中国房车大全(想买个房车，什么牌子好？)

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正文

1、想买个房车，什么牌子好？

购买房车我觉得房车大伽豪哥的理念较好，就了买了房车只考虑开着车到哪里玩，到了哪里就在哪里驻车吃，住，休息，不用在使用过程中不断考虑电不够要加电瓶、发电机，水不够要改水箱，驻车空调不行也要改，诸如此类的问题。他推出的自主品牌“巍豪”房车摒弃了无用设置，改良了诸多不足，提升了房车生活的舒适性。如采用大容量锂电池，大容量冰箱，进口排气扇、马桶、遮阳棚，加水系统等。还能按照个人需求，由房车改装优质企业阳光小院配套。因此，购买巍豪房车是个不错选择。

2、房车玩家说说哪款房车最实用？

谁家也不如自己改的好……

好吧，允许我又抖机灵了。

不知道你问的是房车改装厂？还是房车底盘啊？

先说改装厂：

所谓房车，其实是从汽车生产厂商——>改装厂——>用户手中的一个过程，所有的房车生产厂家也就是改装厂，在传统车企面前，都是小厂、小作坊而已！

大一点儿的改装厂，可能是从汽车改装厂分支出来的子公司，前期投入以及产品都能有保障，因为有母公司支持着，说白了就是含着金钥匙生出来的，这种厂家有自己的优势，也有自己的劣势。看过武侠小说么？含着金钥匙出来的名门正派弟子，有几个能打的？但他不能打不代表他师门里没有能打的，人家牌子硬啊。道理差不多，懂就得了不深说了。

反观一些白手起家的小改装厂，反倒是目前阶段最适合车友的选择。要知道房车改装是系统工程，水、电、电器、中控系统、内饰等等，说出来没几样，但每一样选择什么产品，与你自己的车是否匹配？里面涉及的点太多了。每个改装厂都有自己的强项，这个也与武侠小说里差不多，小门派博采众长反倒经常出些旷世高手。

你在买房车之前，先了解自己的需求，最起码知道自己要选什么底盘、什么车型，然后再去看你选的底盘谁家改装更好些。

房车底盘：

目前国内用的最多的肯定是大通的底盘，大通V80，适合改B型车。但也有不少拿他改C型车的。

还有经典的依维柯，改C型都用它。当我们担心国产依维柯颇为老矣尚能饭否的时候，进口依维柯New Daily又来了，这个NB的东东，除了贵我说不出它任何缺点。

福特新全顺，品质好，属于全球通车型，全世界人民都喜欢改全顺。

奔驰斯宾特，奔就是贵~但品质也真是没的说，斯宾特也是个神奇的车型，改B型房车C型房车的都有。

各种考斯特车型，喜欢大空间又不在乎外观的，就改考斯特吧。

各种皮卡底盘，喜欢越野的，对房车越野能力有要求的，四驱皮卡才是他们的菜啊。

丰田大海狮，小日本最爱的车型，国内用海狮改房车的少，但也有。

底盘嘚吧了一堆，你选好底盘了么？选好，再去一些车友论坛、QQ群，了解一下你选的底盘，谁家改的好吧。你做到全“盘”有数，也知道自己所选底盘谁家改的口碑好了，这个问题不就迎刃而解了么？我现在如果随口跟你说某某车型去谁家改其实是不负责任的。推荐你去房车展会看看，展会上每家你都去转转聊聊，每种车型都去看看，自己心里就有答案了。

最后最后再说一点：

一些改装厂背后是车企的，比如江铃、上汽大通等，含着金钥匙的改装厂，在底盘上可能会比外面的小厂更有优势，自家底盘都是特供来的，尺寸规格外面根本见不到，这类货你要重点关注。比如江铃自家的5.99米双后轮的全顺……能打不能打我不知道，没上擂台就有一帮师门长辈在后边输内力做爱的给养，这种天生带Buff的车，试问谁不爱。so~原厂车重点关注哦！这是重点，记下来，会考！

以上，第一房车整理。

3、国内有哪些房车品牌？

中国的房车事业在1999年以后开始以较快的速度探索前进，随着中国经济的快速发展和国人对房车理念的深入了解，中国的房车市场正在快速发展，民族品牌房车正在强势崛起。

长城汽车2002年开始进行房车的研发生产，脱胎于长城汽车的房车品牌称为“览众”。览众房车作为一个独资的全新生产企业，拥有独立生产资质，2016年完全从长城公司脱离出来。延续长城汽车十多年的房车研发成果及生产技术，采用长城房车专用底盘，览众风骏房车系列产品连续10年国内销量遥遥领先，并且远销美洲、澳洲、日本、韩国等多个国家和地区，是中国房车行业的销量领先品牌。

长城房车（览众）

风骏c4

⊙产品系列

风骏C4房车、风骏C5房车、风骏C6房车、风骏C7房车、拖挂T630房车、赛拉维房车

凯伦宾威源自宇通，品质房车一脉相承。2014年6月27日宇通专用车整合旗下资源，盛大发布了全新房车品牌——凯伦宾威。凯伦宾威融汇了宇通客车20多年的客车制造实践与合作经验，通过引进国外先进房车设计理念，结合国人使用习惯，成功实现了产品实用性、可靠性、舒适性和安全性的完美统一。

宇通凯伦宾威

ZK5045XLJ1单拓展房车

⊙A型房车

ZK5031XLJ2绅威商旅车、ZK5049XLJ1绅智商旅车、ZK5180XLJ1房车、ZK5150XLJ房车

⊙B型房车

ZK5049XLJ1房车、ZK5040XLJ1房车--升降床版

⊙C型房车

ZK5036XLJ房车、ZK5041XLJ房车、ZK5045XLJ1双拓展房车、ZK5045XLJ2进口依维柯房车、ZK5048XLJ1房车、ZK5080XLJ1、ZK5045XLJ1单拓展房车

⊙拖挂式房车

ZK9020XLJ2房车、ZK9040XLJ拖挂房车

⊙轻型商旅车

ZK5031XLJ2绅威商旅车、ZK5049XLJ1绅智商旅车

中天特车，坐落在天津新技术产业园武清开发区，主要从事旅居房车等12大类共计180余种产品等多类特种车辆产品的研发、制造与销售。其销售网络遍布全国，有直营及加盟分部十几家，截至 2013 年，房车产品市场份额占60%以上。

中天

中天-季风5代时尚款

⊙自行式房车

季风时尚款、季风扩展款、季风风尚款、季风经典款、季风双扩展、越风房车、驭风房车、蒙特卡洛、NEW DAILY 房车

⊙拖挂式房车

轻风、加长版、家庭版、经济版、娱乐版、天宝号

⊙露营地专用

上海中欧汽车销售有限公司是中欧国际集团旗下的第八个子公司，公司的生产基地（目前国内最大的房车生产基地）坐落在江苏省常熟市东南经济开发区中欧路8号，已经形成年产10000台旅居车的能力。下属中欧汽车研究院占地面积2万平方米，拥有功能齐全的研发大楼和设施齐全的房车试制生产线。

中欧

2016款麦坦威MEGAVAN系列旅居车

最主要的房车类型有奔驰豪华房车、国产大通和江淮品牌房车，包括尊铂系列、尊逸系列、尊适、维达莱斯系列、尊致环形等奔驰豪华房车，尊适系列等。

唐山亚特专用汽车有限公司（简称“亚特重工”）成立于2004年，2012年进军房车产业，相继建设了6000平米房车生产线，引进房车生产设备70余套，组建了国内领先的产品研发团队，具有较强的独立研发能力。

亚特

芳语之韵经典型豪华版

亚特房车现已投入市场的有“芳语之韵系列”和“YATE-Plasy系列”，主要包括自行式B型、自行式C型、拖挂式3大系列20余款房车产品。

山东梦之旅房车有限公司成立于2012年，采用海格特制房车底盘推出了“海格梦之旅房车”品牌，成立了中国第一个皮卡房车技术研发中心，并建立了中国第一条皮卡房车生产线。

梦之旅

龙行天下

拥有皮卡房车、越野房车、单排房车、自动挡房车等不同类型。

北京北方旅居车辆有限公司隶属于中国兵器北京北方车辆集团，是国内最早研发生产房车的专业企业之一。公司技术力量雄厚，科研开发能力强，管理严格，主要产品包括：拖挂式房车、赛马运输车、房车门窗、遮阳蓬、房车零部件、客车乘员座椅和车载帐篷，年整车生产能力为1000台份，零部件生产能力为6000套。

北方

逐梦N600

拥有自行式房车、营地式房车、拖挂式及改装房车、主题营地车等车型。

上海顺旅汽车有限公司位于国家级汽车产业基地——上海国际汽车城，公司成立于2003年。顺旅汽车于2002年开始筹备研发房车，以福特全顺为基型车，2004年自主研发的第一代自行式B型房车下线；2005年，推出改良版取名自行式B型“海之星”房车，同年，顺旅开始研发A型丰田考斯特房车。

顺旅

大通短轴蜂巢

其自行式B型房车更是公司一大特色，成为了国内最早从事房车研发和生产的企业之一。旗下包括全顺、大通、奔驰系列 、考斯特系列、丰田海狮系列、星锐系列、英伦尊御、金杯等系列。

河南五洲行特种车辆有限公司组建于2006年，公司位于郑州国家经济技术开发区，主要从事房车、旅居拖车的研发生产，特种车辆的定制改装、销售、租赁、房车零部件销售等；还从事旅游露营地的建设开发。

五洲行

拖挂式房车W-16

拥有自行式A类、自行式B类、拖挂房车等。

金龙礼宾车创立于2005年，2007年成功研发及生产豪华高端商务房车。经过多年的耕耘，金龙礼宾车已具备综合车型集成改装能力，逐步成长为中国领先的房车设计制造商。2016年，金龙礼宾车正式加入金龙汽车集团，并以“第四条龙”“尊品匠心”的形象亮相于北京国际道路运输展，首次发布“始细微，至臻善”的新品牌主张。

金龙

自行式A型SCANIA系列RV6147房车

公司以豪华房车、加长礼宾车和特种专用车为生产和主销产品。

4、如何选择房车，国内哪家房车好？

对布局没奇奇怪怪需求，尽量选大厂，因为标准化，东西规矩。

只能说一分钱一分货吧，没有花钱的不是……

房车展上，占据C位的，都有拿得出手的东西。

另外，你不说车型，这个确实也不好回答啊。

C型？中天、宇通、亚特、隆翠、瑞弗、旌航、新星、飞神、戈世达……算了不拉名单了，都挺好都挺好……

B型？除了大通原厂外，其他不都是小厂么……

拖挂？常州那几家看看，科斯、星舟等有特色的看看，最后就是大厂的了。

皮卡？览众去研究研究，春田去研究研究。这些老厂底蕴还在，做的东西规矩。

单独说哪家好，意义不大吧？大厂趋同，虽然各有自己的优势，但也都优势不明显。有些小厂喜欢作妖，会在水电部分努力做出点自己的特色，来满足一些房车小白的需求，但整体改装品质，与大厂相比确实有差距。

现在比较尴尬的是，B型或者拖挂，似乎进口更好。国内基本做的都那么回事吧，你不能说它不好，也能用，但也确实没谁哪个大厂把这两块当主要业务来推。

下次提问，先说车型吧，不然这个话题有点大……

关于如何选房车？关注一下我的号，去头条看就好了。两年几百篇原创绝对够百万字了，再不行买我个专栏也行，那里面已经介绍的蛮清楚的了，自己去看吧！

第一房车回复于悟空问答。对房车感兴趣的，务必关注一下哦！咱们下个话题再聊。

5、国产房车到底哪家更好？

只有更好，没有最好。不同的车企，技术能力和生产工艺水平都存在着巨大的差异。而且不同的厂家，百变的车型，五花八门的车载配置都是针对不同阶层的消费者制定和设计的。国内现在比较有名的几家大厂，不管是从技术能力上，加工水平上，还是质量把控上都有比较好的积累和沉淀。

以下简单举几个例子（仅供参考，不是广告）比如“中天房车”，是国内从事设计和生产专业级房车最早，规模最大的企业。优点：设计合理、安全可靠、质量稳定、品牌配件，在我们国家，很多房车爱好者的第一辆房车及房车生活都是从它开始的；缺点：价格略高、定制项目少、由于这几年行业新秀的井喷，相比较新兴品牌，型号更新换代滞后，产品单一的问题逐渐显现。

“凯伦宾威”属于河南宇通客车旗下品牌，由于长年设计生产商用客运大巴而积累的雄厚技术力量和工艺水平，该品牌的车现在在同类产品里可以说是比较有竞争力的。优点：设计新颖、时尚，特别受年轻车友青睐；大胆采用新运载平台及新技术、新配置、新材料，可以说是行业里的一股清流。缺点：对于预算有限的朋友，价格偏高也是一大障碍，但是我们永远要明白一个道理就是，你付出的永远跟你得到的是成正比的。

“旌航房车”作为房车届的后起之秀，工业水品和细节处理如同生产它的江苏人的性格一样细腻、面面俱到。优点：时尚靓丽的外观设计及涂装，总能让人眼前一亮，有非常高的识别度；私人订制灵活性较大；大量运用新材料、新构建、新配置；内部空间巧妙的排布及色彩纹理的搭配可见用心至极。缺点：对于大多数消费者来说，目前最大的障碍还是价格，但还是那句老话“一分价钱一分货”。

“揽众房车”曾经长城旗下的房车品牌，也是行业中“树大旗，拉队伍”最早的车企之一，专注设计制造以长城皮卡为地盘的C型房车，也是目前中档消费者中保有量较高的品牌。优点：性价比较高，相对于之前提到的几个品牌，其便宜的价格和低矮的车身更受退休工薪阶层消费者的青睐。皮卡平台，承载力扎实，四驱的驱动模式可以应付据大多数的复杂路况。由于出场厂配置较低，和采用比轻客较便宜的皮卡平台，整体降低了购买门槛。使很多资金有限，但又迫切渴望房车旅行的车友们，提前步入有车有房一族。缺点：由于配置较低，需要后期改装升级，存在一笔隐形的支出；更新换代较慢、个性化定制灵活度不高；设计中规中矩。

好了，粗略地举例了几个典型品牌，由于整个房车产业链不成熟，市场需求较低导致产品、配件生产成本较高；进口配件价格偏高及水土不服，除了承载平台外（箱体、设备、电路、水路等等等等）的维修保养网点缺乏，几乎都要返回原厂，这是所有品牌及行业都目前都在面临的问题。但我相信在不久的将来，房车行业发展到一定程度，房车保有量达到一定数量之后，这个能自我造血的行业经济链生成之后，肯定会是一番大好的景象。

6、目前国内房车市场B型房车有哪些大品牌，认可度高的是哪一种？

上汽大通啊！保有量最大，即是主机厂又做改装厂的。品牌肯定够大了，毕竟18年大通年，各种大通B型卖的简直不要太好，全国改装厂改大通。

当然，大通认可度，可能差点。售后普遍认为还不错，但可能是因为卖的多，遇到问题的也真的够多的……

除了大通，江铃原厂，去看看呗。江铃系的车，就是底盘好，这个没得喷。全世界人民改全顺，百年福特不是盖的……

上面提到的两家，只有一个关键字——原厂！

另外做B型车的老厂，顺旅可以关注一下。

顺旅的车，咋说呢，贵有贵的道理。如果一个车贵还能卖得出去，你就自己琢磨呗。

举个例子：

昨天看iphone11，高配版1万4，看看华为，也六七千。这是电子产品不？价格居然向上走？为啥？因为东西好啊，只要产品好，就应该卖个好的价格。

例子举完。

其实还有些家，产品做得不错，但口碑经营出了点问题，可惜了……

上面几家，原厂也好，顺旅也罢，在B型车市场里，都不是走低价的主。但题主既然要的是有品牌，要的是认可度高，这几家，就去看看喽。

7、在经济允许的情况下，买房车可行吗？40万左右，适合一家三口用的房车，哪个牌子的房车好？

没有什么不行的，买一辆房车出去玩玩挺好的，我就放下了工作在外面房车旅行，人生短暂，出去看看外面的世界才不虚此行。三口之家最舒服的肯定是c型，40万买宝迪底盘的c型问题不大，b型通过性好但是空间跟c型没法比的，如果是长期的旅行，毫无疑问依维柯底盘c型无论改装空间，载重，动力都是最好的，可以选装拓展。我自己就是宝迪底盘c型。

选车一定要去看车展，看看适合自己的车，每个车布局都不同，有大沙发的，床多的，上下铺的，因为我是四个大人一个小孩，所以我选择车首先要空间大能睡人。大额头1.4床，后上下铺0.8和1.1，正好睡下。

最后也是最重要的，多去厂家参观，了解售后政策，尽量买大品牌的，有保障，小厂的东西不行的。您可以根据你所处的地理位置，比如北方有中意亚特凯伦宾威这些品牌，南方有旌航中意这些，一定要去厂里实地考察，看看厂家的实力。

8、想买辆房车周游全国，什么房车比较舒适？

1、本人也在选房车，关注了好长一段时间，也对了对比，愿与更多车友做个交流；

2、选房车的几个要点：

（1）根据出游人数定车型，现在主流的无非就是皮卡房车、B型房车、C型房车，我们只有寒暑假有充裕的时间带着父母妻儿出行，平时就周末自驾周边游，兼顾到使用率以及出行路线，会选B型房车，虽然C型车空间会大些，但是出行会有蛮多限制，而且平时又不便于使用，维护成本也更高，除非那种完全无忧无虑口袋饱饱的可以随心所欲到处走的家庭，C型会更舒服；

（2）根据驾驶喜好选变速箱形式，个人还是喜欢手动变速箱，相对自动变速箱稳定性更好，性能也会更好些，特别是在高海拔地方更为明显，性价比也更高，但这个对于驾驶水平会有一定的要求。不过市场上自动变速箱的需求似乎更大；

（3）根据驱动形式，个人肯定是选后驱车，毕竟房车自重大，后驱车的动能会高于前驱车，平路上无所谓，但对于房车出行群体很大部分都是在一些郊外居多，难免都是在忽上忽下的地方；

（4）根据发动机类型，个人会选柴油机，这个区别于汽油机的原因之前也有说过就不再赘述；

（5）根据底盘品牌，个人会选新世代全顺，在我们义乌满大街跑的箱货的看，保有量绝对的高，在别的很多城市也不少见，这款车型是进过长久使用证明了可靠性的，而且售后网点也多，出行更有保障；

（6）房车厂家，这个也非常关键，个人觉得不要去看表象的上装装的多好看啥的，那种都是表面的东西，就好比家装一样，我会去看看施工的用材和工艺，这里面的水分是非常大的，这要凭自身的经验和知识去判断，也要多向已经在用的房车人多了解他们在使用中的问题，可以少走很多弯路；

（7）综合而言，根据预算、出行人数、出行路线、日常使用率、计划使用年限、售后成本、售后网点等做个综合权衡，房车只不过是进入我们的生活中不算久，似乎还有那么点神秘似的，其实就是一个车子加了一个上装，关注下车子本身的品质以及加装的品质。世上没有完美的东西，只有适合自己的即可。