宝马双r摩托车(宝马双R和铃木大BK哪个厉害？)
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正文
1、宝马双R和铃木大BK哪个厉害？
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不知题主问的厉害指得是哪个方面？性能？操控？
铃木B-King1340就是传说中的铃木街皇，如今已经停产，在10年前，这款车是当之无愧的街头霸主，街车中的王者。
这款车直接移植了铃木隼的发动机，你也可以将它看做是街车版的铃木隼，在北美市场，铃木B-King1340的正式名称就是GSX1340，而铃木隼的代号是GSX1340R。
发动机排量高达1340cc，直列水冷四缸，最大功率为135KW/9500转，最大扭矩为146NM/7200转，净重为235KG。
这款车在重机爱好者当中享有极高的地位，不仅仅是因为巨大的排量带来的排山倒海般的加速性能，更是全球第一辆采用了动力模式的街车。
外观上也嚣张到了极点，一对大到夸张的尾排让人印象深刻，像极了双发重型战斗机的尾喷管，凸显极致的暴力美学。
2019款的宝马的S1000RR目前国内没有引进，只有2018款的S1000RR HP4 RACE，如图。
这并不是一款具备上路资格的公升级别仿赛，只能在赛道上行驶，性能出色但是价格高昂，宝马引进这款车也并没指望挣多少钱，只是为了在品牌形象上占据高地而已。
这款车配备999cc的水冷直列四缸发动机，最大功率为158KW/13900转，最大扭矩为120NM/10000转。整备质量仅仅为171KG。
问题来了，谁更厉害？
如果是比拼性能，推重比是一个很关键的指标，上面已经介绍了两款车的参数，那么推重比谁更厉害？如果你没有小学就辍学的话，应该会很清楚，论推重比，当然是宝马的S1000RR HP4 RACE更厉害，这款车每1KW功率负载1.08KG的车重，而铃木铃木B-King1340每1KW的功率需要负载1.74KG的车重，注意这还是净重，实际上铃木铃木B-King1340的整备质量可能会突破250KG，那么这么一算可能还不止这个数据。
根据海外媒体的实测，宝马S1000RR HP4 RACE的零百加速成绩只有2.3秒左右，极速可以轻松突破300KM/H，而铃木B-King1340的零百加速成绩也很快，但是与宝马的S1000RR HP4 RACE相比，还是稍逊一筹，只有2.9秒，极速也只有275KM/H，这个就差距比较大了。
原因很简单，宝马的S1000RR HP4 RACE是仿赛，一切以性能为主要考量，车轻了大几十公斤不说，马力还更大，所以在零百加速成绩上差距很大，再加上铃木B-King1340是街车，没有大包围的气流保护作用，极速也上不去，而宝马的S1000RR HP4 RACE是经过流体力学和风阻科技设计的车型，他在风洞里面吹过，能最大程度的减缓高速气流的影响，因此无论是在零百加速和极速上，宝马都能以压倒性的优势取胜。
那么论操控呢？
结果还是没有悬念，以赛道使用为主要用途的宝马S1000RR HP4 RACE完全是吊打铃木B-King1340，车重轻不说配置规格更高，极致的轻量化设计加上高端配置，使得在赛道里如鱼得水，而铃木B-King1340毕竟是NK街车，235KG的净重怎么都没办法与更灵巧且马力更大的宝马S1000RR HP4 RACE相比。别忘了，2019款的宝马S1000RR是在HP4 RACE的基础上改进而来，拥有更强大的性能，跟铃木B-King1340相比，他赢的没有悬念。
所以，这个问题说到这里就已经很明白了，不是一个东西，宝马S1000RR是旗舰仿赛车型，这种车型是一个厂商在技术和资金上的巅峰呈现，不求卖得最多只求性能最好。而铃木B-King1340毕竟还是街车，他还得照顾适用性，你弄辆没法骑的街车谁会买单？
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2、看中了贝纳利502C，但是我哥说加点钱买宝马310，纠结了，该怎么选？
我是辽宁4s店的！如果你想成为尊贵的宝马车主没问题！只要你钱到位！如果想买贝纳利502C欢迎来我店里拿车！我感觉39800能拿到一个你喜欢的车！大小完全不是一个级别的质量差不多！唯一的他是宝马我是贝纳利
3、宝马水鸟r1200gs和本田非双，哪个更适合长途旅行？
这两个车相比的话，我认为宝马水鸟r1200gs更适合长途旅行！
水鸟作为宝马摩托的代表之作，很多摩一提到宝马联想到的就是水鸟这台车，毕竟它进入市场以来，口碑太经得起考验了！虽说车无完车，但是水鸟这个车型确实改变了国人对摩旅的认知，让人们接受了adv的概念。
水鸟R1200GS的巡航舒适度、皮实耐操有目共睹，超低保养率，号称三万公里无需要维护，摩旅途中比较省心。这是水鸟最显而易见的优点。
再来看看本田的非洲双杠吧，严格意义上说它的直接竞争对手应该宝马f800gs，虽然非双的排量接近1000cc，所以很多人会拿她跟宝马R1200GS比较。诚然，这两者的区别本身也不是特别大。但同时从售价上说，豪华的大型的GS车型跟本田1000cc相比起来，本田的优势就很大了。所以如果把售价当作重点，也许F800GS跟非双会是一对好搭档。
本田非双对比上水鸟的话，有两个人们吐槽的点，一是坐垫长途不舒服，二是漆水和做工不如宝马来的精致。
总结一下，宝马水鸟哪里都好，就一个缺点:贵！不但车价贵，保养费用也贵！一次保养的价格跟汽车差不多。
而本田非双的竞争力就是在这保养成本上，不限里程不限车主的保修非常吸引人。所以情况就很明了了，可以根据自己的需求和喜好来选车。
4、现在买摩托车有必要选ABS吗？
ABS系统就是我们常说的防抱死制动系统，对于行车安全有很大帮助。目前在汽车领域已基本普及，但在我国摩托车领域还是一个新鲜名词。
您要购买的GSX250R属于跑车范畴，性能比一般街车强，速度也相对较快。这样一来，制动效果就对安全骑行产生了非常大的影响。带ABS与不带ABS的摩托车在制动时有很大的不同，主要表现在：
1、制动距离
制动距离是影响摩托车安全骑行的重要因素，比如在遇到突然冲出的行人或车辆时，制动距离的有效缩短，能降低撞击的严重程度，甚至是避免撞击的发生。带有ABS功能的摩托车，在一般路面上紧急制动时，能有效地缩短制动距离，从而避免更严重的撞击事故发生。不带ABS功能的摩托车，在紧急制动时比带有ABS功能车型的制动距离要长很多，危险发生的系数也就大了很多。
2、紧急制动时的稳定性
两轮摩托车的稳定性至关重要，侧滑、摔车事故会对车辆和骑士自身造成损失。在紧急制动时，带有ABS的摩托车可以更稳定地将车辆刹住。而不带ABS的两轮摩托车则很容易发生侧滑，如果发生侧滑时没有采取妥当措施，摔车的机率会大大增加，给摩友的生命及财产安全带来威胁。
综上所述，带有ABS比不带ABS的两轮摩托车更安全。目前同款车型ABS版本的差价在几千元左右，如果是在合理的价格范围内，建议还是选择带有ABS的两轮摩托车，因为安全骑行才是最重要的。
5、3000可以买什么大排量点的二手摩托车？
现在国产150二年以上的二手车3000都买不到正常车况的，明白了吧，是正常车况。所以，3000就别买摩托车了，听劝不吃亏。先挣钱攒钱是王道。
6、50岁身高170，想买KTM 1290ADV S或BMW R1250GS ADV应该怎么选？
选宝马R1250 GS ADV
虽然在ADV领域KTM要强一点，但是宝马的性能也不错
关键一点是，宝马在人机工程学上做得更出色一点，对驾驶者更友好。
如果在车子倒了，宝马更容易扶起来，骑起来宝马也没有那么烤
7、作为一个不会骑摩托车但是又向往大排的人，可以上路直接入手400么？
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没有摩托车接触的经历，更没有摩托车驾驶经验，但是又向往骑大排量摩托车，400cc级别的排量可以直接上吗？
这个问题骠骑府就以自己身边认识的朋友来举例说明这个问题吧！
我的这位朋友也从来没有接触过摩托车的经历，但是有汽车驾照，也开过多年的四轮，最近在我们的怂恿下，萌发了骑摩托车的想法，但是还不会骑摩托车，也没有考摩托车驾照，所以为了支持他的想法，骠骑府吧自己的那款大单缸400cc的摩托车给他先练练手（封闭场地内，未上路）。下图就是我拍摄的视屏截图。
仅仅就是20来分钟吧，就能单独骑行，不过谈不上很熟练，得多练习，更不能现在就上路。虽然如此，他还是很有信心，表示骑摩托车远比自己想象的简单，驾照还没去考，结果自己就去提了一辆川崎Z400。
上图为他自己驾驶自己的川崎Z400练习的图片，现在已经练得是有模有样了，这个时候距离他开始练习骑摩托车大约只有2个小时左右的学时，也就是说他总共也就练习了大约两个小时的摩托车。照这个进度练下去，应该问题不大。
所以，这个问题其实很简单，那就是可以上，如果你开过汽车的话，上手会更快一点。
但是也有几个问题要注意。
第一，骠骑府的朋友练习驾驶摩托车是在有人照看的前提下进行的，而且是在封闭的安全的场地内，佩戴头盔手套，这个很重要，因为他没有摩托车驾照，不能上路行驶，而且新手上路危险性比较大，建议先等等手艺练熟了以后再说。
第二，上路必须要有摩托车驾照，否则就只能在封闭的环境内练习，要合法安全的驾驶。
第三，能够上手驾驶摩托车，不代表就可以跟着那些技术纯熟的伙伴们疯跑，这是两码事，摩托车容易上手，但是骑好很难，对此你要心理有数。你可以查阅骠骑府在今年04月03日的原创答题《纯小白，但想玩儿摩托车了，有哪些需要注意的事情？》，里面有详细的解答，希望能帮到你。
好了，这个问题就解答到这里，欢迎关注骠骑府！