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克尔维特五菱宏光(五菱宏光到底有多牛?)

克尔维特五菱宏光(五菱宏光到底有多牛?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、五菱宏光到底有多牛?
  • 2、中国神车五菱宏光可以开着环游世界吗?
  • 3、乍一看以为是五菱宏光的科尔维特在中国为什么没人买?
  • 4、别人说五菱宏光跑车是什么车来的?
  • 5、如何看待价值百万的宝马车贴五菱宏光的车标?
  • 6、为什么五菱宏光是神车,跟五菱一样标志的跑车克尔维特?
  • 正文

    1、五菱宏光到底有多牛?

    五菱宏光有多牛?问这个问题有多幼稚你造吗?!

    自己看

    每一个和它正面刚的车都因败在它的手里而留下车标,其中不乏宝马、大奔、四环、兰博基尼、法拉利、布加迪等强劲的对手。

    “刚坐过你的车,我发现一样东西,你每次过弯都很不自然。虽然你这辆车的马力很大,不过车头很重,秋名山上那么多急弯,你每次入弯,就一定会推头,尤其是最后那五连发夹弯,你每次都拿不准最好路线。除非你能克服这个问题,否则你是斗不过我的五菱宏光的!”这是一个五菱宏光老司机对后辈的虚心教导!

    很多车都已带上五菱宏光的车标为荣,这是王之荣耀!

    五菱宏光有多厉害,你现在知道了吗?!

    欢迎关注轮子哥的微信公众号:进击的轮子(JJLunzi),有空常交流 哈哈

    2、中国神车五菱宏光可以开着环游世界吗?

    目前私家车在国内的普及率已经很高了,拥有车对国人来说早已不再是难事,也因此“自驾游”这一活动开始在国内慢慢兴起。在节假日时,朋友家人一起坐车出去郊游、释放工作中积攒的压力,不难发现,自驾游在国内已经呈现出良性发展态势。而在一众自驾游爱好者中,有一位外号叫做“碌蔗哥”的背包客,却驾驶一辆二手的五菱宏光,从国内开到国外,在穿越欧洲之后,继续探索非洲,甚至在网上红极一时。

    碌蔗哥曾经拥有一辆十分得意的改装车:拥有剪刀门的“大黄蜂”科迈罗,但是后来因为自驾游经费的原因,碌蔗哥将这款车转手,买了一辆二手的五菱宏光。对碌蔗哥来说,选择五菱宏光并不仅仅是因为这款车的价格不会对碌蔗哥带来太大的经济负担,更是因为在碌蔗哥看来,五菱宏光承担了很多草根阶层致富的梦想和奋斗的精神,五菱宏光的车标,也刚好和碌蔗哥最爱的跑车克尔维特相似。

    在拥有了五菱宏光之后,碌蔗哥从连云港市出发,抵达新疆霍尔果斯,成功征服了国内最长的公路:连霍公路。而在2018年碌蔗哥抽到世界杯门票之后,碌蔗哥决定以自驾游的方式前往世界杯的舞台,在出发之前,碌蔗哥不仅仅认真规划了出行路线,而且将车内外都进行了翻新和改装,并将车漆改为巴萨队的队服色。

    于是碌蔗哥和他的朋友从满洲里出境, 横穿俄罗斯,在这次旅途中,碌蔗哥一共看了14场世界杯比赛,从初赛一直看到决赛,而当所有的比赛结束之后,碌蔗哥又开始环游西欧,波罗、立陶宛、德国、比利时、意大利、西班牙等等国家,都是碌蔗哥途径之地。碌蔗哥还在西班牙巴塞罗那观看最爱球队的主场比赛,并且和千万球迷一起,见证了巴萨3:0大胜阿拉维斯,梅西射入巴萨西甲第6000球的历史性时刻。

    但无论是人生还是自驾游,都没办法永远一帆风顺,正是在巴塞罗那,碌蔗哥遭遇困难,爱车五菱宏光的车窗玻璃被全部打碎,他的现金、护照都被偷,而在这时,碌蔗哥还得面对签证即将过期、来不及补办车辆护照的窘迫情况,在这样的情况下,碌蔗哥只能辗转不需要车辆证明的摩洛哥。后面,碌蔗哥索性开始探索非洲大陆,他穿越塞拉利昂、利比里亚、尼日利亚、坦桑尼亚等等国家,中间也曾感染过疾病、遭遇过肺积水,但对于碌蔗哥来说,能在旅途中和陌生人慢慢变得熟悉、见识到不同地区的壮丽山河,却是他愿意为之付出一生的梦想。

    碌蔗哥和五菱宏光的征程,让五菱宏光走遍了世界各地,被更多的海外友人认可,但五菱宏光其实早在碌蔗哥自驾游之前,便已经走出了国门,这款象征淳朴中国老百姓奋斗精神的“神车”,不仅在国内拥有数以百万计的车主群体,还在海外市场销售,俨然成为了一张会行走的中国名片。称五菱为行走的中国名片一点都不为过,前有碌蔗哥和五菱宏光征服世界各地,其中五菱宏光还不乏出现一些事故,依然坚挺了过来,其坚韧的品质就是中国制造很好的一个名片。而后面,五菱更是加快了自己的全球化进程。

    其实现如今的五菱,早已不再是“中国的五菱”了,而是逐渐转变为“全球的五菱”,它已经开始全面进军全球市场,不仅拥有经典红标,还在品牌下线第2200万辆整车的同时,推出了全球银标,还亮相了首款搭载银标的MPV车型凯捷。从近些日子露出的新车渲染图来看,凯捷的设计,精致大气上档次,颇有国际范。未来,碌蔗哥说不定能开上凯捷走遍全球呢。相信在未来,五菱会推出了更多更好的产品,向全球展示真正的“中国制造”。

    3、乍一看以为是五菱宏光的科尔维特在中国为什么没人买?

    ”在国内,可能大众潜意识里普遍认为,奔驰,宝马,奥迪是一个级别,雪佛兰,本田,丰田是一个级别,且低于奔宝奥。而法拉利,兰博基尼(林宝坚尼 港),保时捷(波尔舍)又是一个档次,而且又高于奔宝奥。其实这种看法是极其错误的认知,因为传统上普遍认为做上百万的a级车肯定比b级以及十几万的c级车好,而几百万的跑车品牌又比这些100万左右的轿车质量好。但其实如果了解汽车,了解汽车发展史以及国际上大型的赛事,就会知道车的质量和价格没有必然的联系,因为现在就是国产车质量都很硬的,一般日常的使用,可能十几万公里不大修99%都能达到。另外还有一个品牌效应,在国内可能克尔维特只有汽车发烧友才了解这是一个很不错的品牌,甚至横扫好几届勒芒耐力赛,因此克尔维特的一款勒芒赛车也被称为耐力王。和保时捷,奔驰,宝马,奥迪可以达到相当的水准。只是国内普遍潜意识的只认奔驰,宝马,奥迪,大众,跑车只想到保时捷,法拉利,迈凯伦,兰博基尼这种车。只能说科尔维特在发烧友心目中可能就相当于保时捷一样,但在大多数人心目中不出名,不了解。就是小编以及国内好多网友,也是看到科尔维特车标和五菱神车有些相似才知道了有这么一个跑车品牌。这恰恰又反向印证了国内了解知道科尔维特的人不多。然而本萌属于非常喜欢科尔维特的那一类,它那烧开水怠速声浪,帅气的长鼻子,漂亮的翘臀完全满足一个爱车的汉纸的心理预期,甚至萌妹也会喜欢上这个充满力量和肌肉感的家伙。这就是美国传奇跑车科尔维特的魅力所在。

    4、别人说五菱宏光跑车是什么车来的?

    宝骏品牌这几年的设计,变化真的是挺大的。以前一提到宝骏,大家可能都觉得这是个山寨品牌,摇摇头。但是现在,它的发展可以说是非常成功!推出的大部分车型都可以达到热销的状态,这是目前国内很多自主品牌所不能比拟的!比如上汽通用五菱宝骏的一款小型SUV宝骏510,它的月销量,基本可以在5万台左右!应该能说是国内的又一台神车!来到车内:个人感觉宝骏510的氛围还是营造的很不错的,多边形的仪表盘,看上去很战斗,整个中控台也是简洁大方。悬浮式的中控大屏幕,也是时下很流行的做法,像很多日系的厂家,现在也几乎这么做。这块大屏幕,可不止是好看,而且,还配备了,像导航,蓝牙,倒车影像,娱乐等这些年轻人很喜欢的,实用的配置!所以,也不难看出,宝骏510确实在向年轻化靠拢。车内感受方面:座椅:整体宽大,左右两侧的包裹支撑也还可以,特别要表扬的是,对腿部的承托也很到位。仿皮和织物拼接的座椅,相比全皮的,我更喜欢这种拼接设计,可以做到冬暖夏凉。门板上的把手得益于设计,让它看起来依旧很好看、。不过用起来,确实有一些些廉价感。采用了一些软质包裹处理,让乘客可以舒服的把手枕在上面。不过,我要吐槽的一点是,门板上的储物空间实在是有一些小。估计放下有些车主的水杯都很难。最后:在十万以内的小型suv级别里面,很多车型,要么抄袭,要么就平庸无奇。如果你是一个小年轻,如果你手中的预算并不多,如果你还想拥有一辆SUV,外观时尚,配置够用的宝骏510,是一个值得你考虑的选择。

    5、如何看待价值百万的宝马车贴五菱宏光的车标?

    近日,在陕西西安南郊,一辆售价百万的宝马车的尾部,竟然贴着一个五菱宏光S的车标,让路人大感意外。

    一、做法令人纳闷。

    在国内,样子仿国豪车的不少,有的仿得难分伯仲,所以一些车主购车后就想方设法的将低价位的国产车,通过更改车标,变成豪车,满足一下自己的虚荣心。但这位车主却把自己一百多万的宝马车,贴个几万元的柳州五菱神车车标,到底是几个意思?

    二、流行个性彰显。

    不仅仅是改车标,现在还流行在车顶或车后部放置蜘蛛侠、植物僵尸等玩偶,有的车主是觉得很酷很好玩,有的想要回头率,有的则是认为人家放我也放。

    三、改车标、放玩偶都违反规定。

    根据规定,任何人不得擅自改变机动车登记的结构、构造或特征,在车辆外面安装玩偶是对车身的轻微改变,属于违法行为。同样,对机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告,未按规定时限办理变更登记的,交警将会处以警告或200元以下罚款。

    6、为什么五菱宏光是神车,跟五菱一样标志的跑车克尔维特?

    这是一种夸张的说法,别人觉得有趣所以贴上五菱宏光车标。