雪佛兰迈锐宝(为什么上海雪佛兰迈锐宝那么便宜？)

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1、为什么上海雪佛兰迈锐宝那么便宜？

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在回答这个问题之前，我们先来了解一个消息，据还在媒体报道，雪佛兰迈锐宝于2023年在海外市场停产，主要原因是销量不佳，想当年，雪佛兰迈锐宝也是很多年轻消费者心目中的理想座驾。

题主问到为什么上海雪佛兰迈锐宝那么便宜，其实，不单是上海地区，很多地方迈锐宝的优惠幅度都很大。雪佛兰迈锐宝XL的定位是一台中型车，指导价15.49——21.99万元。

目前我个人所了解到的迈锐宝XL的优惠是在5万左右，1.3T最低配车型的售价仅为10.39万元，2.0T入门级车型优惠之后的价格为14.39万元，比别克君威的性价比还高，而且2.0T发动机型号为LSY，有智能变缸科技，但是，我自己也想不明白，为啥迈锐宝XL的销量不好。

15万的预算大部分可以选择的车型都是紧凑型轿车，当然，有些消费者是不喜欢三缸发动机的，但是2.0T的迈锐宝XL性价比也是很高的，在动力，空间上比朗逸，思域都有优势。

如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。

2、雪佛兰迈锐宝怎么样？

我是《车主有话》栏目组的编辑，我们曾经采访过一位真实的迈锐宝车主，他在节目中和大家分享了自己很多关于迈锐宝的用车体验，您可以参考一下。

「车主有话」42期 双离合之痛！雪佛兰迈锐宝车主的肺腑之言~

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3、迈锐宝XL怎么样？

汽车的快速发展，必然会出现一部分车型的兴起和衰落。目前无论是什么车型，竞争都异常的激烈，尤其是目前的中型车市场，可以说是一家欢喜一家愁，日系与德系占据了大部分的市场份额，法系已经全面落败，韩系也江河日下，唯有美系尚能一战，迈锐宝XL就属于美系雪佛兰旗下的中型车，如今也只能依靠巨大的优惠来获取一定的销量。

迈锐宝XL的官方指导价为17.99～26.99万，目前全国各地均有5.5万左右的优惠力度，可能有的地区能够给到6万，真的是为了销量，将售价一降到底，好在取得了不错的成绩，迈锐宝的月销量在9000辆左右。

观修长大气，内饰略显不足

迈锐宝XL的外观设计非常的运动时尚，前脸咋看一眼，有一丝丝大黄蜂的味道，非常的动感，车身的腰线非常的流畅，采用一个掀背式的造型设计，显得非常的大气，颜值丝毫不输宝马三系。它的车身尺寸为4923*1854*1470mm，轴距为2829mm，车身的尺寸非常的大，在同级别里处于遥遥领先的水平，保证外观大气时尚的同时又保证了足够大的空间表现，让人倍加喜爱。

迈锐宝XL的内饰与外观相比显得非常的寒酸，它的内饰也是迈锐宝的最大败笔，在车主的使用口碑中，对迈锐宝XL最不满意的就是内饰做工用料太差，坐进车内，有着浓厚的塑料感，只有极少数的地方采用了软质材料进行包裹。

动力表现不错，变速箱轻微顿挫

迈锐宝XL的主流销售车型为1.5T匹配6AT变速箱的车型，这款车型的最大功率为125kw，最大扭矩为252N.m，能够爆发出170马力的强劲动力，百公里加速为9.5s，这样的动力水平够用，表现属于很不错的范畴。

迈锐宝XL的6挡手自一体变速箱为通用比较传统的变速箱，按照常理而言，应该拥有绝佳的平顺性，但是在使用过程中发现，这个6AT的变速箱在中高速驾驶的时候质感的确还不错，表现很稳健。但是在低速行驶的时候，在2～3挡之间切换的时候，偶尔能够觉察出细微的顿挫感。

配置较为丰富，保值率相对较低

迈锐宝XL的配置方面也是比较厚道和丰富的，作为曾经的“屌丝三宝”之一，上市之初就是依靠丰富的配置打动了一大批消费者，现在升级改造以后一样保留了良好的传统。次低配的迈锐宝XL就已经配备了倒车雷达、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、真皮座椅、坐副驾驶座椅电能调节、座椅加热、中控台彩色大屏等等，在同级别里属于很厚道的了。

迈锐宝XL的缺点就是保值率低，降价比较快，这也是通用汽车的一个通病，但是迈锐宝XL在市场上已经给到了5.5万的优惠力度，起步价仅仅为12.49万，仅仅是一款紧凑型轿车的价格，性价比极高，买了再也不怕降价。

小结：如今的B级车市场，能够给到5.5万优惠的车型几乎没有，但是迈锐宝XL为求销量，不得不如此，它的颜值也远超宝马三系，但是销量却始终不如迈腾、凯美瑞等车型，可以说是一款失魂落魄的B级好车！

4、雪佛兰迈锐宝xl质量怎么样？

迈锐宝XL的质量还是可以的，但是销量的确一般，原因有很多。

首先，雪佛兰的品牌相对弱势，本身在国内定位就比自家的别克要第半档，如今别克的价格已经崩盘，品牌也不如以前强势，雪佛兰自然也跟着往下走，如今已经是妥妥的二线合资品牌，已经无法与本田大众这样的厂家竞争，只能靠降价求生存。

再者，雪佛兰给许多人留下了质量不好的印象，其实这几年问题早已经得到改善，出问题的还是科鲁兹的发动机以及第一、二代6AT变速箱，或许它家的双离合也一般，但是现在使用的已经很少。

第三，雪佛兰的外观设计没问题，但是内饰真的一言难尽

第四，雪佛兰旗下车型三缸发动机使用范围太广，甚至自家中级车迈锐宝XL都用上了1.3T三缸发动机，可想而知销量自然受到不小的影响，如今部分车型又换回1.5L四缸发动机，但是消费者的态度却很难改变。

最后，雪佛兰的车子一向是大甩卖的感觉，总以为你买了很划算，但是永远都是买在一楼，不知道下面还有地下室！等到买车的时候才知道，它家的车子是真不保值！

雪佛兰销量不高原因很多，但是单单谈迈锐宝XL的质量还是很不错的，1.3T发动机虽然是三缸，但是在通用旗下大范围使用没有出现任何问题，而代号为LSY的2.0T发动机更是通用的明星产品，功率不低，油耗却不高，还有发动机可变缸技术，配的是通用旗下最新的9AT变速箱，兼顾动力和油耗！

我更推荐购买迈锐宝XL的2.0T车型，它是中级车里你能买到的价格最便宜，动力几乎最强的车子，可以说是非常划算！

5、打算买车，暂定型号雪佛兰迈锐宝xl550，现在在纠结是顶配的还是高配的，贵了一万多值吗？

雪佛兰迈锐宝XL550T目前共有三款车型，而题主所说的分别是售价为20.49万元的锐联版和21.99万元的锐智版。

两者定价相差1.5万元，差异主要在配置上，简单罗列下，锐智版比锐联版多出了并线辅助，车道偏离预警，车道保持，主动刹车，前雷达，自适应巡航，自动泊车，前排座椅通风，驾驶位座椅记忆，BOSE音响，扬声器数量9个，自适应远近光，后视镜记忆和倒车下翻，副驾车窗一键升降等配置。

可以看出，顶配比次顶配多出的配置多数集中在安全和舒适上。在我看来，比较重要的就是它多出的安全系统，可以有效的协助驾驶员营造一个安全的驾乘环境，在关键时刻能有效的避免事故的发生。

再者如果开车有听音乐的习惯，那么BOSE音响和9扬声器也是很有必要，单单这一套在外面也要好几千块才能搞得定。

其他的几个功能除了倒车后视镜下翻，都没有什么实际大作用，倒是可有可无。

所以，总的来说，这1.5万元还是挺值的，可以带来不少安全保障，可以让车内舒适度上一个台阶，给题主的建议就是直接上顶配吧！

迈锐宝XL是一款不错的车子，动感的外观，宽敞的空间，强劲的动力，不错的质量，最主要的是它定价不高，但是优惠幅度巨大，想题主所说的顶配车型，售价21.99万元，优惠过后也就17万左右，这个价钱唯有迈锐宝可以买到2.0T动力！所以性价比非常高！

当然，它也有一些缺点，比如内饰不太上档次，保值率低等，但是我觉得如果能接受它的内饰，其他都不算什么问题，毕竟它的优惠太大了！

希望我的回答对您有帮助！

6、雪弗兰迈锐宝现在还值得购买吗？

谢邀，作为一个二手车从业者，我来说说二手的雪佛兰迈锐宝是否值得购买吧

巧的是，最近我刚帮一位老哥淘了一台2014款的2.0自动豪华版迈锐宝

说起来很有意思，这位老哥是开的速腾，因为觉得动力太柔，要求置换的迈锐宝

2015年的速腾，等价置换了2014年的迈锐宝

提车以后，他说换对了，原因有三

（1）舒适性好很多，隔音很好

（2）动力感觉够用了，提速比较迅猛

（3）高速行驶平稳性非常好，底盘很稳

所以，从产品力来说，这个车绝对是一个好车

而且，这个车二手行情非常贬值，当年20+万，现在只需要6-8万就能买一个车况不错的二手

当然，这个车的发动机变速箱有个通用娘胎里带出来的毛病

就是容易漏油，曲轴油封、半轴油封都容易漏，这个车在检测时都有一点轻微的渗油

我也要求商家及时进行了整备，将油封进行了更换，

整备的成本在也在2000元左右，当然这都是要求商家处理好的，没有花客户一分钱

客户也很感谢我这边的检测和把关

这样换好以后又能撒欢的奔跑

综上，我觉得迈锐宝确实是一款非常不错，开起来舒适扎实，性价比非常好的车

7、迈锐宝自动舒适版落地13.4万，值得入手吗？

迈锐宝自动舒适版落地13.4万，值不值得买？

迈锐宝是通用雪佛兰迈锐宝XL的前身车型，现在已经停产大约1个来月，但目前仍是在售状态，换句话说，把库存卖完就不卖了，所以优惠很大，买一辆少一辆，且买且珍惜。

2018款迈锐宝有着4855*1854*1476的车身尺寸，轴距达到2737MM，妥妥的B级车的尺寸。其搭载了1.5T涡轮增压发动机，有着170P马力，扭矩250牛米，配备6速手自一体变速箱。这套动力输出系统拖动1.5吨的迈锐宝不会显得吃力，刚刚够用。

而自动舒适版是这个版本的最低配，也称乞丐版，但是比起日系车，德系车的最低配，迈锐宝的配置并不能算‘乞丐’。稍后独立悬挂，225/60/R16的宽胎，虽说尺寸小了点，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定系统，安全配置还算足，自动启停，前后扶手，后视镜加热，自动空调等等，这些本应出现在中高配车型上用以提高售价的配置，它都有，还要啥自行车呢？

迈锐宝的行驶质感也是非常好的，A级车的售价使它虽然有耍流氓的资本，但不与A级车比，就算和B级车的雅阁，凯美瑞比，也毫不逊色。隔音效果更是在同级属上乘水手，胎噪风噪也控制得很好，高速行驶都不会有太多杂音。底盘特别扎实，高速上不带一点发漂的，稳定性非常好。

说了它的众多优点，咱大致讲讲它的缺点！

通用的车向来被国人认为比较耗油（现如今很多新车已不会了，如科鲁兹，科沃兹等），迈锐宝也算是比较费油，纯市区油耗在百公里9-12L，高速7升左右，而综合油耗在7.8-9.5徘徊，主要看驾驶员的驾驶习惯和使用路况决定具体高低，但油耗普遍反应对比同级要略高一点。

后排空间比较小，虽说尺寸到那个级别了，但是后排空间一直是它的软肋，甚至比有些紧凑车都要小‘很多’，比如空间大师本田凌派，大众新速腾。

还有一点就是，虽然论原厂质量还是非常好的，不容易坏，但是一旦有配件损坏，维修更换的费用要比日系车和德系车要高。

指导价为164900，而落地价仅为134000元，意味着裸车起码优惠4万+，这使濒临灭绝的迈锐宝变得异常珍贵，性价比极高。只能买到卡罗拉的中配，思域的低配的13万，买辆正儿八经B级车的迈锐宝，还是非常值得的。

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8、别克君威和通用迈锐宝如何选择？人生第一辆车，啥都不懂求解？

通用的车值得拥有！特别是现在的通用的车！越来越好！不要用固有的思维去想当然！更不要动不动用销量去佐证质量！大众迈腾、途观L、帕萨特中保研25%小偏置碰撞已告诉了你！我不拿通用一分钱！钱都是消费者自己的，车也是自己与家人用！每个消费者买车好歹都是自己消受！顺便说一句，法系标致也厚道，只是小众了些，优惠不如通用。

概括说:配置丰富、价格优惠、用料良心、质量有保障！物美价廉！比如:通用过去的车大家都知道美系车耗油，重要原因，车太重了！我的上代君越最重的1.85吨！大众有？还是丰田本田有？为了轻量化，通用新一代君威、迈锐宝XL、探界者等底盘很多零部件包括引擎盖用造价更高的铝合金材质！包括前后防撞梁很多都用的是铝合金材料！（见下图列表，用料从好到差的排序），言归正传:

钱少买君威1.5T（9AT），14万乞丐版;

实惠就迈锐宝XL550 的2.0T+9AT，16/17万乞丐版;

钱充足一点就君威2.0T+9AT（或 GS）;19万乞丐版;

（顺便说一句:若买10万A级车，不如买迈锐宝XL1.3T,价格低至12万，B级中型车总比A级紧凑型安全！）

总之，买通用的车，有保障！通用三大品牌（凯迪拉克、别克、雪弗兰）自2019年8月1日开始，除大家正常的整车质保3年10万公里，发动机、变速箱等主要零部件质保8年16万公里！记住！是质保！很多文盲不知道什么是保修、什么是包修、什么是质保！弄不清就百度一下！[捂脸][捂脸][捂脸]

问问哪些天天喊30万公里无大修的品牌给你多少年质保吧！3年10万公里！！！

别人质保3年，通用质保8年，多出了5年，你能保证你的车3-8年间三大件不出问题？[捂脸]买通用的，前8年出问题是通用的！他们是3年出问题是他们的！这个位数的帐算得清吧？[捂脸][捂脸][捂脸]

有人老说通用耗油，那是10年前的认知！所以发了两张油耗表，再者，假如就算百公里高2升，1万公里也就200升，6元每升就就1200元！通用这2.0T把你虐狗一样！更何况现在同排量油耗差不多！

说保值，通用优惠这么大，你保值是个屁，都说保值的你们会算保值吗？欢迎保值侠在评论区算保值给大家看！

我不生产数据与证据！我只是搬运工！[大笑][大笑][大笑][大笑]

9、迈锐宝被称为屌丝车，为什么呢？

这个问题，有多方面的原因 第一：车子性价比方面 美瑞天籁基本都18-23万之间，这个系列有什么缺陷，所以才便宜还这个牌子比较档，可我觉雪佛兰即使福特本田丰田这些差档次啊，这车子基本性能。除了本田丰田油控系统比较先进一些，内饰精致程度基本大致相似，美系车比较耐撞。

我觉得雪佛兰、别克同属于通用，技术可以共享，所以两个车发动机等一些硬件应该比较相似，有差别我觉得就是在品牌和车子的内衬装饰上。别克品牌高于雪佛兰，就像宝洁公司的海飞丝与飘柔一样，虽然两个都是热销，可是品牌效力不一样。a商品不优惠，影响B商品的销售，就像一个一堆一模一样的苹果要分出哪个是一等，哪个是二等一样，所以说老美比较会做营销。都是套路。

第二：面子问题 雪佛兰其实在国内算是低端国产车比较盛行，我姐姐买了一个雪佛兰的科鲁兹还是科沃兹，记不太清楚，一个中配，竟然落地不到十万块。国人比较好面子，如此低端，开出去怕觉得丢面子。

第三：车标问题

这个也是一个最微不足道的问题吧。可是有些人就是把这个问题看的很严重。比如我身边有些人觉得雪弗莱特别像姨妈巾，晦气。另外广东人觉得雪佛兰的标志像医院，不吉利。