大众高尔车(速腾和高尔夫选哪个？)
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1、速腾和高尔夫选哪个？
目前这两款车都比较有代表性，速腾，紧凑型车三箱车大众首选之一，高尔夫是中高端两厢车首选之一。
高尔夫有进口和国产，进口咱不说，那东西一个两厢车30多万，那得专业玩车的人买，普通用户根本用不到，国产就可以了，不超20过已经是很奢侈了
是不是呢，最贵的比速腾还高，多数人是不理解这是为什么，其实我也不知道为一什么?，要我买，我肯定买速腾，三厢车，搂170都不飘，这车还咋地？
同样都是大众品牌，我个人推荐你买速腾，排量都一样，速腾必竞是三厢车。性能，价格我就不说了，没的挑，同级别的东西，就是一个长一个短，看自己需要了。
2、2020款一汽大众高尔夫1.4T自舒落地价大概在多少左右？其性能如何？
现在这个社会很多人都喜欢体积大的车，感觉比较有面子。但我却比较喜欢小巧玲珑的两厢车，感觉更有情调，而且在城市代步更方便，实际空间表现也不见的就比三厢轿车差多少。总的购车预算是十四五万，看过老款昂克赛拉，试驾了一下感觉方向盘特别重，不太喜欢。
之后又听说现在奥迪A3特别便宜，裸车已经不到15万了，于是又硬着头皮上奥迪4S店探寻了一番，裸车15万确实能够买到入门版的A3，但这真的就只是裸车价，提车还需要加装一些装潢，各种附加费用也比较贵，全款购买最低配落地价也要17万，而且配置简直太丐了，感觉为了面子选择这么一款车，没必要。同样的行驶质感，要想开得舒服，还是选择曾经的神车高尔夫比较靠谱。
由于现在两厢轿车已经不那么热门，所以曾经的神车在价格上也不那么神气了，我感觉对于我们老百姓来说这是好事，价格便宜自然性价比更高。销售说现在高尔夫卖得最好的是1.2T版本的车型，但我感觉买高尔夫还是要上1.4T的，否则就没有灵魂。由于预算也足够，所以最终选择了高尔夫280TSI舒适型。
下面简单跟大家分享一下我的提车价格，这款车的官方指导价为15.32万，终端实际优惠2.9万，裸车价12.42万。购置税10797元，保险费用为6122元，加装2000块钱的翻标倒车影像，上牌费用为140元。全款总落地价共计143259元。
我感觉高尔夫依然是15万级别最好开，性价比最高的两厢轿车，动力和操控满分，作为年轻人的第一辆车，简直再合适不过了。之前也开过朋友的别克昂科威以及荣威RX5，这两款车型也都是搭载的双离合变速箱，但是低速的时候明显的能够感觉到顿挫感。高尔夫相对于这两款车型变速箱要好很多，你仔细体会的时候，能够略微感觉到换挡的感觉，但正常行驶不过分关注，完全没有任何不适。感觉大众的1.4T +7速双离合这套动力总成，匹配的已经相当到位，在双离合变速箱领域，大众绝对是佼佼者。
实际这款车的油耗也比较经济，毕竟大众1.4T发动机本来就比较省油，再加上起七速干式双离合变速箱的超高传动效率，使这款车就算在城区开，油耗也能控制在7升以内。有人说大众的内饰是比较廉价，但我却感觉十分精致，这种搪塑工艺材质摸起来也挺软的，而且细节做工也很到位，甚至有点工匠精神的感觉。
说完了优点，再来聊一聊这款车的不足。我感觉高尔夫这款车最大的问题就是后排空间，实际腿部空间也还可以，但中间的隆起真的太高了，而且大众的很多车型都存在这样的问题，硬生生的把一个五座车改成了四座车，后排的中间位置要是做一个成人，坐姿那是相当的难受。再就是底盘悬挂太硬，能调得稍微柔软一点就好了，每次过减速带的时候总感觉菊花一紧，不太喜欢这种感觉。
以上内容就是大众高尔夫车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对大众高尔夫这款车的看法。
3、高尔夫这个车怎么样？
【最满意的一点】操控是我最满意的一点，不管是在城市中驾驶，还是在跑长途高速，它都能给我非常不错的驾驶感受！【空间】空间是这个级别两厢车里数一数二的，别看高尔夫外表感觉有些小，里面的空间可是一点都不小，比那个几个竞争对手要大得多，前排一米九的人坐在里面也不会觉得压抑，后排的头部空间甚至比三厢车还好，后背箱我感觉比三厢车要实用，开口非常大，如果后排座椅放倒后，甚至可以放进自行车，电视等大面积物体!【动力】动力就更不用说了，1.4T的动力可以赶超大部分2.0的发动机了，（1.6的日常驾驶也完全够用）尤其转速在2000转以后，动力真是
随叫随到
，城市中起步非常快，如果在等红绿灯的时候排在第一个，基本上都是第一个冲出去，后面车被落下的很远，在跑高速的时候也信心十足，加速超车非常给力！【油耗】我在北京城区开的话是每百公里7升，我开车比较急，所以这个油耗我相当满意了，如果温柔驾驶基本会稳定在每百公里6.5升左右，如果跑高速就更省了，有时能达到每百公里5点几声的油耗！相当满意！【舒适性】别看高尔夫以操控为代表，但是它的舒适性也一点也不差，座椅包裹性非常好，而且也很柔软，我的是绒布座椅
，（因为1.4T手动挡基本都是绒布座椅
）感觉比真皮座椅
要柔软，也不用担心真皮座椅
冬冷夏烫的缺点！【外观】高尔夫的外观可以说两厢车中最经典的了，从第一代开始就延续着经典，尤其是那宽大的C柱，是高尔夫的经典所在，饱满的尾部也非常耐看，世界经典两厢车
就是高尔夫，一点不错！【内饰】内饰用料非常考究，仪表台上面是软塑的，质感很好，各个部位的接缝非常均匀，不夸张的说真有奔驰宝马
的感觉，我跟一哥们的宝马一系
对比过，内饰做工一点也输给宝马，这点我很自豪！而且储物格也非常多，手套箱内是绒布面的，阻尼感也很好！【其它描述】高尔夫有很多人性化的设计，如弯道雾灯辅助照明
，后视镜可以往前折叠，（这样如果在倒车的时候不小挂到后视镜也不会损坏)遥控钥匙
一键升降玻璃，遮阳板化妆镜
，儿童锁，ESP开关等等，作为一名高尔夫6车
主，这些都是我的真实感言，绝对原创，也希望高尔夫一直延续着那个经典！！！4、为什么大众高尔夫这么贵？
首先，大众高尔夫作为一款两厢车，品牌定位上，与桑塔纳、捷达这两款车型之间没有比较的意义。在同排量的情况下，比桑塔纳、捷达要贵4-5万。
大众高尔夫、朗逸、宝来这三款车型，我们以同排量进行比较。比如2017年最新款，1.6L 自动档作为参照比较。
高尔夫
宝来
朗逸
1、从尺寸空间上看
高尔夫长4255mm，宽1799mm，高1452mm，轴距2637mm。
宝来长4562，宽1793mm，高1468mm，轴距2614mm。
朗逸长4605mm，宽1765mm，高1460mm，轴距2610mm。
作为两厢车，高尔夫的长度不是最长的，但是它的宽度与轴距，却比其它两款略大。所以不能以为高尔夫是两厢车，就小瞧了车。
2、动力方面
三款采用的发动机是一样的，发动机型号均是EA211，1.6L排量自然吸气L4 。最大马力110匹（81kW）。变速箱方面均采用6档手动一体。
因此，三款车在动力方面配置是完全一样的。（目前比较的1.6L自动档）
3、价格上
三款均是紧凑型车，在配置相近的情况下，高尔夫比其它两款贵6000-10000。主要还是定位上的不同，另外高尔夫在用料上面确实会比其它两款车型偏好。
5、为什么这么多人买大众高尔夫？
外观
很喜欢高7的外观，比高6更硬朗，大灯尾灯也很漂亮。大天窗就更不用说了，喜欢的要命。
16寸轮毂，全景天窗，犀利的前脸侧身腰线跟整车贯穿的完美，塔希提金的颜色也是很耐看，一看就适合那种富二代。
内饰内饰做工精细，用料较为厚道，工艺水准行业领头，值得一提的是中控、四门车窗大面积采用糖塑工艺的软材料，手感倍儿棒！
整车接缝统一，按钮有质感、旋钮阻尼感棒，尤其是夜晚时候各种经典的“大众红”指示灯，让你倍感舒畅，回味无穷。
动力客观的说：由于毕竟是1.4的排量，1档起步稍肉，低扭的输出不够，但随着1750转以后涡轮的进入，2档的时候推背明显。
随着发动机的转速逐渐升高至3000转左右，3档/4档是TSI的爆发时间，像是有把打手在后面推着你走，只要你舍得给油推背非常给力。
其他原因性价比算是中等偏上吧，毕竟技术成熟，用料厚道，同等价格看看骐达，居然没有后防撞梁！钣金那叫一个薄。买高尔夫买的还是品质，开个十年八年的肯定没事，而且保值率也高。
油耗也不错。
缺点空间空间空间！！！前面一般，后备箱的空间也一般啊！放不了几个大件，跑长途走亲戚带年货可能就比较吃紧了，尤其是满5人放满了行李，你也就别想放太多其他的东西在里面了。
而且，1档换2档巨大的顿挫，而且从N档挂D档后要等1秒左右才有动力输出，踩个油就窜，不踩油得等，这个实在不好。
6、golf和polo什么区别？
本人从事二手车行业多年，
高尔夫和大众Polo的区别非常大。首先定位不同，高尔夫是紧凑型车，轴距2578毫米空间比polo大很多，大众polo是微型车。轴距2470毫米！
第二高尔夫与大众polo的受众不一样，高尔夫有着小钢炮之称，动力强劲，是玩车改车，男性首选！而大众polo外观小巧可爱，掌控性强，上下班代步练手非常方便，一般女性车主较多！
第三，虽然都是大众，但大众有一汽大众和上汽大众之分，polo为上汽大众产品，高尔夫则是一汽大众的产品。高尔夫是用的mqb平台技术上更先进！而大众polo用的是pq24平台！
第四，动力总成不一样，大众polo，大都是1.4或1.6自然吸气发动机大多是110匹马力左右，采用爱信变速箱，大众高尔夫吃采用1.6自然吸气110匹马力或1.4t涡轮增发动机爆发150匹马力。大众pologti跟大众高尔夫GTI暂先不比较！
第四，由于定位与配置都存在差别所以高夫的售价比大众polo要高很多。大众polo售价一般8到11万左右，而大众高尔夫的售价普遍在11万到15万左右！大众polo全系无Esp车身稳定系统胎压监测系统，大众高尔夫的配置更加丰富
第五，车身悬挂系统也有所区别大众polo全系后轮都是采用非独立悬挂，而高尔夫出了低配车型，都使用的独立悬挂，在车的舒适性跟驾驶操控感受方面显然，高尔夫比polo更出色！
随着大众polo空间小的缺点一直被消费者提及，大众Polo出了大众poloplus,车身也更加扁平，外观更加时尚，更加像大众高尔夫靠拢，但是价格也更加高，导致目前销量是一落千丈。这个可能就是定位混乱的结果！
7、请问大众高尔夫和速腾，哪个更好？
一台三厢车，一台两厢车，其实没什么可比性。这两款车都开过，也都还算了解，参数就不对比了，想来题主也是看过多次了，这两台车各有各的优点，如果想要家用上比较实用的那就选速腾，毕竟多出来一个后备箱，储物空间好很多，偶尔出个远门玩玩也能多带不少。
高7，偏运动一些，性能上也算不错，外观也挺时尚的，两厢车里算是不错的，空间就这么回事了，配置也不算高，这台车如果家里人比较多的话，还是不推荐了，后排坐着太累。如果是家庭的第二辆车，纯粹买来一个人代步或者玩的话，高7就是个不错的选择了。
至于你朋友买了速腾，和你有什么关系啊，你买你的，他又不掏一毛钱，个人看法，喜欢哪台买哪台。
8、大众高尔夫这款车如何？
大众高尔夫这款车如何？
15万级的两厢车，其实在国内的销量表现一直都是比较一般的，因为更多的消费者会觉得15万元的预算买一台合资的SUV车型或者是一台空间更大的轿车最划算，但是在这个级别当中，大众有一款车型还是非常受消费者喜欢的，它就是大众的高尔夫高尔夫这款车型和奥迪A3是同一个平台，整车性能表现非常不错，前几天笔者身边有一位朋友就购买了一台大众的高尔夫，下面我们就来听一听他对这款车型的看法以及实际的用车感受怎么样。
大众高尔夫这款车型的定位是一台两厢车，因为这款车型已经是家里的第2辆车了，所以说对于空间方面我的要求并不是很大，主要是给我老婆开，高尔夫的外观设计我个人觉得非常的漂亮电视都非常的高流线型的车身再加上黑色的全景天窗，让这款车型看起来运动感十足，我所购买的这款车型是自动挡低配，所以说它的大灯使用的是卤素的光源，好在带有透镜的功能，照亮效果还是比较不错的，在雨雾天气的时候，其实卤素光源是有着非常大的优势的，整个车尾的设计相当的紧凑，高位刹车灯和它的尾灯是我最喜欢的地方。
内饰的设计做工用料的表现是非常不错的，我觉得他是要比同级别的很多德系或者是日系品牌有优势的地方，整个中控的层次感并不是特别的强，全黑的内饰看起来更加的沉稳一些，这种浓浓的，中庸的大众设计风格，其实更符合各个层次年龄段的消费者，多功能方向盘的握感很舒适，使用了钢琴烤漆的材质，左右两边的多功能按键，日常使用的时候非常的方便，中央彩色屏幕的尺寸刚刚好，功能和操作流畅度的表现不错，只不过这款车型配备了织物座椅，最大的一个缺点就是非常的难清洗。
在和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的这款车型是1.4T自动舒适版国内的车型，因为我们当地上牌必须要国6的车子了，其实高尔夫的优惠幅度我个人觉得还是非常大的，全款落地的费用15万元，这样的价格我个人还是比较满意的，因为如果是选择第1辆车，我可能就会选择大众途岳这款车型了，因为两厢车虽然看起来非常的漂亮，而且停车方便，但是在空间方面确实没有大尺寸的车型有优势，实际用车的时候，这款车型的操控表现我觉得不错，跑高速车内隔音降噪很满意。
总结：总的来说，大众高尔夫这款车型整体的表现是非常不错的，如果说你对于空间非常在意那么第1款车型可以不用考虑它了，所搭载的1.4T发动机，其最大功率为150马力，最大扭矩250牛米，采用的是钢内直喷的供油方式，需要加95号汽油，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，目前用车刚刚好10天，它的百公里综合油耗则是维持在7L左右，油耗我个人还是比较满意的，如果大家有不同的看法，可以在评论区留言，我们一起来探讨。
9、大众高尔夫和大众朗逸如何选择？
朗逸和高尔夫同属大众旗下，而且这两款车的发动机也几乎完全一样。朗逸和高尔夫所搭载的1.6L发动机同为EA111，最大功率为77千瓦，最大扭矩为155牛米，只是这两款车型的最大功率和最大扭矩输出转速有细微的差别。另外，这两款车的手动车型都采用五速手动变速箱，并没有太多出彩的地方。
虽然动力方面都非常相近，但这两款车型在悬挂方面依然有很大不同。朗逸采用的是纵臂扭转梁半独立式后悬架，成本控制方面和舒适性方面都很平均，很多家用轿车都是采用悬架形式。而高尔夫则采用多连杆独立后悬挂，提高整车在运动中的操控能力。另外，高尔夫采用电动随速助力转向，而朗逸则采用传统的机械液压助力转向，这也是高尔夫比较优秀的一面。