甲壳虫(大众甲壳虫为什么要停产呢？)

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正文

1、大众甲壳虫为什么要停产呢？

甲壳虫为什么停产,这个问题其实不用复杂的取理解，肯定是销量太小造成的，没有人会因为有赚钱的生意而不做的。

甲壳虫诞生于1938年，至今拥有了80年的历史，其实早在1979年就停产过一次，就是因为销量不行被迫停产，后来在1998年大众的营销部门将甲壳虫以女性专用车为定义又复产重新回到人们面前，他凭借经典情怀的外表又重新杀入市场，但是经过市场论证之后，好像并没有很多人为情怀买单，关键甲壳虫的面对的人群太单一。

截止到目前，甲壳虫又因为2017年国内全年的销量约8000台的原因而被迫再次停产，作为大众集团来说，不如把时间和精力花在更能赚钱的其他车型上。 甲壳虫陪着大众走过了几十年的风雨历程，也许以后的若干年后，大众可能会再次重启这个经典车型，在这期间大众生产甲壳虫的生产线会持续保留。

2、甲壳虫车型会再回来吗？

甲壳虫车型会再回来吗？

这个话题，让人听着有些伤怀。

当情怀远去，这款车型离我们渐行渐远……

它又为什么还会回来？

它会回来的！

我相信！

我相信甲壳虫车型会回来！

也许等我们老去的时候，把它讲给我们的儿孙，珍藏的老电影、视频、图片，也许就是把它唤回的按钮。一代一代人的情怀，也会更替着传承，时而流失时而出现，也许几十年或者上百年之后甲壳虫车型又回到了世界各地的大街上啦！

3、甲壳虫为什么不卖便宜一点，却要停产？

宁可高调的死去，也不卑微的活着

4、甲壳虫直播平台合法吗？

合法的，任何直播平台都必须要合规合法，手续齐全且正当，但甲壳虫直播平台流量较少，关注人数不多。

5、大众甲壳虫怎么样？适合什么样的开？

像甲壳虫等这样的经典大众车型现在已经成为世界各地的标志性车型之一。不过现在大众想要让这种标志性变得紧跟时代一些，于是它日前推出了一款电气化的甲壳虫--e-Beetle。

据了解，e-Beetle是大众跟eClassics合作的车型，其采用了全新的大众e-up电动汽车部件以及已经被用到大多数经典大众车型中的模块化动力系统，另外还提供了经过工厂审核的新零部件选择。

e-Beetle使用了14块2.5kWh锂离子电池模块，最高可提供36.8kWh。据估算，每次充满电的续航里程可以达到200公里左右。视充电站的速度，150公里的续航里程可以在1小时内完成。

至于性能方面，其比甲壳虫首次推出的改变世界、风冷、低输出引擎的表现还要好。据了解，0-50km/h的加速时间大概需要4秒时间、最高速度为150km/h。

大众汽车表示，它正在跟eClassics合作为保时捷356、大众Bus等其它大众集团历史悠久的车型提供电气化选择。对于e-Beetle的改装，大众集团提供从up到eClassics的生产部件。

由于组件是模块化的，所以汽车可以根据特定的需求进行定制。据悉，e-Beetle的重量为1280公斤，不过更大的汽车可能可以容纳下更多的电池重量以便获得更好的续航能力。

6、甲壳虫乐队和披头士是一个乐队吗？为什么叫两个名字呢？

The Beatles中，beatles来自beat（节奏）和beetles（甲壳虫）的结合，是由约翰·列侬和好友亚特·苏茨里费创作出的单词。