丰田逸致(丰田逸致二手车怎么样？)

题图来自Unsplash，基于CC0协议

本文目录

正文

1、丰田逸致二手车怎么样？

您好，三个问题，逐一回答

1、二手车丰田逸致怎么样？

2、2014款和2012款变速箱有区别吗？

3、2014款多少钱比较合适？

二手车不同于新车，新车我们可以去评判它的优点缺点，但是二手车不能完全去主观评定，因为其中涉及到车况的问题，保养状况的问题，磨损状态的问题，等等，所以具体丰田逸致怎么样，这要看你所买的或者看到的那台逸致是怎么样的，一车一况实际看车

从其他方面来说，保值率不高，前几年的平均销量一个月也就是几百台，好的时候全国月销量也就是一千台左右，最近的一年多，几乎没有什么销量了，相比较而言新车选择杰德的很多，虽然杰德不是MPV，是紧凑型轿车，但逸致也几乎没人买了，有些城市也没有卖逸致的经销商，二手车保有量少，侧面也反应出稀有，相比较途安，奥德赛，陆尊GL8，就比较多，如果对于车况来讲，对于三五年左右的逸致来讲，需要着重检查一下发动机变速箱这两方面，其他的故障率还好

这个没区别，手动都是6挡手动，自动都是CVT无级变速箱，发动机也是一样的2ZR-FE，主要还是1.8排量为主，140马力，173扭矩，自然吸气多点电喷发动机，前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁非独立悬挂，电动助力，2780毫米轴距

这里面提三点注意:

1、合适的概念不是最低价最便宜，是商品就得挣钱，所以合适的意义在于我别花冤大头的价，脱离市场的价格去买，这才叫合适，一味追求自己心目中臆想的捡便宜价，这是不理性的

2、衡量一辆车的价格，宏观客观上要综合市场价格，根据市场去评估，微观主观上要根据具体的这辆车的车况配置使用状态去判断，所以哪年车多少钱合适这类的问题，也只能大概去回答，是一种理论的区间价格，不要当成固定就是这些钱

3、2014款多少钱，这是一个错误的问法，因为二手车价值是以上牌日期为主的，应该说2014年上牌的车多少钱，比如逸致的2014款，2013年到2018年，都可以买到2014款，这起码就会产生6个不同年限的价格，所以年款不一定代表是上牌日期

其实还有很多小细节，一些信息的缺失，比如逸致2014款，有5座，有7座，CVT车型就有6种配置，指导价从16.98到18.98万，所以说凭借一句2014款多少钱，怎么能给出一个具体价格呢！每条信息都是要差钱的，不是成了二手车就都是一个价格

2014年上牌，自动低配来讲，大概9到10万左右，逸致平均每年贬值在8千到1万左右，具体还要看配置，看车况

如有关于汽车，二手车方面的问题，尽管去悟空问答提问，点赞关注后邀请我回答，谢谢

2、丰田逸致怎么样？

优点：这款车还不错吧，集轿车、SUV和MPV三车于一体，是个比较多功能的用车，它空间比较大，通过性比较好，性价比比较高。

缺点：悬挂有点生硬啊，过坑的感觉非常明显，还有就是底盘的平整性，如果底盘的平整性上再下些功夫，相信逸致的车内静音效果会更好一些。

外观：全车来说感觉后部比前车头漂亮很多。翘翘的屁股，梅花式的尾灯，切刀好处的扰流板，不过在车的正前方看上去个人觉得很一般，散热器是丰田的三条经典横线，有点俗气的感觉。

内饰：中置的仪表盘感觉既安全又实用，很快就能让新手适应，开车时不用低头去看仪表。内饰的总体感觉是丰田一贯的风格，简约，没有什么特别出彩的地方，做工还算可以。

空间：空间很满意，无论是头部腿部，在调到一个舒适的位置后还有很多距离可以伸展，行李箱的空间也很大， 把行李箱盖板拿起来以后底下也有相当大的空间，还有就是储物空间也很多，省了很多麻烦。

配置：在逸致的驾驶舱开车感觉整个人的坐姿都很高，座椅非常厚实，主动安全配置高,ABS+EBD+牵引力控制+车身稳定+刹车辅助+上坡辅助都有，可以说这部车的配置已经算不错的了。

动力：加速有点肉肉的感觉，跑高速的时候就会很明显的发觉到这个问题，起步方面比想象中的要好，毕竟1.8排量的发动机拖动这么重的车，满载的话也是能跑得不错的。

操控：车子开起来很轻松，高速的稳定性很好，过弯的侧倾也不大，很实用的一台车，HAC和ESP都很好用，地盘很扎实，相当不错，就是悬挂感觉有点偏硬了。

油耗：18L双vvT加CVT的组合不用多说了，买车时也是考虑到这种经济性的组合，平均油耗跑城市的路段大概是在7个到八个油之间跳动吧，还算满意了。

舒适：开起来很舒服，操控部分的所有东东都很轻，也很顺手，座椅的硬度和包裹性很好，特别是后排的座椅。整车感觉非常扎实，就是悬挂有点偏硬了点，不太舒服。

以上是对这款车的性能评价供参考

3、丰田逸致有什么缺点？

1，品牌不好。有些人不论车好不好，反正日本的品牌不要，那就一票否决了。

2，两厢车。有些人非SUV不考虑，有些人只看轿车，没辙，这个是两厢家用多功能车。

3，面子小。价格才10小几万，没大牌的范儿，也没有长城、哈弗的个儿大。我们做管理人员通勤车用。银色逸致开了4年，11万公里缺一点点，以前是五菱宏光，再前面是五菱荣光，各3年，奇奇怪怪的毛病烦不胜烦，最后分别以1万5和1万的价格卖出。现在逸致一直非常老实的在服役中。

4、家用车选择丰田逸致怎么样？

虽然这车长得丑，但是实用啊。车身尺寸长宽高分别为4485*1802*1680㎜，轴距为2780㎜，车内空间非常大，很多车友选择逸致都是冲着它空间才买的，同等价位的杰德、缤智、途安空间都没有逸致大。逸致的前后排空间都很宽敞，横向空间也是不小，而且它后排座椅中间地板几乎都是纯平的，车内储物空间也很人性化，家用简直没谁了。

但它内饰就比较简陋了，有四门内衬是织布的，内饰用料看起来比较廉价。动力也很一般，1.8L自然吸气发动机，最大140马力，最大功率是103千瓦最大功率转速是6400转，最大扭矩是173牛米，最大扭矩转速是4000转，匹配CVT无级变速箱。这个动力水平，超车是没问题，飙车就不可能了。不过它本来就是一台买菜车，不适合谈操控，逸致的方向盘比一般的小车都要大一圈，其目的就是不让你激烈驾驶。

逸致的底盘调校得不咋样，悬架偏硬，过减速带颠簸感明显，但它底盘挺高的，通过性还不错。最主要的是CVT变速箱行驶平顺，开起来很少会有顿挫感，买菜、接孩子放学再合适不过了。

据我了解到的哈，广汽丰田雷凌双擎混动系统已经实现本土化生产，如果逸致混动版搭载了这一混动系统，百公里油耗相比现款1.8升而言，能降低45%。在家用车，尤其是这类买菜车里面，低油耗说不定能大大提高它的核心竞争力呢。

5、13年丰田逸致7座值多少钱？现在停产了能不能买？

1. 作为一辆整备质量接近1.5T的MPV，（大部分情况下车里应该不止一个人） 1.6的动力实在有小马拉大车的实际使用情况，油耗未必低过1.8 但动力感受又有明显差距。不建议1.6. 2. 逸致的CVT 变速箱不会比手动变速箱的油耗有明显增加，

6、丰田逸致怎么样？

我一开始也不知道丰田还有逸致这款车，去年跳槽换了家公司，一次工作之便开了下这款车，就是当了一回司机。一开始开完了都不知道是哪一款车，回去问了老板才知道是逸致。因为是给老板当司机，第一印象还是上车之后内饰铺面而来的简约感，可能说简约有点太委婉了。整体的感觉就是很平庸，老气横秋的感觉，看起来满满的廉价感。不过这也不能怪它，毕竟它也有好几年的历史了，毕竟几年前的内饰设计现在看起来肯定会有点丑。开了一天的逸致，动力上感觉够用，因为开的不是非常快，动力要求不是很高，所以没感觉到供力不足，动力输出挺平稳的，顿挫感也不明显。不过这辆车的燃油经济性还是很不错的，很省油。形程结束后我还好奇的去感受了下后排的空间，虽然是MPV，可能是因为那时候的市场没有二胎政策的影响，第三排座椅比较敷衍，并不是很宽敞，个子稍微大点的人应该就是顶膝盖了。这些MPV的后备箱空间都受屁股的影响，横向空间不大，要想多放东西还得要叠罗汉一样叠起来。逸致这款车因为已经停产了，应该就只有少量出现在二手车市场吧，如果是有MPV购买需求的，我想大家都会购买gl6、GL8之类的，钱少点也会买国产的宝骏730之类的。如果喜欢丰田的车，又有MPV需求的，预算也不是很高的，可以考虑淘辆二手逸致。

7、最近想提车，丰田逸致怎么样，发动机怎么样？

逸致跨界外观可以接受，但是内饰巨丑而且落后。众所周知，逸致用的是卡罗拉的地盘，稳定性和可靠性都没得说。1.8的发动机，兼顾动力和经济性，技术纯熟，居家使用完美胜任。车内空间巨大比起一般SUV乘用空间不落下风。总的来说是部好车。BUT，丰田产品线大部分都中期改款完成，期待逸致改款。