省油的车好(什么牌子的车省油和质量好？)

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1、什么牌子的车省油和质量好？

我个人认为本田车省油耐用，发动机成熟稳定，质量最好。在当今世界汽车工业中，本田汽车可以说是汽车工业中的佼佼者，本田以引擎起家。如今的技术在全球可以说是名列前茅。全球十佳发动机几乎本田就没缺过席。不论是油耗还是性能，都做到了最好，本田车在国内的销量还是不错的。唯一的缺陷就是皮薄。跑高速飘，这是日系车的通病。

在正常保养方面，本田自然吸气发动机养护成本极低，当你卖车的时候你会发现本田车系非常的保值，

2、最省油的车，谁知道20万左右买什么车好，有没有最省油的车？

20万左右最省油的车，我建议十代雅阁混动。

论动力，十代雅阁混动有着不亚于所有主流2.0T车型的动力输出，而且油门的灵敏度、提速过程的线性度，也许只有大排量自吸车型能媲美；论质感，十代雅阁混动的平顺性和低噪音，是所有燃油车都难以企及的，这是以电机直接驱动为主、发动机驱动为辅的i-MMD混动系统先天优势所在。

再论燃油经济性，这与燃油车已经没有任何可比性了——即便我如何激烈驾驶，平均油耗也不会超过6.5L/100km，试问哪款拥有相近动力储备的燃油车能做到？更重要的是，这是在不牺牲任何实用便利性的前提下就能得来的。（鹿小燕）

3、都说日系车很省油，最近想买省油的车大家有什么好推荐的呢？

日系车省油，只是相对于国产车来讲。在同级别车重接近的合资车中，日系车省油只是一个笑话。因为大家造车技术都差不多，影响油耗更多的原因是车重、变速箱种类、发动机排量等。我们看看常见的紧凑型自动挡轿车的油耗排名:可以看到排名靠前的几乎全是德系车。涡轮增压＋双离合可以降低油耗，比双离合变速箱比CVT变速箱传动效率要高一些，因此油耗榜单前三名都是双离合变速器车型。而我们耳熟能详的日系车代表车型并不多，油耗表前20里只有雷凌/卡罗拉，蓝鸟、锋范、启悦(铃木）等。而紧凑型轿车中卡罗拉与速腾都是佼佼者，销量都比较高，大多数肯定会觉得卡罗拉油耗更低。其实同样1.2T的发动机，速腾的双离合变速箱占据优势。两个车百公里油耗相差并不多，但是也证明了卡罗拉并不是最省油的。这个油耗来自小熊油耗，所采用的数据均来自车主自行上传，因此油耗并不一定十分精准，但是也具有一定的参考价值。

日系车最省油的当属丰田的油电混动车型。紧凑型轿车中丰田的卡罗拉/雷凌双擎的油耗几乎是其他车辆做不到的。双擎工信部油耗4.2L/100km，小熊油耗提供的的实际油耗为4.86-4.94L/100km，与工信部油耗相差并不多。因此想要买省油的日系车，油电混合的双擎车型是首选。如果计划购买紧凑型轿车，那么可以在卡罗拉/雷凌双擎之间选一个，雷凌双擎虽然不如卡罗拉双擎名字响亮，但是电池的质保终身，性价比超高。

如果选中级车，那么可以选凯美瑞/雅阁混动。雅阁/凯美瑞一直是对手，在中级车市场上个领风骚，各具特色。凯美瑞老气、稳重，适合家用。雅阁年轻、商务，比较受年轻人喜欢。而两个车也都各自推出了油电混动版，丰田的混动系统比较成熟，已经发展二十年之久。丰田混动汽车全球销量早已经过1000万辆，而且动力并没有随着车龄增加而衰减。稳定性比较高而且经得住市场的考验。而本田雅阁采用的IMMD混动则是本田最近几年推出的，原理简单巧妙，在一定程度上到达或者超越丰田的THS混动系统。这套系统与插电混动系统更接近，更像串联式混动。本田通过一个离合器就实现了高效率的油电混动，机械原理简单。但是“混”的精髓都在电控上，原理看似简单，但是动力混合/分流都通过电控系统实现的。

如果买车主要在市区内行驶，那么丰田的混动汽车油耗会比本田混动稍微低一些，中低速行驶丰田混动效率稍高一些而且平顺性极佳。本田混动因为中低速行驶时是电机驱动的，135kw的电机，最大扭矩315Nm、因此动力更强一些。但是中低速行驶时属于典型的串联混动，发动机专门发电驱动电机，能量两次转换后有损失，不如丰田混动效率高。但是雅阁中高速行驶则油耗比丰田凯美瑞混动低一些，这是因为丰田混动系统的电机不能解耦造成的。而本田混动高速行驶时发电机可以解耦，发动机单纯的驱动车轮行驶，发动机利用率高一些。因此高速行驶时本田雅阁油耗会稍低一些。

如果想要买紧凑型SUV，那么本田CRV混动版是一个好选择，混动版百公里油耗不会超过6升。这样的油耗是其他燃油SUV所不能比拟的。油电混动汽车虽然油耗较低，但是购车时也要比燃油车多花3w左右，普通家庭年行驶里程少，算经济张是不划算的。混动汽车更大的优点是驾驶感受，舒适性。

4、年纪大开车，希望省油安全，买什么车好？

现在的车，只要你不超速，不违规，不酒驾，基本都安全，你看有几个老老实实开车出事的？超过100时速出事故，即使豪车也好不了。

不要在意网上一些喷子说着说那的，看网上的说法什么车也买不了。国产车技术不行，日本车车皮薄，德国车烧机油，法系车造型怪异烧机油，美国车油耗高变速箱不好。

主要看你什么用途，看提问年纪大，应该是家用吧。对价为有什么硬性要求也不知道。

随便推荐几台吧：

大众polo，价为低，省油，保值率高，质量信得过，一些家庭场景都能应付，偶尔出去钓个鱼也完全胜任。

本田飞度，这个是神车，保值率超高一直都是超高，省油省心，价格也不高。空间比polo略大一些。

丰田雷凌，为什么雷凌不是卡罗卡？我感觉雷凌和卡罗拉没大去吧但是价位低了不少，保值率省油都符合

如果预算多一些，雷克萨斯ct也是非常耐造，省油省心安全，还有档次。

5、有哪些省油耐用的家用车值得入手？

如果说省油耐用，还是要说日系车，虽然我知道，大部分中国人对日本恨之入骨，但是日系车做得确实不错。其中，主打省油耐用的家用车，主要包括轩逸、卡罗拉、雷凌，这些都是10~15万左右的紧凑级轿车；还有广受受大家欢迎的B级车，像雅阁、凯美瑞。日系车省油的策略一方面是提升发动机热效率，另一方面是采用CVT变速器，提升发动机的燃油效率。

轩逸这款车，在日系车中也是相当有名气，这款车已经开发了14代车型，不能说款款经典，但是省油却是被大部分车主所熟知，很多车主都说，轩逸1.6L CVT动力系统，在高速行驶时，一箱油可以跑1000多公里，百公里油耗直接突破5个油，这样的油耗水平必须要赞一波。轩逸不仅在高速油耗表现较好，在城市路况表显也不差，轩逸城市路况驾驶，综合油耗水平达到了6.69L/100km，不得不说轩逸车辆的燃油经济性还是很给力的。

轩逸这款车已经推出了很长很长时间，车辆各方面特征早就已经非常完备，就1.6L CVT动力系统，已经被连续使用了十多年，基于轩逸技术使用较为保守，日产都是使用了自己最为稳妥的技术手段，所以，这款车的耐久性及稳定性也是没有任何问题的。

卡罗拉和雷凌堪称姐妹车型，这两款车采用相同的架构，相同的动力系统，车辆各方面调教都是一样的。两款车唯一不同之处，便是这两款车的外观、零部件供应商等。卡罗拉和雷凌都使用了1.2TCVT动力系统，1.2T为目前比较流行的小排量涡轮增压发动机，发动机最大扭矩达到了185Nm，车辆认证油耗水平为5.5L/100km，可以说是真正做到了动力优秀、油耗低廉的水平。

也许认证油耗只是一种为了应对法规而作的参考，不如车辆实际油耗看得靠谱。“汽车概况”收集了1000多为车主实际油耗水平测试结果，卡罗拉1.2T CVT动力系统，车辆真实油耗水平为7.0L/100km，这样的油耗水平也是相当满意的。

卡罗拉作为全球最为畅销的车型，没有之一，其耐久性及稳定性自然而然也都是出类拔萃的。1.2T发动机虽然是最新开发的发动机，其耐久性及稳定性得不到大家的认可，但是丰田车辆的研发工艺章程，我们必须要给予认可。毕竟丰田乃是世界No.1汽车品牌，其开发流程及严格程度自然也都是世界顶尖的。

凯美瑞车主都说这款车神乎其神，匹配了2.0L CVT动力系统，变速器稳定性较好，驾驶平顺度较高；而2.0L发动机，则具有优秀的热效率，并且发动机加速线性感良好。凯美瑞2.0L CVT动力系统，使得这款车各方面性能均达到了最佳的状态，丰田最核心的技术就是大排量发动机，该发动机稳定性、耐久性非常优秀；CVT变速器则稍显逊色，但是丰田为了防止CVT变速器打滑，在低速区，CVT变速器传递为齿轮传递。传说中的凯美瑞，行驶二三十万公里，只需要正常保养即可，不需要维修，而新款凯美瑞，只要CVT变速器不坏，耐久性是没有任何问题的。

凯美瑞车辆的动力不能说是优秀，但是满足家用足以，车主们不能对2.0L发动机的动力寄予很高的期望，也正是因为动力不是很好，所以，凯美瑞拥有良好的油耗特性。凯美瑞认证油耗达到了5.7L/100km的水平，没错，凯美瑞的认证油耗达到了卡罗拉的水准。1027位车主实测，B级车凯美瑞其认证油耗水平为7.35L/100km。

本田雅阁在南方比较出名，尤其是在广东，几乎遍地都是。本田凭借1.5T地球梦发动机和CVT变速器，受到了广大车主的青睐。

本田雅阁耐久性及稳定性也不错，只有在2017年的时候，听说雅阁1.5T发动机出现了机油增多事故，但是这并没有影响雅阁的耐久性，车辆ECU更新升级之后，车辆性能表现一样非常优秀。本田1.5T地球梦发动机，也是本田性能最为出色的发动机，最大扭矩可以达到260Nm，所以，本田车辆也号称“买发动机送车”。

本田车辆的CVT还是值得信赖的，主要是本田的CVT变速器已经推出多年，该变速器已经在中国车主的狂躁驾驶之下，依然没有问题，最为关键的是，现在这款车依然是火爆如旧，所以，我们没有理由怀疑其耐久性。

本田雅阁的车辆油耗水平也是相当不错，认证油耗为6.0L/100km，相比于凯美瑞差了点儿，雅阁实际油耗为7.6L/100km，该实际油耗为765位雅阁车主得出的平均油耗值。

上述5款车，其耐久性、稳定性、燃油经济性都非常棒，这也是其销量比较高的额主要原因之一，不知道您认可吗？

6、5万元左右，省油耐用的车，有什么好车推荐？

5万的预算，还要经常拉工具干活，那么这个价位所谓的SUV、家轿你就不要考虑了，但是买个普通面包车又太亏，我们不妨就考虑一下“高档”大面包。

参考你这种情况，可以看一下身边这种例子，像比较常见的安装工作的，比如安装空调的、油烟机的、装修之类的工作，还有一些工地、搞线路的，使用率最高的当属五菱宏光这种级别的车型了，空间大、性能稳定、油耗不高、后驱驱动都是他们的优势。

五菱宏光

官方指导价：4.18-6.98

长安-欧诺

官方指导价：3.89-5.59

东风-风光370

官方指导价：4.99-6.99

当然，也有一些所谓的SUV车身结构的车型，或者一些皮卡也可以选择，特别是一些柴油皮卡车，在燃油经济性上有很大优势，故障率也非常低，也可以在考虑范围。

长安-欧尚X70A

官方指导价：4.99-7.29

黄海-傲骏

官方指导价：5.48-6.28

7、舒适、耐用、可靠又省油的车有什么推荐？

因为不太清楚整体的预算计划，所以就舒适来看，需要选择空间稍微宽敞一些的轿车，耐用和可靠就涉及到技术和品质这方面，要选择品牌靠得住的轿车，还需要日常使用比较省油，论省油表现，燃油车都不是新能源车的对手，所以综合考虑之下，推荐你去看看上汽大众的插混轿车，就是帕萨特PHEV，它的定位为B级轿车，所以空间会比普通家用轿车更加宽敞，并且定位摆在那里，整车体验更加舒适豪华，上汽大众的技术实力算是目前国内在售的汽车品牌当中，绝对排得上前三名的车企，所以你要求的耐用和可靠都没有问题。

或许你会质疑推荐的轿车并不是燃油版，因为论省油还是插混系统更出色，而且并非所有的新能源车都不值得信任，帕萨特PHEV在各方面品质表现还是挺靠谱的，上汽大众的出色技术可不只限于燃油车领域，帕萨特PHEV搭载的这套插混系统是大众花了12年时间研究的成果，国内甚至部分车企成立时间都不到12年，所以背后的技术研发绝对比你想象中的更加深厚。

帕萨特PHEV综合续航在1000km以上，这个续航表现相当于比燃油车还要给力，而且由于它支持63km的纯电动续航，所以如果大多数用车场景就在城市之中，这个续航至少可以满足一到两日的出行需求，即便你察觉电量无法续航更久，但是就地充电又不那么方便，帕萨特PHEV也可以依靠蓄电池充电这个驾驶模式，在行驶过程中保持为蓄电池充电的状态，所以选择帕萨特PHEV可以避免一些纯电动车因为续航不足而无法行驶的麻烦。

而在出色续航之外，帕萨特PHEV的另一个卖点在于它的安全性上，现在消费者对于新能源车的安全性比以往更加重视，这也是被不少新能源车自燃事故给逼的，帕萨特PHEV在电池安全方面更为重视，检测阶段就制定了169项安全检测，只有通过全部项目才算这部分检测合格，此外等着它的还有整车长距离测试，正是因为上汽大众这种负责任的态度和对于车辆品质的把关，帕萨特PHEV才能够在安全性上占有优势，要知道它所经历的检测环节，是许多同类型产品都不会采用的标准，因为更加复杂并且耗时费力，但是对于消费者的安全确实更加负责。

所以当你的购车要求涉及到品质方面，就肯定要选择技术靠谱的传统车企，上汽大众应该是大家都不会质疑的汽车品牌，这么多年对于造车品质的把关都照着德系标准进行，才积累了如今的口碑，而帕萨特PHEV也是其出色产品之一，而且现在上汽大众的插混产品市场占有率，已经在比亚迪之上，远超许多汽车品牌，所以如果你选择帕萨特PHEV，还是可以放心的。

8、可以推荐一款省油，隔音效果好，质量好的车吗？

省油的合资卡罗拉，轩逸，宝来

自主品牌的长安逸动，荣威i5，启辰D60

9、我想买一辆15万以内，隔音，安全，省油都比较好的车有哪些选择？

买车最忌讳看车，挑车，你预算15你就看丰田，本田吧，大众还是别考虑了，饥饿营销。其实日系车跟爱不爱国没关系，平头老百姓，想想以后换车的保值率，我一开始开的东南dx3，车样子挺喜欢，就是1.5自然吸气，动力不行，噪音大，结果国产的通病，不保值，新车8.4开两年3万公里卖了4.3。现在开的有奥迪Q2L新车，现在不到1000公里，高速6个，市区9个，还有一辆大众斯柯达昊锐，13年的，车稳，1.8T高速很稳，7个多油，市区。。。。13个。通病，烧机油，所以建议你换日系的，本田车样子不多，傻贵。优惠少，但是日系的本田 丰田 日产保值还可以。毕竟钱都不是大风刮来的。我有一台09的丰田花冠，就是卡罗拉前身，1.6机器，跑了24万公里了，没动过机器，不漏油，不烧机油。所以，看车去试驾。喜欢就买，别纠结让人出主意，十万以下就考虑国产吧。颜值够，配置高，10万以上合资吧，担心油耗，隔音，后期自己做隔音吧。上100速度，噪音都有，豪车也有，只不过做工不一样，看你注重哪方面。

10、省油又便宜的车都有什么？

很多工作1-2年的年轻人，向往能拥有一辆属于自己的爱车，买车不仅要考虑到价格、性能、空间等各方面，质感和做工同样是不可或缺的。如果你手上刚好有2万多可以交3成首付，分期三年，那么你会怎么选？

官方指导价格：5.89-9.79万元

百公里油耗：手动6.9L/自动8.1L

优点：安全配置完善、底盘调校和行驶品质较好

缺点：车厢噪声稍大

艾瑞泽5在延续艾瑞泽家族式设计理念的基础上，恰大好处的融入了中国风元素，使车身整体看起来非常凌厉动感。

尾部线条并没有设计的很夸张，整体感和流畅度都保持了较高水准。

中网的饰条很好的衔接起左右大灯，这种设计经常出现在合资车上，艾瑞泽5已经融入并演化成为专属风格。

黑底灯凸显年轻化，底部的日间行车灯除了最低配以外其他都是标配。

后备箱盖长度设计的很短，感觉整体利落、运动感十足。

内饰部分整体造型中规中矩，镀铬线条元素也不是很多。显得内敛不张扬！

高配版标配了7英寸的触摸影音系统，而低配是更为简化的单色显示屏。

三幅式方向盘采用了真皮包裹，缝线出也体现了细腻的一面。

座椅看上去很厚实，利用打孔真皮材质助于透气，调节方式为全部手动。

选择这款车最不用纠结的就是动力和悬架，首先发动机无论排量还是账面参数与同级别略高无差；其次手动挡把握感很好，能够很好地贴合手掌；而悬挂也是最常见的前麦弗逊式独立悬架，对于不追求速度与操控极限的家用轿车，这样的动力和底盘搭配其实够用了。

价格仅供参考

以2016款1.5L手动幸福版指导价5.89万元计算，首付（含保险、购置税、车船税）约2.5万元，月供1240元左右即可。

官方指导价格：5.58-8.18万

百公里油耗：手动5.9L/自动6.5L

优点：海马汽车一贯的省油才是王道，外观时尚内置齐全

缺点：头部空间缩水

海马汽车新款M3外观方面针对一些细节进行了改进。前脸据说借鉴了京剧脸谱造型，不过保险杠设计带有明显的欧系特征；时尚与沉稳完美融合，颜值颇高。

车尾的线条比车头简化很多，但很好的中和了车头的复杂；平淡中，也微微沁出运动感！

内饰更让人惊艳了一番，拉斯的金属饰板和新颖的布局设计，很难让消费者相信这会是一台仅售6万元的车型。

根据车型不同，M3配备了LED日间行车灯、无钥匙进入、一键启动、七英寸液晶屏幕以及GPS导航等。

两款智能豪华型车型还可以选装发动机自动启停。全系标配前排双气囊及ABS+EBD，两款智能豪华版还配备侧气囊及头部气帘以及ESP车身稳定系统。

新款M3（自动舒适型）采用织物座椅，简洁大方！空间方面，后排腿部空间超过两拳距离，这样的水平在同级别车型中堪称翘楚。

中规中矩的后备箱空间，两侧凸起部分略显后备箱不太工整，在同级别车型属中游。

全系搭载1.5L发动机，最大输出功率为112马力匹配5速手动或CVT变速器，较为省油实用。

价格仅供参考：

以2017款1.5L海马M3手动时尚型指导价5.58元计算，首付（含保险、购置税、车船税等）约为2.8万元，月供1600元左右即可。

官方指导价格：5.99-8.79万

百公里油耗：手动7.6L/自动8.7L

优点：外观符合年轻人审美；各种安全辅助功能齐全

缺点：悬挂较硬，油耗偏高

悦翔V7是一款定位年轻人的家用轿车，小编认为颜值比长安逸动还要高，整车年轻大气，虽然已经上市一年多，但是丝毫不显老，在同级别车型中，难得拥有时尚外观。

入门级别车型的内饰就别奢求太多，但悦翔V7的内饰采用双色双拼的设计特点，小编觉得最有高级感，内饰设计用料达到合资车的水准。

动感的仪表盘造型、中控面板的荔枝纹，钢琴烤漆跟银色装饰条使用的非常到位！除了入门级其他车型均装配了ESC等安全配置， 除此之外，全系标配了中控屏幕，不过低配车型并不是彩色的。

油门响应快，合适城市驾驶。悬架对于小坑洼处理得不错，但遇到大坑洼或减速带跳动明显。总的来看动力匹配、驾驶品质甚至超过了部分合资车型。

价格仅供参考：

以2015款1.6L手动乐活型指导价6.09万元计算，首付（含保险、购置税、车船税等）约为2.6万元，月供1280元左右即可。

官方指导价格：5.39-6.75万

百公里油耗：1.3T车型6.6L / 1.5L车型7.7L

优点：远景是吉利汽车里程碑式的产品

缺点：避震较硬，车厢功能设计不太人性化

吉利远景可以说是吉利品牌混乱时期留下来为数不多的车型，自从吉利汽车换了车标之后，整体设计水平提高太多了。价格低、配置丰富和内饰用料提升都显得诚意满满。

延续着出众的家族设计风格，同时做工明显比老款提升不少，而车身侧面设计略显平淡，标准的家用三厢车造型。

灯腔进行了熏黑处理，近光灯带透镜，具备自动开关功能。

仪表台以及全新造型的方向盘均采用皮质包裹，并且配备了彩色氛围灯，内饰做工水平可以说与同门帝豪不相上下。

采用柔软质地的内饰用料，丰富的配置也让人难以相信这台车仅售5-6万。另外，还提供集成在后视镜内的行车记录仪选装项。空间领先同级别车型也有着不错的乘坐舒适性。

1.3T车型使用6挡手动变速箱，1.5L车型匹配5挡手动变速箱，2016款远景还为1.5L车型增加了一款4挡自动变速箱，给了大家更多的选择。

价格仅供参考：

以2016款1.6L手动进取型指导价5.39万元计算，首付（含保险、购置税、车船税等）约为2.3万元，月供1135元左右即可。

官方指导价格：5.59-7.79万

百公里油耗：手动7.1L/自动8.3L

优点：造型不错、配置不低、价格不贵的高性价比家用车

缺点：车门不易关闭，易产生风阻异响。

比亚迪F3可以说是陪着比亚迪一路成长和发展、具有里程碑意义的车型。新款比亚迪F3重新改头换面，少了头尾不搭的违和感。

内饰整体风格大变，与外观路线相同，不再像老款那样老气横秋的。而且做工改进、精细很多，内饰缝隙变小而且均匀很多。

方向盘多功能按键无论是低配还是高配都未出现，预计会在配有导航娱乐系统的顶配车型上配备。

全系标配了无钥匙进入/一键启动、皮质座椅、溃缩式转向柱、电子防盗系统等。

总的来说，比亚迪F3是一款造型不错、配置不低、价格不贵的高性价比家用车。

价格仅供参考：

以2016款1.5L手动舒适型指导价5.59万元计算，首付（含保险、购置税、车船税等）约为2.5万元，月供1318元左右即可。

今天给大家推荐的5款车都是各自品牌中的当红车型，有着一定的市场基础和良好的口碑，预算有限的小伙伴们可以重点考虑哦。