Have a Question?

如果您有任务问题都可以在下方输入,以寻找您想要的最佳答案

汽车保险杠(汽车保险杠撞撕开了可以修复吗?)

汽车保险杠(汽车保险杠撞撕开了可以修复吗?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、汽车保险杠撞撕开了可以修复吗?
  • 2、汽车保险杠裂了,用粘保险杠的胶水可以粘住吗?
  • 3、汽车保险杠到底是干什么用的?
  • 4、保险杠给车撞坏了才发现是塑料做的,一般汽车保险杠为何用塑料做呢?有什么优点?
  • 正文

    1、汽车保险杠撞撕开了可以修复吗?

    汽车保险杠可以说是行车安全的第一道防护,是剐蹭时比较容易损伤的部位。保险杠被撞时可能出现开裂、变形等现象,下面就来详细说说修复保险杠的几个步骤。

    百分之九十的汽车刮蹭,损伤的部位都在汽车保险杠。通常情况下如果只是轻微擦伤、变形或者小的裂缝,都是可以通过技术手段将其修复的,在经过喷漆基本可以恢复成原来的样子。

    首先我们需要了解一下保险杠的组成和材质。车身前后部位都有保险杠,用来吸收外力,起缓冲作用。目前市面上的大部分四轿车保险杠都是特殊的塑料制品,一般使用聚酯或者聚丙烯材料,保险杠与车架通过螺栓连接,可以拆卸。下面就来详细说说修复方法。

    保险杠轻微裂痕,可以用化学试剂修复,步骤如下:

    一、首先将保险杠创面的小毛刺去除,您可以使用小刀剔除,用砂纸打磨光滑。

    二、将保险杠创面上的污垢清理干净,涂上汽车用油灰泥,让整体平滑。这里要注意的是,选择油灰泥和车漆颜色近似为宜,以免喷漆后颜色有差异。

    三、将保险杠修复使用的硬化剂等用品混合均匀,用刮刀涂抹嵌入创面。

    四、等待四个小时左右,油灰泥完全硬化以后,用水砂纸打磨平整。

    五、上述步骤完成一周左右,就可以喷车漆了。注意喷漆一定要在干净无尘的环境中完成,不然漆面杂质太多,影响效果。

    如果您手头没有专用的保险杠修复化学物品,也可以使用焊接的方式修复:

    一、首先卸下保险杠和车架链接的螺丝,将保险杠整体拆下。

    二、使用塑焊枪,从保险杠背面进行焊接,注意边加热边移动塑焊条,让塑焊条均匀的焊接在裂缝上。

    三、如果保险杠有变形的现象,在烤枪加热时,趁热将凹凸部位顶回原位。

    可以看出,修复保险杠变形是利用了塑胶材料所有的加热回弹特性,这也是橡塑制品保险杠的优势之一。如果保险杠只是由于撞击轻微凹凸变形,您甚至可以利用吹风机或者热水加热局部以后修复,塑料受热回弹以后会恢复成原来的形状,是不是很神奇呢?

    用加热方式修复保险杠变形时,注意吹风机要对准凹凸部位,边吹边用工具顶推变形部位。注意随时变换吹风机的角度让变形部位受热均匀。这里要提醒您吹风机和保险杠的距离保持在十五公分左右,避免效果达不到或者热度太高造成损伤。

    保险杠的破裂、变形修复以后,需要处理的就是汽车漆面问题,小的漆面损伤您可以使用补漆笔,成本也只在几十元左右。创面较大的话建议您选择专业维修机构,自己操作时达不到无尘要求,会影响漆面效果。

    如果您觉得自己修复保险杠难度太大,可以选择专业的修车厂进行修复。如果不通过保险理赔,只是单纯的维修,费用在二百元左右。如果保险杠损伤太大,修复起来花费太多,那建议您直接更换保险杠为宜。

    2、汽车保险杠裂了,用粘保险杠的胶水可以粘住吗?

    很荣幸可以回答你的问题

    先划重点:汽车保险杠、胶水是否可粘住裂开的保险杠

    1.汽车保险杠

    汽车前后有两块保险杠,保险杠大多采用塑料材质,注塑工艺完成制作;个人认为在汽车上最主要的最用是装饰性的,额外的上面可能会有一些雷达、小灯等配件;日常用车中难免会磕碰到前后保险杠,导致裂开。

    2.胶水是否可粘住裂开的保险杠

    汽车在使用过程中长期处于颠簸、震动状态,胶水是很难起到粘接作用的。

    3.如何修复保险杠裂纹

    塑焊工艺

    ①先把在外表面对齐,用胶带粘接;

    ②用焊枪将合适大小的钢丝网熔于内表面并使用塑料焊条覆盖,打磨平整;

    ③沿外侧裂缝打磨出一凹槽,同样用塑料焊条覆盖,打磨平整;

    ④打腻子、表面喷漆。

    4.成本

    修复保险杠加喷漆可能也需要大几百块钱;如果咱的车有保险,直接报保险,如果当年只出一次险,可能第二年的保费大概也就上浮300元左右;如果你没有入商业险,那就,,,自行修复吧,我觉得倒是不会影响安全性。

    您有什么不同见解呢?

    希望可以帮到您!

    3、汽车保险杠到底是干什么用的?

    汽车保险杠的作用:装饰&风阻

    汽车保险杠与字面上的含义早已差之千里,曾经的汽车保险杠集装饰和防撞两大功能,参考一些复古老爷车可以得出这一结论。因为这些保险杠往往会使用钢铁铸造,其刚度之高且覆盖面之全可以说是100%的起到了保护作用,而且金属质感的保险杠也可以非常美观(不同的审美角度分析),具体如下。

    金属保险杠早已成为过去式,不论其保护多全面或者能够多美观。原因在于这种保险杠高于笨重,而且无法打造出纤薄的尺寸并冲压出奇异的造型。笨重会造成汽油油耗的提升,汽车轻量化与节油的关系约为:-100公斤可降低每公里0.005升的耗油量,事项全球十数亿台汽车每台都能减少0.005升,一天行驶公里数也会是兆级标准的汽车们能节省多少燃油呢?

    风阻系数的大小绝对影响车辆的油耗,因为车头的撞风面越大则等于行驶中推开空气需要的马力越大,空气在引力的作用下无死角的环绕在各个角落——伸手可及虽然感受不到。这些静态的空气是汽车行驶中的阻力,那么撞击空气的面越小则能够有效的降低阻力,需要的马力减少则能够减少“制造马力”的扭矩(耗油量)。金属保险杠笨重且无法随意造型而降低风阻,所以必然会被淘汰。

    保险杠的新材料-工程塑料

    目前乘用汽车所有的保险杠都是用工程塑料制造,这种材料相比钢铁而言可以说是“轻如蝉翼”,重量只是相当曾经金属保险杠的紧固安装结构而已。重量的下降实现了有效的轻量化,尤其是前后杠都升级后油耗会大幅降低。其次工程塑料可以做出各种稀奇古怪的造型,今天的汽车越越“smart”也有这种材质的原因,不过潮流风向又快要回到复古风了,然而也还是会用工程塑料模拟曾经的造型,风阻系数仍旧可以得到保证。

    重点:工程塑料保险杠行话叫做“杠皮”(不是杠精的皮而是塑料皮),这种老师傅的定义暗指这种保险杠完全不具备还防撞能力,事实也确实如此。不过并不用担心,因为被动安全保护必然是要考虑到的,只是把原金属保险杠的功能进行了结构拆分,由外至内有三层。

    1:仍称之为保险杠的杠皮,指用以装饰和风阻控制。

    2:杠皮内部是碰撞缓冲泡沫,用以行人碰撞保护。

    3:缓冲泡沫内部是金属防撞梁,用以实现原金属保险杠的防撞作用。

    现代汽车的真正保险杠指的是防撞横梁,一般用屈服强度超1000Mpa(兆帕)的双层辊压热成型钢打造,强度足以与老金属杠的防撞能力媲美。同时防撞横梁与防撞纵梁之间还会加入金属吸能盒,如碰撞冲击力小则有横梁承受,稍大一些则会挤压吸能盒变形缓冲,非常大的冲击力才会以纵梁和车辆的A柱进行承受与缓冲,这是一套非常科学的防撞系统。

    总结:汽车保险杠的概念有了全新的解释,防撞横纵梁与吸能盒等属于车架的结构是真正的“保险”,外层的杠皮有了全新的任务。而且这种设计也还有另一个优点,那就是杠皮破损更换的成本要低于金属保险杠,降低潜在用车开支才是得到用户认可的最重要原因。

    编辑:天和Auto

    内容:共享天和MCN头条号

    未经允许请勿转载,保留版权保护权利

    4、保险杠给车撞坏了才发现是塑料做的,一般汽车保险杠为何用塑料做呢?有什么优点?

    你好!

    现代汽车前,后的保险杠都是塑料制造的。

    轿车的使用环境特性,路况不恶劣和城市使用。

    不像特种车需要应对复杂路况。

    一下总结为什么用塑料的因素:

    1:塑料的维修成本低维修方便快捷。

    2:对于驾乘人员和行人保护好于铁。

    3:塑料的重量低,对减少油耗有帮助。

    4:塑料的造型开发比铁更容易,细节可以更优化。所以现在的车车头越来越细腻漂亮。

    5:塑料的对于装配适应性更加灵活。