10万以里买什么车好(裸车10万左右买什么牌子的好?)

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1、裸车10万左右买什么牌子的好?
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裸车10万左右买什么牌子的车好?裸车10左右可选的车型还是非常多的,这个价格你可以买到一台颜值高,动力强,空间大,配置丰富的自主SUV车型,也可以买到一台性价比不错的合资轿车。我们从自身用车的角度去考虑,买车其实就是为了让我们开起来比较舒适,一台空间比较大车型也能够被家人带来更好的舒适感,下面我就和大家聊三款车型,看看有没有你所喜欢的。
第一款:哈弗H6指导价:10.30——14.10万元
裸车10万元的预算可以买到一台1.5T自动铂金舒适版的哈弗H6,这款车型的厂商指导价104,000元,目前我个人所了解到的实际终端售价在99,000元左右。哈弗H6这款车型在国内有着很高的知名度,单品销量已经突破了300万台,所以能够说明消费者对这款车型的认可度很高。这款车型的外观设计非常的大气,线条的使用楞次分明,给人一种十分硬朗的感觉,而整个车头也非常的具有辨识度。
整个内饰的用料非常的扎实,基本上都是软性材料,而且皮质包裹的地方也非常的多,在配置方面也是可圈可点,上面所提到的1.5T自动舒适版车型,配有车身稳定系统,胎压显示,三种驾驶模式切换,后驻车雷达,发动机启停技术等等。所搭载的1.5T发动机,其最大功率为169马力,最大扭矩285牛米。
第二款:吉利帝豪GL指导价:7.78——12.18万元
如果说对于SUV车型并不是特别的喜欢,而是比较喜欢轿车,那么10万元的预算,我个人觉得选择一台1.4T自动尊贵版的帝豪GL也是可以的。虽然说这款车型的定位是一台紧凑型的家用轿车,但是它的车身长度已经超过了17.4米,而且轴距也是达到了2700毫米,所以车内的空间表现是非常不错的,再就是这款车型的整个外观设计都非常的漂亮,比较符合当下消费者的审美,而且品控是有保障的。
帝豪GL的整车内饰设计也是非常不错的,它的布局我特别的喜欢,采用的是家族式的设计风格比较的耐看,而且使用了很多当下的流行元素进行搭配,我个人觉得选择黑/棕的内饰配色会更好一些,整个中控台的层次感非常的丰富,但是所能够呈现出的效果还是非常简洁的,这得益于它的布局非常的规整,第一次上手也不会觉得有难度。
第三款:宝骏730指导价:6.08——10.88万元
如果是对于SUV车型轿车车型都不喜欢,而且家里的人比较多,想要选择一台7座的MPV车型,那么在对比多款车型之后,我觉得选择宝骏730还是非常不错的,因为裸车10万元是可以买到一台自动挡顶配的车型的。之所以会考虑到宝骏730这款车,主要是因为它的空间还有动力,在同级别的车型当中是很有优势的,我自己实际体验过,这款车型的第2排和第3排空间表现确实不错。
这款车型的整个内饰设计其实还蛮有高级感的,使用了当下非常流行的设计风格,整个中控的布局非常的规整,中央显示屏使用了悬浮式设计,彩色的屏幕做的很不错,功能方面满足家用是没有任何问题的,除此之外它的座椅舒适性也很好,所搭载的1.5T发动机其最大功率为150马力,最大扭矩230牛米,与之匹配的是一台6挡双离合变速箱。
2、10-15万买个什么车好?
在回答这个问题之前。我想说一下。10万到15万之间。选择空间很大。你是比较在意哪个方面?比如说有的人不喜欢国产,有的人不喜欢日本车,有的人不喜欢德国车。有的人不喜欢suv。如果这样盲目的推荐。绝对不是最适合你的。
我先来说几个方面目的购车吧。
就以省钱为目的来说,在这个价位里面,能买到安全,性价比,体验,动力,空间,比较均衡的。雪佛兰迈锐宝。大概16万可以落地。怎么说也是b级车,瘦死的骆驼比马大,各项数据完爆a级车,迈锐宝在北美是中型车销量冠军。也是,中型车HIIS碰撞测试得分最高的车型。安全方面毋庸置疑,油耗方面,比日本车凯美瑞要低。没有较明显的短板,有人说通用的车变速箱迟钝,我觉得这些人都是在扯淡,都没有开过这车。我觉得通用的车顿挫不是因为变速箱。而是因为,油门响应比较慢。但是这些毫不影响他百公里加速。
3、最近想买车,预算10万左右,条友们,有没有推荐的?
近几年说到自主品牌,大家最先想到的,吉利应该是其中之一。预算十万想买车其实推荐买自主品牌的,7.88万到11.38万的吉利帝豪GL就不错,不仅性价比高还看着大气。
外观采用吉利家族设计元素,标志性的回纹涟漪前进气格栅与犀利的前大灯组互连,外观原创程度高,整车外形看起来运动感十足。
帝豪GL内部材质和做工都属上乘,在同价位车型中优势很突出。采用航空环绕一体座舱设计,中控台、门板等绝大多数地方都用了软质材料。
配置方面是自主品牌的传统强项,吉利自然也不例外。除了最低配车型以外帝豪GL都配备了ESC电子车身稳定系统和胎压监测,而且车内还配备了AQS空气质量管理系统,可以自动监控车内外空气质量并自动切换内外循环。而ACC自适应巡航系统和预碰撞安全系统出现在尊贵型及以上和主动安全碰撞预警系统也都出现在了顶配和次顶配车型上,这些配置在同级别车型里很少见。
空间表现上,帝豪GL的车身尺寸为4725*1802*1478mm,轴距为2700mm。超长轴距带来的是更舒适的后排空间,能和很多B级车媲美。此外,帝豪GL在NVH方面的出色表现也从另一个层面保障了驾乘空间的整体舒适性。
帝豪GL在动力上提供了1.3T和1.8L两款发动机。其中,1.3T发动机最大功率为95kW(129Ps),185Nm;1.8L发动机最大功率98kW(133Ps),170Nm,并匹配了6挡DCT双离合变速箱或6挡手动变速箱。帝豪GL的综合油耗为6.3L/百公里,日常驾驶感觉比较轻快,城市代步是完全够用的,能应付各种路况对于动力的需求。
4、10万元买什么车好?
谢邀 吱~
“2买什么车”“5万买什么车”“10万买什么车”,这些问题是每天后台大家问的最多的问题,对此我在“ask吱吱吱”节目里也一次次跟大家讲解(关注微信公众号“李老鼠说车”就可以观看每周的ask吱吱吱系列呦~),并且大家在微信回复“2万”“5万”“8万”“10万”“15万”就可以看到我精心为大家挑选出的二手车型。如果说你有10万预算只考虑新车,那么赶紧搬好小板凳,我下面详细给大家讲讲,保你不再迷茫!
10万 是一个不上不下的价格,但足以买到一辆好车
我给大家准备了三个:
·省心小资小型车系列
·大气硬派越野车系列
·宜家宜商货旅车系列
每个系列给大家推荐一到两款车
第一部分:省心小资小型车系列
大家一提到10万的小型车,脑子里就会联想到“品牌差”“质量差”
身边不少人都问我,“鼠哥,我有10万,想买个smart,你看咋样”
对于这种问题我真的是。。。如果你真的觉得为了这个品牌买个“驾驶感受堪比拖拉机,安全性堪比摩托车”的车的话,我真的拦不住你。
下面给大家推荐两款“品牌不差”“稳如老狗”的10万元小车。
·大众高尔夫
在这个价位这个级别里,高尔夫怎么也绕不过去的一个车型,虽然关于高尔夫的好与坏已经被说烂了,但这个车在从品牌,到产品的成熟度,品控方面都是一台好车,如果不推荐确实说不过去。
高尔夫这个车在外观的设计,内饰的质感,底盘的调校,油耗(5到6个油百公里)达到了一个均衡,虽然有很多人喷大众,我作为一个理性的德粉,也在节目了喷过一些德国车,不过高尔夫还是比较推荐的,这个车没有什么太大的短板,适合家用。
不过高尔夫也有缺点(敲黑板)
1.双离合变速箱的故障率是个问题,关于这个问题的帖子也是铺天盖地,大家可以广泛看一看我就不展开说了,不过我身边的高尔车主还真没发现这个问题。
2.还有一点,高尔夫的维修保养贵,毕竟是大众,就算高尔夫的件儿便宜,但工时费相比其他其他日系品牌和国产品牌还是贵出一截的。
如果大家觉得高尔夫烂大街了,我下面给大家推荐一辆在“被严重低估” “超具性价比的车”
·铃木维特拉
大家对铃木了解最多的可能是雨燕,很多人可能还不太了解维特拉长啥样,先放张图给大家看一下
这个长相有人会说,这是个suv啊,不过这个车没有图片看着这么大,他的长度只有
4175mm(高尔夫4259),所以我把他归在小型车里。
为什么说这个车被“严重低估”,这个车在国外卖的非常好,甚至在中国台湾省是一个类似于思域的存在,长期处于一个加价等车的节奏你敢信。这个车在大陆一再加大优惠幅度销量还是惨淡,但大家了解下就会发现这个车口碑极好。
先说说这个车为什么在大陆卖不好:
外观不惊艳:
这个车的外观和现在丰田本田的外观甚至国产车比起来,确实略逊一筹,不抓人眼球。
内饰设计过时:其实过时也谈不上,但总是让人提不起兴趣
空间小:这个车后排小,毕竟车长比高尔夫还短
再来说说为么这个车有那么好的口碑
1.首先,这个车的底盘很有意思,可玩性很高。
他采用了是很少见的采用了一种介于承载式和非承载式之间的半承载式车身,将非承载式的大梁融入到承载式的车身里面,形成一个独特的梯形结构,在这么小的一个车里是很不可思议的。
这就让他车身的刚性非常好,有越野的取向,在越野时,由于车身刚性好,可以进入相对比较复杂的路况,在普通道路上又很有操控感,开起来很有意思,谁开谁知道
2.其次,这个车有全时四驱版本,你没听错,是全时四驱
维特拉配智能全时四驱,可以自由的切换全时模式和适时四驱模式,最关键的是还配备了中央差速锁,可以完全锁止中央差速器,简直是为了越野武装到了牙齿。如果你在大东北,这个价位这个配置你懂的
3.最后,这个车的油耗还很低,低到什么程度,有时能比比高尔夫低,但是他的动力又很强,1.4T140匹,之所以说强,是因为他轻,1170kg(要知道靠轻来标榜操控的马自达mx5也才1135kg)
这个动力配上这个车重,动力输出力道很足,高转速时能压榨出足够多的扭矩和动力,在1700-4000转这个区间,都能压榨出最大的扭矩,这是这台发动机的强。
与之匹配的是爱信6AT,换挡很平顺,而且逻辑也足够聪明,升档降档都很干脆利落,不拖泥带水,这是它的顺。
总之,维特拉这个车吧,谁开谁知道吼吼。
@楼主哥哥你还满意不- -出去拍片儿啦~
攒够200个赞再发后续系列~~~
大家对10万元车有啥故事的在评论区多唠唠,要是反响好我年后再出个10万元车视频特辑,有兴趣可以关注微信公众号 “李老鼠说车” 呦吼吼~
啦啦啦~(≧▽≦)/~啦啦啦我就是调皮~~~打我呀
5、10万以内,买什么车比较好?
作为一名汽车行业从业者,并具有多年新车 二手车销售经验,并根据你的情况(买个便宜车度过新手期,练一下手艺),给你以下几点建议。
首选 二手车
你的情况是拿驾照后基本没开过车,驾驶技能基本为零。为什么推荐二手车呢,主要有以下几点原因:第一,从你的驾驶技能方面来说,缺少实际操作经验。如果买新车的话,车辆出现刮擦 碰撞,对你的车辆价值损失比较大,自己心理也比较难受。据我的经验,首次购车的用户,第一年出险的概率基本上能达到80%左右。第二,从财产保值方面来说,新车头三年折旧率太大,像是吉利 长安 荣威等国产品牌,三年基本上折一半这是正常现象,如果你打算过渡一下,买新车确实不太划算。二手车因为在车商收车时就会将车辆价值多余的水分挤掉,每年的折旧率相对较小,相对比较实惠。
其实大家都知道二手车性价比高,为什么大多数人心理会比较拒绝,主要是怕买到事故车 水淹车。从欧美等汽车成熟的市场来看,二手车交易量最终会远大于新车的交易量。二手车有可能是我们必然会接触的事物。如果是小白用户怎样才能避免买到事故车 水淹车。最简单的就是寻找专业的验车机构,现在比较正规的检车平台有 检车家 验车帮等都能提供正规的汽车检测报告。再者就是买二手车一定不要图便宜,要到当地比较大的正规的二手车行,因为他们都是多年经营,投资好几百万,不太可能为了你一台车毁了车行的名声。现在基本上大的汽贸集团都会有二手车业务,买那种4S店置换下来的车就是比较不错的选择。
其次 新车
新车又分为国产车与合资车
如果你的预算到达了10万这个级别,建议你果断选择合资车。为什么这么说呢,现在买车基本上会选择自动挡,国产品牌在自动变速箱方面还有很长的路要走。现在主流的自动变速箱主要有 AT CVT DCT,这个价位能买到的基本上都是CVT车型,像是飞度 轩逸经典 致炫 威驰等 。AT变速箱这价位的就是大众的几款车型,polo 桑塔纳 等。谨记美系AT变速箱车型一定要慎重,最优选择肯定是爱信的AT变速箱。DCT也就是双离合,这价位基本都是国产车型,建议不用考虑。
要是你确实喜欢国产车的外观 配置,建议你买手动挡的国产车型,手动变速箱作为一个比较成熟的产品,基本不会出大问题。国产品牌主要集中在这个区间,可选择的车型就很多了,这里就不一一列举了。
6、想买一辆10万左右的家用车,有什么推荐(有房)?
首推保值王“飞度”,本田飞度的保值率真的是惊人的,连续很多年都蝉联保值王的称号。如果市内代步居多,不妨尝试飞度。
本田飞度可以选择的是2020款 1.5L CVT舒适版,本田飞度整车的外观简洁时尚,属于大部分人都能够接受的类型,内部空间优越,乃至1.90米身高的男生开起来都不觉得压抑。
飞度搭载的是1.5L的自然吸气发动机,匹配的变速箱是CVT无级变速箱,本田飞度的1.5L发动机最大马力达到了131匹。
2020款本田飞度1.5L CVT舒适版也就是自动挡的最低配,目前裸车成交价是75800元,落地价是86700元,也就是说不到9万元就可以开到性价比如此高的车,希望你能够考虑一下性价比。
本田飞度的定位是非常明确的,这台车主要针对的就是年轻一代的消费者。
人生第一台车,选它错不了。保值是王道,开上3年只赔附加税钱,真是超级保值。
7、10万以里买什么车型合适?
只要不买新桑塔纳、新捷达,其他都行,和以前的老桑塔纳和捷达没关系,配置太TM坑爹!推荐你308,随便优惠2万,低配上路不到10万,内饰中控超级精致,配置很高很高!悦动也优惠2万左右,可以买高配的,很好的家用车,油耗动力都还可以。 老福克斯也满好的,优惠1.2万左右,油耗稍高,动力强!科鲁兹也优惠2.4万左右,就是只能低配,是鼓刹,不推荐,油耗稍高,动力弱!2014款阳光也不错,优惠1万左右,高配的,低配鼓刹不买,超级省油,适合市区!锋范也优惠2万左右,10万可以买高配的,省油,适合市区。·新爱丽舍和301,这2车优惠9000左右,法国车地盘悬挂好,308也是法国地盘悬挂更好!以上几款是10万内能全部搞好上路性价比最高的!裸车11万↓科鲁兹,优惠2.3万左右,11万可以买到自动高配的! 动力弱油耗高,外型同级最完美最协调!英朗优惠2.5万左右,11万可以买到手动高配的! 用料好.做工好,动力弱油耗高!宝来,优惠6000左右,11万可以手动高配的! 很一般的神车,没后防撞梁,异响多!朗动优惠6000左右,11万可以买手动高配或自动低配! 漂亮好看,配置高,空间大,悬挂硬!新轩逸优惠1.3万左右,11万可以手动高配的! 省油,空间很大,毛病少.服务好,手波差!凌派优惠5000左右,11万可以买手动低配的! 省油,空间很大,毛病少,车身窄.名不好!新福克斯优惠1.2万左右,11万可以买手动低配的! 操控棒,独立悬挂,空间小,做工一般!奇瑞A3,自主品牌,碰撞测试五星级安全,性价比挺高。6月18号上市的起亚福瑞迪评价不错,虽然是棒子车,但貌似还可以,但是新车最好是观望,不做小白鼠,可以观望。另外悦动、伊兰特、赛拉图等棒子车销量不错,保有量大,侧面说明的性价比之高。朗逸、明锐低配的应该也还可以用,高配的价格稍高。速腾和新宝来发动机不是最新技术,相对还是朗逸明锐先进,价格也稍高。志俊的古板外形,但是性价比还是可以的。307空间大,但屁股确实不好看,两厢好一点。乐风、新爱丽舍、普桑、捷达实惠一点。 景程的性价比也挺高,车大,2.0的14W搞定。买凯越还不如买朗逸呢,凯越挂着别克商标其实是韩国车,大宇的。鬼子的车就不推荐了,虽然卖得好,比如花冠,卡罗拉、思域、轩逸稍贵,骐达、颐达都卖的不错。福克斯觉得空间一般,价格也稍高,但是时尚运动,也卖得不错。另外自主品牌F6空间很大,凯越的价格凯美瑞的享受,骏捷也是很大气的,宾悦。
8、10万到12万落地,买什么车好?
尽量买个合资车吧,与爱国无关,钱自己赚的。日系车真的很不错,10年本人买过一辆荣威550,小毛病不断,油耗那个大,动力那个差,那时候车架15.08,全款办下来17万不到点,开5年卖了5万块,没出过一次事故。
同年一辆我姐姐买的悦动车架全款弄下来13万多点,开了6年(今年刚卖)5万卖掉了,
这就是差距!!!!
养车费用日系,韩系秒杀任何国产,
过来人的观点,现在国产的车没开过,估计好点了,也好不到哪里去,自己的钱不是天上掉下来的想买啥就买啥。给自己负责就好,爱国轮不到咱们。
9、新手一枚,想买辆10万左右的车,买什么车比较好?
新手驾驶还有如果是城市道路建议买两厢车,好操控而且停车也方便,而且女士驾驶比较方便。两厢车车长交短无论是转弯或倒车都比三箱车辆方便,特别是现在城市道路,车多拥堵更显小巧好操控,特别是停车占用地小方便停车。3口4口之家以足够使用。
我开的是11款1.6日产新骐达主要是方便媳妇开,空间大平原1.6动力足以满足,6年4万公里没出任何毛病,外观比较时尚适合年轻人驾驶。还有大众系列高尔夫
POLO
还有福特福克斯都是比较不错的车型。
这几款车也符合你说的价位。
10、10万以下的合资车买什么车好?
十万块虽然说不是特别小的数目,但是用来买辆车代步郊游还是负担得起的。但是,俗话说得好,买车容易养车难。虽然买了车,但是车子之后的维修、保养等等都需要交费,特别是日常的耗油。此时,如果入手的车的品质有一定的保证,而且油耗也相对低的话,对于一个家庭的日常开支来说就省心和轻松很多。
日产阳光官方指导价:7.98-11.28万
经销商参考价:6.18-9.48万
1.5L车主口碑综合油耗:
手动 6.1L/100km
自动 6.2L/100km
因为现款的阳光上市于2016年4月,所以在外观上采用的是旧款的家族式风格,车头的X造型很突出,锐利,整体看上去偏圆。车身侧面的轮廓饱满和谐,没有使用太多线条来勾勒,平直的腰线也相对弱化,整体看上去大方得体。
在内饰上也是运用了很多圆形与曲线的搭配,营造出轻松温馨的氛围,整体是比较居家的风格。内饰材质虽然采用了硬质塑料,但是在视觉上并不觉得廉价。
在动力上,只有一款1.5L的自然吸气的发动机,搭配的变速器有5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。阳光的CVT无级变速器在平顺和噪音控制方面的表现还是不错的。油耗表现也很突出,手动的平均油耗达到了6.1L/100km,自动的平均油耗也是有着6.2L/100km的优秀表现。
丰田威驰官方指导价:6.98-11.38万
经销商参考价:5.98-10.38万
1.3L车主口碑综合油耗:
手动 6.1L/100km
自动 6.3L/100km
1.5L车主口碑综合油耗:
手动 6.2L/100km
自动 6.5L/100km
威驰用了丰田的家族式的keen look前脸,外观简洁干练、时尚动感,獠牙式的LED在白天也很醒目,提升了安全性和辨识度。车身侧面和尾部的线条也同样简洁干练,时尚流畅。
在发动机方面,威驰搭载的1.3L的4NR-FE发动机和1.5L的5NR-FE发动机虽然不算年轻,也没有直喷技术,但是好在这两款发动机都很皮实耐用,更加重要的是特别省油。1.3L和1.5L的排量,综合油耗在6个多一点,甚至自动的油耗也没有高出很多。总之,威驰在油耗方面还是有着很不错的表现的。
雪铁龙爱丽舍官方指导价:8.38-10.48万
经销商参考价:6.88-12.08万
1.6L车主口碑综合油耗:
手动 7.1L/100km
自动 7.8L/100km
爱丽舍的原型是作为上世纪九十年代的“老三样”之一的富康,但是如今的爱丽舍已不如之前的富康那样的风光了,1-7月累计销量为2.72万辆。
在车身的空间表现方面,爱丽舍的轴距达到2652mm,这让爱丽舍在同级别中有很大的空间优势,尤其是后排的腿部空间很富足。
在动力方面,全新爱丽舍只提供一种动力的发动机,即1.6L自然吸气发动机,117Ps的最大马力,86kw的最大功率和150N·m的最大扭矩跟同级别1.6L发动机相比都不算低。不过搭配的是五速手动变速箱和四速自动变速箱,四速变速箱的搭配不太尽人意。不过,爱丽舍的油耗表现还算不错,手动综合油耗为7.1/100km。
大众捷达官方指导价:7.99-13.49万
经销商参考价:5.74-12.08万
1.4L车主口碑综合油耗:
手动 6.4L/100km
1.5L车主口碑综合油耗:
手动 6.6L/100km
自动 6.7L/100km
捷达可以说是元老级的车神了,从上世纪九十年代家喻户晓的“老三样”到现在1-7月累计销量11.70万辆,可以说是延续的奇迹了。在外观上,现在的捷达已经找不到当初“老三样”的影子了,外观大改后的捷达在外观上和大众家族的其他兄弟车型非常相似。不过,这样的外观也让消费者分不清大众各兄弟,比如,捷达在一定程度上与宝来非常相似。
在动力上,捷达有1.4L和1.6L两种排量,而在油耗表现上,捷达同样有着不错的表现。1.4L的综合油耗为6.4L,1.5L手动款的油耗为6.6L,自动款的油耗为6.7L。
总之,凭借捷达的元老级的地位和大众在国内的品牌号召力,销量应该不成问题。同样,售后的服务、保养等也应该不是问题,再加上不错的油耗表现,是个很值得考虑的家用车型。