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途安(开过途安或途安L的车主们,请谈谈真实感受,给小弟一个参考谢谢?)

途安(开过途安或途安L的车主们,请谈谈真实感受,给小弟一个参考谢谢?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、开过途安或途安L的车主们,请谈谈真实感受,给小弟一个参考谢谢?
  • 2、家用,大众途安怎么样?
  • 3、上汽大众途安L大家用得怎样?
  • 4、有购买大众途安L的吗,大家觉得这个车怎么样?
  • 5、09款途安1.8T自动车况很好,公里不到十万,四万值得买吗?
  • 6、15万预算,是否可以拿下途安拓界版6座车?大神给个建议吧?
  • 7、为何途安买的人少?
  • 8、请问大众途安7座这款车怎么样?
  • 9、2020款途安l自动舒适版7座分期3年落地价16.4万合适吗?
  • 正文

    1、开过途安或途安L的车主们,请谈谈真实感受,给小弟一个参考谢谢?

    我的是1.4舒雅,车大小适合,好开省油保养便宜,后座翻到就是床适合自驾游,缺点就是底盘太低又不好的路需要注意,不适合越野,城市里开非常好,走高速非常稳,主要看你的用车环境,车的外形是我最喜欢的,非常适合用不去自驾越野的话是非常好的选择,大众车质量没问题这个不用考虑,我的是五座车,不建议买七座,七座空间不够,供你参考,

    2、家用,大众途安怎么样?

    大众途安L比较适合家用,空间大,有六座和七座的,这个车开走舒服,也比较适合长途,它的座椅比较高,刹车油门都在下面,开车就向坐沙发一样,司机感觉不是太累,现在看看途安L车型的参数如何,车型280TSI风尚版7座/280TSI舒适版7座/4527/1829/1659(mm)280TSI拓界版7座6座/280TSI拓界豪华版7座6座/4537/1834/1682(mm)它们的轴距2791mm,发动机是发的1.4T,EA211TSI涡轮增压缸内直喷汽油发动机,马力150,变速箱是DSG七速双离合,行李箱容积(L)137(后座折叠前)—1857(后座折叠后)我个人觉得家用比较适合,个人意见仅供参考。

    3、上汽大众途安L大家用得怎样?

    上汽大众途安L作为上汽大众为数不多的MPV车型,虽然上市时间很长,但是终端销量一直不温不火,由于国内消费者对于MPV车型并不感冒,所以纵使大众途安L的价格非常合适,销量上仍没有起色。而大众途安l定位就是家用商用MPV,就目前的价格来看,非常适合日常家庭使用。

    一、空间

    国内消费者对于车内空间的需求是非常大的,而途安L由于是一台MPV车型,所以能够提供非常出色并且灵活的空间。第一排以及第二排的空间表现都非常充裕,并且为了适应消费者多样的用车需求,大众途安L还提供了六座以及七座座椅布局可以选择。相对于普通家用轿车五座的座椅布局来说,大众途安L提供的六座以及七座可以满足多人乘坐,并且在载物空间方面,耶比同价位的紧凑级轿车更加出色。所以在空间方面,大众途安L作为家用是非常好的选择。

    二、动力

    动力系统上,大众途安L搭载了一台150马力的1.4t涡轮增压发动机,全系匹配的都是七速双离合变速箱。这套动力也是大众车型经典的动力组合,虽然在质量的稳定性方面一般,但是满足日常通勤完全没有问题。

    三、价格

    考虑到家用就不能不说一下价格,大众途安L的价格目前来看是非常值得入手的。大众途安的定价为15.18万元到19.48万元,目前在终端市场上有2.5到3万元左右的优惠,所以终端的售价格为12.5到16.5万元左右。相比较同级别的紧凑级轿车,比如速腾、凌度等车型, 这样的价格还是非常有优势的。所以就价格来看,大众途安L的性价比非常高。

    综合来看,大众途安L作为一台车来说还是非常值得入手的,至于为什么销量不佳,我认为有以下几点原因。首先是MPV车型在国内的接受度不高,国人更喜欢轿车。其次,大众途安L的第三排空间表现欠佳,只能应急使用。最后就是大众途安L的外观设计并不出色,国人买车比较讲究面子。虽然销量不济,但是我认为作为家用车来说,大众途安L还是非常值得入手的。当然,最后还是建议您去当地的4s店去试驾一下,看看能否满足您的要求。

    我是老济说车,关注我,为您带来更多汽车资讯。

    4、有购买大众途安L的吗,大家觉得这个车怎么样?

    你的问题是,有购买大众途安L的吗,大家觉得这个车怎么样?我感觉这个车可以,开走也比较舒服,我们是17年五座的途安L,现在都是六座和七座的车了,可以购买大众的途安L,它就是这样的一款MPV车型,大众的售后服务普遍全国各地,性能强,服务好,现在看看途安L车型的参数如何,车型280TSI风尚版7座/280TSI舒适版7座/4527/1829/1659(mm)280TSI拓界版7座6座/280TSI拓界豪华版7座6座/4537/1834/1682(mm)它们的轴距2791mm,发动机是发的1.4T,EA211TSI涡轮增压缸内直喷汽油发动机,马力150,变速箱是DSG七速双离合,行李箱容积(L)137(后座折叠前)—1857(后座折叠后)我个人觉得家用比较适合,个人意见仅供参考。

    5、09款途安1.8T自动车况很好,公里不到十万,四万值得买吗?

    大众途安,作为国内最早的合资MPV之一,和当时的奥德赛、GL8相比,似乎低调很多。

    这可能和途安的定位有关,它更多偏向家用和公车采购,而GL8奥德赛扮演着更多的商务MPV。所说途安在民用商务上没有优势,但其保有量也不错。

    这代途安出自PQ-35平台,除了造型是MPV之外,中控面板和当时的速腾迈腾基本一致,都是典型的中年大叔气息。

    MPV最大的优势在于空间,途安的空间自然不差,还有7座版本的车型,后排放到后能拉很多东西。1.8T发动机的动力表现很不错,不要担心满载后的动力。

    终于稳定性,整体表现一般,年限上来后底盘件开始老化,舒适性路感都会变差,烧机油的概率较高,如果重新整备成本不低。(但这个车龄的途安,10万公里的少之又少,注意是否调表)

    但如果车况很好,开起来没有明显松散感,却公里数控制在10万以内,买回来居家使用也不是不可,主要看车况吧。

    车况正常,09年的1.8T途安,市场价在3.5万左右,如果车况非常极品,4万也不是不可以考虑。

    6、15万预算,是否可以拿下途安拓界版6座车?大神给个建议吧?

    我是街头车尾,很高兴回答这个问题。

    2018款途安L280TSI拓界版6座I指导价17.68万,目前优惠幅度在两万左右,加上购置税保险落地大概18万左右。

    如果您实在喜欢途安,15万预算的话,建议你看看2018款 途安L280TSI自动风尚版7座,15万出头可以拿下。

    这两个版本最大的区别就是拓界版6座,风尚版7座,七座车不享受新车6年免检政策,每2年需要上线检测。

    车身尺寸方面也有细小差别,拓界版6座长宽高分别是4537*1834*1682,而风尚版6座是4527*1829*1659,座位多了,尺寸反而小了1cm。

    动力方面都一样,都是1.4T+7档双离合。

    拓界版配备的是225/45/R18的轮胎,而风尚版是205/60/R16的轮胎,视觉效果方面拓界版强一点,但舒适度方面风尚版强一点。

    虽然相差两万来块钱,但差的配置还不少。和拓界版相比,风尚版少了前后排头部气囊、倒车影像、定速巡航、全景天窗、无匙进入、一键启动、多功能方向盘、真皮座椅(风尚版为仿皮)、前后中央扶手、中控车机系统、LED日行灯、自动头灯、氙气大灯、4个喇叭、感应雨刷、自动空调、后排空调、PM2.5过滤装置。如果您不在意这些配置,又不觉得两年一审车麻烦的话,风尚版是个很好的选择。

    7、为何途安买的人少?

    本人途安车主:说说自己的感受

    1 观念问题:国人买mpv 一部分是商用 接送客人。那么途安显然不是这个层面上的车。GL8能满足。 另一部分:家用 很多人对于豪华与好的定义第一条就是大 大有面子 大气 大…… 途安显然也不是这一类的车。再者 对于mpv 很多人的定义 就是要像一个小家一样 家是什么概念。就是吃喝拉撒睡的地方。生活设施一应俱全,不说做饭 五谷轮回 至少也得有点享受的配置吧。途安 显然 也不是这一类的车。

    2 价格问题:所谓高不成低不就 途安就有点这个意思。如上面很多兄弟说的 15万左右 能买什么 这里不一一列举了。我们对于汽车的认识 第一印象 是轿车。其次是suv 再次 才是mpv 房车 卡车这一类的 至于跑车 豪车 那是小众的小众。那么这就成为途安推广困难的一个明显的台阶。15万 买一个 中庸定位的途安 那么很多人就会想 几万买个五菱宏光凑活下 或者再加几万买个奥德赛 gl8 爽下 等等 正是验证了国人的一个观点:愿意花15万买途安的人 不在乎 少花 或者多花10万 买个 别的。那个更有面儿 那个更便宜 什么都便宜=======所以途安在这个层面上 又显得混乱了。

    3 文化差别

    国外的居家旅行 一般都是 父母带2-3个孩子玩 老人是不考虑在一个家庭的出行计划中的。就算是 要带老人 一般会租一个大的 或者开自己的房车等等 总之 不像我们 要考虑带不带老人 有的甚至要考虑带上 夫妻双方的老人。所以 座位数 空间 还有 舒适的配置 就成为很多人买MPV 的首要考虑的问题。再者欧洲的版图还没有中国大 自驾一次 600公里左右的 就算是超远距离了 一般在自己国家 很少有超过500公里的自驾 这对于我们来说 就是短途了 所以 就算座位没有奥德赛 gl8舒适 也是控制在壳接受的范围内的。那么这些差异 就成为途安在中国 定位的一个没办法平衡的点。双方考虑的规模是不等同的。所以为欧洲家庭规模设计的车 显然就与中国的国情有点不合拍。

    说说 我对途安的认识。

    上面有个兄弟说的好 你真正理解途安 你才会去为途安掏钱。我理解的途安 就是一个比轿车略高一点的 家用多功能旅行车。他不能越野 也不需要你玩命的 日行千里 他仅仅是一个你的小家的移动帐篷。能遮风避雨 开起来 舒适省力 仅此而已。如果把途安当成 豪华游轮 或者是 旅游大巴。那你就会失望透顶。不单单是旅行。自己工作中 拉一些设备 最大的可以拉带吊杆的两台跑步机 所以 工作 生活 多用途 还是蛮好的。最关键的是 车开4年 除了正常保养 换个雨刮 换个灯泡 基本没有任何问题。大大的说明了 车型的成熟完善。这也就够了。途安就是一辆老牛车。很耐折腾。但是 你要是把他看成一个豪华的移动房间 那就没办法去解释了。

    吐槽一点:国产以后 内饰的材料用料 确实让人闹心。味道太不好闻了。

    其他没有了 个人观点 不喜勿喷。

    8、请问大众途安7座这款车怎么样?

    大众途安是欧系MPV的代表作,兼具舒适性与操控性,值得购买。

    大众途安是欧系MPV的代表作,兼具舒适性与操控性,值得购买。

    大众途安既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。相比MPV,多功能轿车大量运用轿车制造的成熟技术和设计理念,在能耗、环保、舒适性以及细节上都直接媲美轿车工艺,同时在空间设计上也大量吸纳轿车空间设计的人性化理念,内部空间不仅大而且舒适、体贴,可以满足不同情景的感受需要。

    大众途安延续了大众的精致风格,米色的内饰显得内部空间很大,乘坐的环境也很舒适。至于做工,一如既往的精细。新途安的舒适配置和安全配置略有增加。全系车型的音响系统都增添了MP3功能,安全方面,除了保留老途安的镀锌钢板和激光焊接车身外,还增添了氙气大灯。

    在动力性能上,途安新一代主打1.8T和2.0L两大主力排量,其中1.8T发动机最大功率110千瓦,在2000转到4600转之间达到220牛米的最大扭矩,2.0升发动机最大功率85千瓦,在4000转时达到170牛米的最大扭矩。

    扩展资料

    选购汽车应考虑的因素:

    1、安全:汽车承载的是消费者的安全。汽车是一种对安全性、可靠性要求极高的特殊消费品,它的安全性能直接关系到消费者的生命。

    2、价格:家庭年收人决定购买车的价格。汽车属于大件消费品,不能仅凭个人喜好来购买。

    3、油耗:养车的主要成本来自于燃油费用,汽车的油耗必须考虑。

    4、车型:根据买车的目的决定购买什么样的车型。

    5、售后服务:汽车在使用过程中是需要养护和维修的,不同的汽车售后服务网络是不一样的,同价位的车型售后服务的质量和价格也不一样。

    9、2020款途安l自动舒适版7座分期3年落地价16.4万合适吗?

    这车的空间根本就不适合七座,还有15款后也没有途安了,这车弄到现在变名字叫途安L,根本没什么实质性变革