6档手自一体是什么意思(汽车6速手自一体是什么意思?是不是既能手动又能自动？)

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1、汽车6速手自一体是什么意思?是不是既能手动又能自动？

只比过有自动模式和手动模式而已,其实实际行驶中还是油门和刹车,别以为自动档的手动模式和手动档的一样要踩离合器,还是和自动档一样油门刹车而已,只不过变速杆挂入S档(运动档)而已,其它的操作还是踩油门和踩刹车。手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。这一技术是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而产生的，能够让由电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中，从而提高驾驶的操作性，丰富驾驶者的体验。手自一体变速器就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。该变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点，最大限度地减少了变速系统的功率损耗。手动挡因为自己可以自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有驾驶乐趣。

2、7挡双离合和6挡手自一体有什么区别? ？

DCT双离合变速器和AT液力变矩器式自动变速器，本来就是两个不同工作原理的变速器。

DCT变速器有别于一般的自动变速器，主要基于手动变速器，但又区别于手动变速器，DCT变速器由两个离合器总成、选档执行器、实心（空心）传动轴组成，离合器总成主要用于控制离合器的结合和分离，进而控制车辆换挡的平顺性，选档执行器主要用于控制变速器所处的档位，实心的传动轴连接了1、3、5及倒挡，而空心的传动轴则连接2、4及6挡。

DCT变速器除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性以外，还能提供无间断的动力输出。DCT换挡迅速，原因就是，当变速器在某一个档位行驶时，在换挡之前，选档执行器已经选好了档位，变速器只需要控制离合器便可以实现换挡，所以，车主驾驶DCT变速器会感觉换挡速度很快，压根感觉不到车辆动力中断。

AT变速器则相对比较传统，由液力变矩器、行星齿轮机构、换档执行机构、换档控制系统、换档操纵机构等装置组成。相比于DCT变速器，AT变速器最显著的区别就是液力变矩器，液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮组成，依靠油液传递动力，泵轮与变矩器外壳连为一体，是主动元件;涡轮通过花键与输出轴相连，是从动元件;导轮置于泵轮和涡轮之间，具有单向锁止的作用，也正是由于导轮的存在，夜力变矩器才具有增扭的作用。

由于液力变矩器依靠油液传递动力，而油液具有吸振、减震的作用，也正是因为这个原因，所以，AT变速器车辆在驾驶过程中，平顺度非常高，这给车主的驾驶感自然也非常好。

AT变速器和DCT变速器最大的区别就是液力变速器和双离合控制系统，也正是这方面的原因，才导致AT变速器换挡平顺度高，变速器稳定性好，但是变速器传递效率较低；而DCT变速器换挡速度非常快，并且变速器传递效率比手动挡还要高，但变速器稳定性不好，离合器容易出现过热现象。

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3、6档手自一体是什么意思？

六速手自一体是指集六个变档的手动挡和自动挡一起的变速箱。顾名思义，“手自一体”就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。各挡位操作如下：

1、P：驻车挡。请注意是驻车，不是停车。长时间车辆停放时使用，并配合手刹使用。

2、R：倒车挡。一般停车入库时使用。

3、N：空挡。请勿用N挡滑行，短距离拖车可以用N挡，较长时间红灯（两三分钟以上的），可以N挡等待，也可以P挡等待。

4、D：前进挡。和自动挡的车前进挡功能一样。

5、S：运动挡。升挡时机延后，一般至少2500以上换挡，并且不再使用第6挡，也就是说S挡只有5挡。

6、D(+、-)：手动挡。可手动切换挡位，上推一下升一挡，下拉一下降一挡。可2挡实现起步。高挡时松油门不踩刹车不会降挡，给了油，如果速度太低，则自动降到合适挡位。行驶中不会主动升挡，可踩至红线转速。

4、8挡CVT手自一体和6挡手自一体各是什么意思，有什么区别？

　　各有特点。　　8速CVT，链条式换挡，电脑版模拟8速。6挡手自一体，齿轮换挡，电脑版模拟6速，可切换手动模式换挡。两者技术上有明显差异，CVT更加平顺而手自一体相对扭力更大。一般家用还是建议CVT，比较省油cvt8速一般都是高档车使用，例如奥迪A6，换挡平顺，无明显冲击感，舒适为主，技术方面比较成熟了，新款奥迪A635F2.8T都已经使用8速CVT，（CVT终身免维护）6挡手自一体一般低端车使用，高端宝马配8速双离合，克莱斯勒300C配8速手自一体，档位越多意味着舒适性越好，扭力输出减少，相对的是档位越少，扭力输出就会加大