皮卡哪个好(最近一直看皮卡,国内皮卡就几款,选哪个?)

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1、最近一直看皮卡,国内皮卡就几款,选哪个?
不用纠结:自动挡皮卡参考三个品牌的三款车即可
长城炮皮卡自动四驱版
大通T90柴油自动四驱版
五十铃Dmax自动四驱版
这三台车是符合最新排放标准,具备一定越野能力与改装潜力,同时质量也足够稳定的选项。可以说30万以下没有其他更理想的选择了,下面来看一看这些车的特点(性价比)。
汽油动力最强皮卡-炮汽油动力皮卡在海外是首选项,在国内商用车市场相对冷门一些——原因自然在于用户对于高油耗的接受度仍旧不高。但假设能接受平均13~15L/100km的油耗的话,那么长城炮皮卡则是30万以下最理想的选项,因其装备的4C20B型2.0T发动机即使采用了低功率版本,其140kw/360N·m的动力储备仍超过竞品2.5L/2.7L的进口车动力,且采埃孚的8AT变速箱也很有些吸引力。
炮皮卡的第二大亮点是四驱系统:与哈弗H9相同的博格华纳TOD纵置适时四驱,使用同款四驱系统的车还有荣威RX8与福特撼路者等。其缺点是分动箱集成的限滑差速器不能长时间高负荷越野,其优点是可以在摩擦系数0.9~1.0的铺装路面使用四驱,越野可靠性极高的分时四驱系统并不能在铺装路面使用。所以炮皮卡更适合主要用以穿越型自驾游,并不进行重度越野的用户——汽油动力自动挡皮卡可以首选炮,指导价13.98~15.98万综合优惠万元左右。
柴油动力最强皮卡-大通T70T70柴油自动版装备的是上柴机厂打造的π系列2.0T,目前只装备的单涡轮版本。不过最大功率仍有120kw,峰值扭矩高达375N·m,在国产与合资品牌自动挡皮卡车中目前动力最强。其装备的6AT变速箱也是理想的耐用机型,因为这种机器的传动系统为液力变矩器,利用变速箱油传动无需考虑磨损的问题;换挡结构是常规的行星齿轮组,只要设计无缺陷自然也不用考虑磨损。
T70的柴油自动四驱版指导价为14.18~20.48万,但建议选择15.68万及更高价格的版本,因为只有这些版本才装备了ESP车身稳定控制系统。该车的四驱系统是简单可靠的分时四驱,改装潜力自然是非常大的;不过这里所谓的改装只能增加后桥差速锁,实现后轮50:50的动力分配以提升越野能力。前桥只能依靠电子限滑,而电子限滑的基础是ESP车身稳定系统,所以选择T70要从1568款起步。
柴油动力备选项-五十铃Dmax这台车在国⑤阶段为最强柴油动力皮卡,其3.0T-4JJ1型柴油机有非常充沛的动力,但是新款放弃了这台发动机。目前只有1.9T的版本可以选择,最大功率120kw、最大扭矩360N·m,匹配6AT变速箱的实际动力水平没有T70理想。铃系皮卡车曾经足够强大,但技术升级似乎有些迟滞甚至停滞,所以在自主品牌快速进步的阶段很有可能成为二线车。
Dmax-1.9T自动四驱版为19.48~19.98万,这两个版本都配备了ESP车身稳定系统,分时四驱平台同样有改装潜力。那么相同的预算是选择T70还是Dmax呢?如果需要兼顾载货需求的话那就选择T70,因为Dmax的车身尺寸仅仅为5290*1860*1830,货箱长度只有1.48米;这台车更适合作为越野车使用,其载货能力与拖拽能力实际并不高。
总结:上述三台皮卡的选择建议就是这样了,如果能接受汽油动力还是炮皮卡更有吸引力。实际性价比最高的柴油动力皮卡应该是风骏7或炮柴油版,但这两台车并没有自动版;如果推出6AT版本且价格定在13~15万之间的话,相信短轴风骏7的热度应该是最高的,因其尺寸更适合越野和穿越,分时四驱也很有吸引力。
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2、市面上哪款皮卡性能好?
最近一年试驾过的皮卡当中,域虎留给我的印象最深。尽管它的前脸有些夸张。
我试驾的那辆域虎,是2.0T动力,它是江铃借鉴福特技术,开发出来的。驾驶感受不错,平顺性比较好。当然,它的售价不算便宜。2.4汽油是9.78万元起,2.0T汽油13.68万元起。如果需要四驱,就得17.63万元。
与它价位比较接近的,还有郑州日产的纳瓦拉(13.98-18.78万元),江西五十铃的D-MAX(14.48-19.48万元)。这俩车也非常值得考虑。
上面说的三款皮卡都是十多万元的,如果十万元以下,有俩车值得考虑,一是长城的风骏,这车有好几款,风骏5最便宜,起步价好像不足7万元。长城汽车靠皮卡起家,销量一直是第一名,可谓久经考验。
另一个,是郑州日产的锐骐皮卡,也是皮实耐用的工具车。最近还出了个锐骐6,但我还没试驾过,不知如何,听说利用了纳瓦拉的平台技术。
3、不想买杂牌,几个大品牌里面,哪款皮卡合适?
单纯的大品牌,无非就是在日产、江铃、长城三个牌子里面做选择,而里面定位高端,质感好一点的车型,可能就日产纳瓦拉、江铃域虎9、长城炮三款车。
日产纳瓦拉整体都比较粗款,要说精致感实际比长城炮和域虎9要次一点,反正我不是特殊情怀,这款车我不是很想去重点关注。那后两者,江铃域虎9因为是江铃融合福特技术研发,在三大件这一块用的都是福特的发动机,相对性能会靠谱一点。长城炮则用的哈弗H9的动力,虽然数据也还可以,但实际表现可能比福特还是会差一点。综合来看,可能江铃域虎9会稍微好点,不过这都是我自己的看法,你可以根据自己实际情况来定。
4、想买辆皮卡,有什么皮卡值得推荐?
A江铃宝典皮卡技术亮点:采用江铃4JB1柴油机,百公里油耗5-6升,非常省油,扭矩很强大,内饰也很不错,底盘工艺扎实。而且江铃汽车公司的品牌知名度不错,用户口碑较好。B长城皮卡技术亮点:柴油机、汽油机均可选择,品牌知名度极高,产量较大,用户认可度较高。外观设计非常气派,前轮独立悬挂,舒适性非常强,配置丰富,性价比高,零配件非常便宜而且多车型通用,养车成本较低。柴油款油耗5-7升,汽油款油耗9-12升。C郑州日产皮卡技术亮点:全套NISSAN技术生产,柴油机采用日产原装机、汽油机是日本配件国内组装的,质量非常好,行驶舒适性很好,配置较为丰富,驾驶轻便、灵活,离地间隙高,承载能力强,质量稳定,工艺精细。柴油款油耗6-7升,汽油款油耗9-10升。以上三款车的柴油版本每年的使用费用基本上没有大的差别,汽油版本里面郑州日产最省,最费的是长城。D建议选择NISSAN的好.行驶舒适性很好,配置较为丰富,驾驶轻便、灵活,离地间隙高,承载能力强,质量稳定,工艺精细.终究是国际品牌.性得过. 大家在购置汽车时除汽车本身的性能之外还需要从下面几点考虑: 1、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等; 2、市场占有率。有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行,因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。 3、要看自己的用途,是用于商务代步还是工具? 4、保养和维修的日常费用,常用零件、配件和三滤的价格,维修保养技术力量与方便性; 5、预算和价位,过高过低都不好,驾驶和乘坐的实用性和舒适性。 6、生产厂家,这主要是看厂家的实力,别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费皮卡车哪个好 爱皮卡车网,皮卡车网,皮卡车,皮卡车大全,进口皮卡车国产皮卡车,皮卡车改装,皮卡改装,皮卡车导购,皮卡车排行,皮卡车价格,哪个皮卡车好,
5、皮卡车,买哪个比较好?
预购皮卡车已经给出预算才好推荐,否则从五六万到五六十万的都有怎么好建议呢?没有预算的话那就低中高价各推荐几款吧:
风骏5(低价)指导价6.88-11.28万,动力有2.0T柴油版、2.2L、2.4L汽油版,动力2.2L是丰田4Y老机头升级、2.4L是三菱4G69,都是80后;2.0T柴油绿静性价比最高、技术最先进,最大功率105kw、最大扭力315牛米,并有分时四驱版后桥也有差速锁。
车身尺寸有大双小双两个版本,大双5395*1800*1730、小双5095*1800*1730,仅加长货箱尺寸。悬架为前双横臂扭杆弹簧独立悬架,后钢板弹簧;安全配置仅有ABS、EBD,其他配置主流。
风骏5在试驾过的所有低价皮卡车中,品质可以算是第一,品控也算过关,应该是目前性价比最高的入门级皮卡车了。
五十铃DMAX(中端)指导价14.48-19.48万,车身尺寸5295*1860*1775,动力全系3.0T柴油增压发动机,最大功率130kw、最大扭力430牛米;
悬架为前双横臂独立悬架,后钢板弹簧;安全配置高配车型加入了ESP车身稳定系统,其他陪住主流。
DMAX是目前中端价格区间里性价比较高的一款皮卡车,柴油动力还是不错的,四驱版本中高配车型加入了后桥差速锁,稍加改造是款越野利器。不过价格虽然不低了,但是控噪控震水平还不是很高,得有心里准备。
福特F150猛禽性能版(高端)指导价49.68-54.68万,车身尺寸5910*2192*1992,全尺寸皮卡;动力为3.5T涡轮增压汽油发动机,最大功率310kw、最大扭力678牛米,匹配10挡手自一体变速箱;
悬架为前双叉臂式独立悬架,后整体桥式非独立悬架;安全配备标配esp,其他配置比较丰富,内饰做工也确实见档次。
这款车无需多说,猛禽性能版就说明问题了,然而价格也确实挺贵。不过这款车还有一个亮点,这是目前第一款划为乘用客车身份的皮卡,与其他货车身份的皮卡已经享受天差地别的待遇了。
推荐这三款车是各自价格范围内性价比很高的车型了,供参考。
如需帮助请关注:天和Auto,趣味问答购车推荐每天更新。6、什么皮卡好开?
推荐几款人人觉的还不错的:
1.中兴的皮卡
感觉中兴的皮卡士头比较大,并且好看,也不贵。
2.郑州日产的锐骐6
锐骐6是一款基于纳瓦拉车型打造的全新皮卡,外观不多说,锐骐6 的车头部分采用了全新的设计风格,前格栅部分加入了镀铬装饰来提升辨识度。
7、有什么比较好的家用皮卡吗?
大家好,我是懂车滴!
题主问道皮卡这个话题,随着皮卡解禁的呼声越来越高,皮卡市场也变的备受关注,这里呢懂车滴就给大家推荐三款高品质皮卡。
长城-炮
【推荐理由】长城炮首次亮相是在上海车展期间,该车凭借霸气的名字,一亮相便赢得了市场高度关注,可谓是一款自带流量的车型,纵观当下的国产皮卡阵营,炮无论是从设计还是用料都是比较成熟、厚道的。
【外观设计】 长城炮的前中网面积非常大,中网内三条粗壮的镀铬横贯整个前脸,视觉效果非常霸气,侧面部分,炮营造出来的视觉效果比同级别对手更大、更厚实,车身尺寸方面,长宽高分别为5410mm、1934mm、1886mm,轴距为3230mm,车尾的造型圆润饱满,并且尾门内还隐藏了一个上下车台阶,提升了整车的品质感。
【动力油耗】 长城炮搭载了2.0T汽油发动机,发动机最大功率140千瓦,最大扭矩360牛·米,传动系统匹配的是8AT变速箱,整个动力输出很平缓,爆发力方面有点欠缺,整体的驾驶感受可以用佛系来形容。
日产-纳瓦拉
【推荐理由】纳瓦拉是日产D22的换代产品,同时也是国内20万以内皮卡市场中比较罕见的合资品牌,并且搭载的是汽油发动机,对于在乎品质以及口碑的消费者来说,纳瓦拉是个不错的选择。
【外观设计】 纳瓦拉的整体外观造型非常魁梧,设计上采用了日产最新的 “V-motion”家族语言,视觉效果更加动感时尚,车身侧面彰显出十足的肌肉感,车身尺寸为长5263mm、宽1850mm、高1808mm,轴距为3150mm,车尾的造型比较方正,尾门的的V字形内凹设计与前脸相呼应。
【动力油耗】 纳瓦拉搭载了一台型号为QR25的2.5L自然吸气发动机,这款发动机还搭载于日产旗下的奇骏、天籁等车型,只是调校有所不同,放在纳瓦拉上的最大功率为193马力(142千瓦),峰值扭矩为245牛·米,传动系统匹配的是6挡手动变速箱。
五十铃-D-MAX
【推荐理由】D-MAX自上市至今一直都是国内皮卡产品的引领者;其也是国内首款搭载自动变速箱的皮卡产品,设计方面,这辆车无论是外观还是内饰都与海外车型同步。
【外观设计】 D-MAX的外形前卫饱满,车头处的设计较为饱满,并且带有一定的力量感,车身侧面的线条比较平直,外扩的轮眉呈现出一定的肌肉感,尾部造型方正中庸,后保险杠上还集成了上车踏板。
【动力油耗】 D-MAX搭载了一台型号为4JJ1的3.0T涡轮增压柴油发动机,其最大功率为177马力(130千瓦),峰值扭矩可达430牛·米。从账面数据来看,D-MAX的动力在国内的皮卡产品中算的上是比较傲人的。
以上三款,个人认为在性价比上还是很值得推荐,当然皮卡还有更高端的,不差钱也可以选择,个人见解不到之处,欢迎批评指正。
8、皮卡车,哪个牌子车越野好?
看见有推荐福特、道奇的呵呵了,谁都知道那是皮卡越野代表车型,可是人家要下工地用的,有几个能买那种长度接近6米的大皮卡下工地?不太适合国情吧,一般出现在中国工地最多的就是以下车型,包括一些道路施工,电力施工的。
指导价:6.88-10.98万
销量7298辆,同比增长20.5%
长城-风骏5在皮卡领域有着绝对的销量优势,月销量7298辆与一辆畅销家轿相当。外观颜值很高,内饰设计也不错,有7种动力配置,价格门槛在前十皮卡中也是最低的,它的地位与SUV界的哈弗H6相似。
TOP2 江铃-宝典
指导价:7.68-11.06万
销量2509辆,同比下跌16.6%
从第二名江铃-宝典开始,销量开始断层,2509辆的销量与第一名差距2倍左右。外形上,江铃-宝典比较落伍了,内饰相对好一些,有4种动力配置,价格与风骏5相当,但高级感差了好多。
TOP3 长城-风骏6
指导价:8.68-12.48万
销量2365辆,同比增长14.4%
长城-风骏6以2365辆的月销量排名第三,相比风骏5,风骏6的价格更高,整体轮廓相似,前脸设计并不如风骏5成功,比较繁琐。内饰与风骏5保持一致,有两种动力配置。
TOP4 郑州日产-锐骐
指导价:8.18-14.48万
销量2051车, 同比下跌30.3%
排名第四的是郑州日产-锐骐,其借鉴了日产D22的设计,不过几经改款,已经有了自己的设计语言。内饰则像是日产D22的简配版,提供5种动力选择,价格的跨度也是比较大的。
TOP5 福田-拓陆者
指导价:8.08-17.86万
销量2042车,同比下跌19.1%
福田-拓陆者排名第五,以造型来说,它在自主品牌皮卡里面是非常成功的,大气饱满有着合资车的风范,内饰也比较精细上档次,提供7种动力选择,在皮卡界走的时候高端路线。
TOP6 江淮-帅铃T6
指导价:8.58-12.18万
销量1993辆,同比增长79.7%
帅铃T6排名第六,这也是一款让人眼前一亮的产品,外形有自己独特的设计风格,外形威武大气,内饰线条稍显繁琐,提供5种动力选择,整体表现还是不错的。
TOP7 黄海-N2
指导价:9.28-17.58万
销量1703辆,同比37.8%
黄海-N2排名第七,乍一看,黄海-N2像极了福特F150,5560mm的长度也非常大气,9万多起的价格只有后者的1/5左右,内饰设计比较一般,动力提供两种选择。
TOP8 中兴-威虎
指导价:7.38-10.78万
销量1550辆, 同比下跌19.9%
中兴-威虎排名第八,多年海外市场的耕耘以及利比亚战火的考验使中兴皮卡火了一把,并且威虎还有中东版车型,这是一款实实在在上过战场考验的皮卡车。外形非常得体,内饰则非常夸张,其提供5种动力选择。
TOP9 江铃-域虎
指导价:9.78-13.78万
销量1366辆,同比增长17.5%江铃-域虎排名第九,看到是不是很眼熟?没错,这就是驭胜S350的姊妹车型,从外形来说,其颜值是相当高的,非常漂亮,内饰与驭胜S350保持一致,提供4种动力组合,也时走的高端路线。
TOP10 江西五十铃-瑞迈
指导价:8.48-12.08万
销量1193辆,同比增长167.5%
江西五十铃-瑞迈排名第十,看到它是不是似曾相识?没错,它与五十铃-D-MAX高度一致,也就是五十铃mu-X的皮卡版,因此整体设计还是挺不错的,内饰则有着自己的设计,其提供两种动力选择。
9、最近想考虑买一辆皮卡,大家有好的推荐吗?感觉长城炮不错?
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