汽车电瓶亏电如何修复(汽车电瓶亏电可以修复吗？怎么修复？)

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1、汽车电瓶亏电可以修复吗？怎么修复？

应＂悟空小秘书＂邀答！

汽车电瓶亏电可以修复吗？怎么修复？

1⃣️什么叫亏电？

电瓶电压低于10．8V了，已经无法按照原充电器正常充电，这种亏电电瓶不管你用什么办法修复已经不能够供汽车点火发动使用了、必须更换新电瓶。

亏电还有一种说法，把好电瓶的电量用过头了，严重亏电，及时一补就如新了，这种亏电要注意保养，不能经常亏电，电瓶会短寿的。

2⃣️亏电的电瓶可以修复吗？

＊属于免维的没有修复价值，首先你要看好标牌说明。

＊对于老式电瓶，一旦亏电时间长了就是修复了只能另作它用，不适宜上汽车。

电瓶长期不用不充，水中的硫酸会随着自放电不断吸附到极板上生成硫酸结晶，色裹住极板，水变成了纯䒱馏水，失去了十几伏的导电功能，所以原充电器没有一点作用，假如这块电瓶亏电不是太深，极板还没有造成腐变或断裂，或没有还原的铅粉造成短路，那这个老式电瓶可以用另外双倍电压的充电器充电。高电压的作用是提高水中的导电性能，一旦产生一定的充电电流，硫酸结晶就会被慢慢受热向水中释放，当水中有了酸浓度，就会提高充电电流。

如果电瓶外壳有微热了，就可以改原充电器继续充电不低于10小时。

这种方法全靠极板的湿度使硫酸结晶分解到水中的，没有温度不行，高了又不行，一般有40度就可以了，温度过高可使极板加速脱粉。所以修复亏电电瓶不是瞎搞，也要讲究技巧的。

对于那些量不到电压，或高倍电压充热电瓶，离开充电又没电压的，那证明电瓶内部有短路，那这个电瓶就作废了！

谢谢你的阅读?！

2、汽车电瓶经常亏电应该怎么办？

你所谓的电瓶亏电，不一定就是电瓶坏了，可能是用电负载过多造成的，你可以试着去掉一些用电负载试试，不过话又说回来，你买得起车，如果连个电瓶都舍不得花钱，不如直接卖掉算了，请关注：容济点火器

随着车载设备的使用越来越多，现在车辆的蓄电池负荷都会比较大。现在每个车上都会有行车记录仪、电子狗、导航、车载充电器、车载空气质量优化等附加设备，很多车还加装了如行车电脑、日间行车灯等设备。所以用电的装备都很多，很多装备在熄火的情况下，也都在使用，比如有的车的行车电脑，因为非常智能，还要远程接受车主的指令，所以基本在熄火状态也是在运转的。，这些设备会让蓄电池的使用负荷增加，从而缩短蓄电池寿命。

另外如果车上的发电机或者整流稳压系统坏了，也会引起电瓶亏电问题，需要花钱找修车的帮你检查一下了，总之你该花的钱一定要花，没有钱就不要用车了。

3、汽车蓄电池电量不足怎么办？

「推OR并」应急启动只有两种方式

汽车蓄电池亏电的应急启动方式有两种，分别为：

装备MT/AMT/DCT三类变速箱的汽车可以尝试推车启动发动机，但有一个前提：蓄电池（电瓶）亏电却没有完全耗尽。如果汽车已经亏电到无法使用遥控钥匙解锁，车内所有电子设备也都没有任何反应的话，此时推车因为无法启动发动机，因为目前的内燃机都采用电喷技术，油路系统特点如下。

启动发动机首先需要极其可以正常喷油，供油的前提是电瓶还可以驱动油泵电机运转，否则燃油无法喷入气缸内部则无法形成混合油气（在转速升高后点火做功实现自动运转）。其次绝对亏电后也无法为火花塞供电，推车启动发动机只是利用传动系统反向带动发动机曲轴活塞运转；然而活塞指进行压缩而不能点火则无法燃烧产生热能，这种状态不论如何推也无法启动发动机。

假设蓄电池还有余电，此时按照以下流程做准备。

汽车的发动机、离合器、变速箱、传动系统与车轮为刚性连接，不过在离合器分离的状态下为前后两段的空转，熄火时为：发动机不运转，车轮带动传动轴变速箱与离合器运转。在车速足够高之后瞬间松开离合器踏板，此时离合器会与发动机飞轮结合，通过滑行的推动力反向迫使发动机飞轮带动曲轴旋转，活塞在压缩的瞬间被点火就能驱动车辆了。

AMT/DCT指机械自动和双离合自动变速箱，这两种变速箱的传动结构同样为离合器。在没有完全亏电时可以切换到N挡（空挡），在车速足够高之后挂入「M±」手动模式升档；只要速度合理且结合节点正确，即使是自动挡汽车也是可以用推的方式启动的。不过装备AT/CVT变速箱的自动挡汽车不能这样启动，因其传动结构为液力变矩器，依靠变速箱油传动无法“推着”。

在汽车完全亏电或为自动挡特殊车型的话，这些车亏电后只能依靠其他车辆或蓄电池与亏电车辆并联，实现以救援车辆的电池为亏电车辆起动机供电点火。并联接线的方式非常简单：正极接正极，负极对负极。汽车蓄电池已经与金属车架连接，这种状态等于已经搭铁，所以连线也只需要接负极即可。

特殊情况：如使用小平方电线搭线，输出的电流不够大会造成亏电车辆难以启动。这种情况可以让救援车辆启动发动机并适当提高转速，一般在2000rpm左右即可；启动后则有发动机带动发电机即时供电，输出的电流要大于电瓶自身的电流，所以即使很细的电线也能够实现并线点火。如果采用应急电源或备用电瓶则可以等待15~20分钟，一定程度为亏电电瓶充电后即可正常启动了，供参考。

编辑：天和Auto

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4、电瓶＂饿死＂如何修复？

汽车电瓶出现亏电肯定是可以修复的，但问题是修复之前和修复过程中一定要注意一些事项。 至于它的修复办法无非就是用充电器进行补充电压，除此之外别无它法。

汽车电瓶出现缺电后先要搞清楚是什么原因造成了它的缺电，是使用不当还是充电系统出了问题，不然就算蓄电池进行了补充电压也会很容易出现再次亏电。所以这一步很重要。

蓄电池充电时最好将蓄电池从车架上拆卸下来，并且还要远离热源和火源，因为蓄电池充电过程中很容易产生易燃，易爆气体，如果整个操作过程中稍有不慎很容易会发生爆炸现象。

另外水电瓶还要检查电瓶的液平面，因为在电瓶液平面过低的情况下进行补充电压，很容易损伤蓄电池，其次水电瓶充电过程中一定要将电瓶上的六个盖子拆卸下来，这样更有利于蓄电池的排气。其次，在整个充电过程中尽量要将充电器的电流调小一点，采取小电流长时间的充电方法对蓄电池进行补充更有利于延长蓄电池的使用寿命，并且这样补充的效果也会更好一些。

所以说，蓄电池亏电后是可以修复的，只要修复过程中注意以上事项，修复后的使用效果也是比较好的。

5、电瓶亏电后如何修复轿车？

汽车电瓶亏电可以采用打火线的方式进行充电修复。而汽车电瓶亏电以后，应该马上用充电机进行充电，如果用普通的充电机充不进电，则可能是电瓶电压不够，需要用修复仪的高阻修复讲电压提高到10V以上才能充进去。

6、电瓶亏电了，怎么补起来啊？

一般来说后换的汽车电瓶使用寿命都能在2-3年，新车原装电瓶更能使用3年以上。汽车电瓶亏电，会造成电瓶硫化。如果发生严重亏电，甚至会造成电瓶报废。电瓶亏电也就是电瓶深度放电，电压低于10.50V，硫酸与铅板生成硫酸铅，如果不及时进行充电，硫酸铅会形成结晶，结晶时间长了，再充电就不会分解了，这就叫做电瓶的硫酸盐化。 如何补起来：汽车电瓶亏电以后，应该马上用充电机进行充电，如果用普通的充电机充不进电，就要用修复仪的高阻修复提高电压到10V以上才能冲进去了。