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老款捷达车(有的人开着破旧的老款捷达,却对20万以上的车品头论足,这是一种什么样的心态?)

老款捷达车(有的人开着破旧的老款捷达,却对20万以上的车品头论足,这是一种什么样的心态?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、有的人开着破旧的老款捷达,却对20万以上的车品头论足,这是一种什么样的心态?
  • 2、为何驾校的教练车大多是捷达或桑塔纳,很少有国产车?
  • 3、最老款捷达车?
  • 4、老款捷达噪音大该怎么办?
  • 5、请问我1.6自然吸气的老捷达12款的,能不能去拉萨?
  • 6、老款捷达车?
  • 正文

    1、有的人开着破旧的老款捷达,却对20万以上的车品头论足,这是一种什么样的心态?

    一脚球都不会踢的人,在评论足球,一天官没当过的人,在议论政事,住着棚户房的人在关心房价,没车的人也在热衷豪车,这有什么不行的吗?至于心态,是心中有梦,这没毛病。倒是提问的人心理有问题

    2、为何驾校的教练车大多是捷达或桑塔纳,很少有国产车?

    我是教练,这个不一定是因为什么车耐用或者省油用哪种车,具体情况看交警考试用哪种车型,而交警部门一般采取投标或者赞助的方式来获取考试车辆,比如我们市考试场起初用的是老款捷达车,后来斯科达中标了换了二十辆斯科达昕锐,然后驾校为了让学员能够练习跟考试场一样的车型就开始购买斯科达车型,后来交警又把另外二十辆车型换成东南V3车型,驾校得另外采购东南车,否则学员练习的车型跟考试车型不一样会导致考试点位及操作不一样

    3、最老款捷达车?

    老捷达那个提速,简直是加速神器,三挡就能干一百出头,五档一百八了踩一下油门还能往前窜,另外地盘高,可以当越野车用,一般的坎子不用惯着。捷达车,实际上是第一批,方灯的,化油器的这一批车质量,真是好,而且很省油,百公里6、5升,跑高速更省油,但是当时车价高,光车价十二万一仟,1995年,各种税费加起一辆捷达车和十四万多,好在质量好,后面几批质量就没有那么好。

    4、老款捷达噪音大该怎么办?

    老捷达噪音确实大,这是客观事实没办法解决,因为车型太老了,底子在那呢,没有什么有效的办法,最好的方法就是直接换车。

    5、请问我1.6自然吸气的老捷达12款的,能不能去拉萨?

    能,我的1.5五菱宏光都去过了

    6、老款捷达车?

    手动的是捷达前卫,拥有双气囊,六扬声器,同色车外门把手,镀铬车内门把手,新内饰(类似宝来的)和新方向盘,西门子的CD,15寸铝合金轮鼓,绿色隔热玻璃,窗式天线,电动后视镜,倒车雷达!其次就是刚停产一年的捷达春天,跟前卫配置差不多,只是四扬声器,拉杆天线,没雷达!最次的是捷达伙伴,老内饰(方头捷达车门内衬),老方向盘,才两个扬声器,非隔热玻璃,手动后视镜,14寸钢制轮鼓国产CD,黑色车外门把手,塑料车内门把手!其实一汽没对外说的是,伙伴的好多零件和前卫,春天不一样,比如刹车片,窗户密封方式,雨刷,座椅!这些都能看出来!还有就是伙伴比前卫,春天都轻,也就是车身不一样!自动档的也是前卫,配置与手动前卫一样。如果您买就买前卫把,因为春天停产了!千万别要伙伴,我们俱乐部就一辆伙伴,现在还后悔呢,配置太低了,而且也就比前卫便宜一万!我可是耐心劝您,千万要选好!