蒙迪欧致胜(09年6月的蒙迪欧2.3致胜能买吗，多少钱？)

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1、09年6月的蒙迪欧2.3致胜能买吗，多少钱？

不建议购买，即便买的话，不会超过三万块钱！蒙迪欧新款也就那么回事，毕竟，名声不大好，断轴让人心惊胆战！

2、福特蒙迪欧致胜怎么样？

这得分开说吧，先说如今市面上这一代吧，也就是蒙迪欧致胜。说实话，这是一辆好车，甚至可以说是中型车里的标杆级的。这辆《007》里詹姆斯邦德驾驶的第一辆民用车，蒙迪欧作为福特欧洲开发的精品备受赞扬，也在第一时间引入国内！但就是这个引入时间，太尴尬了。当时的人们没法接受中型车运动的外观，运动的配置，运动的调校。而且蒙迪欧致胜开始所采用的2.0L与2.3L发动机成了最大的缺点，加上备受诟病的长安的做工！蒙迪欧致胜悲剧了。知道2011年引入全新的2.0T高低功率发动机，才让蒙迪欧致胜销量有所抬头。但是个性的外观还是不能被大家接受。说说这个2.0T“一口啵死他”的发动机吧，2013世界沃德十佳发动机，这款发动机可以说是采用品牌最多的发动机了，凡是与福特有渊源的品牌都在采用。除了福特的蒙迪欧，福克斯ST，探险者等等，还有林肯的车型，路虎揽胜极光，沃尔沃以前的S60、V60，捷豹XF,XJ..........优点呢，很明显，动力强劲，经济省油（路况好8L左右，拥堵也不过10L左右，不想上楼所说费油），安静性能好。缺点呢，就是低速时扭矩不如大众、通用旗下的2.0T，但是综合来看，这款2.0T发动机绝对是顶尖之流。至于加速不如神车，我个人感觉是因为蒙迪欧致胜整备质量要更大，并且车胎较窄所导致，但是高速加速蒙迪欧更猛。而且对比运动性，那肯定是不加长的占优。至于这个专家说的，我不太认同。首先据我所知，德国警察开本国品牌为主，大多是宝马、奔驰或者大众，没听说过蒙迪欧做警车的。蒙迪欧引进虽然原汁原味，但是跟功率没关系啊！上几张德国警车图片：2013款蒙迪欧被戏称为“阿斯顿蒙迪欧”，却是外观很像，但是阿斯顿马丁以前是福特旗下的品牌，借鉴一下外观一点问题也没有啊！而且据说还会采用1.5T3缸涡轮增压发动机，看来福特野心不小啊！至于翼虎不是主流，我只能“呵呵”了，如果福特产能足够，肯定是比途观卖得好啊！福特的定位，就是运动型的家用车，看看福特的产品啊。小型车，嘉年华，最运动的小型车；福克斯，最运动的紧凑型车；蒙迪欧致胜，最运动的中型车（不与宝马这一类高端品牌比）；翼虎，运动的SUV；锐界，美式舒适的SUV，但是驾驶感受也很轻盈运动！相对来说，这几年，福特不随主流而是科技化、运动化的定位紧跟了市场的潮流，从新福克斯吓人的销量来看，也会有美好的未来。但是，希望别跟大众一样广泛加价就好了！

3、蒙迪欧致胜这款车怎么样？

缺点：保值率很低

4、二手蒙迪欧致胜值得入手吗？油耗如何？

蒙迪欧致胜也称得上是中国汽车市场里中级车的代表车型，在销量和市场口碑上也取得过辉煌的成绩，当然这些都已经成为了“曾经”。而后销量便直线下降。

销量下降的原因之一就是不保值，蒙迪欧致胜之所以不保值，主要原因还是与同级别竞品间的差距，销量决定保有量，而保有量通常决定了保值率。作为合资中级车来说，同级别都是雅阁、帕萨特、迈腾、凯美瑞这些强劲的对手，其间的差距体现在很多方面，产品力、动力、品质、口碑等都是重要因素。

蒙迪欧致胜的优点：动力足够、座椅舒服、优惠幅度达、起步平顺、刹车灵敏、转向稳定性给力、内饰间约、车内隔音效果满意、高速油耗低、车身运动风、储物空间合理、后排腿部空间够用。

缺点：底盘通过性不好、悬架减震不舒服、内饰异味大、市区路段油耗高、后排中间地板凸起高。

动力系统（27%）：主要表现为电瓶故障、变速箱异响。

内饰（18%）：主要表现为内装材质容易弄脏或磨损、控制按钮上的字符褪色或脱落。

车身外观（15%）：主要表现为油漆容易破损（漆面薄）、油漆褪色。

行驶（11%）：主要表现为悬架异响、牵引力控制系统问题。

空调系统（10%）：主要表现为送出的风有霉味或异味。

功能操作（9%）：主要表现为前雨刷或喷洗器故障、门锁故障、方向盘控制按钮(音响控制等)故障、鸣笛喇叭故障。

二手蒙迪欧致胜值得买吗？

其实以蒙迪欧致胜的保值率来看，二手蒙迪欧致胜是值得买的，因为保值率低就说明二手车便宜，在不考虑再次转手的情况下，以较低的价格入手一辆中级车，自然是值得的。此外，蒙迪欧的品质并不糟糕，毕竟也曾是处在风口浪尖的车型，而且如今的稳定性和可靠性也在不断改进。

5、蒙迪欧和致胜是什么关系？

现在，长安福特量产的欧版蒙迪欧为了和上一代蒙迪欧名字上有个区分，（上一代蒙迪欧就叫蒙迪欧）取了个名字叫蒙迪欧致胜，你去店里，告诉销售要看看蒙迪欧，销售就告诉你这是我们最新款的蒙迪欧致胜。所以，现款国产的蒙迪欧就叫蒙迪欧致胜。

6、福特蒙迪欧致胜有什么缺点嘛？

一、优点1、运动型的外观与内饰都会让人过目不忘。2、前段加速表现还不错。3、底盘韧性十足，足以勾起你的驾驶欲望。4、方向盘指向精准，底盘调教扎实，支撑很好。5、座椅的包裹性好，后排空间宽敞。6、触摸式中控彩屏与仪表盘彩屏都非常实用。7、刹车成绩非常出色。二、缺点1、内饰的做工还能够做的再好一些动力性。2、扭矩过小，加速能力不足驾驶操控。3、舒适性一般极限性能（9分满分10分）4、后轮跟随性一般。5、座椅的舒适性一般。6、储物空间比较少安全性。7、没有标配ESP。

7、福特蒙迪欧致胜怎么样？

福特蒙迪欧和蒙迪欧-致胜的区别如下：

1、驱动方式不同福特蒙迪欧：前置前驱，蒙迪欧-致胜：前轮驱动。

2、变速箱不同福特蒙迪欧：SelectShift 6速手自一体变速箱。蒙迪欧-致胜：Powershift 6速双离合变速器。

3、车型尺寸不同福特蒙迪欧：长4873mm，宽1852mm，高1470mm。蒙迪欧-致胜：长4854mm，宽1886mm，高1495mm。4、油耗不同福特蒙迪欧：6.9升/每百公里。蒙迪欧-致胜：综合路况油耗为7.9升/百公里。为了保障一气呵成的动力输送，两台离合器在电子控制及液压推动下协同运作：开始时，一组齿轮被啮合，电脑根据车速和转速对驾驶者换挡意向做出判断，预见性地控制另一台离合器与另一个挡位的齿轮组相连；换挡时，一台离合器将使用中的齿轮分离，同时另一台离合器啮合已被预选。因此，整个换挡过程中至少有一组齿轮输出动力，从而使动力在换挡过程中保持连贯不断，车辆加速更强劲，操控响应比普通自动变速器更干脆利落，令驾驶乐趣和乘坐舒适性兼而得之。传动过程中，能耗损失亦非常有限；配合EcoBoostGTDi直喷涡轮增压发动机，综合工况百公里油耗更进一步精减至7.9升。