瑞虎8怎么样(瑞虎8怎么样？不吹不黑要真实的？)

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1、瑞虎8怎么样？不吹不黑要真实的？

今年10月1刚刚提的车，目前600多公里高速加市区7.7个，感觉挺满意，这么大的车能接受。支持国产！

2、奇瑞瑞虎8怎么样，能入手不，哪位大神讲讲来？

2019年8月全款提奇瑞瑞虎8 1.6T精英型，现金优惠加置换补贴以后12.3万上牌落地。配置197匹马力发动机、7DCT自动变速器、电子档杆、电子驻车、上坡辅助、自动大灯、自动雨刷、开启式全景天窗、一键启动、打孔皮座椅、倒车雷达、倒车影像、手环识别无钥匙进入、电动尾门、10寸触摸屏大屏显示、电动后视镜折叠、定速巡航、多功能方向盘、自动双温空调、后排空调出风口、后排座椅可调、前排座椅电动调节、流水式转向灯、蓝牙手机连接、LED大灯、LED日行车灯、四向调节方向盘、4米7长大车身。这样的配置合资品牌价格差不多20万元，性价比碾压合资车，值得入手。

瑞虎8的7DCT自动变速器和1.6T发动机匹配完美，实际驾驶6000公里没有发现顿挫现象。1.6T发动机动力强劲，超车、加速从来都不拖泥带水，力道跟老款自吸3.0差不多，还非常省油，表显平均油耗百公里6.7升。夜间停车离开的时候自动大灯会亮30秒，方便没有照明的停车位看清脚下的路。手环式无钥匙进入走近车子10米自动解锁，离开车子10米自动上锁。手环戴在手上不会发生钥匙锁在车里的问题。这样的精品国产车配置大大高于合资车的水平。

3、瑞虎8质量怎样，想买一台不用怎么打理的车，大家有推荐吗？

瑞虎8质量如何呢？想买一台质量比较稳定的车型，不用怎么打理。

其实你这个意愿是大多数想要购车的人的想法，如果车子质量稳定，自己要去操心事情就少了很多，毕竟小毛病不断也是三线国产车所让人担心的，以后得保养维修不是小费用，不过这里也说到了，国产车只有三线品牌才会品控一般，例如以前的众泰，力帆，猎豹，确实会有很多小毛病。因为这些车企的组装力量真的非常一般，工人素质也参差不齐，所以很难走好的装配工艺和严格的品控，除了这些车企外，国产的一线品牌还是值得信赖的，就像如今我们所使用的电视机，不也是用国产的比较多吗？TCL，长虹，创维不也是质量不错吗？如今很少听说买电视有人买进口的吧？

国产当中奇瑞，吉利，长城，比亚迪，长安，都是比较不错的，起码是大厂，而且有自己的技术还有自己的平台，所以不用太担心他们的质量，不过小毛病还是有的，不过肯定没有小品牌那么多，合资车也不能保障没有毛病吧，豪华品牌也不敢保证啊，你看奔驰，宝马，奥迪不也出过很多问题嘛。

汽车是没有完美的产品的，因为它的制造和设计者都是人类，人类都没有完美的，更何况是人所制造的车子呢？买车买质量我们只能买到相对比较稳定的质量，不能说完全没有问题，在这方面来说奇瑞还算不错的，起码在三大件方面是没有问题的，但是也是有小毛病的，这些要在日常的用车情况中才能知道，我可以肯定能告诉你的，只有奇瑞的车子在三大件方面没有问题，但是小问题肯定有，小问题不影响安全还是可以修复的。

至于奇瑞瑞虎8在日常生活使用时使用体验如何，我这里可以大概的跟你分享一下，为期2周的试驾体验中，感觉瑞虎8在燃油经济性上很不错，油耗在同级别来说低很多，动力很不错，基本给油就有，不会太拖沓，7速湿式双离合也是比较稳定舒适的，顿挫感非常小，使用体验不错，最满意的地方是空间，紧凑型的价格超越同级的空间体验，1.6t的发动机动力非常强，甚至感觉强于某些宣称比奇瑞1.6t热效率还高的所谓“高效率”发动机。

这里推荐你购买瑞虎8的1.6t版本，动力更强，燃油经济性也不错，总体来说瑞虎8是一台性价比很高的SUV，至于后期的稳定性和毛病嘛要看你的日常用车才能体会的到，别人说的未必你会遇到，你遇到的别人未必也会遇到，除非是通病，不然别人说的毛病你只能当做参考。希望我的回答可以帮助到你，谢谢。

4、奇瑞瑞虎8值得购买吗？家用怎么样？

瑞虎8怎么样，家用合适吗？

奇瑞瑞虎8是奇瑞旗下的一款旗舰型SUV，这款车型从上市到现在，每个月的销量表现还是非常不错的，在整个奇瑞旗下的SUV车型当中，瑞虎8是挑大梁的一款车，就在今年的5月份，奇瑞瑞虎8又推出了新款升级版车型，新车搭载了最新研发的1.6T发动机，这款车型的定位是一台中型的SUV在同价格区间的车型当中还是非常有优势的，笔者身边就有一位刚刚提车不久的奇瑞瑞虎8车主，下面我们就来听一听他对这款车型的看法和实际用车感受如何。

其实在选择的时候我个人并不是特别的纠结，对于奇瑞瑞虎8这款车型的喜欢由来已久，因为我个人对于车型的空间和动力要求都非常高，新款上市的奇瑞瑞虎八满足了我这两个要求，并且整车的外观设计看起来也特别的大气，家族虎踞的前脸配合上新颖的大灯，让这款车型的车头看起来非常的威武霸气，车身侧面的线条设计很硬朗，而且车身看起来非常修长，整个车尾的设计比较方正，贯穿式的尾灯设计是一个亮点，点亮之后的辨识度很高。

乘车的内饰设计做工用料的表现非常不错，我所购买的这款车型是一台1.6T自动挡中配，所以整车车内使用了大面积的软性材料进行包裹，这款车型的整个车子的层次感并不是特别强，中控使用了仿木纹的设计，所以看起来很有档次感，多功能方向盘是平底的设计，液晶仪表盘可显示的信息非常多，我最喜欢的还是它更换的电子档把，用起来特别的顺手，座椅的包裹性和支撑性很好，第2排的空间满足三个人没有问题。

在和大家来聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的这款车型是2019款1.6T自动豪华版车型，新车刚刚上市其实优惠幅度并不是很大，这款车型全款落地的费用15万元左右，价格方面我个人还是比较满意的，毕竟同级别很多的车型，价格和这个也都是相同的，如果是这样的价格去选择合资SUV车型，那么都是紧凑型SUV的，在主被动安全配置动力还有空间方面都是不如奇瑞瑞虎8的，而且这款车型在实际用车的时候，整车车内的隔音降噪表现我还是非常满意的。

总结：总的来说奇瑞瑞虎8这款车型的整体表现非常不错，如果有这10~15万元的预算选择这款车型家用还很好，1.6t的发动机，其最大功率197马力，最大扭矩290牛米，与之匹配的是一台7档湿式双离合变速箱，这套动力总成的表现我觉得不错，在低速行车的时候没有明显的顿挫感，目前用车2000公里，它的百公里综合油耗是维持在9L左右，油耗我个人还是非常满意的，如果大家有不同的看法，可以在评论区留言，我们一起来探讨。

5、有没有已经买了奇瑞瑞虎八的朋友，能说说你们的用车感受吗？

哈，这么少人回复，还是第一次，来来来，我又来凑热闹了。

是不是觉得我每次回答话题都是这张图??我这个人有点懒，不太喜欢拍照，所以留存的照片太少了。19年7月提的，现在1万3千7百多公里。提车第三天跑1千3百公里长途，今年3月跑了1千6百公里长途，全程我一个人开车，真爽。

目前，小毛病没有（被我自己刮花了2次，心疼），大毛病没有，正常保养3次（买车的时候3年6次免费）没有加过费用。

7速双离合起步稍慢，但是我不急也不会比其他车慢（至今就输给出租车和小货车，他们地板油起步，我没那么干）3档以后升档就很平顺，为啥我要说3档后呢？因为很多人控制不好油门，1.2.3档有顿挫，根据我这1年多的用车经验，前3档根据时速和转速，控制油门就没问题了。

动力和油耗：1.6自动豪华，我最高开到9.8，最低5.7。不论是高速还是其他路况，只要速度在40以上，超车随随便便。我很温柔，发动机转速基本都控制在2千以内。高速跑过160多，还挺稳的，在视频上见过最疯狂的跑到204。

目前我的车子没啥异响，过非铺装路面的时候，或者抖动厉害的时候，副驾驶有响声（估计是手套箱里面的东西）。

目前在城市路段开，关于灯的照度和角度，没什么特殊的要求，有些车友觉得大灯宽度不够，不过现在也有了解决方案，完善了不少。

当然了，每个人的要求都不一样，我觉得虎8没什么问题，也有些车主可能遇到了一点其它的问题，我这个回答仅供参考。如果喜欢，就去4S店多看看，也和去维保维修的车主聊聊，看看他们的用车感受，深度试乘试驾，亲自体验一番。你会有不一样的想法和答案！

6、瑞虎8是不是很长？使用感受如何？

我买的中型SUV瑞虎8旗舰自动七座型，红色的哦！！！已开11个月，这车有4700长，装人后底盘离地都200mm高，上马路沿子比MPV轻松多了，虎8不大不小刚合适，再长的SUV停车不方便，再小的SUV三排七座又太挤，好在瑞虎8还配有360度全景俯视功能，通过中控实体按键停车时可在第一时间调取车身四周障碍物画面。虎8物美价廉8万到12万的5座和7座配置范围。七座二排和三排放倒后面1.98米长，铺上垫子躺睡两个1米8高的人亲测没问题，最重要的是二排放倒与三排放倒全平！第二排4-2-4比例分三段放倒，只中间一块背椅放倒后第二排左右两个座位的人还可通过放倒的中间座椅背面当桌子与第三排的人在长途中打牌。二排三排放倒后容积1930升，只有虎8给你最大空间，亲测放个摩托车或4个折叠电瓶车都可以。5座和7座版第二排座椅都可前后来回移动26公分距离，虎8第二排地面全平，虎8第二排和第三排坐椅背靠还可以调后躺的角度，第二排第三排都有空调出风口，夏天制冷冬天加热出风每排都很舒服。第一排主副驾两个座椅冬天有电加热功能，暖屁股很爽！

7、奇瑞，瑞虎8怎么样？

正所谓“得家用者得天下”，家用需求毫无疑问是国内汽车市场的一大主力导向。毕竟随着国内消费者和家庭的逐渐富裕，一辆优秀的家用车对于满足更便利的出行就越来越显得重要。而这也就是为何国内市场SUV车型如何如此热销，轿车车型都纷纷进行了加长，而MPV车型的售价门槛也都越来越低。而这也就足以证明了家用市场对于车企的重要性。

不妨细数一下优秀家用车的要求。首先是要空间宽敞，需知道国内家庭有着全球最高的空间要求，所以空间宽敞这是非常有必要的，同时还要满足全家出行，所以7座也就必不可少。第二个就是作为家庭用车，周末以及假期的出游任务也都需要能够胜任，所以该车辆需要具备一定的通过性和越野性能。事实上在现在的汽车市场上7座SUV车型并不少，从中型到大型SUV都可谓选择丰富，但若是在此基础上再加上经济实惠的要求，价格区间最好是在10-15万元，那么合适的车型也就屈指可数了。而此时奇瑞瑞虎8也就脱颖而出了。

一上市销量就逐步攀升，瑞虎8或是标准家用车的答案？

实际上在2018年4月份上市的瑞虎8其上市时间并不长，但其受关注程度却非常之高，其中原因就是虽然是紧凑型SUV，但拥有同级最大车身，且有5+2座椅布局的，奇瑞瑞虎8的售价也仅仅是9.88万元-14.28万元，而这也就是为何说瑞虎8能够在上述重重要求下脱颖而出的原因。

当然了，产品力不论多强悍还需得到消费者认可才算得上成功。在整体车市特别是SUV市场不振的2018年，曾红极一时的SUV车型在这年遭遇到了滑铁卢。所以能否在如此市场大趋势中立足，也就更加考验了各个车企、各款SUV车型的综合实力。而就是在如此颓势的市场中，瑞虎8的销量却持续走高，从4月份上市到8月份销量已经稳定在7千辆以上，12月份更是突破万辆。如此成绩与其极高的性价比和产品力不无关系。

“做好家用“这句话说就容易但做起来难，那么瑞虎8就确确实实用市场表现做到了。那么如何才算是一款优秀且受欢迎的家用车型呢？就在近日，小编与家人就驾驶着瑞虎8去到清远聚龙湾来一场周末自驾游，来体验一番瑞虎8究竟有多大魅力。

外观设计稳重为主，“男女通吃”体现设计功力

其实从命名上就能看到，瑞虎8定位是要比瑞虎3、瑞虎5、瑞虎7都要更加高的，那么作为奇瑞SUV的旗舰车型，瑞虎8一改品牌其他SUV车型的凌厉凶悍感，给人的第一观感更多的反而是稳重和厚实，如此印象虽然没有太多的犀利，但反而更加符合奇瑞旗舰SUV的踏实感。同时瑞虎8采用了奇瑞汽车最新的设计语言——LIFE IN MOTION，所以亮点可谓非常丰富。

前格栅尺寸以及下格栅尺寸非常巨大，两条贯穿式的镀铬条很好的把两个前大灯和LED日间行车灯相连起来，进一步增加了层次感和立体感，同时前格栅的纹路是点状纹路，精致感和气势都非常足；瑞虎8的前大灯官方称之为“虎瞳“，内里设计颇具精致感，同时大灯配置方面还装备了自动大灯和透镜，便利性和夜间的效果都更加好；大尺寸的下格栅与粗犷设计的保险杠相结合，为瑞虎8增加了几分野性，颇有几分硬派越野车的范儿。各种元素也就组成了瑞虎8的“虎踞”式前脸，虽然没有太多犀利的元素，但看起来依然有着不怒自威的感觉。

瑞虎8侧面造型方面则是以稳重为主，4700mm/1860mm/1746mm的车身尺寸配合上方正的造型，营造了更加稳重、敦实的姿态，同时也保障了车内的乘坐空间。来到背面，瑞虎8的背面视觉效果依然是饱满为主，毕竟为了保障车内的5+2空间；贯穿式的尾灯在夜间辨识度非常高，同时也使得瑞虎8尾部的视觉重心提高了不少。

所以瑞虎8的造型虽然偏向稳重，但其设计亮点其实是非常多的，像是“虎踞”前脸、贯穿式尾灯等等，都带来了很好的精致感，而大尺寸和敦实的造型则是让瑞虎8外观气势十足。高颜值且能够做到“男女通吃”，奇瑞品牌的设计功力在瑞虎8上体现得可谓是淋漓尽致。

“雄狮智云”多媒体系统加持！丰富配置再体现超高性价比

外观是给别人看的，内饰才是给自己用的。要满足广大家庭用户的需求，车厢里面表现如何相信才是家庭用户才看重的地方。与瑞虎8敦实的外观设计理念一样，瑞虎8的车厢同样是以稳重、简洁为主。横平竖直的设计最大好处就是其车内的所有按键都触手可及，不论是空调面板还是换挡杆后方的配置按键，都足够的直观和便利。

但别以为平直的设计就意味着其设计感缺乏，瑞虎8的内饰设计亮点依然非常多。不对称的中控布局显得非常前卫；大面积的拉丝面板加上带缝线效果的软性材质，使得瑞虎8车厢依然有着很强的品质感，不论是门板、中控台上方还是中央通道的两侧，只要是人体常接触到的地方，瑞虎都用上了软性材质；自动空调面板非常直观，同时带旋钮内还带有显示温度的屏幕，读取方面也增加了精致感；三块液晶屏幕组成的仪表盘科技感十足，中间大屏还可以显示油耗、里程、定速巡航功能等等，显示效果出色。

当然了，最值得一提的就是瑞虎8的多媒体系统。除了有蓝牙、Carplay以及Carlife等基础功能之外，还搭载了“雄狮智云”智能网联系统，并配有百度地图、高德地图供用户使用，而内置的4G网络则是能够实现全天的4G+wifi网络服务，车辆可以全天候提供交通路况、交互式智能语音导航、实时天气、音乐、新闻等等的丰富信息。值得一提的是，瑞虎8还有自定义语音系统，仅需正常交流就能够实现在行驶中控制空调、天窗、尾门等等。而这些功能在这次自驾游中可谓发挥着重要作用，便捷的语音系统在驾驶中乘客也不需多分心，去到人生地不熟的地方也能迅速了解附近的景点。

同时瑞虎8还能够实现远程控制，只需要通过手机APP就能远程控制车辆，包括车辆启动、车门/车窗/空调/尾箱门的控制，并通过网络互连来定位车辆、防盗提醒、寻车、车辆诊断、自动求助等功能，不论是便利性、可玩度以及安全程度，瑞虎8的表现都确实非常出色。实际上在现在消费者对网联化越来越依赖，消费者对车辆智能化的需求也就越来越高。而瑞虎8搭载的这个“雄狮智云”系统也就很好的满足了年轻消费者的需求。

除此以外，瑞虎8的其他配置也是非常丰富，像是带有PM2.5过滤功能的自动空调、全景天窗、一键启动/无钥匙进入、电动手刹、AutoHold、全景倒车影像、驾驶位电动调节、驾驶模式选择等等也都一应俱全，同时琳琅满目的配置也就进一步提升了瑞虎8在同价位中的性价比优势。

第三排空间并非虚设！后尾箱空间堪比小货车

一辆车型的空间表现对于国内消费者来说的重要性不言而喻，而这点在7座SUV上更甚之。毕竟7座SUV还需要应付7人满载出行的任务。

得益于瑞虎8方正的外观造型设计以及2710mm的越级轴距长度，其车内空间却大有惊喜。第一排座椅就绝对是免检项目了，座椅包裹感强、软硬适中，较高的坐姿还带来了优秀的视野表现；第二排座椅的舒适程度同样保持着高水准，全平的地台哪怕坐3个人也都没有如何的不适感，同时中排座椅的前后、靠背角度也都可以调节，与第三排有着更高自由度组合以外还提升了中排座椅的舒适性表现；而当中排与第三排座椅协调之后，分别坐下185mm和175mm高度的小编丝毫没有问题。所以可见哪怕满载瑞虎8依然是能够胜任的。值得点赞的是，相比起其他中型SUV容易出现的第三排座椅承托不足的问题，在瑞虎8上却没有出现。

另外在瑞虎8的第三排座椅可以看到，其舒适性配置并不少，像是空调出风口、音响系统、杯架甚至可独立调节空调风量的旋钮都有装备。整体座椅舒适性还是非常不错。

然后来看看后尾箱表现。在满载时瑞虎8的后尾箱空间并不算宽绰，装下小一点的登机箱或者背包都丝毫没有问题。而当第三排座椅放倒后其后尾箱空间就达到了892升，应付日常装载使用非常富裕。而再把第二排座椅放倒后，其空间容积就超过1900升，达到了1932升，甚至日常搬家也都能够应付。

实测百公里油耗低至6.5L/100KM！超高热效率发动机实力强悍

说了这么多，当然还是要把车辆动起来了。所以接下就来说说瑞虎8的行驶感受。动力系统方面瑞虎8搭载的是1.5T+6速DCT变速箱的动力组合。1.5T发动机的最大功率为146马力，最大扭矩则是210牛米。

而要数该发动机的最大亮点，相信就是其37.1%的热效率了，这样的热效率表现不论是与自主品牌还是合资品牌对比都绝对是一个出色的成绩。所以在驾驶之前，瑞虎8已经令人蠢蠢欲动了。

而在自驾游的行驶过程中，奇瑞瑞虎8的动力是完全不用担心的，不论是起步还是中高速时的加速表现，其动力储备都是充足的，6速DCT变速箱的表现非常踏实，整体行驶没有太多的顿挫感，哪怕是深踩油门急加速，变速箱都是始终保持着优秀的平顺性，绝不会让车内的乘客有任何抱怨，稍显不足的是在车辆需要急加速时，变速箱需要反应一下才会有动力输出。

转向方面瑞虎8的定位就注定了其并不适合激烈驾驶，所以其转向灵敏度不会太高。但舒适的回中力、恰到好处的转向比例，还是使得瑞虎8驾驶起来有着极高的舒适度。值得一提的是瑞虎8搭载了9.3版本博世ESP，并装备了上坡辅助、陡坡缓降以及车道偏离功能，提高车辆的安全性和驾驶舒适性。

当然了，要数其超高热效率所带来的好处，那就不得不提其油耗表现了。瑞虎8的油耗测试路程从奥园城市天地出发，途径汉溪大道、番禺大道、华南快速、京港澳高速以及京广线，最后去到聚龙湾温泉度假村，总路程为97公里。路程虽然以高速为主，但市区的路况也并不少，其中更是不乏红绿灯和堵车路段，值得一提的是在华南快速路段也出现了一段较长时间的拥堵，并且车辆上是4人+4人行李，所以整体路况与日常家庭出游使用是十分相似的。然后把仪表盘上数据清零，然后出发开始计算，到达目标地之后仪表盘显示数据是6.5L/100KM。如此成绩对于一辆中型SUV来说可谓大有惊喜了，毕竟该成绩依然媲美甚至更低于紧凑型轿车。足以看到该瑞虎8的经济性表现，以及该发动机的强悍技术。

正如偏向舒适的驾驶特性相似，瑞虎8的行驶舒适性同样非常高。轻柔的底盘非常细致地过滤了细小的颠簸，而面对大的坑洼时迅速的悬挂回弹也能过滤得干净利落，绝不拖泥带水，这点在自驾游中更为突出。隔音方面同样表现出色，底盘隔音、发动机隔音都在很高的水准，哪怕行驶到120km/h，车内乘客也能正常交谈。

事实上在驾驶方面来看，瑞虎8给人的最大感受就是均衡。驾驶平顺有力，乘坐NVH表现也足够优秀，油耗甚至低至6.5L/100KM。诚然瑞虎8在一些方面仍然做不到面面俱到，但综合其售价来看，能够做到没有明显缺点，甚至一些地方还有让人亮眼的表现，瑞虎8如此表现已经是足够优秀了。

总结

所以综合来看瑞虎8能够做到一上市就热销并非偶然，其出色、均衡的产品力，便利、完善且可玩度高的智能化系统，以及超高的性价比表现，都看出了瑞虎8超强的实力。有人说瑞虎8是顺应了市场，但小编体验下来反而更多觉得瑞虎8是贴合了消费者。真正做到消费者所需的，而这就是瑞虎8能够在逆市中增长的原因，同时也是做好一款优秀家用车型的先决条件。

8、奇瑞瑞虎8这款车怎么样？

瑞虎8是奇瑞的旗舰SUV，指导价仅为8.88-15.59万元，说实话这个售价还是颇有吸引力的，瑞虎8的品质也不错能够体现出车企的用心态度，三大件的稳定性也不错，自上市以来表现很亮眼，成为了奇瑞的新扛把子。

瑞虎8的外形偏硬朗霸气，家族虎啸式的前脸造型让人记忆犹新，点阵式的格栅也很精致，车身漆面平整光滑，在做工上还是很下功夫的。作为一款中型SUV，虎8的轴距仅为2710mm，要小编感觉对于旗舰SUV是不合格的，很多紧凑型SUV的轴距都比这长。

内饰相比老款车型更时尚富有科技感，全系标配了10.25英寸的中控屏、支持CarLife和CarPlay，入门级的配置就足够日常家用了，在配置这一块自主品牌都还是很良心的，想要丰富齐全一些就考虑中配。

动力上有两套总成，分别是1.5T+6MT/6DCT和1.6T+7DCT，想要开的有点激情就选后者，动力基本上随叫随到，7速湿式双离合的换挡也很平顺，对动力没有太大追求的话，1.5T也就可以了。

最后，瑞虎8各方面表现还是挺不错的，质量也比较靠谱，不过4月份的销量被自家的瑞虎7反超，这款车也可以考虑看看。

9、准备入手一辆瑞虎8，瑞虎8的使用感受如何？

前几天试驾过瑞虎8，全程大概400km，有市区也有高速路，根据我的体验感受回答一下题主的问题 ，首先声明我不是车主。

这方面我没有实际体验，因为我试驾的是5座车型，不过当时车上乘坐4人，后备箱放满东西（两三箱矿泉水、行李箱等等），可以说是几乎满载的情况。在这样的情况下瑞虎8的动力其实是完全够用甚至超过预期的，市区拥挤路段走走停停、频繁起步不会觉得动力不够用，6速的双离合反映也比较快，低速并没有感觉到明显的顿挫感，整体体验还是不错的。高速我都是开启运动模式，120码加速很轻松，后段的动力储备也比较充沛，总的来说，只要不是太暴力驾驶，瑞虎8的动力是完全能够满足需求的。

瑞虎8的NVH性能其实在我的预料之内，内饰的用料可以看出还是很厚实的，题主去试驾的时候可以关注一下瑞虎8的车门等部位，一般来说你只要不猛踩油门，发动机转速不拉得太高，车内的静音效果还是不错的，高速上面路噪风噪控制的还不错，120km时速之内至少不会让你感到烦躁，我是在后排睡着过的。

我都能睡着你说累不累？开个玩笑，瑞虎8座椅柔软度还是不错的，支撑性和包裹性方面都能非常好，我们试驾时后排只有两个人，所以整个横向空间和纵向空间都比较宽裕，乘坐起来一点也不会累。

这方面我没有具体测过，给题主一个参考吧。我们的试驾车是新车，几百公里左右，拿到手时表显油耗是10.7,经过失去、高速、省道、山区、盘上公路之后，表显油耗为10.2，而且这个过程中是全程满载、开启空调的，这个表现应该说是比较符合预期的吧。

瑞虎8的悬架是偏向舒适的调教，但也不至于太软，铺装路面整体感受是非常好的，我也特意试了一下比较差的路况，对颠簸的过滤也比较好，加上瑞虎8本身自重也不轻，开起来还是比较“稳健”的。因为试驾路线有一段是盘山公路，所以也体验到了瑞虎8的侧向支撑性，在一些近乎掉头的急弯路段，瑞虎8的侧倾不是很明显，只要车速控制好，开起来还是游刃有余的。

个人感觉奇瑞的装配工艺在自主品牌中还是比较不错的，车身的接缝比较小，内饰因为采用了大面积的软材质和镀铬装饰件，所以整体的质感营造的也都很好，关于时间长了会不会出现小毛病的问题，可能需要题主自己去体验才知道。

以上就是我试驾过瑞虎8之后的一些感受，希望对你有用。

10、最近想买辆车，1.5t的手动挡奇瑞瑞虎8怎么样？

奇瑞瑞虎8定位为中型SUV，是奇瑞的新晋车型，并且搭载了最新自主研发的1.6t涡轮增压发动机，整体的品牌力和产品力是非常强的，另外奇瑞瑞虎8的价格水平适中，手动版车型使用的是老款的1.5t涡轮增压发动机，并不是全新的自主研发1.6t发动机，但是1.5t发动机表现也是很不错的，而1.5t的手动版车型价格水平已经和国产小型SUV持平，如果驾驶者不介意手动挡车型，完全是很值得选择的

奇瑞瑞虎8

外观方面：奇瑞瑞虎8的外观非常大气，整体的颜值不错，时尚感和运动感表现的很突出，并且很有层次感，综合来说还是很有竞争力的

内饰配置：奇瑞瑞虎8的内饰配置表现的很突出，整体的做工用料很厚道，豪华感和高级感诠释的也不错，配置方面也非常丰富，综合来说还是很有竞争力的

空间和动力：奇瑞瑞虎8的后排空间表现不错，舒适性也可以，动力方面搭载了1.5t和1.6t涡轮增压发动机，配备了6速和7速双离合变速箱，整体的动力表现还是很突出的

总结：奇瑞瑞虎8的综合实力很强，外观和内饰都比较优秀，还是很值得选择的