马自达阿特兹表(马自达阿特兹仪表盘a表b表什么？)

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1、马自达阿特兹仪表盘a表b表什么？

马自达阿特兹仪表盘a表b表都是里程表，可以自定义记录不同时期的里程数。例如用A表记录加油后实际行驶里程，B表记录每月的行驶里程或者每次机油更换的里程等。A、B里程表均可以清零，重新记录某一时段里程数。

2、阿特兹、凯美瑞、亚洲龙怎么选？

阿特兹、凯美瑞、亚洲龙怎么选其实可以根据自己的用车需求过来选择。

阿特兹的话主打的是运动操控，它在空间和隔音上一直是马自达的诟病，所以说家里有老人小孩，买过来家用的话，不是很合适，阿特兹就首先排除不推荐了。

凯美瑞和亚洲龙这两款车师出同门，一个是家族旗舰，一个是中流砥柱，都出自TNGA架构下，在安全配置上两个车都是不分伯仲的，而两个车的底盘调教也都是偏向舒适的，家用两个车都是挺适合的，空间上两个车也是差不多。

那这两款车如何选择呢？我来总结一下，如果你上班商务需求多一些，亚洲龙的外观稳重内敛，亚洲龙比凯美瑞更加合适些；如果商务需求不多，个人家用需求居多时，凯美瑞更加好一些，同价位两款车，凯美瑞的配置比亚洲龙更具优势。

所以说，怎么选就看你平时用车更大的需求是什么，选择一辆合适自己的车，最重要。

3、马自达阿特兹仪表盘a表b表什么？

上面那个数字是车辆的总行驶公里数，下面的数字是连续行驶的公里数，有A和B两个选择。也就是说，如果你想知道从出发到目的地的里程，你可以随便挑选一个，然后就知道自己这一趟到底走了多少公里。换句话来说，如果你加油前记录一下，跑完这次所加的油，再看一下从加油前连续走了多少公里，就可以得出实际的油耗了。

4、全新一代阿特兹与新款奥迪A4之间的差价是不是就差在车标上了？

我一直认为马自达是日系里面非常有灵魂的，有设计感的车企，而作为豪华品牌之一的奥迪，低调内敛，突出科技感的特色，一直能够获得国人的青睐。

而马自达阿特兹和全新奥迪A4L是两款完全不同的车型，无论从舒适性还是操控感都有很大差别！下面分别从两个车型的最佳动力车型进行比较，给大家分享一下。

阿特兹的的发动机为2.5L自然吸气发动机，匹配马自达自家的6AT变速箱，最大功率141千瓦最大扭矩252牛米，最大功率转速在3250牛米，这款2.5L自然吸气发动机和同级自然吸气发动相比动力表现还是十分抢眼的，再匹配上马自达号称世界上最聪明得6AT变速箱，0-100的加速成绩在8.14秒。

奥迪A4L匹配的是著名的EA888第三代发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率185kw最大扭矩370牛米，最大扭矩转速，和马自达的2.5L自然吸气发动机，动力表现全面胜出，0-100的加速成绩为6.6秒，和阿特兹相比，足足快了1.54秒，这已经是非常大的差距。

阿特兹采用的是发动机横置布局，前置前驱，而奥迪A4L采用的纵置发动机布局，采用前置前驱或者四驱，理论上来说，发动机横置布局更容易产生扭力转向的问题。

奥迪A4l高端还有四驱版本，四驱系统不仅可以增加高速行驶的稳定性，还可以增加低速脱困能力。

阿特兹的前悬挂采用的是麦弗逊悬挂，后悬挂是多连杆悬挂，从理论上来说，麦弗逊悬挂在过弯时容易产生侧倾现象，下车时也容易产生点头的现象，横向稳定性也比较差，但是好在马自达为阿特兹的麦弗逊悬挂增加了横向稳定杆，从而增加了横向的稳定性。

而奥迪A4l的前后悬挂都用的是多连杆悬挂，多连杆悬挂最大的优点就是各方面的稳定性都非常好，特别是舒适性方面，更具优点。

这里要顺便说一下，之所以奥迪A4l可以使用前多连杆悬挂，主要的原因是奥迪采用了纵置发动机布局，这样可以节省出更大的空间，安装多连杆。而阿特兹采用的横置发动机布局，理论上没有空间，安装多连杆了。

从操控方面来看，由于阿特兹采用的是带有横向稳定杆的麦弗逊悬挂，理论上规避了麦弗逊悬挂横向稳定性差的缺点，但是客观上仍然无法改变麦弗逊悬挂操控性相对较差的缺点，而多连杆悬挂可以在任何时候都可以确保轮胎始终和地面的贴地性能，操控表现方面相对略胜一筹。

此外，奥迪A4l还有四驱版本，理论上在急加速时或者紧急规避时，可以获得更好的转向响应性，可以避免普通前驱车型容易产生的转向不足的情况，相对来说，转向更加灵活。特别是在雨雪路况，可以极大的增加车身高速稳定性和循迹性，以及低速脱困能力，这对于阿特兹来说是无法具备的。

多连杆悬挂最大的优点就是在保证操控性的前提下，提升了舒适性，奥迪A4l作为一款豪华品牌，其舒适性自然，不用过多渲染，而从行驶的震动感和隔音降噪的能力角度来看，阿特兹一贯的有日系比较差隔音，机加速或高速行驶时噪音较大，特别是发动机噪音非常明显，反观奥迪a4l行驶的静逸性非常好。

5、马自达阿特兹2.5哪个版本最值得入手！NVH水平都一样吗？各个版本？

阿特兹2.5l共三款车型，分别为蓝天尊崇版、蓝天尊崇版和蓝天至尊版，厂家指导价分别为19.98万元、21.68万元和23.78万元，目前各地都有不同程度的优惠，本地优惠两万元。阿特兹的外观动感时尚，车身线条舒美流畅，确实能给人带来一种视觉上的冲击，但目前的销量却很不尽人意，或许与保守的造车理念有关，在当今的涡轮世界里，阿特兹却依然固执的采用着自吸发动机，对于追求驾驶感受的消费者来说，不会考虑该款车型，但不可否认阿特兹在综合性能方面的表现还是很出色，自吸发动机虽然在动力上与涡轮相比是弱了一些，不过性能稳定、维修和保养费用低、使用寿命长等优点也吸引了很多以家用为主的消费者，至于题主提出的NVH水平怎么样？除了在噪音控制方面稍微差一些，其他方面的表现还是比较出色的，三款车型的NVH水平没有什么区别，只不过中高配车型有主动降噪功能，在噪音控制方面要好一些，但与NVH并没用什么关联。

在阿特兹三款2.5l车型中，我觉得入门级车型蓝天运动版的性价比最高，阿特兹2.5l中配车型蓝天尊崇版，价格要比蓝天运动版高出1.7万元，但在配置上只多出了并线辅助、倒车车侧预警系统、无钥匙进入、抬头数字显示、主动降噪、前排座椅加热、转向头灯、大灯清洗装置，前两项配置对于新手来说还会有一定的作用，对于老司机来说也就无所谓了，至于主动降噪的噪音控制也不是很明显，其他配置更是可有可无了，我认为这些配置并不值1.7万元，所以哪款更值得入手？那就根据你的预算和驾龄而定了，但从综合看入门级的蓝天运动版性价比最高。

6、马自达阿特兹仪表盘a表b表什么？

AB没有特殊含义，就是可以记录两个里程，可以分别设置起点。

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