国产轿车表(国产车里，有开过百万公里的车吗？是哪一家车企？)

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1、国产车里，有开过百万公里的车吗？是哪一家车企？

汽车之家有个奇瑞旗云3出租车，ID是无奈开出租，两万公里一换机油（85块钱四升的长城矿物油），最后跑到130万公里无大修，99万之后里程表不走了，130万的里程是根据平常每月里程数估算的，跑到出租车报废年限（8年）后换了新车。https://club.m.autohome.com.cn/bbs/threadowner/b55caf1c1ec98d8d/16166357-1.html

我自己的09年5月出厂的奇瑞A3华贵型，8万多买的，国四排放，1.8排量自然吸气，6气囊，带ESP，电动助力，自动雨刷，自动大灯，205宽胎，前麦弗逊后多连杆独立悬挂，到现在跑了十二万公里，从没把我撂在路上，皮实耐用，原车风帆电瓶7年半才换掉，相当于电瓶里的百岁寿星了，高速实际油耗6.2（三个成人全程空调），从车祸案例可以知道这车安全性很高，路边店保养每年两百多块，打算再开十年，换车还会买国产车，可惜奇瑞的产品没有延续性，比如我的奇瑞A3，这么好的车，没有延续下去，已经停产多年了。

关于延续性我举两个成功例子，吉利帝豪，从09年8月开始，经过多次改进换代，现在是国产轿车中销量最大的。。。哈弗H6，从2011年开始，经过多次改进换代，现在是国内市场销量最大的SUV（已经保持了销量冠军7年了，总销量已经超过300万辆）。。。

2、国产轿车里，有哪些好看又好开的车？

国产车型目前外观颜值表现都很不错，在同级别车型中都非常有竞争力，相比合资车型更符合当下的流行趋势，相比来说轿车要比SUV驾驶感更强，吉利博瑞定位为中型车，是国产车型比较早的中高端车型，整体的行驶品质和驾驶感都是非常突出的，并不逊色于同级别合资车型，并且很早就使用了流行的溜背式设计。

吉利博瑞吉利博瑞作为中型车，整体的外观使用了家族式设计，时尚感，年轻感，设计感和豪华感都非常突出，前脸使用了标志性的进气格栅，辨识度非常高，侧身是非常饱满的溜背式设计，尾部有些轿跑的既视感，整体颜值非常突出，在同级别车型中很有竞争力，完全符合当下的流行趋势。车型整体做成表现非常强，能够达到合资车型50万级别标准，做工用料非常突出，运用了大量的软性材质，中控台运用了大量的钢琴烤漆和镀铬装饰材料，中控屏和全液晶仪表盘尺寸特别大，功能性也特别强，并且运用了与进气格栅同样的造型，座椅采用了真皮材质，整体表现完全达到了豪华车型级别的标准。吉利博越后排空间非常宽敞，座椅舒适性非常突出，并且配备了齐全的舒适配置和商务配置，动力方面，搭载了1.5t和1.8t涡轮增压发动机，整体的动力非常充沛，驾驶非常轻松，还是非常符合级别标准的，在同级别车型中很有竞争力。

总结：吉利博瑞整体的品牌力和产品力很强，是国产车型中比较早的中型车，目前整体比较成熟，可靠性非常突出，价格水平不好，性价比很强，还是很值得选择的。

3、国产车能开几年？换第二台车时，你还会选国产车吗，为什么？

我来说一说我买车的经历！2014年的五一假期，趁假期去买我的第一台车。买车之前租车，借车已经很长时间了，轿车，MPV，SUV都开过，个人还是喜欢SUV多点，那就倾向于此。那天记得还下着大雨，我和朋友一起，先去了日产的专卖店，因为内心目标和经济目标都是新出的日产奇骏，配置是2.0+CVT，但到了日产店，销售牛逼哄哄，因为当时是新款车，热销，张嘴就要加价买他提供的礼品包，一加就是二万多，我不愿意，他就说不加要等三个月才有车，我气得二话不说就跑了！然后我的朋友就介绍我去看广汽传祺，他说他弟弟买了一台，还不错，那我就马上奔赴广汽传祺专卖店，那时传祺的牌子还没什么名气，到了店人气冷清，没有什么客户，还是销售总监亲自来接待我，介绍了GS5，这款车现在已经停产了，但在当年是刚出不久的型号，配置是2.0+5AT，尤其底盘是前双叉臂+后多连杆，这样与奇骏一对比，除了排量一样，发动机功率相差无几之外，变速箱和底盘都是传祺占优势了，而且什么都不用加，还免费送了一堆很多很实用的东西，我就马上下订，一周后就把车开回家一直开到现在，六年了，今年已经开始每年年检上线，总结这六年这台的国产传祺GS5，大小毛病基本没有，除了日常消耗零件，就没维修过，这车1.7吨，油耗有点高，百公里10-11个油，隔音一般般，高速时噪音大，新车买回来后老觉得方向盘比较抖，特别是等红灯挂D刹车时，后来一年后换了一套机脚胶就没有抖了，很奇怪，那为什么原车的机脚胶那么差呢？这六年的国产车还用得比较称心。后来因工作关系，专门负责汽车金融，所以有很多机会接触各品牌的车店，也试驾过很多款车，市面上所有热销的都开过，实话说，除了BBA这些高端豪华品牌车，其他的日系德系韩系车和我们国产车的驾驶区别真的相差不大，而且国产车配置远远比合资车丰富，现在国产车很多品牌的三大件也已经非常好，看看发动机参数，完全不输于合资品牌，变速箱很多都配置了6AT甚至是8AT，这比日系的CVT和德系的双离合不好多了吗？底盘来说，现在不论国产合资，都是一样的前麦弗逊后多连杆，完全是一样，那么说就是国产的三大件还略比合资占优，配置上国产又好那么多，那在25万以下的级别，选车为什么不选国产非要选减配成性的合资品牌？

4、入手一辆国产车，预算30万，大家觉得哪款车比较适合(轿车)？

根据你的预算以及购车意向给你推荐两款C级轿车希望可以帮助到你！第一款是红旗的H9纯自主国产品牌逼格满满，高端大气上档次！第二款就是上汽大众辉昂与奥迪A6同平台，现在的终端优惠不错可以考虑下！

5、问:目前中国哪个品牌轿车质量好?值得购买呢？

国产品牌目前做的比较好的有

1.长安，代表车型有CS55，CS75，逸动，睿骋CC，有自主产权的蓝鲸动力，外观设计也是在全球建了多个设计中心，比较有实力。

2.哈弗，代表车型哈弗H6，H6就看销量就行了。

3.荣威，I5，I6，RX5，外观设计漂亮，上汽多年的合资经验，车辆做工用料都很不错。

4.吉利，帝豪，博瑞，博越等，最值得说得就是收购了沃尔沃，还有用了沃尔沃技术的领克品牌[赞]。

5.奇瑞，瑞虎8，艾瑞泽5，艾瑞泽GX，奇瑞算是自主品牌里面的老将了，有自主研发的发动机还有CVT变速箱，技术实力是没问题，就是这车型换代差强人意，很多经典车型没有传承下来，一直在出新车型，老车型停产，搞不懂奇瑞是怎么想的。

6.启辰，启辰这个品牌基本上就是日产老一代车型的各种拉皮换壳，只能说是产品质量还可以，自主研发设计与前几个品牌还是有差距的。

7.如果说电动车的话那还得说说比亚迪，作为生产电池出身的比亚迪在电动车领域还是很厉害的，又请来了前奥迪设计师，进步非常明显。如果选购电动车的话非常值得推荐。

6、有什么性价比较高的国产手表推荐？

手表这种商品比较特殊，一直都是奢侈品的代名词。一款好的产品首先是质量、设计、外观，以及背后的文化内涵等。看时间的工具现在已经被手机取代了，所以手表更加的要走高端路线，当然并不是价格高就是高端路线，科技内涵、文化底蕴等方面才是值得深挖的东西，国产手表设计方面过于传统保守，始终无法形成自己的特点，低价打天下，世界认可度不高，这些都制约了中国制造的因素，三大主流电子表结合高科技嫁接机械表、纯机械表、石英表便宜搭配时装。

7、国产车近来发展如何？

近年来，国产车发展很好！尤其是近几年，吉利、长城、长安、比亚迪等均有不错的发展！

先来看一下乘用车的销量数据

年度销量前十五榜单里面，国产品牌占据六席，其中吉利、五菱、长城、长安均进入前十，近几年势头很猛。

上图我们可以看到，国产品牌在SUV和MPV领域，市占率均超过50%。其中MPV领域更是遥遥领先，而SUV领域，长城哈弗更是无敌天下，榜单第一名永远属于哈弗H6这款神车。

唯一不足的地方，国产品牌在轿车领域，还有很长的路要走。

当前国产品牌在轿车方面，吉利做的不错，发展相对比较均衡，一直也是国产品牌的领军人物。而长安也在逐步提升，打造的几款车型也具备与合资品牌分一杯羹的勇气和实力。

国产品牌近几年的发展，可谓势头迅猛！这也是得益于各大品牌立足于产品竞争力打造、加强研发投入、提升综合服务水平、提升品牌美誉度等综合举措。几个国产品牌的头部企业，都有拿的出手的明星产品，在车市独霸一方。

路漫漫其修远兮，国产车还需要继续努力加油！在竞争最为激烈的轿车领域，除了吉利独自在坚持，其他品牌还需要加快步伐，这也是销量非常大的一部分。