远景x3怎么样(吉利远景x3这款车子质量怎么样？)

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1、吉利远景x3这款车子质量怎么样？

远景X3的外观很漂亮，设计很有美感，自动感应大灯，白天看不出效果，晚上看才会发现他的亮度真的很让人满意，而且灯光还可以高低调节。车漆挺厚的，质量很好。虽然小但是很精致，是一款性价比良好的小型SUV，另外立体的屁股显得很大气。

远景X3的内饰同样是充满了浓浓的家族风，大面积金属拉丝凸显年轻时尚，不像木纹那样老气横秋，小炮筒蓝底仪表盘有小小的运动风，大屏幕，空调小屏，实体按键操作很顺手，熟练以后可以轻松的盲操

全系车型标配为全黑内饰，但如果你愿意，也可以选装黑橙双色内饰，既个性，又运动。内饰整体用料比较节约成本，但好在装配工艺不错，看上去比较有品质感。

吉利远景x3的热销并非偶然，以个性十足的外观、低廉的价格，所以吉利远景X3在销量上方面表现的还是非常不错的，首先我们从车质网提供的数据来看，远景x3的质量投诉并不多，足以说明这款车的优秀程度。

远景X3的储物空间不仅丰富，而且还设计的很用心，明显是为了应对不同物件的摆放需求。在变速杆前方，储物空间比较规整，可以放置手机，上方正好是USB接口。变速杆的右侧可以放置车钥匙和水瓶。

可以发现吉利远景x3这款车是很不错的，而且对于吉利远景x3质量怎么样的问题来说，在这价位上的suv中，吉利远景x3的质量实际上还是值得我们肯定的，而且在各方面的表现上都是很不错的，所以说大家买这款车还是很值得的。

2、我想买一台吉利远景X3，有没有车主分享下实际用车感受？

你好很高兴回答你的问题！

我现在就是这款车，跑了快2万公里，购买于2018年，手动精英，也就是手动中配，裸车53900！

现在来说说这个车，当时这个车是当时某天晚上在网上看到的，第一眼就看上了，第二天果断就去买了！当时也没任何优惠！

不说没用的就说实用感受！

先说说动力，我平时一个人开，感觉动力还是有点欠缺，都没面包车开着轻松！不知道一档是齿比还是什么，1档4500转，都没别的车3000转利索！

没有标配esp，不过我最高开过160就试了下，短短几秒！平时高速基本都是85码右侧车道，还是挺沉稳的！没有面包车那种轻飘飘！

发动机噪声大，尽管隔音棉数量不亚于某些合资车，但是声音确实在那，不过也能接受！这个价格也谈不上要怎么隔音，也可以接受！

座位高度调节只有手动，自动，高配才有17款。臀部包裹可以，就是座位有点短！

方向盘低速很轻，高速很重！这点很好！

.倒车影像，倒车雷达，四轮独立胎压监测温度，气压，确实很方便！还有个省心的地方就是语音提示别的车我不知道有没有，反正这个挺好的，熄火开车门，语音提示没拔钥匙，不踩离合器打火语音提示，不系安全带语音提示，没放手刹语音提示，超过120也语音提示，挺省心的！

a柱那里有点挡视线！后视镜外侧后视镜要是能往前设计点就好了。内测后视镜有太低了，也可能我个子太高，基本后视镜刚好挡住前面的路！

至于油耗从来没想过，以前记过十几次也在没记了，最低5.8升山路。最高7.2升。平均基本6.7/8这个跟开车方式，自动手动挡都有关系！

也不知道该说什么了，让我感觉这个动力要是能提升那么一点点就很好了！

这个价位和做工我反正很满意！确实能看到国产车用心的地方！

等疫情过去我准备国道自驾1800km，到时好好感受感受！

3、吉利远景X3整体使用情况怎么样？

吉利远景X3不是一台理想的小微型代步车

远景X3的车型定义为「SUV」，其词组为sport utility vehicle，释义为运动型多用途汽车。对于这种车型的普遍认知为“准越野车”，因为绝大多数的SUV都有高大的车身与威猛的形象；虽然城市SUV并不具备越野能力，但是在设计层面仍旧保留了越野车的特征。然而远景X3的设计特点明明白白是两厢车，因为这台车真的是连D柱都没有，而且空间扩展能力也非常不理想。

远景X3车身尺寸仅为4005*1760*1575，轴距2480mm；尺寸等级勉强还属于小型两厢车标准，如果不是前后比较凸出的保险硬拉到四米长，这台车实际已经有微型车的视觉效果。其后备箱常规尺寸仅仅为630*990*830mm（深宽高），在去到不允许遮挡的后档车窗区域后，这台车的后备箱容积实际还不如同级轿车。

SUV车型最大的亮点是后排座椅可以折叠，后备箱空间可以扩展到后排区域。但是远景X3的后排座椅不能折叠放平，且折叠后与后备箱地板还有不小的高度差；这就决定了后排运载货物时的稳定性会比较差，X3并不具备SUV车型的真正实用价值。重点是在后排座椅折叠后的最大进深也只有1.4米，作为户外自驾游用车的级别也偏低了。

远景X3装备的发动机为吉利研发「JLγ-4G15型」1.5升自然吸气机型，最大功率80kw（109马力），最大扭矩142N·m。仅讨论参数并不能否定这台车仍有中等水平，且质量表现也确实不错；不过在驱动整备质量仅为1180/1215公斤X3的前提下，其最大推重比仍有92Hp/T以上。虽然这一标准已经是“小马拉大车”，但是同价位的SUV或轿车也都是这一水平，这些车的油耗平均在7.5L/100km左右，远景X3是什么水平呢？

远景X3综合路况平均油耗为：

5挡手动版本≥7.6L/100km

CVT自动版≈8.5L/100km

这不是台准微型两厢小车应该有的油耗表现，要知道很多1.5T排量的自动挡准中型轿车也只是这一标准，整备质量平均在1.5吨左右的紧凑级SUV也能低至9L/100km左右。所以说远景X3的油耗真的太过了，不论出于什么原因，“1.5NA&CVT”组合的油耗都应在在7.0L/100km左右。

总结：2020款远景X3的指导价为5.29~6.89万，自动版起售价6.49万。相同的预算建议考虑宝骏510，能略增加预算可以参考宋经典款、哈弗M6或者考虑真正的小型SUV-长安CS35PLUS，这些车的综合体验要好一些。

编辑：天和Auto

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4、吉利远景新x3怎么样？

我觉得这车日常代步还是可以的吧，首先这车的动力可以满足城市里日常驾驶，然后当初选这款车也是因为它的外观比较漂亮，油耗7.8个吧，在能够接受的范围内，这车的空间也不小，车后的后备箱能放下不少东西。

最重要的是家里人觉得这车坐着舒服，沙发很软，回老家探亲一座4.5个小时，不会有明显的不适感，这个价格能买到这样的车子真的不错了。

5、远景X3怎么样?值得买吗？

这款车的颜值很高，帅气逼人，虽然是紧凑型的SUV可是空间够宽敞，坐满五个人也不会觉得很挤，后备箱也绝对够用，内饰做工到位，确实不错，特别是新车里没有什么的异味，这点让我很满意，动力方面，起步时稍有点肉，但过了30迈以后，动力就显现出来了，方向清晰精准，指哪儿打哪儿，油耗平均起来七个多吧，现代逸行物有所值，值得你拥有。

6、奇瑞瑞虎3x和吉利远景x3该选谁？有什么建议？

感谢邀请，

我肯定选择瑞虎3x，奇瑞出品，必然精品。

瑞虎3x和远景x3虽然同样定位于小型SUV，但是就目前的市场趋势和口碑欢呼，远景绝对没有瑞虎关注度高，至于怎么选择，那我看还是用数据说话吧，这样更能彰显各自的亮点，下面就瑞虎3x和远景x3的手动精英版进行全面的分析和对比：

瑞虎3x 2018款 1.5L 手动精英型

市场参考价：5.49万

远景x3 2017款 1.5L 手动精英型

市场参考价：5.39万

价格上的对比，并不能做出明显的选择，毕竟两者价格相差太小，不足以比较。

动力上，虽然两款同样搭载的都是1.5L的自吸发动机，但是在这方面就显出奇瑞发动机的实力，众所周知，奇瑞的“三大件”生产研发技术，在国产汽车乃至世界上，都是数一数二的，瑞虎3x的动力更是远景x3所不能匹敌的；而在油耗上的表现，却是远景相对来说比较感人，但是实际体验上，两者驾驶油耗相差并不是很多，但是相对来说，远景x3油耗应该更加感人。

外观空间上，瑞虎3x更加占据优势，成熟大气的外观，大空间，彰显稳重气息。

安全性上，不用多说，瑞虎一直都是国产良心，非常实在，于远景x3相比，除了常见的ABS防抱死、制动力分配外，全系标配ESP、刹车辅助、牵引力控制安全配置，一定程度上提升了整车的安全性。

辅助操控配置上，瑞虎3x比远景x3多配置了上坡辅助；

内部配置上，远景x3多配置了皮质方向盘；

多媒体配置上，远景x3除了传统中控彩屏配置，还多配置了GPS、车联网等高科技功能。

综上所述，整体上对比，瑞虎3x性价比更高，尽管远景x3比瑞虎3x配置了更多的内饰配置，但是就动力、空间、安全上，瑞虎3x绝对是首选；而若是重视内饰的高科技，不在乎车内空间大小，满足代步，经济省油，那就可以考虑入手远景x3。

个人建议：选择瑞虎3x没错！

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7、如何评价远景X3呢？

今年的成都车展上，SUV车型占据了新上市车型的半壁江山。小型SUV作为竞争最为激烈的细分市场，车企们自然不会错过。远景X3就是吉利在此次成都车展上推出的“全新”SUV车型。新车共有5款车型，官方指导价格区间为：5.09-6.59万元。

严格来说，远景X3算不上是一款全新的车型。和远景系列的远景SUV、远景X1一样，远景X3也是在吉利老款车型的基础上，拉皮大改而来。

远景X3的原型是英伦SC5-RV两厢轿车，如果对车身侧面进行仔细对比，就能发现远景X3基于老款英伦SC5-RV车型拉皮改款的关系：辨识度非常高的前移A柱和三角窗设计，还有整个车窗轮廓，以及整个车身侧面的架构，都是完全保留了下来。

▲英伦SC5-RV

▲远景X3

早在2010年的时候，吉利还曾经根据这款两厢轿车打造了一款跨界版的英伦SX5，不过这车最终并没有量产上市。

外观和内饰

从外观造型来看，X3的前脸延续了吉利家族式设计，前进气格栅采用水滴涟漪回纹式设计，鹰眼大灯配回旋镖式LED日行灯，下进气格栅有镀铬饰条包裹。

尾部为了提升运动感，在尾灯下方开了两个伪散热口，看起来与头部的日行灯造型相呼应。

内饰方面，中控台部位采用了大面积的金属银色拉丝饰板，配以银色亮条镀铬装饰，看起来简洁大方。

空间和动力

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4005/1760/1575mm，轴距为2480mm。这一尺寸与同级别的宝骏510和长安CS15比起来并不占优势。

动力方面，新车将搭载一台1.5L发动机，最大功率102马力，峰值扭矩为141牛·米，匹配5MT/4AT变速箱。虽然动力的账面参数表现平平，但是在小型SUV当中，有自动挡车型还是很有优势的。

配置和性价比

自主品牌在配置上向来是不遗余力的，远景X3也不例外。除了入门版外，全部配备了胎压监测、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、多功能方向盘、中控彩色大屏等实用配置。

当然，在安全配置方面，远景X3全系没有标配刹车辅助、牵引力控制和ESP（高配车型可选装），这点还是比较遗憾的。

其实远景X3最大的卖点就是自动挡车型，毕竟这个价位的小型SUV当中，有自动挡车型的并不多。

从性价比角度来看，远景X3两款自动挡车型当中，推进购买1.5L 自动精英型。这款车价格比手动尊贵只贵了4000元，变速箱换成了4AT，配置上缺少的只有电动天窗、内置行车记录仪、座椅高低调节、自动头灯等配置。性价比还是比较高的。

远景X3在这个价位上的主要竞争对手有5.48—6.98万元的宝骏510和5.39—7.39万元的长安CS15。如果论空间和动力表现账面参数的话，远景X3在三者中只能排在垫底位置。要想在同级别中更进一步，远景X3仅有自动挡优势还是不够的。

8、远景X3的动力如何？

楼主你好！我的爱车就是远景X3，自动挡高配。虽然我没有在城郊工作，但是因为我挺喜欢自驾游的，所以我还是有很多关于城郊道路的驾驶经验的。当时也正是因为听说远景X3配置高、动力强才买的，开了快半年了，不得不说远景X3从来没让我失望过！

远景X3的发动机是1.5L排量，最大功率能有107马力，也就是78.5kw。之前我和朋友们一起开车出去玩，爬长坡也没有问题，动力足足的。而且换挡什么的也挺顺滑的，不会一顿一顿的。最重要的是，不管是啥路况都很给力，就算是大雨天开车也不会害怕打滑，毕竟远景X3是有车身稳定系统加持的！

当然了，一辆车的动力也不是由发动机一个因素决定的，像是汽车底盘也会影响一辆车的动力。如果一辆车底盘不稳，那在城郊路段路段，动力显现不出来不说，还颠簸。而远景X3的底盘就很稳，每次开车时都给我一种厚重感，对于路面不平的过滤也很好，不会有颠簸的感觉。在开一些路况不好的路时要的就是这个效果！

让人惊喜的是，在动力强劲的情况下，远景X3的油耗却意外地低。上周末我带着家人去周边民宿游玩了一趟，来回大概开了有一百二十公里。去之前加满了油，回来后再去加满到跳枪总共是7.1L。我按现在的油价粗粗估算了一下，原来我平时开车才5毛钱一公里，难怪我开车的大部分时间都是上下班代步，每个月油费就那么三四百块钱。不得不说，远景X3在动力足的基础上还兼顾油耗 低，这一点在同级车中表现算很好的了。

反正我在买了车后还是跑了不少地方，可以说是什么路况都跑过了，连戈壁都去过一趟了，我的远景X3可以说就是一直陪伴着我的“汗血宝马”了。如果楼主以后主要是开城郊路段的话，建议可以试一下远景X3~希望我的回答对你有帮助哦~