荣威车质量怎么样(荣威轿车的质量在自主品牌中是什么水平？)

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1、荣威轿车的质量在自主品牌中是什么水平？

谢谢邀请，荣威轿车在自主品牌里技术有一定优势因为有通用背书，发动机和变速箱有一些优秀的机型；但整体性价比在线的并不多，背靠大树也就有些忘乎所以了。

荣威轿车里知名度较高的车型有i系列、以及E系列，以及标杆车型荣威950，这些的优缺点如下：

i系列里的涡轮增压T动力以15E4E、LFV两台1.5T缸内直喷涡轮增压发动机为主，最大功率124kw、峰值扭矩250牛米，动力储备相当充足，实际体验匹配这台发动机的国产合资轿车性能表现均在一线水平。

不管技术和生产的垂直度是高还是低，但这台车机器上汽有知识产权，所以也算自主研发生产动力，在同级1.5T动力里是国产三甲。

在这点上长安的直喷动力技术与荣威伯仲之间，但因为曾经出现过问题所以调教保守；吉利的1.4T机型非常一般，1.8T直喷动力领先；奇瑞仅有一台1.5T动力且为多点电喷技术，技术比一线国内车企是有一定差距的，且垂直度同样很低，奥地利AVL方案、霍尼韦尔涡轮增压、博格华纳正时链条结构、舍弗勒配气机构，总装也是第三方，技术没有什么亮点。

发动机方面荣威有一定优势，变速箱搭载的机型也均为上汽通用变速箱公司提供，而毁了荣威的也基本是上汽的变速箱。

双离合变速箱已经是大趋势，上汽研发的机型有6挡湿式和7挡干式两台，荣威的T动力匹配的机型选择了干式，这种结构的变速箱与手动挡AMT运行状态相同但频率X2，两套执行离合器在换挡的时候同步工作，低速频繁换挡会造成离合器高温，随之而来的是顿挫和高温，严重会提醒停车冷却或者档位失灵，石棉材质的离合器片也会因为高温出现不可逆的烧蚀损害。

所以这种变速箱是非常不可靠的，但荣威很尴尬的是15万以下的T动力基本都在用这台机器。

具体到某款车型，荣威能与吉利帝豪、长安逸动、奇瑞艾瑞泽系列对比的车型为最新推出的i5，且只有自吸的1.5L+CVT，高配仍旧是干式双离合。

实事求是的说自吸CVT版本性价比不俗，终端价格5.99-8.49万，自动挡起售价7.49万，车身尺寸4601*1818*1489、轴距2680mm，紧凑型三厢轿车。博世背书的CVT变速箱加上稳定的1.5L发动机，这台车的质量是没有问题的，加上不错的颜值和空间这台车是与帝豪同样有性价比的自主品牌，可以考虑选择。

2、为什么有人说荣威车好，有的说荣威车太差劲？

怎么说呢，首先，国人心中普遍对国产车存在偏见，国产车在前些年的质量也确实不好，但这些年的进步是不可否认的，尤其是10年以后的国产车，似乎商量好的一样，在品质上有质的飞跃。

第二，荣威作为国内最大车企的品牌，在品控质量上相信是不会比其他国产品牌差的，加上上海的严谨作风，应该不会差到哪里去的，至少不会比其它国产品牌差。

第三，使用者的不同，使用不当任何车都会出问题，合资车为什么比国产车耐操呢？配套厂商都差不多的，但是同价位的合资车比国产车配置要少很多，配置越少，越简单，越过时，技术也就越成熟，也就越不会出问题。也同样十万的荣威和十万的朗逸比比都是什么配置就明白了，反正我十年的荣威350乞丐版到现在也没出过什么大问题，三大件依然好好的，整车也没有任何异响，就是看上去旧一些罢了。

第四，国产车在技术整合，车辆调教方面可能和合资车存在差距，但家用车这个档次上即便存在差距也不会是很大的差距，只是使用者的心态不同罢了。

你说发动机技术不如合资，那我倒要问问，你们连换个机油汽空滤都要去4s,修车铺的人，真的能体会到那点差距吗？

总的来说，我认为国产车不差，或差的不多，家用车领域合资车也没出色到哪里去，就是90分和95分的差距，但同级别同配置的价格却相差明显，一分价钱一分货的道理不懂吗？你花6元钱买了别人花10元才能买到的东西，而性能却能达到那10元商品的九成，然后说着6元的东西不如10元的东西好，差在哪里，差的最多的就是用户的心态。买了合资的觉得高国产一等，买了国产的觉得不如合资的有面子，觉得不甘心。

题外话，有些人根本就没好好开过几辆车，甚至自己都没车，也在那里评论国产车哪里哪里不好，合资车哪里哪里好，这些有做过对比吗，有做过长期测试比较吗，同一个人用了十年的荣威和用了十年的大众到底有哪些区别这些人能说出来吗？不要对合资车出现的问题甚至是大范围的缺陷选择性失明，也不要对国产车的某些不足津津乐道揪着不放。

建国70周年了，普天同庆，要对国产有信心，也不要过于迷信合资进口。

3、国产suv里面荣威排行怎么样，质量方面如何，有知道的吗？

荣威旗下SUV车型主要是RX系列，包括紧凑型的RX5系列（包括RX5、RX5 MAX以及即将上市的RX5plus）和定位小型SUV的RX3以及七座的中型SUV RX8。其中以RX5的市场认可度较高，销量基本稳定在前十名以内。而RX3即比较小众，但定位比较清晰，月平均销量三千到四千台左右。RX8销量不大，即可以说属于冷门车型。这几款SUV质量尚算可靠，安全性能卓越，在国产SUV里面属于定位比较明确的车型。热销车型-RX5

荣威旗下SUV最畅销排名最靠前的是紧凑型SUV，RX5（包括RX5 MAX），这两款车的销量占据荣威品牌总体销量的近60%。

2019年荣威RX5年度销量166114台，排名SUV销量榜第9位。进入2020年，1月份销量15683辆，排行第5位，2月份受疫情影响，销量3068辆，排行第7。

因此整体上看，荣威RX5是一款比较热门的SUV，正常情况下，月均销量基本稳定在1.5万辆左右，排名前十位以内。荣威也进一步丰富RX5的产品结构，推出了配置丰富和尺寸更大的MAX版，接下来还将推出升级plus版，估计随着车市复苏，RX5系列仍能继续保持市场热度。

RX3是荣威旗下一款小型SUV，主要定位年轻人和带娃的妈妈，最大特色是搭载了业内首款儿童安全座椅，可以很方便地在儿童座椅和普通座椅之间切换，因此，荣威RX3也是一款功能定位比较明确的车型。

RX3 2019年总销量39418台，SUV销量总排名68位，进入2020年，1月份销量3219辆，排名33位，2月份销量只有279，排名84位。

从上面数据排名可以看出，RX3平均月销量在三千多台左右，属于排名中游，不算十分热门的车型，但也能保持有稳定销量，证明其有一定的市场群体。

RX8是荣威一款七座SUV旗舰车型，但其销量表现却不算优秀，去年全年仅售出1.08万台（与RX5 MAX 2020年1-2月累计销量相当），销量排名147位。RX8的整体市场表现欠佳，属于比较冷门的车型，以致荣威也不得不准备重新推出一款全新的7座SUV来满足市场需求。

1、发动机性能

要比较车辆性能高低，发动机性能是最重要的体现，荣威旗下的SUV车型，主要搭载了上汽的1.5T，2.0T，1.6L三款发动机，这三款发动机性能都比较稳定，也没有明显的群体性投诉。

其中RX5配备了1.5T发动机，RX5MAX和RX8即配备2.0T发动机。两款动力均采用铝合金缸体、燃油缸内直喷技术、进排气可变正时系统等主流发动机技术。

2.0TGI涡轮增压发动机，最大功率170千瓦/5000-5300rpm，最大扭矩370牛·米/2000-4000rpm。

1.5T发动机拥有最大功率124KW，最大169马力和250牛·米的峰值扭矩。

而RX3即搭载一台1.6L的自吸发动机。

以上汽荣威性能最强劲的2.0T发动机，与其他主流2.0T发动机作比较，就可以看出荣威旗下SUV的性能水平：

可以看出，上汽的这台2.0T发动机属于主流水平，最大功率和最大扭矩居中，其中最大扭矩比代表主流合资水平的宝马发动机还要高。

但最大扭矩转速在低速区需达到2000转，其他发动机均在1800转以内便能达到最大扭矩，宝马发动机甚至只需要1400转，这对于燃油经济性和动力响应会有影响，荣威的这款发动机在这方面与主流发动机有差距。

2、燃油经济性

根据车主众测油耗，荣威RX5百公里平均油耗9.01升，2019紧凑型SUV油耗榜70款车当中排名54位，油耗比较大。

而RX3即属于非常省油的车型，百公里平均油耗仅7.64升，2019小型SUV油耗榜排名第8位，国产品牌里面第一位。

3、安全性能

荣威RX系列的安全性能在同级中比较优秀，其中RX5在2018年曾参加C-NCAP碰撞测试，在当次C-NCAP所有参与评分的车型中，荣威RX5试验总分排名在同批次所有车型中名列前茅，并且每一项得分率都超过89%，是唯一一个没有短板的选手。

具体来看，荣威RX5的完全正面碰撞、40%偏置碰撞分数分别达到16.14分、16.45分，均高于16分，说明其正面车身刚度和侵入量设计达到了很好的平衡；侧面碰撞试验中，荣威RX5斩获满分18分，防护等级MAX。此外，荣威RX5座椅鞭打试验达到了3.62的高分，在2015版的鞭打测试中，达到这个水平的车型并不多。

而RX5MAX也在2019年参加C-IASI中保研碰撞测试，从公布的结果来看，四项试验总评中，除代表低速碰撞下维修费用高低的“耐撞性与维修经济性指数”项目获得差评（P）外，荣威RX5 MAX在其余项目上均获得了优秀（G）成绩，总体成绩为优秀。

而RX3也在上市之初在中国汽车技术研究中心公开进行了螺旋式翻滚安全测试，证明了其安全性能。

另外J.D.Power 2016年中国车辆可靠性榜单中，上汽荣威曾获得中国品牌冠军，取得了总榜排名第五名的当时中国汽车史上最佳成绩。

以上就是我的回答，希望能帮到您。我是@小黄聊SUV 欢迎关注！

4、准备入手上汽荣威的车，质量怎么样？

荣威的汽车现在做的还很不错了，算是国产汽车里面的佼佼者啦。

就以现在荣威卖得很火的荣威RX5来说，作为一款SUV报价才12万起，这个价格非常的亲民一般小老百姓也能承受。

而在价格亲民的同时，荣威RX5的配置也很不错哦！中控台的彩色屏非常的大气，做工精致塑料感什么一点都不强。360°的全景影像，TPMS直接式胎压监测，前倒车雷达等等一个都不少，将性价比做到了一定的高度。

在动力方面他很给力，百米加速9.12秒，最大功率124KW，搭载了1.5发动机，这性能和动力也非常不错，少了SUV的笨重感和起步肉的感觉，在动力上还是能满足日常行驶的需求。

说完动力说说外观，荣威RX5走的同样是硬朗大气风，霸气的外观搭配车身两侧凸显的腰线和冲击感十足的车头，美式肌肉男形象也是很多车主比较满意的风格。

当然在口碑方面荣威RX5的评价也还不错，但是摆脱不了大毛病没有小毛病常见的窘境，车内异响明显，特别是在车速起来以后异响表现较更加严重。自带的车载系统也不太好操作，会有反应迟钝的情况发生。

当然综合来说荣威出产的汽车质量已经越来越好，毕竟荣威有着上海汽车工业集团做靠山，它的技术又来源于上汽曾经收购的罗孚汽车，有着上汽庞大的资金流支持，有着罗孚深厚的技术累积，荣威如今的汽车已经越做越好。

荣威RX5目前每个月将近两万辆的销量占据SUV畅销榜榜单中，而之前荣威的I5，360也获得了不错的销量，群众的眼睛是雪亮的，这也证明了荣威的实力和质量。

5、荣威i5质量怎么样？

荣威i5是基于上汽MIP平台架构打造，搭载上汽世界级“蓝芯”高效动力，提供1.5T涡轮增压和1.5L自然吸气两款发动机。1.5T发动机的版本搭配TST 7速双离合变速箱，最大功率124kW，最大扭矩250N·m。与轩逸的1.6L发动机的最大功率93kW相比，有过之无不及。与1.4T的朗逸相比，荣威i5的1.5T发动机还是稍胜一筹。

荣威i5搭载的互联网汽车智能系统2.0-基于AliOS的斑马智行解决方案拥有大数据在线导航、AI人工智能语音车控、IoT手机远程车控、云娱乐陪伴系统等功能。

个人觉得荣威i5整体质量不错，比较受到很多小年轻的喜欢

6、荣威rx5品质怎么样？问题多吗？

我是将满一年的车主，2016.10.21提车，荣威RX5 2016款30T四驱互联网智尊版。

目前车辆跑了33800公里了。总体上对这个车很满意，这是第一辆我为自己选的自己开着玩的车，之前选车都要考虑家里的需要，业务量需要，等等都是我之外的需要。我平时就很关注车界的新闻及测评。对新车老车都有比较全面的了解。这次总算有了一个自己喜欢的满意的车了。

我满意的方面有，配置丰富有的玩，外观够靓好评多，动力充沛任驰骋，互联大屏炫点多，导航最好没得比，性价最高第一选。

当然优点还有很多多，我再说多了恐怕就成托了。大家估计还是想了解缺点是啥，缺点也有一大箩筐。用的多发现的才多。恐怕没有比我发现更多的。

1.自动启停不成熟，优点是很多应用逻辑都考虑到了，都对，但是启动起步有顿挫！！！我尝试过各种不同的使用方法，都难免顿挫会偶尔发生！不是使用不当导致的。

2.起步阶段动力响应慢，我不喜欢这样的。还有极限爬坡时低转动力不足，这有点要求不合理了，这本来是一个城市SUV,没有扭矩放大也是理所当然了。

3.减震一般，在国产同级SUV里都比较垫底。多亏舍得给配备了米其林轮胎，舒适性有所改善。当然米其林轮胎，静音舒适的优点之外也有缺点，那就是磨损快。

4.电动尾门是方便了，但是太慢了了，感觉为它而等待太不值得了吧，要说不挂P档不让开门还有点为了安全的话。那么关门期间一挂档就停那儿不干了，这是什么逻辑？？不理解！是怕没关严一动就掉了东西吗？

5.远程为什么不能开天窗？语音为什么不能来侧窗？

6.接近角离去角为什么不再大点！离地间隙为什么不再大点！搞的我底盘磨得少皮没毛的。不知道我是穿越山乡，满山越岭搞摄影的嘛。

7.为啥不给配行车记录仪？

8.后排为啥只有一个点烟器插口，怎么就不给两个USB接口呢！

9.车窗没什么要自己升级才能，一键升降锁车关闭？

10.为什么胎压不能实时显示数值，出问题了才显示，噢，为了降低成本。害得我自己再加装。我自己装的会实时显示胎压和胎温。

11.自动空调！车热了一开就是最大风量！吵死人了。为什么不能温柔点。

12.为什么不能玩微信呀，噢，这不是腾讯家弄的

11.

7、国产车里荣威车怎么样？

谢邀！本老汉年逾古稀，不能考驾照，也不太关心车讯，无法回答。

8、荣威的车到底怎么样呢？有没有车主啊，说下实际用车感受，急急急？

作为荣威车主，我给你说吧，只能说是物有所值，你要想物超所值，一分钱两分货，那不现实，厂商也要赚钱的

车是荣威i5，就这款车来讲讲荣威吧，荣威的车，大毛病没有，都是一些小毛病，基本上不影响驾驶，比如车机系统偶尔会死机重启，发动机噪音大，悬架硬，用料没有那么厚实，发动机变速箱和底盘这三个大件倒是没啥问题，外观好看，配置高，性价比比较好

上汽的蓝芯发动机，参数调教的还不错，油耗也不高，其实到了这个时间段，国产发动机的耐用度已经都不错了，很少说把发动机开坏的，除非运气不好，良品率不可能100%嘛，变速箱是一个短板，上汽的干式双离合，说的再怎么牛逼，心里总有点不踏实，底盘挺稳的，有点硬，支撑性好

总的来说，荣威的优缺点和大多数国产车的优缺点一样，优点是外观内饰好看，配置高性价比高，缺点是噪音异响方面的小毛病比较多，保值率不高，可以考虑荣威的车，轿车推荐i5，SUV推荐rx5max，rx8

9、荣威汽车的质量和可靠性怎么样？在国产车里算什么水平的？

技术不断进步，老的车再有质量问题也没那么夸张的。荣威rx5卖了100万辆，投诉率在suv里都不算高的