k3(我想买一台起亚K3,这车质量和油耗怎么样?)

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1、我想买一台起亚K3,这车质量和油耗怎么样?
我就是起亚K3,给你谈谈我对这款车的看法吧。首先我开的是一款2013年的K3,比较老了,到现在开了七年了,你可能无法想象,我这些年来开这辆车有多省心。朋友开的日产轩逸,和我同一年买的,前两年还行,第二年之后就会时不时出现变速箱液压传感器开关故障,没记错的话,他后来是直接换了个变速箱阀体总成,花了不少钱,还有时间,修车的时候要坐公交或者打车去上班,老麻烦了。我的K3目前三大件没出现过问题,这是真的值得夸奖的一点。
除此之外,韩系车的外观造型的确很超前,哪怕过了7年我也没有觉得这个外观过时,还是觉得挺潮的,没有跟时尚脱节。
当然,这都是我对我自己的老款K3的看法,新款K3的性能、外观一定在我的K3之上,如果楼主有关注过K3,一定会喜欢上这款车的,这款车值得你拥有!
2、起亚K3这车质量怎么样,小毛病多吗?
本人从事二手车行业多年,2019年新款的起亚K3上市,在颜值方面更上了一个新台阶,像极了韩国的美女帅哥!可谓是起亚车的颜值担当。
从正面看去虎啸式的前格栅内部采用了直瀑式镀络装饰立体感更强,非常具有辨识度。以至于他的老大哥K7同款的前脸看起来都有点像玛莎拉蒂的错觉。大灯更加修长,车身也更加扁平化,整个前脸极具攻击性
车身侧面线条简洁没什么亮点,但也没什么槽点,轮毂的造型时尚,又带运动风,后尾灯采用当下流行的贯穿式,后尾灯内部的灯光造型极具科技感。车内多功能方向盘,真皮座椅,钢琴烤漆的面丝板提升了车的档次时尚感。悬浮中控也是当下比较流行的支持手机互联,仪表盘也不是传统意义的指针码表而是液晶显示屏同样科技感十足。
作为一款A级车轴距2700毫米与同级主流车型不相上下家用来说完全够用,自动挡价格定于9.88到12.88万相比于老款的k3手动挡的都是9.58万起步显得诚意满满全系标配esp发动机启停,LED大灯,全新k3搭载1.5自然吸气发动机油耗仅5.1升,每百公里,对于动力有所要求的可以选择1.4t车型会给你带来一丝推背感。两者都非常荆棘,省油使用成本并不高。
当然,每辆车都有它的优缺点,颜值好看,配置丰富,性价比高,空间表现良好但也有车主反应其胎噪较大,车漆较薄,起步加速不快悬架硬,舒适性一般。总体来说起亚K3还是比较值得入手的一款车。
3、K31.5L自然吸气够用嘛?
首先我要先表个态,如果你要有推背感、喜欢超车、起步没事就要来个地板油的话,你就去选K3的1.4T吧,那款动力适合你。如果你是担心我花了十多万的钱买了个车,夏天开个空调油门踩不动,上个高架桥还没会溜破的话,那你大可不必担心,1.5L发动机都能满足你的日常需求了,而且起亚还是延续这4缸传统,没有为了自身的利益去采用三缸机,还是非常有良心的。如果碰到紧急情况或者要超个车,你挂S档也能轻松完成(就是不要心疼自己的油耗啦),毕竟厂方也不是傻子,肯定考虑到这个级别的车型要有足够的动力外还有有非常高效的燃油经济性,这才是吸引消费者的重点吧。
4、作为女生起亚的K3能不能入手,会不会不好开?
没问题的我们这边车友群里,有好几个小姐姐呢。毕竟新K3的外观还是很靓丽的作为上一带的车主还是很羡慕新K3的。而且你买的话建议你买那个1.5L智享互联版,它这个1.5L的车型动力比较柔和,比较适合入门新手开,要是你之前开过车想体验更强的动力话也可以选择1.4T的车型。智能互联版的这个一些基本也都有,但是如果想要更好的配置和行车安全性可以加个选装包,里面涵盖了主副座椅电动调节,对女生特别友好的座椅加热和通风,更多的气囊,还多了一些辅助驾驶功能都是对女生特别友好的。
5、打算买辆A级车,逛了一圈看中了K3和速腾,怎么选啊?
本人是一枚K3车主,K3的外观颜值是我买它的主要原因之一,其次就是内饰。两款车都为顶配的情况下,我觉得K3在内饰方面是更加富有科技感和运动风格的,平底方向盘设计、靠近驾驶侧的中控台、左右包覆感极好的座椅等等,都是K3值得夸的一些点;但是速腾就比较中庸了,它的内饰没有什么特色可言,只能说是中规中矩,该有的都有,但就是没有特点。
我体验最深的一点就是,速腾起步的时候油门踩下去要一两秒时间才会有反应,这是我觉得有点不可思议的,我的K3一脚油门下去,推背感立马就来了,这样的驾驶体验还是比较不错的,毕竟谁喜欢那种延迟的感觉呢?买K3吧
6、起亚K3外观内饰赶绝都不错,为什么销量差?
韩国起亚也挺悲催的,本来想扎扎实实布局中国汽车市场,各种爆款基因车型不断推出,致力于提升产品质量,降低公司内部利润,结果却收效甚微,起亚K3就是其中一款。新款起亚K3可谓是诚意满满,该车辆拥有年轻、时尚的外观,夸张的产品设计风格,这款车原本的竞争车型就是卡罗拉、朗逸、轩逸等车型,而K3为了实现大卖,也推出了超高性价比,根据起亚内部人士报道,起亚K3甚至都在赔钱甩卖,车辆厂商指导价为10.98万~12.58万,这款车还具有1~1.5万左右的优惠,2019款车型的优惠力度更是达到了2万元,即便是这样起亚K3销量仍然没有起色。起亚K3的销量,在2019年达到了36831辆,在2020年1~8月份销量为18280辆,如此成绩还不如轩逸一个月的销量多。
起亚K3销量差,并不是产品不行,而是车辆品牌不给力,市场热度已过,导致消费者不接纳这款车。
起亚K3性价比高不过话又说回来,起亚K3这款车绝对是物超所值,起亚K3的竞争车卡罗拉、雷凌、朗逸和宝来,车辆落地价都在12万起,如果买到一款中配车型,必然需要拿出近14万的现金。而起亚K3 1.5LCVT时尚版落地价不过10.5万,1.4T 7DCT GT-Line新锐运动版落地价12.5万,在合资车中,起亚的定价可以说是良心价。
动力系统优秀起亚K3有两款动力系统,1.5LCVT和1.4T7DCT,起亚K3车辆具有稳定的产品性能,这款车乃是起亚赛拉图的换代,同时与现代伊兰特乃是同胞兄弟,起亚K3可以说是融合了现代起亚神车赛拉图和伊兰特的优秀基因,车辆性能非常稳定,大家可以去周边的二手车市场看一看,很多起亚K3车主,行驶二三十万公里,没有出现过任何故障。
不知道有没有车主驾驶过起亚K3这款车,1.5LCVT车辆以舒适型为主,CVT变速器拥有非常平顺的驾驶感,虽然没有优秀的动力输出,但是油门应答性非常优秀,车主油门踏板随踩随有,发动机和变速器的匹配度也非常好;1.4T7DCT车辆以驾驶感优秀著称,1.4T发动机为现代著名的“沃德十佳发动机”,这款发动机拥有稳定的性能,包括动力输出性能和较高的燃油效率,起亚K31.4T发动机最大扭矩达到了211Nm,最大功率为130ps,在这款发动机的带动下,起亚K3车辆驾驶感非常好,车辆加速表现优秀,百公里加速成绩突破了10s,在城市和高速驾驶时,起亚K3绝对可以随意超车。
起亚销量为何不好?起亚最火的时候是在2010年~2016年,中国自主品牌车型不给力,中国市场不认可,导致韩系车钻了空子,起亚推出的车型一款比一款火,其中起亚K3销量也是非常火爆,在2016年,K3这款车的月销量更是突破了2万辆,但是随着国产车的崛起,凭借超高的性价比,较优秀的车辆内饰及产品性能,国产车迅速占领了韩系车的市场。中国汽车品牌现在正面临大变革、大发展的时代,一个萝卜一个坑,一个品牌稍微落后,将会迅速被其他品牌所取代。
早期的韩系车,其火爆的基因便是产品超高的性价比,出色的产品造型,但是这些有利因素已经被国产车充分掌握,并且国产车推出了性价比更好,更符合中国消费者喜好的车辆造型,再加上国产汽车的稳定性及耐久性也在显著提升,这些因素导致中国消费者“移情别恋”,爱上了自主品牌车型。像现在的吉利汽车、长安汽车、长城汽车、奇瑞汽车,年销量都突破了百万。
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7、2014年起亚K3 6.2万怎么样?
本人从事二手车行业多年!
14年起亚K3自动挡1.6自然吸气有四个配置当年裸车价格11到14万左右不等,在二手车市场,除了车况年份影响价格外,颜色也对某些车型的价格有着比较多的影响!
那么14年上牌的起亚K3,车况良好的情况下,收车价格在五万到五万二左右,白色的起亚K3是最好卖,也是最吃香的,收车价贵个1到2千,很多同行也愿意!
很显然,14年起亚K3卖6.2万,的确是贵了,这个价格是15年的价格!至于质保方面,很多二手车车商对自己的车都会给出一年或两万公里质保主要针对三大件。
正好我这两天场地里卖过一台,刚刚也收到一台只不过是16年上牌,这个年份的成交价也仅仅在七万上下。所以说综上所述14年的起亚,k3的价格就在5.7上下浮动!
关注我每天为你们分享汽车知识,免费评估各种二手车!8、准备买辆A级车,省油,动力优秀的,K3和朗逸哪个更好?
你是比较精明的消费者,买K3或者朗逸,你肯定是奔着家用和以后的养车成本低去的,的确两车的用车成本都相对比较低。
买车如果不想冒险,只想买个比较可靠的车型,就看保有量,这是最快的选车方式,并且准确的很,保有量大的车型有什么优点呢?
零配件多,一个车商把一款车卖的好,对于零配件供应商是好事,因为他们除了卖配件给厂家之外,还可以单独卖配件给车主,这样的话生产线成本下降的很快,零配件成本也就越来越低。保养维修很便宜,我们可以拿一个车型来做例子,国产轿车销量王者,帝豪,保养非常便宜,耐用性也比较久,其实有帝豪GL有很多零配件和帝豪也是通用的你知道吗?这就大大的降低了厂家的成本,可以把配件通用的话,生产线和供应商的上游成本大大降低,给予消费者的是低价的保养和维修。耐用性好,一个保有量大的车型,通常都有它的优点,而且大多数都是符合消费者需求的,通常有:油耗低,价格便宜,后期养护成本低等等多种好处。总体价格优惠更大,因为车子卖的多了,车企的成本越来越低,这个保有量大的车型就可以更多营销策略,比如说降价提销量,事实证明,这是有用的,例如大众宝来和朗逸,优惠幅度非常大,为什么可以这样优惠,因为厂家卖的太多了,生产线也已经回本了,现在可以把生产成本降到最低,卖一辆就纯利润多少,那消费者就能买到最便宜的车子了。当然并不是说保有量小的车型就不好,但是给予到消费者的价格和保障以及以后养车费用就真的比保有量大的车型差太多了。
朗逸的车身尺寸为长4670,宽1806,高1474。起亚K3长4660,宽1780,高1450(毫米为单位),空间上朗逸占优势。
论马力和扭矩功率这些来说的话,个人觉得这个价格的家用车就不要去说这些不实际的话了,家用不是跑比赛,更多的应该是整车价格和以后的用车成本才是最重要的。
经过以上的分析,你也知道一款保有量更大的车型有众多的好处,对你是有利而无一害,所以这里更推荐的是大众朗逸,虽然配置比较低,但是终端价格更实惠,拿自动风尚版来说,裸车8.5万左右,总价10万多一点就可以落地了,相比于起亚K3自动CVT新锐版裸车8.9万,落地11万左右是不是更划算呢?而且起亚K3的保有量相对于大众朗逸真的可以说是相距甚远的。希望我得回答可以帮助到你,谢谢。
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肯定买K3啊,现在408的保值率非常低,第一年十多万买来,开两三年之后,想再置换或者怎样,价格就会打很多折扣。
相对于K3,有非常高的品质支撑,所以基本上开两三年,也不会有太多的价格折扣,保值率还是很高的。
10、K3和轩逸怎么选择呢?
这两款车的话,个人更推荐考虑日产轩逸。原因主要有一下几个方面。
第一,轩逸车型更新。现款在售车型为第14代轩逸,于去年刚刚完成换代,整体平台较为先进,而现款K3车型较老,只是完成年度改款,并没有换代。
第二、看销量。销量虽然不能完全代表车型的产品力,但是从另一个维度考虑,消费者用口袋里的真金白银投出的票,是具有一定可参考性的。6月份轩逸的销量是轿车中的第一,而且是遥遥领先。反观起亚K3这款车的销量日渐下滑,况且现阶段韩系车在国内的整体销量和口碑都处于下滑状态。
第三、动力总成。轩逸搭载的是1.6自吸发动机,最大功率135马力,最大扭矩159牛米,匹配CVT变速箱。起亚K3搭载两种动力总成,分别是1.5自吸发动机,最大功率115马力,最大扭矩144牛米,匹配CVT变速箱;或者1.4T发动机最大功率130马力,最大扭矩211牛米,匹配7挡双离合变速箱。虽然轩逸的动力总成相对也比较老,但是胜在成熟稳定,经过市场和消费者这么多年的检验,整体口碑还是不错的。K3搭载的双离合变速箱,如果市区拥堵路况较多的话,这款动力总成可能会面临较大的问题。
第四、外观方面。个人感觉轩逸换代之后的整体造型十分年轻动感,乍一看有小天籁的错觉,属于A级合资轿车中的颜值担当。K3的外观也不难看,只不过这一代车型看的多了,视觉方面多多少少会出现一些视觉疲劳,外观的经验程度上不及换代之后的轩逸。
综上所述,我个人更推荐轩逸这款车型。以上是我的回答,希望可以帮助到你,欢迎关注我,帮你解决选车、购车方面的疑虑和困惑。