雷克萨斯nx最新(雷克萨斯NX真的不值得买吗？)

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1、雷克萨斯NX真的不值得买吗？

雷克萨斯为了掩盖价格虚高的问题，通过自媒体往高一个级别的德系车上靠，NX是和奥迪Q3一个级别，轴距比奥迪Q3还要短20mm。雷克萨斯NX是丰田RAV4换壳，NX在国外价格和大众途观差不多，甚至更低。雷克萨斯NX采用服装厂垃圾隔音棉，减配后排座椅钢板，竟然用纸板替代，采用低成本铁皮油箱，被追尾易起火，国家工信部油耗测试，油耗超过途观，动力却差很多。大家也可以关注今日头条“小强实验室浙江教科”，就可以看到浙江电视台视频报道。正规媒体报道，权威发声。

2、丰田2020rav4两驱高配、雷克萨斯nx200低配，哪个好？

你好！我是阿羊，一位在青青草原上热爱开车的键盘车神；非常感谢问主的邀请，我很高兴能够为你解答问题，希望我以下的回答能够帮到你。我推荐丰田RAV4或威兰达

雷克萨斯NX作为丰田旗下的高端品牌，面子里子都足，外观内饰做功都非常精致，但性能和配置方面要比丰田RAV4或威兰达要差得远。

雷克萨斯NX作为丰田旗下的高端品牌的车型，但未倒入丰田TNGA最新的技术，使用的部件和技术都是比较老的；而RAV4和威兰达不同，它们采用最新的TNGA技术，外观、驾趣和安全方面都得到一个质的提升。

在动力方面，NX与RAV4和威兰达不同，它的功率仅为116Kw，150匹马力，189牛米扭矩，10.5:1的压缩比，加速能力和节油能力要差一些。在配置方面，比RAV4少了19寸大轮毂、全速域ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车、前后倒车雷达、360°全景影像、自动远近光、全景天窗、车顶行李架、智能进入、远程解锁、车内氛围灯、电动多角度调节和加热的人体工程学座椅、触控液晶屏幕、手机互联等等配置。

3、32万买雷克萨斯NX200锋行版值吗？

奥迪Q3不香吗

4、预算30万左右（纯车价）雷克萨斯nx200，奥迪q5l，英菲尼迪qx50，途昂。这几款车如何选择？

这几款如果放在一起的话，它们的卖点还是不一样的，而且汽车这种东西本身就是带有一定的个人喜好，所以我说的也仅限于我个人的看法。

首先排除NX200，这个车老实说还蛮一般的，除了雷克萨斯和进口这两个卖点，都说ES200动力是短板，我个人觉得这个车的动力驾驶感受还不如ES200，另外它的底盘质感，也缺少了它定位的豪华品牌SUV的那种感觉，悬架和减震也不够舒服。但是这个车老实说空间也还可以，口碑也还可以，也还是太老了，马上也要换代了。

然后是奥迪Q5L，30万的裸车价格，奥迪Q5L还是有些吃力的，即便是最低配的车型，按照目前的市场来说，也是要三十万多一些的。不过我个人就配置上来说，觉得次低配性价比会更高一些，既然买豪华品牌的车了，奥迪的入门车型配置实在是太低了，Q5L没得说，不管是品牌，空间，还是动力都能满足家用需求，但是我个人的建议就是次低配。

至于奥迪QX50这款车，应该是这四款车里面，我个人会考虑的车型，首先大家可能觉得英菲尼迪的定位是比较偏运动的，其实QX50这款车的舒适性，在同级别能排前几名，甚至是前二的水准，不管是动力总成，底盘的质感还是座椅，都非常舒服，非常适合作为家用的主力产品，但是缺点的话，发动机噪音控制的一般，另外胎噪和转向手感一般。

至于途昂，很多人说途昂就是个大壳子，人家途昂卖得就是这个大壳子，途昂一直的定位就是满足多人出行的产品，途昂应该是在这个价格里面，极少数，第三排能坐成年人的，所以就不能对它的操控性和底盘质感有太高的要求，但如果你的需求不是七座的话，那么途昂在Q5L和英菲尼迪QX50面前就没什么优势了。

总之如果是我个人的话，我会首选QX50，然后就是奥迪Q5L的次低配车型，就那个40TFSI 荣享时尚型。

5、新款的雷克萨斯NX300和凯迪拉克XT5怎么选择？

质量，雷胜。空间，雷胜，油耗，雷胜。操控，凯胜。售后，雷胜。综合，NX！必选理由：4年或十万公里质保