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探岳怎么样(探岳怎么样,值得入手吗?)

探岳怎么样(探岳怎么样,值得入手吗?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、探岳怎么样,值得入手吗?
  • 2、探岳的车怎么样?
  • 3、大众探岳怎么样?
  • 4、大众探岳的质量怎么样?可靠吗?
  • 5、探岳Rline怎么样?
  • 6、大众探岳发动机怎么样?好不好?
  • 7、想买辆SuV,不知道探岳这车怎么样?请大神们赐教?
  • 8、探岳怎么选?
  • 9、一汽大众的探岳,性价比怎么样?
  • 正文

    1、探岳怎么样,值得入手吗?

    一汽大众探岳是款不错的车型,但是现在并不值得入手,因为小编认为新车上市不要急的去购买,网上关于它的评测再多,那都是性能和配置的测试,关于质量方面的问题需要长期开才能显露出来。所以你可以观望3、4个月,看看论坛里的真实口碑。

    而且新车上市都没有优惠政策,反而会出现加价提车,但是等你观望一段时间后可能就会有一定的车价优惠了,毕竟大众、奥迪等车型很少有不优惠的。

    至于性能方面,官方宣称其为中型SUV,但是它的尺寸相比途观L、冠道等等都要小一些。但是小编亲测其后排空间和途观L差不多,只是后备厢比途观L小一点。小编试驾了次顶配2.0T高功率车型,起步初段的油门响应很线性,不会产生顿挫感,其次动力很强,毕竟是3代EA888的高功版。配备4MOTION四驱系统,穿越一般的交叉轴没什么问题,有一定的越野性能,但是作为城市SUV不建议开去越野,因为它的底盘没有越野车那么高。至于配置方面的信息可以查看配置单。

    如果要买建议

    买车前多试驾,自己感受下这款车的行驶感受适不适合自己,希望能够帮到你。

    2、探岳的车怎么样?

    大众探岳是一汽大众旗下的一款中型SUV,这款车型和上汽大众的途观L是兄弟车型,而探岳上市之后,我一直觉得这款车型的性价比是要比途观L高很多的,在今年9月份,大众探岳的销量达到了22,093台,对于SUV销量排行榜的第2名。而我们今天这篇文章就想和大家聊一聊大众探岳,因为前不久我陪着身边的一位朋友购买了一台大众探岳,目前用车也有两个月的时间了,下面我们就来听听他对这款车的实际评价怎么样。

    当时在选车型的时候其实并没有纠结,我个人对于大众车型还是比较喜欢的,而大众探岳的,售价区间为18.59万到31.39万元,单从价格定位上来说就比大众途观L低很多。整车的外观设计上非常的具有辨识度,虽然整车看出来还是有大众的家族式设计风格在,但是进气格栅使用了蜂窝状的设计,镀铬装饰条的点缀也让整个车头看起来更加的精致。车身侧面的线条设计比较精致,车顶行李架为整车增添了一丝野性。

    我所购买的是一台自动两驱豪华版的车型,所以车内的储备的完全配置还有娱乐功能方面的表现,都是比较不错的。像真皮多功能方向盘,中央彩色屏幕,自动空调,温度分区控制等都有配备。除此之外,车内还使用了大面积的软性材料进行覆盖手感很不错,细节方面的处理做的也是很好的,所以在用车这两个月的时间里对于内饰我个人比较满意,而且朋友也觉得这款车的表现很不错。

    再和大家聊一聊比较关心的价格问题,我在上面也提到了自己所购买的是一台330TSI两驱豪华版的车型,车子是在我们当地一家规模比较大的汽贸店购买的,当时给我的裸车价为19万元,这样的价格我个人还是比较满意的。大众探岳的轴距达到了2731毫米,所以第2排的空间表现确实比较不错,而且还配有全景天窗的功能,带有三个独立的安全头枕,只是中央地板的隆起程度有些高。

    总结:总的来说大众探岳这款车型的整体表现还是非常不错的,所搭载的2.0T发动机最大功率186马力,最大扭矩320牛米,发动机使用的是混合喷射的供油方式,技术方面的表现不错,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱,并且这款车型前后使用的都是独立悬架,充分的保证了整车的舒适性,目前用车3000公里,这款车型的百公里综合油耗维持在8L左右,油耗比较满意,如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨。

    3、大众探岳怎么样?

    香啊,探岳这车是真的香,香味都改过自家兄弟途观L了,从这一年的销量就可以看出来,逐步走高,甚至在好几个月内的销量都将途观L按在地上摩擦,要知道途观是上市好几年的老大哥啊,而途观L更则是继承了途观的家底,反观探岳是个刚出现没两年的新兵蛋子。

    那为何探岳能后来者居上呢?

    第一点,探岳的外观更年轻,途观L太老气横秋了点,更适合中年人,但探岳就不一样了,仿佛一个小鲜肉,散发着青春的气息。这种年轻感又是如何实现的呢?

    探岳采用蜂窝链式的前进气格栅,加上左右两侧的六边形装饰,使其在视觉上更加年轻活泼,同时下方左右两侧多边形LED日间行车光环,使得整个前脸更加时尚富含活力。

    车身侧面并没有采用平直的腰线设计,而是采用略微幅度的腰线设计,显得更加时尚;略微溜背的轿跑SUV设计,搭配从A柱一直延伸至尾部的亮条,更加的运动。

    探岳的尾部采用略带溜背风格的尾部曲线和突出的车顶扰流板,为尾部造型增添了几分运动气息,左右两侧流水式转向灯的矩阵式全LED尾灯组,点亮之后辨识度颇高,底部隐藏式双边共出的排气布局,并使用镀铬饰条点缀,为整台车带来更强的时尚感与运动感。

    至于内饰嘛,“呵呵”两个字足以形容,跟途观L类似,没啥差距。

    第二点,配置上要比途观L更丰富,就选价位接近的途观L 330TSI自动两驱风尚版和探岳330TSI 两驱豪华型来看。其实从名字上,大家就应该能猜个七七八八了,肯定是风尚干不过豪华啊!

    虽然说探岳此款车型贵了100块钱,但多的东西真不止一星半点。尤其是前后排头部气囊+膝部气囊,此外还有全景天窗,LED大灯,自动空调等等配置,说实话真让老大哥途观L害臊。

    当然途观L作为久经沙场的老将也并非完全没有可取之处,例如它为啥加了个L,就是在轴距和长度方面都有所加长,所带来的空间确实很大,尤其是后排,躺在后面完全没有问题。

    此外两款车的动力和底盘形式都一样,调校风格也差不离,在此就不赘述了。

    第三点,探岳的入门价也更低一点,仅18.59万元,当然配置上要稍微欠缺一点,但加上终端的优惠还是极具吸引力的。这其实也是一汽大众的营销战略,用极低的入门价吸引消费者,但其实这个车型是不走量的,通过高一点价格,但配置却多了很多,来吸引消费者往前走一步。

    在营销活动上也提出了“岳升行动”,执行“强化新品攻势,整合营销传播,深化用户沟通,推进品牌向上”的战略,紧贴年轻消费者所追随的潮流,提升销售能力。

    最后提一点的是,途观L后期折戟沉沙也不是没有原因的,就是在中保研的碰撞测试中,成绩走在了下游。至于探岳的表现如何,还有待考验。

    4、大众探岳的质量怎么样?可靠吗?

    这款车销量不错,每月始终在一万辆左右,除了大灯模糊不清问题以外,其他方面还是不错的。大灯问题鉴于目前在车质网投诉的车主较多,厂家已经开始给予其中车灯不亮情况比较严重的车主优先更换,情况较好的车主预定配件等待更换的方案。总的来说,目前这款车除了车灯问题以外忙其他方面还算稳定。

    不过现在在车质网上投诉探岳大灯问题的车主有数百人,虽然有部分车主已经将投诉撤销了,但目前探岳的投诉量还是在投诉排行榜中位列第三名。

    5、探岳Rline怎么样?

    探岳是一汽大众推出的第二款中型SUV,与其孪生兄弟途观L同属于MQB平台,其拥有更加时尚前卫的外观。同样的配置,但比途观L的价格更加低廉,更具性价比。

    探岳Rline版全车加装了原厂运动套件,外观更加运动犀利。同时匹配了2.0t高功率发动机和四驱系统,动力更加强劲,越野性能更加优越。深受年轻人的青睐!

    在价格方面,探岳Rline四驱版的官方指导价为26.09万,而途观l的自动豪华四驱版官方指导为28.28万。在终端优惠过后,探岳Rline仍有1.5万元的价格优势。

    在安全配置方面,探岳Rline比途观L多了膝部气囊和主动刹车系统。

    在动力方面,探岳搭载了2.0t高功率发动机,匹配七速双离合变速箱。最大马力220匹,最大扭矩350牛米。官方测得0到100km加速7.1秒,比途观L的7.7秒快了0.6秒。与同类热销SUV的横向对比中,探岳的动力性能比日产新奇骏和本田CRV都有着明显的优势。在实际的驾驶感受中,探岳Rline的加速感受也更加明显,深踩油门推背感极强,动力随叫随到。动力储备很足,直到140km/小时后才有衰减。

    在空间方面,探岳1860mm的车身宽度和2731mm的车身轴距比同类竞品也更具优势。另外,MQB平台的一个优势就是实现驾乘空间的最大化,探岳在实际乘坐时空间表现超出预期。

    探岳Rline相比竞品车型拥有更加运动前卫的车身外观,更加优越的操控性能。与其他品牌相比,在相同的价格范围内,相信大众品牌一定具有更高的吸引力!

    6、大众探岳发动机怎么样?好不好?

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    大众探岳定位于一款紧凑级suv产品,和途观l同平台打造,主要对飚荣放,crv等,这款车市场表现很突出,2020年前三个月累计销量为2.83万台,平均月销9千以上,在同级别中处于标杆位置,其出色的性价比,均衡的产品力,以及大众的品牌优势,都很能打动消费者。探岳发动机和途观l一样,主推第三代ea888,这台机子性能和技术先进性都有目共睹,相比起第二代来说在烧机油,漏机油等问题上已经有了明显改观,从现阶段看还是值得信赖的,正常保养,勤加检查,日常使用基本可以让人放心。

    价格方面,2019款探岳330两驱豪华版,官方指导价21.89万,优惠幅度在2.6万左右,终端裸车成交价19.29万左右,全部落地再加购置税17071,车船税420,强险950,商业险7074,上牌500,共合计21.89万左右。

    大众探岳外观设计颇为时尚大方,前脸中网精致,左右下方的环形转向灯也很有辨识度。车身侧面紧致顿实,比例感很好,层次突出富有力量,尾部饱满性感,下银色包围凸显立体,让整体更加多元有活力。

    动力方面,330版本搭载一台2.0t低功发动机,参数为137千瓦,320牛米,变速箱配7速双离合,零百成绩8.7秒左右,加速感觉比较够用,在同级别中处于上等水平,日常超车游刃有余,深踩一脚还颇有激情,家用妥妥的。

    底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教风格比较舒适,细碎颠簸处理柔和,铺装路面行驶很安稳,当然在紧致度上还有进步空间,车身姿态保持一般,后桥抛跳略大,走烂路时多少会影响质感。

    内饰方面,标准的大众风格,副驾驶台大面积的银色饰板看起来有档次,各功能分区布局清楚合理,按键旋钮触手可及,用起来方便顺手,大屏尺寸6.5英寸,功能齐全,苹果安卓手机互联都有给到,周边还有实体按键,行车盲操无压力。

    这台车的缺点。一是内饰用料比较硬。二是座椅不够软。三是后排地台较高。四是变速箱偶有顿挫。五是后悬挂回弹较多。六是高速噪音明显。七是中控有点小异响。

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    7、想买辆SuV,不知道探岳这车怎么样?请大神们赐教?

    大众探岳定位于一款紧凑级suv产品,采用mqb平台打造,主要对飚途观l,荣放,奇骏等,这款车市场表现不俗,2020年前五个月累计销量为5.16万台,平均月销在1万以上,位居suv排行榜第七位,其主流程度毋庸置疑,出色的动力,底盘扎实度和空间表现都是它的竞争力所在。

    价格方面,2020款探岳330两驱智联豪华版,官方指导价22.09万,优惠幅度在3.5万左右,终端裸车成交价在18.59万左右,全部落地再加购置税16451,车船税420,强险950,商业险6552,上牌500,共合计21.08万左右。

    外观方面,探岳外观设计相当厚重饱满,前脸拉链式中网精致富有层次,下银色包围凸显立体,车身侧面匀称协调,棱线清晰,上银色窗线延伸到d柱,颇为新颖。后尾部挺翘敦实,下银色小护杠和前头呼应,颜值可圈可点。内饰方面,经典的大众风格,副驾驶台银色饰板比较显档次,中控布局规整,按键旋钮一目了然,大屏尺寸8英寸,功能齐全,安卓手机互联,语音控制,蓝牙,车联网等都有配备,周边有实体按键辅助,用起来符合人机工程。

    动力方面,330版本搭载一台2.0t低功版发动机,参数为137千瓦,320牛米,变速箱配7速双离合,零百成绩8.7秒左右,加速感觉充盈,转速在1500转就能爆发,日常超车游刃有余。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教舒适,路面的细碎能很好的处理,当然后悬在压到一些大颠簸时回弹动作有点明显,质感还有提升空间。

    总结:大众探岳是一台很有性价比的选择,动力比较强劲,底盘舒适度不错,价格也很实惠。空间方面,后排腿部两拳以上,头部一拳左右,坐进去相当宽松舒展。如果你不喜欢途观l过于中庸的颜值又钟情大众品牌的话,那探岳会是一个不错的选择。

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    8、探岳怎么选?

    探岳定位是大众旗下一款中型SUV和大众途观L出自同一平台,但外观更加的年轻时尚,主要定位人群是一些年轻消费者,这款车上市以来销量销量不俗,高峰期月销量达到了3万台,综合实力非常突出,性价比很高,市场认可度非常高。

    探岳比较走量的是2019款280TSI豪华版,厂商指导价20.29万,目前市场有3万左右优惠,实际裸车价17.29万,加上购置税15301,保险6301,车船税420,上牌500,全款落地价195422元。

    动力方面搭载了一台1.4T发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛米,匹配DQ381湿式双离合变速箱,动力调教灵敏,深踩油门有一定的推背感,实测百公里9.98秒的加速时间日常代步够用。底盘搭载了前后独立悬挂,调教偏运动化,车身底盘紧致扎实,厚重感十足,过弯车身也不会有明显侧倾,过减速带悬挂干脆利落,驾驶乐趣相当不错。

    外观方面探岳造型大气又不失时尚感,车头饱满厚重立体感十足,家族式的中网辨识度极高,两侧大灯闪亮精神,多边形的雾灯框很有个性,车身侧面比例协调耐看,悬浮式的腰线十分动感,尾部线条平直硬朗,敦实富有力量感,全新的尾灯组点亮效果非常不错。内饰方面依然是大众简洁的设计,中控台采用了偏向驾驶员一侧倾斜,搭配平底方向盘运动感很强,做工用料扎实,中控大面积的软性材质包裹质感出色,搭配大块的银色面板装饰颇有档次感。6.5英寸的中控屏美观大方,支持手机互联映射功能,很符合当下年轻消费者的审美。

    探岳的综合实力非常强,保持了大众一贯的严谨做工,空间表现也是可圈可点。而缺点也是有的,一是悬挂调教偏硬,路感比较清晰,影响了一些舒适性。二是后排地板凸起过高,乘坐三个人显得非常拥挤。三是双离合变速箱低速会有一定的顿挫。

    9、一汽大众的探岳,性价比怎么样?

    一汽大众的探岳性价比的表现怎么样?这款车型适不适合家用?

    对于大众汽车很多的消费者非常的熟悉,但是一聊到大众旗下的SUV车型,想必很多的消费者都不会想到一汽大众想到的就是上汽大众上汽大众旗下的大众途观,可以说在20~25万级的紧凑型合资SUV市场是非常受消费者喜欢的,但是一汽大众这么长时间来,都没有一款SUV车型,所以说在去年的时候连续推出了两款SUV车型,大众探岳就是其中一款。

    可以看成是“换标”的大众途观L

    上汽和大众和一汽大众很多的车型基本上都是兄弟车型,比如说一汽大众的捷达和上汽大众的桑塔纳,这两款车型,只是名字上面不同而已,但是三大介绍完全都一样,但有一点,大众捷达这款车型的保值率就是要比大众桑塔纳高。

    大众探岳这款车型的定位是一台中型SUV,其整车的外观设计和大众途观L有着很大的区别,对于大众车子比较熟悉的人,一眼就能够认出,可以完全把它看成是换标的大众途观L,但是二者在外观设计,包括内饰的一些细节方面又不完全相同。

    看销量还是大众途观L比大众探岳有优势

    我们从每个月的销量上来看,大众途观L比大众探岳的数据好很多,但是岳每个月的销量依然非常不错的,这个是值得肯定的,但是我这里的建议是,如果这款车型你考虑到后期,开个3~5年之后把它卖掉,那么我觉得选择一台大众途观L更加合适一些。

    性价比表现不错

    如果说仔细去对比的话,大众途观l这款车型的价格,其实要比大众探岳这款车型高很多,大众探岳这款车型目前的优惠幅度在3.3万左右,入门级的2.0T车型优惠过后的价格在17万元左右,那么对于大众途观L这款车型优惠过后的价格就要在18万元左右了。

    总结:车子买来,很多人都是为了家用,所以说我觉得选择大众探岳这款车型仍然是非常不错的,保值率的问题就不用再考虑了,三大件也是非常能够信得过的,如果大家有不同的看法可以在评论区留言,我们一起来探讨。