，如以下车型： 奥迪A3：指导价19.10-25.07万元，1.4T/2.0T+7挡双离合； 长安标致雪铁龙DS 4S：指导价17.19-22.99万元，1.6T+6挡手自一体； 长安马自达昂克赛拉:指导价14.99-15.99万元，2.0L混动+6挡手自一体； 东风本田杰德：指导价15.59-17.99万元，1.5T+CVT； 别克威朗：指导价15.59-18.59万元，1.5T+7挡双离合； 一汽大众高尔夫：指导价15.69-18.29万元，1.4T+7挡双离合； 长安福特福克斯：指导价13.48-15.08万元，1.5T+8挡手自一体；长安福特福克斯：指导价13.48-15.08万元，1.5T+8挡手自一体；上汽大众朗逸：指导价13.39-16.59万元，1.4T+7挡双离合； 上汽大众朗逸：指导价13.39-16.59万元，1.4T+7挡双离合；

3、重点推荐车型

奥迪A3二箱 1.4T进取型（注重品牌形象和影响力）

高尔夫1.4T自动豪华型（和奥迪A3相比突出性价比）

昂克赛拉两厢 2.0L 自动豪华型（自吸创驰蓝天突出操控性）

DS 4S绝对是冷门型好车，也推荐一下（个性化十足）

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本文编辑：武汉买车吧QQ群

4、10万的两厢车，推荐下买哪款好？

10万元左右的两厢车买哪一款好？

乐意为您解答此问题。

10万左右的两厢车有很多种:

1.本田飞度

2.丰田威驰FS，丰田致炫

3.日产骐达

4.福特福克斯

5.大众Polo，高尔夫.斯柯达昕动，晶锐

6.别克英朗XT

7.铃木雨燕，天语SX4

8.现代逸行，瑞纳KV，瑞奕

当然还有长安，吉利，等很多品牌都有两厢的车型。

如果您的预算是15万内可以考虑大众高尔夫，日产骐达，福特福克斯(推荐大众高尔夫1.4T版本)。

如果您的预算在10万内可以考虑大众Polo和本田飞度(推荐本田飞度)，上牌价格都在8万左右，我所指的是自动挡。

如果您的预算在6万左右可以考虑铃木雨燕，现代，长安，起亚等品牌。

希望对您有所帮助。

5、8W以内家用两厢车推荐，哪些性价比不错，比较皮实耐用？

polo，飞度，致炫，骊威！有人推荐骐达。。。。只是骐达贵了点！骐达价格能接受的话也可以考虑高尔夫了！想便宜就polo，想宽敞就飞度，骊威存在感比较低！牛角标是信仰就致炫！骐达高尔夫的话推荐骐达！毕竟又大又舒服！高尔夫也就是个信仰，毕竟咱也不会去买高尔夫R

6、想买辆5万元左右的两厢小车，越省油越好，有什么好的建议吗？

这个问题我回答比较合适，我自己的车就是落地5万多。我亲身的体验给大家分享分享，希望能帮助到题主。

我的车是宝骏310手动顶配版，排量1.2L，该车型2016年9月份上市，我12月份购入。裸车价优惠1500之后是48300，加上2000多的购置税（当时购置税减半），4000左右的保险（保险是在4S店买的，如果在外面买，应该会更便宜），上牌大概200（具体多少忘了），全算下来，落地5万多。如果现在购买，裸车价应该会有更大的优惠力度。

现在是2019年7月，从买车到现在2年8个月，行驶里程将近7万。我给这款车下个结论，如果接受手动挡车型，这款车可以作为购车第一选择。

我从油耗、外观、内饰、配置、空间、动力、车辆耐久度，这几个方面聊聊这款车。

油耗实测，纯市区跑5个多有。本人平时跑滴滴，用车环境多在市区，开车不算温柔，已经多次计算过，纯下道跑，百公里油耗超不过6个。可以放心大胆的开。

外观方面，仁者见仁智者见智，以下只代表我的观点。

宝骏310整体看起来非常年轻非常潮。较低的底盘配合侧面的两条腰线，整体看起来向前俯冲，再配上双边三幅式进气格栅，拉长式的车灯，车头部分看着非常的拉轰。

车头如果是看起来非常年轻非常潮，那车尾的设计我觉得就比较一般了，车尾是朝着可爱的方向设计的，圆圆的两个车尾灯，看起来很Q，和前脸的设计风格不太搭。

内饰可以给高分。内饰总体看起来非常简洁，悬浮式8寸中控屏是很大的亮点，这块中控屏集合了收音机、蓝牙电话、蓝牙音乐、导航，屏幕的反应速度也很快，几乎没有等待时间（有很多次拉着朋友出去玩，他们都以为这块屏幕是后来改装的）。中控屏下面是三个按钮，主要是调解空调的温度，吹风风向。说道空调我提一句，宝骏310的空调制冷效果一般，夏天车内温度较高，开冷风想达到制冷效果，得多等上一段时间。在下面是点烟器和1个USB接口。双拼色座椅，更能衬托年轻气氛。

我买的这款是顶配车型，配置如下：外后视镜加热、多功能方向盘、定速续航、8寸中控屏幕、蓝牙电话、蓝牙音乐、主副驾驶气囊、前排侧气帘、电动天窗、后排一个USB充电口、倒车影像、倒车雷达、长按钥匙开锁键四门玻璃一键降，还有一些贴心的小配置，主副驾驶位都有化妆镜和小灯，女士应该用的到。总的来说配置算是很良心了，主流的配置大概都有了。

空间我想分为乘坐空间和装载空间两个方面来说。

乘坐空间

宝骏310三围：4032mm.1680mm.1470mm，轴距2550mm。本人身高185，体重83kg，坐在驾驶位，不顶头，大概一两指剩余，腿部也能找到一个舒适的架势姿势。坐在我调好的驾驶位后排，我的头部还有一指左右空间，腿部差不多2指空间。我觉得这个车的空间能适应我，差不多也能适应大部分人。

装载空间

宝骏310后备箱常规容积251L，放个行李箱，两书包差不多就满了。后排座位支持4/6放倒，放倒后整体容积达到1000L，而且放倒后座椅与后备箱持平，放大件很方便。

说道装载空间我可以插一个小故事。我朋友搬家，叫我开车过去帮忙，他的车是雅阁。我把后排座椅放倒，装载的东西比雅阁还多，而且三厢车受制于结构，大件物体无法放进去，所以差不多大的箱子什么的都是我的车拉的。这也是两厢车在装载空间上的优势。

我的这款车排量是1.2L，动力参数报一下：最大功率60.3，最大扭矩116，13.6秒破百（大写的尴尬）。平常市区开完全没问题，在不开空调的情况下，在市区超个车我还是非常有信心的，在夏天开了空调以后，踏踏实实跟着前车走吧，就别指望超车了。我试过几次开着空调超车，动力很不够，没有信心。上了高速，跑个120公里/小时还是比较轻松的，高速也能胜任。

车辆耐久度我从两个方面来说1、单次长途行驶。我开着我的宝骏310曾经两次创下单日驾驶里程1000公里＋的记录。第一次从保定到呼和浩特，凌晨三点出发，晚上10点到家，共行驶1061.30公里，第二次从保定到二连浩特，头天晚上10点出发，第二天晚上8点到家，共行驶1455.20公里。这两次路途中间没有休息太长时间，也就是去趟厕所，加个油。期间没有任何问题。

2、7万公里左右的宝骏310.从我买310到现在，跑了将近7万公里，期间除了正常的保养外，换了4条轮胎、3次大灯灯泡、1次右转向灯泡，其他的就没有了。没有明显的品质衰减。

宝骏310，不管是在价格、油耗、配置等多方面都有不错的优势，还是那句话，不介意手动挡，它可以成为你未来几年的伙伴。

7、年轻车主，想买辆空间大、高性价比的两厢车，昕动如何？

昕动德系大两厢，乘坐空间和储物空间都比普通两厢大很多。长宽高分别为4304mm、1706mm、1475mm，轴距2603mm。我身高170cm，坐在驾驶室，调整好座椅，头部能有一拳多的空间。坐在后排，头部和腿部空间也很宽阔，大概两拳吧。行李厢容积372L，一般情况下够用。后排座椅可4/6翻倒，最大能扩展到1255L。后排没乘客的时候，可以装下小冰柜、电视一类的家电了。杯架、储物槽、手套箱和中央扶手箱可以随手放水杯、手机、钱包等小物品，很方便。配置上，创行版的配置已经相当丰富，有双层电动防夹天窗、前雾灯及转向辅助照明系统、防紫外线隔热玻璃、EPS电子精确控制动力转向、铝合金轮圈、定速巡航等。安全配置有自动落锁、儿童安全座椅固定装置 、倒车雷达、侧安全气囊、防眩目内后视镜等。智行版的配置就更厚道了，大灯配备了透镜，增加了运动风格迎宾踏步饰条和运动风格IMD装饰。还配置了胎压监测、ESP车身稳定系统、运动真皮座椅、自动空调。现在，买昕动创行版和智行版，还能免费升级8寸彩色中控液晶屏(带导航功能)，性价比很高。