f16(歼20的战斗力能比得上F16吗？)

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1、歼20的战斗力能比得上F16吗？

没有军事常识就不要提军事问题。

不知你是猪脑袋还是脑子里都是大便，F-16服役多少年了，它和歼20是隔代的，没有可比性。当然了武器也不能说先进的就一定能打赢落后的，落后武器打赢先进武器是要付出巨大代价的，5代机的最大优势就是隐身，谁能提前发现对方提前开火就取得了先机，F16和歼20相比，在超视距的距离上F16就是瞎子，除非视距内才有可能和歼20拼下，关键是歼20是不会给它近距离交战的机会，歼20不可能干歼10的活。

2、美国F22如果没有隐形功能，在战场上F16会秒掉它吗？

秒掉是不可能的吧，因为这个描述透露的信息是：F-16的作战能力要比没有隐身能力的F-22的作战能力要强很多，只有强很多才能担当的起秒掉这一说。

这种问题实际很复杂，笔者简单的从WVR（视距内）和BVR（超视距）方面比较一下双方的作战能力。

WVR方面，在导弹一致的情况下，拥有更好航电的F-22无疑是占据优势的，有人可能会说WVR又不光靠导弹和航电，机动性也是很重要的成分，这句话的确没问题。

尽管F-16跨音速区间的机动能力很强，但我认为在F-22面前，F-16是占不到上风的。

BVR方面也很简单，就算没有隐形，F-22可以通过超巡来获得能量上的优势，而且超巡还可以帮助F-22在相同情况取得更长的留空时间。

就算我们不计留空时间，不考虑战斗时间，那F-22也可以凭借超音速机动能力，在对战过程中完成对F-16的碾压。（PS：目前认为F-22在1.7Ma下具备6.5G稳盘的能力。）

假设相同高度下，F-16和F-22在各自12点钟方向，即迎面飞来的情况。F-16和F-22同样在1.7Ma的速度，F-22凭借更先进的航电抢先发现并发射了导弹，然后拥有6.5G稳盘的F-22可以在发射导弹之后，在1.7Ma以一个较大的角速度完成转向，这样迎面而来的F-16只能跟在F-22后面吃灰。

稳盘过程中SEP始终保持≥0，F-22总体能量不变，可以在保持自身能量充盈的情况下完成击杀和战斗，虽然这是在1.7Ma下的6.5G，角速度比起跨音速区间肯定要低很多，但是总比没有强多了。

F-22飞行员也可以继续拉杆，让飞机进入瞬盘，取得更好的角速度，至于中途取得的能量，对F-22这样的高能量战机来说是可以承受的结果。

综上所述，我认为即使是F-22没有低可探测性的情况，在WVR中，F-16与F-22对战的最好结果是不落下风，这需要素质很强的飞行员；BVR的话，F-22应该是完胜F-16的。

3、F-16最新的版本F-16V，性能究竟怎么样？

F-16是当今世界上最为成功的一款战机之一，拥有强悍的空中格斗性能，深受其他国家的青睐，从该款战机投产以来，先后一共生产4600多架，其中购买方就包括东南某省。最近其又花费了80亿美金购买美国升级之后的F-16战机F-16V，对于这款战机性能如何，我们来分析一下。

F-16V战机相比较之前的F-16系列做出的改动并不多，但最核心的部分当属其航电系统。

F-16V战机换装有AN/APG-83有源相控阵雷达，相比较之前F-16A/B在雷达探测距离上增加了近30%，不仅增加了探测距离，其追踪目标的能力同样也得到了大大提高，对于当今超视距空战需求还是很有必要的。

F-16V战机做了一定的隐身设计处理。F-16V在设计上增加了隐身涂层，这样在尽量少改变战机气动外形布局的情况之下还能够降低敌方发现的几率。

F-16V战机换装了更大推力的发动机，将之前安装的F100-PW-220换装成了F110-GE-229发动机，最大推力达到了13吨，这也间接的增加了该战机的挂载能力，可以挂载AIM-120D空空导弹，当然该款导弹并没有出售给东南某省，所以在其手中，该款战机很难发挥最大效能。

从总得来说，F-16V战机依旧是三代甚至三代半战机中的佼佼者，但是在面对在这个隐身战机制霸天空的时代，三代机终究敌不过四代隐身战机。

4、什么战机可以打败F16？

不得不说，F-16确实是一款非常经典且非常成功的战斗机，拥有体型小巧、载弹量大、航程远、机动性强、用途广泛等各种优点。这也使得F-16战机深受好评，出口全球30多个国家和地区，总产量超过了4600架，即便是问世40多年后的今天F-16也在不断魔改着。

F-16“战隼”战斗机研制于上世纪70年代，它的第一个生产型F-16A/B（A是单座、B是双座）于1978年开始交付美国空军，该型号F-16最大起飞重量20吨，使用了APG-66脉冲多普勒雷达等在当时颇为先进的技术设备，采用F100-PW-100涡扇发动机，最大加推力约11吨，并成为美国第一款能够进行9G过载机动的战斗机。

在之后的几十年中，F-16战机不断进行魔改，不仅材料、发动机、雷达、飞控系统等换了一遍又一遍，连气动外形都进行了改变。而如今，最强版本的F-16当属阿联酋版的F16E/F Block 60“沙漠隼”和弯弯版的F16V Block 70“毒蛇”了，这两个版本一个最贵一个最新。

阿联酋“土豪版”的F-16E/F换装了F-110-GE-132发动机，该发动机最大加推力达到了14.7吨，也正是由于发动机的强劲使得F-16E/F在机身左右两侧各增加了一个1900升的保形油箱，大幅度增加了航程，同时使用了AN/APG-80相控阵雷达、机载红外搜索跟踪系统（IRST）、前视红外系统（FLIR）等新型设备，本着“一分价钱一分货”（单价2亿美元）的原则，该版本的F-16不会差。

而最新版的F-16V“毒蛇”虽然被称为阿联酋版F-16E/F“沙漠隼”的简化版，但该版本的F-16V战机换装了更新的AN/APG-83有源相控阵雷达（与F-35战机用的是同一款），以及全彩色数字化显示屏等新技术设备，本着后发优势的原则来看，F-16V不会比F-16E/F差太多。

综合来说，最强版本F-16E/F和F-16V虽然性能强大，但要想称为全球最先进的第三代轻中型战斗机，还要在后面加上“之一”作为修饰，毕竟最新版本的F-16战机只比我们的歼-10C战机略强一些；但相比于“阵风”和“台风”战机的最新改进型还差那么一点的。

另外，不管F-16系列战机再怎么魔改，也只能是第三代或者第三代半轻中型战斗机，在对抗苏-35、歼-16、F-15S/F等重型三代半战机时则会显得非常吃力；而在面都诸如歼-20、F-22、苏-57等这些第四代隐身战斗机时，F-16战机的任何魔改版都只有被吊打的份。

5、如果歼10和F16来一场狗斗谁会胜出？F16飞行员怎样认为？

美国F16战斗机已经成为了一代经典战斗机，被称为最强的狗斗机，狗斗就是近距离空中格斗。F16战斗机是采用了能量机动设计，战斗盘旋持续能力十分的强，也就是人们常说的稳盘出色，在和幻影2000以及鹰狮等瞬盘出色的战斗机进行训练对抗时总是能获得很大的优势。F16最大的优势就是参加过多次实战，而且在实战中的战绩相当不错。

中国的歼10战斗机也是一款优秀的中型战斗机，其采用了世界上最为流行的鸭式气动布局，翼身融合技术和蜂腰技术，后期的改进型还采用了DSI进气道，让飞机获得了良好的飞行性能，歼10战斗机的起点很高，直接就是瞄着F16战斗机去的，所以歼10一经问世，F16战斗机打有一种被拉下神坛的感觉。歼10战斗机在泰国参加联合演习的时候，也是曾经打败过鹰狮战斗机的，因此很多人认为歼10战斗机的近距离格斗能力完全可说超过了经典的F16战斗机。

随着中国歼30战斗机的出现，歼10战斗机已经不被人们所关注，但是近日公布的歼10战斗机的额训练视频再次燃起了人们的兴趣，让无数军事迷们大饱眼福，精彩的镜头让人叹为观止，视频中战斗机展示超强的机动能力和敏捷性，引得叫好声一片，好像已经坐实了中型战斗机的第一把交易。然而在万众喝彩声中，还是有人泼了一瓢冷水。而且泼这瓢冷水的人还是专业人士，是一个退役的美军飞行员。

面对着这段歼10的训练视频，美国人David Bowie用一句“乱七八糟！（be out of order）”做出了点评。可不要认为David Bowie是外行看热闹胡乱喷胡乱说的，他是美国退役的飞行员，现在是民航客机的机长，一直在和飞行打交道。更为重要的是他曾经是一名F16战斗机的飞行员还曾经出任过T-38教练机的教官，有着非常丰富的战斗机飞行经验。而且在伊拉克参加过实战。be out of order直译过来就是不规则不井井有条，无秩序的意思。

他首先是认为视频剪辑得很差，为了烘托战斗机很厉害，故意大视频剪辑得很零散然后随意拼接，很不专业。并且举例子说道视频画面给出的抬头显示器（HUD）与歼10的飞行姿态完全不一致，这是一个根本不懂飞行的人做出来的视频。我只想说军方的摄影师拍摄的战舰图片一直被军事迷们吐槽很多年了，把国产的巨舰拍摄的都和小渔船一个档次了，这回录制视频设剪辑师也要被吐槽吗？

David Bowie说因为视频中没有给出歼10战斗机的座舱内部画面，因此他无法评价歼10和F16的航电对比，这个太简单了，歼10的航电是完全领先于F16的，如果是歼10C型，航电都不会比F22差，因此这一点读者也放心，我们的歼10比F16晚了30年诞生，航电是领先他们几十年的。

在吐槽了几句歼10黑色的雷达罩之后，David Bowie说歼10的人机功效和F16比是有差距的，飞行员的视野不如F16战斗机，而且鸭翼也影响了对侧后方的观察，滚转机动时视野比较差。但是他也承认歼10的瞬盘能力很强，敏捷性完全不输给幻影2000战斗机，要知道幻影2000的主要特色就是敏捷性好，虽然歼10的持续盘旋能力还是不如F16，但是也没有糟糕到幻影2000的那种地步，这样的稳定盘旋能力在中型机里面也算佼佼者了。他从始至终都没有说出哪一款更优秀一些。

通过David Bowie的点评我们可以清楚地感觉到，歼10战斗机要是和F16发生狗斗的话，虽然具有很大的优势，但是也没有达到秒杀的地步，歼10战斗机还不能做到在狗斗中碾压F16。不过要是考虑到雷达和电子对抗等航电方面的优势，歼10战斗机在综合能力上的优势还是很明显的，毕竟我们有着后发优势，歼10就是针对F16研发的。

6、f16多少钱一架？

战斗机的售价一般包括三种模式，一种是承包商直供本国空军，刨除研制费用，价格最便宜，这个价格目前已经没有可以参考的F16价格，在90年代中期F16CD停产时的价格是1800万美元，现在由于通货膨胀率计算现在的2500美元。

第二种是常规外销模式，里面要分摊研制费用和承包商的额外利润。目前是3800万美元上下。

第三种是外销加全寿命维护保障服务，主要是针对一些技术落后的，没法自己维护空军装备的国家，或者和美国关系比较疏远的国家，不允许对美国飞机进行维护，以保障内部技术不至于外流，这个价格在5000万美元。

此外洛克希德公司推出了F16的最新升级版，F16EF这个是针对外销的高技术型号，运用了很多先进技术，价格在8000万美元，含全寿命维护，目前唯一的用户是中东的石油富国阿联酋。

7、F16过时了吗？

F-16过时了吗？F-16是上个世纪70年代的研发的战机，同时在1978年末开始装备美国空军，可想而知当时的美国科技走在世界的前列，是比想象中的可怕，也替美国对立的阵营的国家国防捏一把汗，还好有当时的苏联。F-16已经过了40个年头，但其不但会过时，而且在战机世界里头是颗耀眼的明星，F-16是第三代战机，其随着年月升级航电。

1976年开始批量生产，共生产接近4600架，销售30多个国家和地区，其生产量超过很多国家的空军的飞机数量总和。F-16销售保密情度做得很好，伴随F16外销的附加保密条件，不得与美国对立的国家联合军演而出动其战机。南美洲唯有F-16的国家是委内瑞拉，委内瑞拉成功地和美国闹翻。

在20世纪60年代，越南战争爆发，面对强悍的越南军队，当时美国的战斗机根本不适合热带丛林作战，F-4多用途战斗机，笨鸟一只，欠缺机动性能，从而启发美军为研发下一代战机作准备，就这样诞生F-16缘故。

但是在地球的另一边的苏联，和F-16同期研发生产的苏-27，苏-27是为F-16而生，可以说相克相生，苏-27同样是耀眼的明星。

苏-27战机的生存能力在巴黎航展得到证实，飞行员在雷雨风锋面通过，在完成筋斗动作时遭遇雷击，在紧张之际，全场人提心吊胆，特别是苏联参加航展的团队们，他们的心情七上八下，飞机被雷击后某些部电器已被熔化，出色的飞行员沉着安全着陆，经过必要修理，重返蓝天。从此，苏-27成为世界各地航展的明星。总结出苏-27近距离格斗高手，无论是现代化导弹还是拦截都是非常高效。

F16和苏-27两者都担任苏美各阵营的空中国防力量，无论以前还是现在三代战机成为各国都不缺少的空中力量，F-16列装30几个国家，苏-27同前者差不多，苏-27改变了东方大国，以苏-27为基础，就因为有其涌现出一批先进的现代化战机。虽然F-16是轻型战机，苏27是重歼，体现出美苏两国的工业水平。

8、F16有多大？

F-16战机绰号“战隼”是由早年的通用动力公司(现已被洛克希德－马丁收购)在上世纪70年代所研制一款轻型战斗机，其目的是辅助美国空军主力重型空优F-15鹰式战机，两者形成高低配置，最早性能注重格斗，后来则发展成一款成功的多功能战机。其产量超过4500架，目前最新改进型号仍在生产，大概全球有26个国家装备了这款经典的第三代战机（美国旧标准将F-16列为第三代战机，新标准则改为第四代战机）是世界上最成功的一战机。

F-16“战隼”轻型战机全长为15.09米，翼展为9.96米，高为5.09米。

在F-15战机面世后，虽然该机空战性能也相当好，但是空军还需要一种比较便宜的轻型近战战斗机对抗冷战对手苏联在数量上的优势，与昂贵难以大量生产的F-15形成高低档次配合。于是在1975年1月13日，美国空军选择了YF-16，理由就是通用动力公司承诺可以以较便宜的成本制造和维护，同时还可以和F-15使用同样的F100发动机。

虽然是轻型的单积习难改战机，可是自面世以来其战绩不逊于美国的重型F-15战机。与法国的幻影2000、苏俄的MiG-29、Su-27一同扬名20世纪晚期，直到现在该机还是许多国家的主力战机，这其中也包括美军。当然，不远的将来，美军的F-16将被F-35全面替代。

F-16系列战机一共发展了超过12个批次，还有10几种特殊型号包括以色的F-16I、日本的F-2A/B。其中最先进的批次70／72正在向印度推销。与批次70／72相似的F-16V战机技术也正在用于为台湾空军的F-16战机升级计划。东欧的罗马尼亚与波兰等新加入北约的国家目前也都在引进或者计划引进二手的F-16战机。因此虽然第五代战机已经服役，但第四代的F-16战机不会马上淘汰，未来20年内它还将继续发挥余热。

9、日本为什么没有买F16战斗机？

F-16战斗机是世界上最成功的战斗机之一，现在近4600架F-16，绝大多数国家空军都使用了F-16战斗机，而且F-16战斗机实战也很丰富，1981年贝卡谷地空战让这款战斗机身价大涨，几乎风靡了整个西方世界。F-16战斗机侧重的是多用途能力，几乎样样精通，防空没有问题，多次击落苏式战斗机，对地打击更不用讲，是近距空中支援的主要平台，反舰也没问题，可搭载多种反舰导弹。对于日本而言，F-16战斗机有点小，日本人就是这样，心比较大，因此有了F-15J之后，就要自己造F-16战斗机，于是就有了F-2战斗机。日本航空自卫队一直有复活零战的说法，因此日本人要造自己的零战，这就是F-2战斗机诞生的背景。

自1973年开始，三菱F-2战斗机开始酝酿，1985年三菱重工提出类似瑞典JAS-39“鹰狮”战斗机的方案，起飞重量11吨，携带4枚反舰导弹。但是这个方案没有通过，于是三菱重工和洛克希德·马丁公司合作，使用F-16战斗机为蓝本进行设计，放大了机身，配备了J/APG-1相控阵雷达。但是这款雷达比较坑，日本非要使用砷化镓半导体打造，在服役初期性能不稳定。J/APG-2雷达之后才解决了这个问题，导致了F-2战斗机的造价不断增加。目前J/APG-2雷达与APG-79相控阵雷达技术相当，也是日本雷达技术的一个代表作。日本防卫省在平成17年将F-2划为多用途战斗机，一直到今天F-2也都是日本航空自卫队的主力战斗机，只不过单价贵得离谱。