奥拓(铃木奥拓这个车怎么样？)

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正文

1、铃木奥拓这个车怎么样？

最满意的一点：油耗低，品质可靠，铃木各级别车的产品可靠性都很高，而油耗也是同级别中最低的。

最不满意一点：没有USB接口，这个年代没有USB接口，实在说不过去，虽然可以点烟器加USB接口，给手机充电，但却无法插U盘放歌。

空间：奥拓的轴距比QQ大一些，因此后排空间相对宽敞一点，但比不过奔奔。

动力：1.0的发动机能有52KW的动力，已经跟老POLO1.4发动机动力差不多了，提速还是蛮快的。

操控：铃木的操控在这个级别里算好的 ，轴距短，转弯半径小。

油耗：这是铃木的最大特色，绝对保证油耗永远不过5。

舒适度：舒适性配置几乎一无所有，空间也不算大，因此算不上舒适，但前排座椅还是很宽大的，因此驾驶员舒适度还可以。

性价比：3万八千八，奥拓开回家，作为合资品牌，这个价位性价比已经很高了，而且全系标配ABS+EBD，安全系数足够。

2、本人刚买的11年奥拓，想过年跑高速开回老家，大家感觉怎么样？

建议朋友提前把各种保险买好，尤其是人的保险。然后按照交规，谨慎驾驶。祝君平安！

3、开铃木奥拓去西藏可行吗？

别问行不行？只看你想不想!

说一个自己的真实经历吧！2012年我曾走川藏线，在林芝的环山道上我亲眼目睹了一个红色的两厢夏利停靠在路边休息区，注意是停！但是车上并没有很多灰尘，也不像好久未开的样子！当时我们同车的人都被惊到了，这也可以? 因为我们一路上看到的豪车无数，但基本上都是四驱越野车，我还亲眼见了一辆据说价值20几万的奔驰摩托！这个夏利是怎么开上来的？让我们充满了疑问，更对这位牛人充满了敬佩！林芝虽然不是很高，平均海拔三四千米的样子，但对两箱夏利来说，也是勉为其难了！所以想起了那句话，别问能不能？就看你想不想！只要你认真想做，那么信念往往会产生奇迹！

话回题目，题目虽然问的是铃木奥拓，但是我想和夏利没有什么本质的区别，而且往往能够决定成败的，不是物质，是人！

谢邀，希望能鼓舞每位去想去西藏的人，并祝你好运！扎西德勒[祈祷][祈祷]

4、铃木奥拓自动挡怎么样？

我是10年10月买的新奥拓自动挡，给老婆上下班代步接孩子买菜。目前5万多公里。除了正常保养，只换过2个后减震器和发电机一共600多元。因为是纯市区路况，油耗在7到8升。奥拓是3缸发动机，为了减少怠速抖动，基础怠速在1000转左右比较高，也是市区工况油耗高的原因之一。这个车的优点就是自动挡好操作适合女性开，皮实耐用故障少，配件便宜养护成本低，高速也能跑到120没压力，空调很冷对动力影响不大，停车见缝插针很方便，是市区代步买菜神器。缺点就是油耗比手动挡的高不少没有优势，后排空间比较小，噪音操控滤震提速做工很一般。不过话说回来，它是5万多的最便宜自动挡合资车，

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5、铃木奥拓车怎么样？

哈哈，怎么想起来问这个问题了。我就有一辆13款新奥拓，玫红色，很精神很漂亮。当然了也很便宜，四万多块钱就可以拥有，手动挡。车子排量虽然小但开起来动力还是很不错的，低转高扭，所以只要舍得给油加速性能还是不错的，而且这种车省油啊，手动挡的你再怎么暴力开也很难超过百公里六个油。所以我的体验就是省心省油省钱，给我遮风挡雨，小巧灵活，好掉头好停车，随便挤挤总能找到停车位。开着它在车流里穿梭自如感觉很幸福。而且在高速上跑一百二很稳。铃木不愧是小车之王，造小车还是很有功底的

6、2020款奥拓哪里买好？

2020款奥拓那里买好？

1 2020款奥拓在国内应该还为上市吧，应该新奥拓在国外上市了吧。

2 奥拓发动机维修率低，车的配件非常便宜，车的价格大部分人都能接受，是一部非常省油的车。

7、新奥拓怎么样？

铃木新奥拓是老奥拓停产后上市的，和老奥拓完全不同，老奥拓只有0.8的排量，而新奥拓是1.0排量全铝发动机，而且正时是链条的。也是三缸发动机，比老奥拓技术更加先进成熟。

新奥拓全新开发了K10B系列高性能小排量发动机，双顶置凸轮轴、1.0L排量，发动机最高输出功率达到52kW，峰值扭矩92Nm。应对普通的城市路面，动力收放自如，提速可以说得心应手。综合工况下的实际油耗仅为5.8L/百公里，在同级别车型中表现优异。

新奥拓给人的第一印象，便是其圆润、流畅的轮廓，以及结合空气动力学勾勒出的时尚、动感的线条。新奥拓与老款车型相比，最大的变化就是改变了平平整整的外形。

新奥拓因为其车型小，排量小，而且是三缸发动机，所以油耗很低，是城市上下班代步，接送孩子很好的代步工具。深受女士的喜爱。而且新奥拓后期维护费用低，小毛病少，被很多车主称赞皮实耐用，省油省心的特点。正因为如此，新奥拓的二手车市场保值率也很高。很多新手司机买二手新奥拓用来练手，车小好停车。