路虎揽胜(为什么有人说路虎揽胜质量不好？那为什么路上还有人开？)

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1、为什么有人说路虎揽胜质量不好？那为什么路上还有人开？

这两年路虎揽胜路上越来越多。其实，原因很简单，因为这几年路虎揽胜是受平行进口渠道冲击非常巨大的一款车型。早些年路虎这个品牌在很多人眼里是高不可攀的，它不同于普通的BBA豪华品牌，以前的路虎全系都是进口车型。

揽胜行政作为路虎品牌的顶级豪华越野车型，一直是很多人心中的梦想，由于早期的揽胜定价比较高，加上一车难求导致加价销售，这才使得很多人望而却步，但是心中的那团火却从未熄灭。

16年开始大批平行进口揽胜进入国内市场，当时4S店指导价最低配是155.8万，平行直接把价格拉到了125万左右，而且还有汽油版和柴油版两种选择。最开始国内4S店还不以为然，一直处于安逸状态下的4S认为平行进口不会打击到他们，还抱着垄断的心态。

所以当时也出现了一些谣传，比如平行进口没有保修，平行进口是组装车，事故车等。当然，这也怪平行进口由于没有厂方监管，导致一些不法商贩的确存在欺诈消费者的行为。不过市场在转型，平行进口打破4S店垄断也是大势所趋，这个谁也阻止不了。

由于国外揽胜的定价与国内差距太大，使得揽胜价格从原来高不可攀的位置，拉到了很多人心目中可以接受的范围。要知道原来的揽胜150多万起步，这让很多考虑GLS450，卡宴，领航员的客人都望而却步。

所以，如今我一直会听到有客人会问，到底是GLS450好还是揽胜好，到底是卡宴好还是揽胜好？要知道原来这些车型根本不在一个比较级别上的，只不过揽胜受到平行进口冲击后，才拉低了准入门凯，最低的时候跌破了100万，现在新款价格有回升但也就100万出头。况且，揽胜是全地形越野车，可以爬山涉水适应各种复杂路况，涉水深度达到900MM，差不多这台车引擎盖的位置。这是卡宴，GLS450这类城市越野车根本无法比拟的。

最重要的是早期很多人对柴油版揽胜还存在误解，担心它噪音大，后期会不会存在售后问题。经过时间的考验后证明了，这个靠柴油发动机起家的品牌，它的柴油发动机技术果然是全球领先的。1、噪音基本可以忽略，站在车外在静音的情况下能听到微弱的哒哒哒的柴油爆燃声，在车内根本感受不到。2、柴油的续航真的是夸张，基本翻了汽油版一倍。3、扭矩大瞬间爆发力强，这也是很多人说的柴油起步动力大。4、柴油版不挑油油品要求不高，不会像汽油版那样由于油品问题发动机报错。

当然柴油版虽然噪音低，油耗低，扭矩大，不挑油。但也不是没有弊端，比如柴油抗冻差（南方0度以下需要加-10号柴油，北方极端天气需要加-35号等）。每次保养需要加尿素（加满一次差不多可以开1万公里）。柴油马力低于汽油（后段加速动力会弱于汽油版）

好了，说了那么多，既然想要选择揽胜行政，就需要接受它的一些不足，毕竟没有一台车是完美无缺的。如果有说的不够全面的地方，欢迎大家来帮我补充，感兴趣的朋友也可以关注我，我会持续为大家贡献豪华车领域的最新资讯，谢谢大家！

题外话:就像宋思明说的那样，路虎揽胜是很多成功男人心目中的梦想，这个车在城市道理你感觉不到他的好，但是到了外面你就知道他的好了。

Q1：美规奔驰GLS450多少钱？

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Q2：哪个版本的丰田塞纳适合家用？

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Q3：宝马X5最大的缺点是什么？

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Q4：陆地巡洋舰都有哪些版本？

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Q5：如何解决平行进口车的质保问题？

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Q6：途乐怎么样？值得买吗？

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2、路虎揽胜加长落地价多少钱？

大家好！

首先、路虎揽胜是路虎旗下的全尺寸SUV，外观设计依然采用了路虎家族的经典设计元素，蜂窝状的中网，蚌壳式的前脸造型，悬浮式的车顶设计，给人一种高高在上的视觉效果；十分的霸气，它的官方指导价为：113.31-321.30万元。

在内饰设计上，路虎揽胜更多的诠释了豪华、简约以及未来科技感，在做工用料上，十分的考究，大量的软质材料；本质材料以及真皮包裹，凡是能够触碰到的地方都是软的，而且触感十分细腻柔软，全液晶仪表盘，10.0英寸的液晶中控屏以及全液晶化的中控面板，简约大气且科技感十足，真皮打孔的指挥官式座椅，包裹性很好，坐感也很棒，而且它的座姿还很高，给驾驶者带来了很广的一个视野效果，2922和3122mm的车身轴距，给予了后排一个宽敞的乘坐空间，在底盘的悬挂上采用的是，前双叉臂、后多连杆式独立悬架，并且配备了全时四驱系统，整体的驾乘体验是十分不错的，悬挂对路面的滤震十分的到位，驾驶体验也很棒的一台车，那么，路虎揽胜加长版落地价多少钱？小瑶就以2020款路虎揽胜 3.0 L6 传世加长版为例，在动力上搭载的是3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，与之匹配的是8档手自一体变速箱，最大功率和峰值扭矩为：294千瓦-550牛米，百公里加速时间6.5秒左右，虽然路虎揽胜传世加长版车型十分的巨大，但是它的整体动力还是十分强悍的，只是百公里油耗高了点而已，不过话又说回来了，能买得起这个级别的车应该也不在乎这点油耗吧。

它的官方指导价为：145.5万元

目前优惠：22.25万元

优惠后的成交价为：135.05万元

首付三成：40.515万元

车辆购置税：119513元

车船税：1600元

保险：33218元

上牌：2000元

豪车消费税：119513元

分期手续费：2000元

首付上路：682994元

三年36期月供：28931元

分期落地参考价为：1724510元

全款落地参考价为：1626344元

以上内容就是路虎揽胜创世加长版的落地参考价，感谢大家的阅读。

3、路虎揽胜和林肯领航员质量上哪一个更可靠？希望得到可靠的答案？

路虎揽胜和林肯领航员相对来下林肯领航员靠谱一些。

这两款车不谈油耗，购买这两款车的车主不差钱，这两款车的安全性都比较高，俗话说修不好的路虎，但是路虎揽胜作为精品中的极品不在此行列，作为两个系列的精品，英国车与美国车的对垒。路虎揽胜重新上市后精致、强悍。扭矩高达600N.m，八速变速箱，采用最新的车身和底盘技术，越野能力能力、可通过性大幅度提高，还是公路的操控和舒适性，车辆可适用全地形。 整体造型依旧延续着经典的方正外观，大而威猛，空间宽敞、操控出色。林肯领航员外观方方正正，棱角分明，大气硬朗展。领航员使用6速变速箱，性能稳定，490N/m的扭矩强悍。接近角和离去角陡峭的台阶时候还能比较轻松面对。林肯领航员后期维护和日常使用更接地气。好像姚明也有一辆，当然好多明星可能喜欢使用路虎揽胜。

美国车就像美国人一样不断自我革新，英国车像绅士一样放不开架子，适应能力不够灵活，我个人认为相对稳定性和后期维护我认为林肯领航员略胜一筹。

4、奔驰大G和路虎揽胜怎么选？

这么说吧，能选这两款车的都是各有情怀！两者各有各的气场，都很强大！但是揽胜更有豪华典雅的气质！

没钱买的时候，很多人梦想之车一定是大G！

有钱买的时候，很多人却又选择了大揽胜！

越野性能大G微微胜出，但是公路性能不如揽胜！

舒适性、内饰营造的豪华感、空间，大G肯定不如揽胜

看路上揽胜还是很多的，大G不多！

5、路虎揽胜和宾利添越哪个车内更安静？怎么选？

在不考虑预算的情况下，必须是宾利，做梦都是宾利，只要打不死就要宾利。

在目前最豪华的SUV市场，除了劳斯莱斯一摸兜里难，就是宾利表面干净了。添越本是帝王家，出生就非凡，自带百年之久的傲气，源于大B家族的奢侈与豪华，毋容置疑它的品质，但止步于它的售价，目前平行进口最便宜的是混合动力和4.0TV8基本款，价格在220-260左右，当然不推荐混合动力，那么预算就到了奔驰G63上了。

对于购买路虎揽胜来说，一定选择柴油加长版，既然是公认的男人的腿，那咱就选择粗壮的。路虎虽然被印度塔塔收购，但其传奇事迹还是中国给了它后续生命力，作为硬派越野界的鼻祖，也难免有倒闭和被多次收购的经历，这也迫使新东家，重新梳理经营策略和定位，从而诞生出越野舒适豪华商务兼备的揽胜车型。目前平行进口盛世加长在140左右，这款性价比还是很高的，非要花200多万买路虎，除非你钱多，不然没太大必要。

如果非得在如何更合理花掉宾利添越的钱去买车这个问题上纠结，那么我给您一个建议，（拿260万来举例，按照裸车价做预算），你买一辆美规路虎加长140万，剩下110万买一辆中规奔驰S450或者12年二手左右宾利欧陆，把剩下10万捐献到抗击新冠病毒疫情上来，这不香吗？面子名义都有啦！

如今世道，大部分外人看人先看车，看车先看标，她可不管你是多少钱买的，或者买的几手车，只看是不是你的手一直在开这车，同样你开一辆宾利添越的气势，也不会盖过你开一辆路虎，再请个司机开辆奔驰跟着你的阵势。

当然，在一小部分有内涵人的眼中，固然是宾利添越好，这台具有绅士风范的座驾就是一张与上层人士社交的名片，它能带你进可盛装舞步，退能一览山川，这种身份地位上的悬殊，在揽胜面前可是略胜一筹。

其实这两款车，在人心灵与精神层面，犹如雅俗共赏两项运动，添越对应马术，揽胜匹配击剑，不妨你细品。

6、路虎揽胜运动版怎么样？动力、性能、内饰等方面表现如何？

进口车分了4个版本：1S 2SE 3HSE 4HSEDYNAMICV

这位是我柴油车辆信息欧规进口车！汽油配置就发动机不一样！

简单描述目前车辆动力性能！

进口柴油对比进口车汽油对比中规进口4S店

车型名称：路虎柴油揽胜运动版

揽运 2020款 3.0T 柴油 SDV6 1S -2SE（欧版）

发动机：3.0T 249马力 V6

变速箱：8挡手自一体

进气形式 双涡轮增压

揽运 2020款 3.0T 柴油 SDV6 3HSE - 4HSE Dynamic（欧版）

3.0T 306马力 V6

变速箱：8挡手自一体

进气形式 双涡轮增压

汽油车：

揽运 2020款 3.0T 汽油 SE（加版）

3.0T 360马力 L4

变速箱：8挡手自一体

进气形式 双涡轮增压

揽运 2019款 3.0T 汽油 HSE Dynamic（加版）

3.0T 380马力 V6

变速箱：8挡手自一体

进气形式 双涡轮增压

中规4s店汽油新款发动机L6

揽胜运动 2020款 3.0 L6 SE

3.0T 360马力 L6

机械+涡轮增压

揽胜运动 2020款 3.0 L6 HSE DYNAMIC

3.0T 400马力 L6

机械+涡轮增压

标配：8速自动变速箱，陡坡缓降，智能启停，地形反馈系统，隔音夹层挡风玻璃，前后侧窗钢化玻璃，感应雨刷，加热后车窗，后视镜电动调节加热，迎宾灯，LED尾灯，后雾灯，LED大灯日间行车灯带大灯清洗，19轮，防盗螺栓，胎压监测，轮胎修复系统，前排可调8项粒面皮革座椅，真皮方向盘，二区空调，单片遮阳板带照明化妆镜，底盘升降，前后雷达，定速巡航，车道偏离警告，手动尾门，液晶仪表，蓝牙电话，揽胜音响系统250W；8个扬声器，Wi-Fi热点选配：20轮，黑色换挡拨片，前挡风玻璃加热，私密玻璃，外后视镜防眩目，后视镜折叠与环境照明，黑撞顶，滑动全景天窗，雾灯，前后排座椅加热，方向盘加热，三/四区空调，RANG ROVER字样铝制迎宾饰板，自动防眩目后视镜，前冰箱，室内空气电离，双片遮阳板带照明化妆镜，智能手环，自适应巡航控制ACC，抬显，无钥匙进入，电吸门，脚感尾门，倒影，泊车预热，环影，涉水感应，超大清洗液罐，数字广播，Merdian 380（825）W音响13（19）个扬声器包括低音炮，电动拖车钩。

标配:8速自动变速箱，陡坡缓降，智能启停，地形反馈系统，前侧窗夹层玻璃；后侧钢化玻璃，感应雨刷，加热后车窗，后视镜电动调节加热，迎宾灯，LED尾灯，雾灯，后雾灯，LED大灯日间行车灯带大灯清洗，19轮，防盗螺栓，胎压监测，轮胎修复系统，前排可调14项粒面皮革座椅，真皮方向盘，二区空调，单片遮阳板带照明化妆镜，底盘升降，前后雷达，定速巡航，车道偏离警告，手动尾门，液晶仪表，蓝牙电话，揽胜音响系统250W；8个扬声器，Wi-Fi热点，自动防眩目内后视镜，倒影选配：20轮，黑色换挡拨片，前挡风玻璃加热，私密玻璃，后视镜折叠与环境照明，黑撞顶，滑动全景天窗，矩阵LED大灯，前后排座椅加热，方向盘电动调节，方向盘加热，三/四区空调，RANG ROVER字样铝制迎宾饰板，前冰箱，室内空气电离，双片遮阳板带照明化妆镜，智能手环，自适应巡航控制ACC，抬显，无钥匙进入，电吸门，脚感电尾门，泊车预热，环影，涉水感应，超大清洗液罐，数字广播，Merdian 380（825）W音响13（19）个扬声器包括低音炮，8寸娱乐屏，电动拖车钩。

标配：8速自动变速箱，双速分动箱；中央差速器，陡坡缓降，智能启停，地形反馈系统，前挡风玻璃加热，前侧窗夹层玻璃；后侧钢化玻璃，感应雨刷，加热后车窗，后视镜电动调节，加热，折叠和环境照明，迎宾灯，LED尾灯，后雾灯，矩阵LED大灯，20轮，防盗螺栓，胎压监测，轮胎修复系统，前排可调16项温莎皮革座椅带座椅记忆，前排座椅加热，RANG ROVER字样铝制迎宾饰板，真皮方向盘，方向盘电动调节，二区空调，单片遮阳板带照明化妆镜，底盘升降，前后雷达，定速巡航，车道偏离警告，电动尾门，液晶仪表，蓝牙电话，揽胜音响系统250W；8个扬声器，Wi-Fi热点，雾灯，自动防眩目内后视镜，倒影，小备胎选配：21轮，黑色换挡拨片，私密玻璃，外后视镜防眩目，黑撞顶，滑动全景天窗，像素/激光大灯，前按摩；前后通风加热，方向盘加热，三/四区空调，氛围灯，RANG ROVER字样照明铝制迎宾饰板，前冰箱，室内空气电离，双片遮阳板带照明化妆镜，智能手环，自适应巡航控制ACC，抬显，无钥匙进入，电吸门，脚感尾门，泊车预热，环影，涉水感应，超大清洗液罐，数字广播，Merdian 380（825）W音响13（19）个扬声器包括低音炮，8（10.2）寸娱乐屏，电动拖车钩

标配：8速自动变速箱，双速分动箱；中央差速器，陡坡缓降，智能启停，地形反馈系统，前挡风玻璃加热，前侧窗夹层玻璃；后侧钢化玻璃，感应雨刷，加热后车窗，后视镜电动调节，加热，折叠和环境照明，迎宾灯，扩展真皮包裹（仪表板中部和车门上部真皮饰面），LED尾灯，后雾灯，矩阵LED大灯，21轮，红色卡钳，防盗螺栓，胎压监测，轮胎修复系统，前排可调16项温莎皮革座椅带座椅记忆，前排座椅加热，RANG ROVER字样铝制迎宾饰板，真皮方向盘带镀铬饰边，方向盘电动调节，镀铬换挡拨片，铝制油门踏板，二区空调，单片遮阳板带照明化妆镜，底盘升降，前后雷达，定速巡航，车道偏离警告，电动尾门，液晶仪表，蓝牙电话，揽胜音响系统250W；8个扬声器，Wi-Fi热点，雾灯，自动防眩目内后视镜，倒影，小备胎选配：私密玻璃，外后视镜防眩目，滑动全景天窗，像素/激光大灯，前按摩；前后通风加热，方向盘加热，三/四区空调，氛围灯，RANG ROVER字样照明铝制迎宾饰板，前冰箱，室内空气电离，双片遮阳板带照明化妆镜，智能手环，自适应巡航控制ACC，抬显，无钥匙进入，电吸门，电尾门，泊车预热，环影，涉水感应，超大清洗液罐，数字广播，Merdian 380（825）W音响13（19）个扬声器包括低音炮，8（10.2）寸娱乐屏，电动拖车钩，

有关任何路虎揽胜运动车辆配置随时评论区咨询！以上问题只能自己判断！内饰好看的只有顶配HSE DYNAMIC 版有内饰：黄褐色与杆椒红或者米色内饰！注意：只会答粉丝问题！

7、路虎揽胜行政版2020款好吗？

2020款路虎揽胜行政版美规路虎揽胜行政版

好真的很好就是很贵

路虎揽胜行政新车成功减重180kg，95的零件和车身为可循化再用物料，但这并不足以让购买揽胜的富豪们，立刻跻身到环保友好人群的行列中去。 路虎揽胜行政3.0没有不可逾越的障碍，没有不可抵达的地方，这也是新车的内在力量，还有专用来安全下坡的HDC陡坡缓降系统。

揽胜行政方正俐落的轮廓线条为了让驾驶者在攻克恶地时易于判位，短捷的前 、后悬则创造极大的进入角和离去角，悬浮式车顶乃因较窄的车柱能為驾驶者最好的视野，蚌壳是引 擎盖则为越野而发展出优异的引擎防水设计。

21寸7幅钻石切割铝合金轮毂、抬显、雷測（自动跟车及自动刹车）、电动大天窗、黑檀木色绒布内顶、数码收音机、隐私玻璃，特选灰色大卡钳。 825瓦音响、电动拖车钩、室内空气净化器 泊车辅助套件(·360°泊车雷达·后排开门警示·倒车广角侦测) 高级驾驶辅助套件(·盲点辅助·自适应定速巡航(防撞雷达)，集成排队辅助功能·驾驶员疲劳监测·车道保持辅助·交通标志智能识别系统) Vogue高级版的基本配置如下: 智能卡 双屏 矩阵LED大灯 电吸门 脚感电尾箱 环绕镜头 前排20向可调节座椅 司机和副司机带记忆功能座椅 前后排加热座椅 后排椅背可电动调节 胎压监控系统 备胎 外观防眩后视镜 可加热真皮多功能方向盘 前后脚垫 前雾灯 ８速自排 底盘升降 可加热挡风玻璃 大灯清洗 后ＬＥＤ尾灯 自动补胎 儿童座椅固定 可电调多功能皮方向盘 ３分区空调 防眩内后视镜 车内环境灯 前后电眼 ８英寸显示屏 １２Ｖ插座 蓝牙电话接口 大屏幕导航 ＭＥＲＩＤＩＡＮ１３个喇叭音响

特选咖色内饰是只有美版路虎揽胜行政独有的，并且座椅通风功能，桃木方向盘，并道辅助等辅助型配置也是它的特选。温莎打孔真皮增加了路虎揽胜的舒适性。 路虎揽胜行政中控台高档木料搭配，卫星导航系统，上下两块DVD超大显示屏，方向盘上分布着快捷按键，与老款相比方向盘上的按键也改成了触控的形式，使驾驶者更舒适的操控，充斥着满满的科技感。路虎揽胜行政中控台更宽、 更精致，按键少了一半，大多数基本控制功能近在咫尺。

20款路虎揽胜行政中控台高档木料搭配，卫星导航系统，上下两块DVD超大显示屏，方向盘上分布着快捷按键，与老款相比方向盘上的按键也改成了触控的形式，使驾驶者更舒适的操控，充斥着满满的科技感。

20款路虎揽胜行政中控台更宽、更精致，按键少了一半，大多数基本控制功能近在咫尺。由精美真皮和甄选实木装饰的表面干净优雅，散发出安详平静的感觉。新款路虎揽胜行政内饰一如既往的精致内敛，如同绅士。

20款路虎揽胜行政汽油HSE用细腻真皮和甄选实木进行装饰，营造出极具现代感的舒适座舱享受。精心打磨的金属质感饰件，不但触感舒适，而且造型精妙，与奢华皮质、木质饰面相得益彰，进一步凸显了座舱的时尚魅力。路虎揽胜行政座椅十分豪华，座椅用顶级真皮包裹，改为打孔温莎真皮，采用新的座椅款式，整个内饰都将给您带来焕然一新的感觉。

20款路虎揽胜行政版强大的娱乐系统与宽敞的空间，而选配的后排双座行政座椅则带来更加至臻的乘坐享受，完全满足乘坐者对舒适的需求。后排座椅还支持靠背角度调整功能，让乘坐在SUV中的乘客也能享 受到轿车才独有的豪华配置。

20款路虎揽胜行政3.0汽油版3.0T V6发动机，8速变速箱，尺寸4999*1983*1867mm，最高车速280，百公里加速6.5s，综合油耗10L，轴距2922mm，油箱容积105L，最大功率250，最大功率转速6500，最大扭矩450，最大扭矩转速3500-5000，新车采用非常炫目的隐藏式换挡杆，在发动机启动后，换挡旋钮可自动升起。

8、家用路虎揽胜哪个版本好？为何？

家用的话还是考虑中规版的车型的，虽然在价格上会贵一点，但是如果以后出现问题的话比较省心。具体是哪个版本就得你自己根据自己的预算来看了，家用的强烈不推荐买创世加长的那个系列的，因为真的是太大了，其实标轴的揽胜就已经能满足绝大多数家庭的用车需求了，而且自己开起来也更加方便。排量推荐买3.0T的，柴油版的不要考虑，因为国内的柴油品质真的是太差了，所以汽油版标轴的揽胜最适合家用。

9、路虎揽胜保值率为什么这么低？

”吃的苦中苦方能开路虎“这句话从读书的时候就一直铭记于心，现在也一直在向路虎这个品牌的爬行。说起路虎，脑子里第一时间想的估计就是揽胜，高大威武的样子深深的记在心里了。今天车行里就来了一辆路虎揽胜，白色的外观，宽大的身材，让人羡慕不已。这款车是16款的揽胜创世加长版，上牌是16年的中旬末，在外观的成色方面我只能用“新”来形容它，当时的指导价为176.8万，加购置税加保险，还有一些强制的装潢费用，落地超过200多万，目前这款车已经行驶了6万公里，在我们车行里的售价为110万，2年6万公里竟然折旧了将近100万，相当于一辆奥迪S6的价格，SUV的保值率竟然如此低。当然并不是所有SUV的保值率都这么低，在二手车市场里有一款热销的SUV车型，而且价格非常贵，保值率极高，那就是老款的普拉多，老款普拉多为什么这么保值呢？一方面普拉多在越野性能方面突出，在同级别中数一数二，另一方面新款普拉多的配置减少，取消中央差速锁，从全时四驱变成了分时四驱。甚至有些公里数较少的老款普拉多，在二手车市场里的价格跟新车没什么区别。言归正传，揽胜这款车给人一种非常霸道的感觉，在等红路灯的时候，看周边的小轿车都是俯视着他们，有种高高在上的感觉。在前脸给人一种非常桀骜不驯的感觉，中网及上面的英文是路虎家族经典的设计，两只非常有神的氙气大灯以及帅气的LED日间行车灯给人一种霸气的感觉，轮毂是经过车主的改装，原本是21寸的多幅式轮毂，现已改成了22寸全天侯轮毂，显得更加的霸气。在车尾方方正正的形状，很符合路虎家族的气息。在内饰方面非常豪华，大面积的采用了真皮包裹以及在中控台上和通风口有桃木的设计风格。档位还是最有型的旋转式，普遍出现在路虎和捷豹的车上，由于车身高的原因，上车的时候需要踩一下脚踏板才能上去，直接上去还是有些吃力的，在中控台上功能键非常多，有很多连车主都不知道干嘛用的，音响采用的是Meridian英国之宝，音效音质都非常的棒，有种让人流连忘返的感觉。这款车的后排才是最让人着迷的地方，非常大，更别说跷二郎腿了，前面蹲一个人都可以。后排的配置也是相当不错的，座椅加热、通风都是支持的，后排的遮阳帘以及独立空调，车载冰箱。座椅也非常的舒服，完全不用担心头会撞到头顶之类的。

说起这款车配置，用应有尽有这四个字来形容非常适合，电子手刹、胎压监测、并线辅助、主动刹车、前后倒车雷达、倒车影像、全景摄像头、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、空气悬挂、底盘升降、全景天窗、电吸门、电动及感应后备箱、无钥匙进入和启动、全液晶仪表盘、多功能方向盘、换挡拨片、电动调节方向盘、行车电脑显示屏、方向盘加热、电动真皮座椅、GPS导航、大灯清洗、全地形反馈模式、中央差速器锁止功能、全时四驱、中控彩色液晶分屏显示、全方位雷达测速、感应雨刮等等。

这款车搭载了6缸的3.0T发动机，最大功率280Kw，匹配了8挡手自一体变速箱，最大马力可以达到381匹，百公里加速8.3秒。

10、路虎揽胜，迈巴赫s级，帕拉梅拉，博瑞怎么选？

要是我的话，我选博瑞，因为其他的三个我买不起。