阿特兹怎么样(阿特兹质量可靠吗？)

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正文

1、阿特兹质量可靠吗？

马自达是一家从不偷工减料的企业，阿特兹的三大件全部都是进口的，质量非常好

2、阿特兹究竟还能不能入手？

首先，从外观来讲，外观这东西可谓仁者见仁智者见智。但是，阿特兹那让人一见倾心的魂动设计，以及标志性的骚红，实在让多数人难以拒绝，尤其是年轻人，很难不爱阿特兹那巧夺天工的流线与型面的完美组合。

其次是运动感，传承自“弯道之王”马自达6的阿特兹，在改款后增加了GVC加速度矢量控制系统，操控方面依旧有自身独特的优势，精准的指向性仍旧在日系车中首屈一指。

如果你厌倦了日常工作和生活的一成不变和枯燥乏味，那么驾驭阿特兹带来的快意恩仇，绝对让你欲罢不能。

第三，还想说说阿特兹的几款竞品。在当下的一些主流B级车中，帕萨特因为安全问题口碑已经一落千丈；迈腾以价换量造成厂家不得不悄然减配。

至于全新换代之后的凯美瑞，虽然销量不错，但是就运动性能来讲，和阿特兹还是不可同日而语的；雅阁，给人的印象，似乎就是上个世纪的车，有些太老了；天籁，倒是B级车的一个潜力选手，但不知为何，总给人一种私营企业小干部的错觉。

所以，如果你是一个青春热血、有着满腔激情无法释放的年轻人，阿特兹绝对是个不错的选择。

以上，仅为本人一家之言，仅供诸君参考。

3、阿特兹这车到底开起来怎么样，我只想听车主的真实用车感受？

各位朋友你们好，我本人就是2017阿特兹2.5运动蓝的真实车主，坐标陕西省西安市，MOC车主俱乐部成员，我现将我用车感受给大家分享一下，仅供参考。

本人的阿特兹轿车是2017年10月10日提的，颜色星际蓝，目前里程10200公里，主要是上下班通勤和自驾游，当时是冲着马自达的情怀咬牙买的，本打算提2.0T迈腾或ATS-L的。这车在城市里跑油耗没有传说中那么低，我目前综合油耗9.7，高速路最高跑到230，再踩油门感觉也基本上上不去了！高速巡航最低油耗5.5。车操控感还是不错的，我个人因工作情况开过几乎所有常见车辆，个人认为直线行驶比不上迈腾和金牛座，操控和斯巴鲁力狮半斤八两，舒适型不用提了，肯定是不如雅阁和迈腾的，高速长时间行车累感比较强烈，2.5的排量和动力在市区快速干道超车并线非常自如，可谓是车随心动！也许这就是阿特兹的最大魅力！急加速的引擎轰鸣声让人有开跑车的错觉。夏季空调19度常开动力无明显下降，一家5口人坐下没问题，虽然不宽敞但绝对够用！车顶低，个子高的朋友可能会不太舒适！高速底盘很稳，200+也不会让人胆怯，缺点与优点都很明显的一款车，颜值这东西是萝卜青菜各有所爱，19存大轮毂个人觉得很好看，也容易蹭路牙，还需注意！车漆很薄，不好护理！新车车内无很重的味道。安全性与奥迪并列全球第四，很不错。总之一句话：买了并不后悔，车无完车，20万上下的价位买这台B级车确实还是不错的，确实是同级别甚至是价位再高几万块钱这级别里最好开的！也是安全性最好的之一。放心购买吧！如果感觉本人真实感受对你有用请点赞关注一下，谢谢您的抬爱，半夜手机打这么多字真的不容易！

4、马自达阿特兹怎么样？

阿特兹（日本名称：ATENZA）是基于马自达‘打破常规，从零开始’的精神，研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型。2014年5月6日，国产一汽马自达阿特兹正式上市 ，新车共推出两款动力车型，分别为2.0L车型与2.5L车型，预售价区间为18.98-24.98万元。综合油耗最低6.3L，并配备i-STOP（智能怠速停止系统）+ i-ELOOP（制动能量回收系统）等越级高科技装备的应用等。下边 汽车推荐达人 就带大家一起了解一下吧。

2018款阿特兹在外观方面，延续了进口版Atenza的外观设计，采用马自达魂动设计理念，车身整体看起来更加动感，尤其是较低车身设计，外形更具轿跑身段，我想这个外形设计一定能俘获不少年轻人吧！

该车前脸设计，采用马自达独有的U形前脸进气格栅，配合一字霸气LED前大灯，大灯和进气格栅融为一体，运动感提现的淋漓尽致。

车身尾部，采用双排气设计，尾部也能直观上感受到，马自达是把阿特兹作为一型轿跑打造。

动力方面，18款马自达一共搭载两套动力系统，分别是2.0L 158马力 L4、2.5L 192马力 L4、涡轮发动机，并全系配以六档手自一体变速箱(AT)，动力系统成熟可靠，并且表现极佳，驾驶舒适感也不错。

内饰方面，18款阿特兹在内饰设计，布局、科技配备、材质进行全面升级，打造比肩豪华品牌的先进、高质感内饰。

平视化安全概念座舱、一体式中央扶手箱，简洁大气，同时增加EPB电子刹车、悬浮式中央信息显示屏、ADD平视显示系统等配置，科技感十足，内饰采用大量高级软性皮革材质，头层皮方向盘、中控皮革装饰条，质感相当不错。

空间方面，18款阿特轴距更是增加到了2830(mm)，这样的轴距使得前排调整好的舒适姿势后，后排空间还能达到坐姿比较舒适的姿势，所以阿特兹在设计上并没有把轿跑设计放到主位，从而忽略乘坐感受问题，这点做的还是比较不错的。

最后总结，先声明我是爱国人士，文章只是客观评价日本车。以上描述，阿特兹不管是在动力方面，还是外观内饰颜值方面表现都比较出色，抛开其他不说，就拿外观设计我是非常喜欢的，所以在 奥迪a3之间作出选择的话，两款车配置都比较不错，最后就要在 外观和品牌方面作出选择了。

希望我i的回答能够帮助到大家，喜欢我的回答得可以关注我，持续解答相关汽车知识，谢谢大家支持。

5、马自达阿特兹有哪些优缺点？适合在年底入手这辆车吗？

关于马自达阿特兹的优缺点，且听小编为你分析

阿特兹优点:

1、外观好：外观不多说俩字漂亮！马自达经典的混动红看着就性感！

2、动力强：创驰蓝天技术真不是吹的，动力好、油耗也不高！

3、操控好：号称平民宝马！

4、性价比高：同价格下他配置算丰富的。

阿特兹缺点:

1、舒适性一般，尤其是避震和座椅舒适度。

2、品牌，比大众和两田要稍微差点事，目前的阿特兹可没可当年老马六的知名度了（但品质不含糊）

3、车内储物空间较少，实用型稍差些。

4、噪音控制相比同级车要差些

总结，车不错！适合入手！

希望能对你有所帮助！我是车之乐Cc享生活，欢迎关注我！

6、为什么这么多人推荐买阿特兹，但是我在街上见的还是很少？

哈哈，这就是典型的“你买我推荐，换我我不买”！

阿特兹确实是辆好车，2.0L自然吸气加6AT经典组合，成熟耐用，配上马自达的创驰蓝天技术和较调，稳得一匹！

之所以卖的不好，我觉得一是价格没有优势，在普通消费者眼里，马自达就是个日系二线品牌，一线当然是丰田、本田、日产了，但价格却不遑多让。再就是马自达的后排空间确实是短板，你看看迈腾、帕萨特的后排，国人买车大部分是家庭用车，宽敞有时候真的很重要。

7、20款阿特兹怎么样？我不太懂车，请从驾驶员和乘客两个角度叙述？

刚刚入手2.5尊崇，比较了迈腾，凯美瑞，探岳，帕萨特，最终选择了马自达，外观不用多解释，内饰吸引住了自己，原来自己是大众速腾，本来是想换迈腾的，结果一看内饰，我去，万年不变，综合比较下来选择了阿特兹，外观动感不失沉稳，动力自吸2.5也绝对够用，三大件原装进口比较放心

8、阿特兹2.5蓝天运动版怎么样？现在买的话价格如何？

20万的预算想买轿车，你会选什么呢，很多人都会说想要自然吸气+AT变速箱这套动力组合的车，但现在市面上已经成为了涡轮车的天下，20万左右的中级车，自吸车型大家首先想到的都是凯美瑞，凯美瑞性能虽然出色，但是价格也居高不下，几乎成为同级别实际价格最高的车型。

网友小董最近就为家里新添了一辆爱车，小董买车前也是想买一辆自然吸气、开起来比较有趣的车型，2.5升的凯美瑞很喜欢，但是超预算太多，同价位自吸+AT车寥寥无几，最终小董入手了2.5升的阿特兹。小董表示其实自己更喜欢凯美瑞，尤其是锋尚版，但是无奈价格太贵了，2.0升的又没太有劲，于是算是退而求其次选择了阿特兹。阿特兹2.5入门版官方指导价才不到20万，再加上优惠实际价格，落地价和2.0升入门版本的凯美瑞差不多。

最终小董入手的阿特兹2.5升蓝天运动版，现金优惠了1.5万，指导价19.98万的车，实际裸车18.48万。贷款8万两年无息。贷款手续费3000块钱。购置税16200元，保险5846元，上牌费200元。月供金额3333分，两年24期还清。总首付13万出头，总落地价21万出头。本来都要交钱提车了，忽然看到有一个小姐姐买了阿特兹的红色版本，瞬间小董就感觉自己定的白色不香了，但是红色需要加价3000块钱。为了将来不后悔，小董最后又添了3000块钱，换成了红色。赠品比较常规，除了十桶机油之外没什么值钱的。

最终选择这款车，小董表示主要是考虑性价比以及操控性。日系车里面，马自达和本田都是比较偏运动的，但现在的本田车更偏动力，而马自达更偏操控。一个开得快，一个开得爽，很明显小董更倾向于后者。

2.5升的阿特兹动力其实只能说是刚刚够，发动机拥有192匹马力，最大扭矩为252牛米，这样的数据勉强能够和凯美瑞2.5升发动机打个平手，但是价格上完虐凯美瑞。小董有一个朋友开的是1.5t君威，他和这个君威车主比过直线加速，阿特兹纯跑直线跑不过1.5T君威，但实际日常开起来阿特兹却更加舒适优雅，因此小董也并没太在意地板油的成绩。

小董说汽车其实就像游戏一样。玩游戏最重要的不是最终的输赢，而是玩游戏中朋友与你一起欢乐的过程。阿特兹虽然不是最快的车，但他却是最懂你的车，他就是你游戏路上的挚友，知道你的心思，能够带给你畅快淋漓的驾驶感受，但是纯动力方面跟主流的涡轮车相比，确实落伍了，这也是事实。大脚油门起步不会有无力的感觉，但也感受不到很强的推背感。和阿特兹一起就像跟几个志同道合的小伙伴一起“吃鸡”，一路上虽然很欢乐，但是能力有限，总拿不到第一，很从容欢快也很伤心无奈。

新款阿特兹在外观内饰方面进行了一定的升级，隔音方面也要比老款好很多，几乎能够和本田雅阁打个平手。底盘悬挂依然比较硬，强调着它的运动立场。唯一的硬伤就是空间表现比较差，虽然是长家用也算足够，但是在同级别产品中，空间表现绝对是倒数。

不过小董买阿特兹属于家庭的第二辆车，家里还有一辆CRV，阿特兹几乎都是自己一个人开，所以对空间要求也不大。但小董表示，如果是家庭的第一辆车，他应该不会购买阿特兹，毕竟日常家用空间还是刚需。

上内容就是阿特兹车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对马自达2.5升阿特兹的看法。

9、阿特兹这款车怎么样？值不值得购买？

那些老是说贴点钱买什么什么的，问他们驾照有没有？钱是他们用裁缝机踩出来的？怎么不一步到位买布加迪呢？我认为35岁以下选阿特兹绝对没错！尤其是你说的次顶配，2.5的动力不赖，在同排量自吸里算是佼佼者了，配置够丰富，抬头显示，carplay，19寸轮毂，远近光LED加日间行车灯，17款内饰大改变！最主要他的三大总成，变速箱开过都说好，省油，地盘有马自达功底我14款2.0豪，油耗7.2城区郊区都有，在杭州！问题也有，方向机异响，19寸轮毂经不起道路考验，发动机渗油，空调漏冷媒！在保修期内可以解决！但是这车绝对是好车！