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电车有电不走什么原因(电动车有电行驶中突然不走电门不动等下又走是什么原因?)

电车有电不走什么原因(电动车有电行驶中突然不走电门不动等下又走是什么原因?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、电动车有电行驶中突然不走电门不动等下又走是什么原因?
  • 2、电动车有电不走是什么问题?
  • 3、电动车不走了但是电量灯还亮是什么原因?
  • 4、电动车全车有电,就是不走有哪些原因?
  • 5、电动车有电不走是什么原因?
  • 6、电动车电池充满电为什么不走?
  • 7、电动车一切正常,就是加油门不会走,灯光一切都好是哪里的原因?是不是电池坏了?
  • 8、电动车能通上电,但车不走,是什么原因?
  • 9、电动车有电但是突然骑不动了是什么原因?
  • 正文

    1、电动车有电行驶中突然不走电门不动等下又走是什么原因?

    电动车有电在使用中突然不走,转动电门又不走?这个存在有几种原因;

    ①刹车断电系统出现故障;

    ②转把线有扯断,插头有虚接故障;

    ③电池连接线和输出供电线,锁线出现虚接;

    ④电机和控制器连接插头,有虚接现象。

    以上4种情况都可以造成电动车有电时走时停的现象,并且要针对性的查找出原因,才能更好的处理。

    刹车断电系统出现故障

    有些车辆到红绿灯十字路口,过路分口,每当捏完刹车,再次转动转速把车辆会不走。这时候有些人尝试着来回捏几遍车辆又走开,这都是典型的刹车断电出现接触不良状态。

    问题处理很简单,就需要查找有刹车把断电系统哪方面引起的原因?先要检查刹车把,捏过后是否真能够回到位,断电系统开关能够接触上。如有回不到位是刹车把引起的,还是刹车绳,刹车摇臂引起。判断好是哪一方面的问题,就是要维修和更换处理即可。

    转把、电池连接线和总供电、锁线引起的故障

    车辆出现时走时停现象,有时候是转把损坏,还有线路出现短路,连接插头虚接,也有造成这种情况,是要进一步查找测试正常即可。

    有时候一些车辆猛的一捏刹车,本就有连接线路损伤虚接,这时就会出现供电电压不足,电流不能驱动车辆行走。看仪表显示有电,车辆不能正常走。

    先要检查充电口输出总电压有没有降低不足,如有就要从电池连接线一直查找到输出总电线,和锁线进入输出线路。哪里发现短路和虚接,就需要维修好即可。

    电机和控制器连接插头有虚接现象

    电机粗相线容易有烧损,烧断情况,还有粘连铜丝连通;霍尔插头某一根有虚接都会造成车辆不能正常走。控制器的输出线路比较多,尤其是转把,供电线路和霍尔插头有短路和虚接车辆也不会正常行走,会发生时走时不走现象。

    一旦车辆有这些情况发生,就及时到维修店让修理师傅细心的查找,找到是哪里的原因维修连接好,调试正常就可以正常骑行。

    总结

    以上的这几种情况是我在电动车修理中,最常见的一些故障,虽然看似简单,但是有些问题查找容易,处理也简单。有些问题在线路上查找比较隐秘,就得花费一些时间才能处理好。

    还有一些不常遇到的问题,也有可能会造成车辆有电,时走时不走的情况发生,这就需要细致的查找,找见问题根源才好处理。

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    2、电动车有电不走是什么问题?

    电动车维修工,5年修车经验,擅长电动车问答,图文并茂的解析,收获15万粉丝

    电动车有电不走,是维修圈一大话题,因为有太多的不确定性。当然,只要不是偶尔才出现的故障,检查是不难的。下面就分享一些常见原因和检查方法:

    首先,撑起大脚使电机离地。再次扭转把,观察仪表电压,假如电压掉得很低,或者仪表闪烁,说明电源异常。重点检查电门锁、电池、控制器开关、电源保险丝

    常见电源故障:电门锁接触不稳定、电池固定螺丝松、电源总开关烧坏、线路老化

    然后,注意尾灯亮不亮,只有刹车和开大灯时才会亮。关掉大灯开关,尾灯还亮的话,证明断电开关坏了导致电动车有电不走。

    同时推一下轮子,假如有一顿一顿的阻力感,一般是控制器坏、电机线表皮融化粘连。

    接着,表面检查不出问题,就从控制器查起。我们看到上图的电机黄色相线有发热烧灼的痕迹,因为螺母松开导致的。把正负电源、电机线都重新检查一遍,挨个扭紧螺母。

    下面关键的来了通过前面的检查都没有问题,直接上正常的转把去试车,排除转把。拔去刹车断电线万用表测量控制器转把的正极,没有4.2-5v就是控制器坏。插上转把测量是四点几伏,断开转把是5v。红黑表笔测量控制器正负极,如果没有电压,可能是到控制器的负极断了,也可能是正极断了。再往前测量电瓶电压,确定断线点。修车宝测量电机霍尔,三个要能正常闪烁如果到这里还查不出,直接换控制器试车别忘了试电机,三条相线分别两两对接,转动电机有阻力就是正常的。没有阻力,说明电机线断了

    好了,以上就是以为修车师傅老师傅给你们分享的一些修车经验,平时的检修流程就是如此,更多细节就不展开了。

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    3、电动车不走了但是电量灯还亮是什么原因?

    电动电动车的电量仪表灯亮着,显示电车却不走了,是多方面的原因造成的。转速把损坏,刹车断电开关接触不上,一直处在断电状态,刹车尾灯灯丝短打在一起;电池电量不足,电源锁及线路出现问题。这些方面都可以造成,电动车电量显示有电,车却不能正常行驶。

    这些原因是如何造成的?又该怎么样处理好?

    01、首先检查转速把和刹车断电

    电动车电量显示灯亮着车不能走,首先要检查转速把,关掉电源时,用手转一下手把,是否正常回位,有没有松动脱落。打开电源转动转把没有反应,用万用表检测线路是否连通有5伏电压。也可以直接拿一个新转把接上调试,如果正常,那就是转把损坏,换一个就可修复。

    刹车断电有问题,检查也非常简单,首先捏住刹车把,看后尾刹车灯亮着没有?如果亮着说明刹车断电开关好着。再调动转把车还是不走,那就拔掉两个刹车断掉线路再次调试车辆走,还是刹车断电有问题,找出问题修复好就可以。

    02、电池、电源锁,以及线路出现问题

    有时间,打开钥匙,电量显示灯亮着,车不走,或是支起来空转车走,人座上骑动车就不走,这明显是电量不足造成的。先要检查电池的总输出电压,再打开座包检查电池清况。用万用表和电量表,都要检测一表发现是哪一块电池,出现有一二块落单,或者整组电池都已经充鼓,就考虑更换新的电池使用。

    有时间电源锁插上钥匙,打不开或者是摇几下有电量,这个问题就是明显电源锁的内部铜片,由于用时间长变形烧损,接触不良造成,需要更换锁具再次调试正常就修好。如果电量显示满格,还是不能正常走,就要检查是否线路有虚接,短路现象。用万用表一步步全部检测完以后找出问题处理好,即可修复正常使用。

    综合各种出现的原因,一一针对性的查找,找出问题的根源,才能更好的维修和更换配件。电动车电量显示灯亮着,问题并不一定出现在一处,就需要一个问题一个问题的查找排除,最终找见车不走的原因,处理掉即可修复,能够正常骑行。

    我是一位多年操作经验的维修工,以实践经验为你分享,有什么不懂的在评论去留言,我看到后会及时回复,你的点赞和关注是对我最大的支持。

    4、电动车全车有电,就是不走有哪些原因?

    1.检查电动车电池输出是否正常,如输出过低,证明电池坏,急需更换电池.

    2.把刹车线拔断,如车子转动,证明刹把坏了,须更换刹把.

    3.检查转把,用铁丝短接转把正极和信号线(说白了就是让转把短路),如果车子转动证明转把坏,急需更换或维修,打开电源拧动转把用万能表量正极线和信号线.

    4.控制器是否好坏可以用转把线的正5V短接,如转把转动,说明控制器没问题,最简单的办法闻一下控制器有没有烧焦的味道,有的话证明控制器坏了.

    5.检查电机好坏,电机碳刷接触不实也会造成有电不走.

    电动车有电不走的故障

    (1)电动车有电不走的故障原因 ①闸把损坏判断 ②调速转把损坏判断 ③电机损坏判断 ④控制器损坏

    (2)电动车有点不走的故障排除方法

    ①拔下刹把插座(常开型刹把)。如电机运转,则为刹把故障,应更换刹把。

    ②转把源5v电压正常,检测转把信号电压,转动转把,信号电压应在0.8~4.2v由低向高变化。如电压无变化且小于1v,则为转把故障或转把线有短路。如电压大于1v且变化正常,检测电机霍尔信号(黄、绿、蓝线)。如三相霍尔信号线电压全部为5v且接触良好,则电机霍尔损坏,应更换电机或电机霍尔元件。

    ③分别检测电机霍尔信号线,用手慢慢转动电机,每相电压应在0~5v之间变化,如电压无变化则为电机霍尔损坏,应更换电机或电机霍尔元件。如每相电压变换正常,且供电正常,则控制器损坏,更换控制器。

    5、电动车有电不走是什么原因?

    电动车有电不走,可能性比较多,一种是线路问题,就是去电动机的线路中间断了,虽然电池有电,但是电机没有得电,所以不走。控制闸线的线子断了也有可能造成电机抱死,控制闸线的导线断和刹闸一个效果。你可以拆开线路查查,里面有很多接头是卡口的,插紧一下试试,去电动机的线子很好找,它最粗,有万用表的话,量一下有没有电压。

    造成这种故障的原因就是撞车,撞过之后,接头松了,所以断电。也有可能是你车子修过,线子没有理好,在转弯的过程中磨破皮了,然后放电把线子烧断了也有可能。

    如果是万用表也能量出来有电,就比较麻烦一种可能就是假电压,就是看着有电压,但是电机不能启动,这个还是电路问题,就是电池组内部有接头松了,连接不良,虽然接着但是不能过大电流,一过大电流,电压就给拉下来了,就要检查电池组,看看有没有打火的现象。

    最坏的情况就是电机烧了,这个比较惨,比如你骑过水坑,水没过电机中轴,水进了电机,开机就烧,要是电机烧的话,就爬在电机上闻闻,绝缘漆烧焦的味道很刺鼻,应该有残留的,当然你也可以用万用表量一下。要是烧了,就换车子算啦。一个车子也就电机值钱的。

    6、电动车电池充满电为什么不走?

    电动车能走,本质是电机要有正常的电压过来,电机转正常了,车子才能走,如果电机旋转正常,说明是链条之类的机械部件有问题,如果电机都不旋转,说明控制器并没有给电电机,要查找控制器问题。然后控制器是“听转把电压指令“的,如果转把过来的电压不正常,控制器当然不会输出电压。另外控制器的电,本质是电瓶供给的,你电瓶虽然看起来充满了,实际上如果电池亏电,一启动就拉低了电压,当然也不会走,而电瓶主线如果松动了或者接触不良,也会引起供电不正常,请关注:容济点火器

    1、找个万用表,拔下刹把的插座,一般是常开型刹把。假如电机运转,说明刹把有问题拉了,可以把刹把更换掉。转把源5v电压才是正常,然后检测转把信号电压,转动一下转把,信号电压应在0.8~4.2v由低向高变化,如果电压不在这个范围,说明转把有问题。

    2、电瓶上面的连接线出了问题,或者某个电瓶的接线头有腐蚀松动引起接触不好。这些肉眼可以看的出来的,连接线有时候会被其他东西摩擦等,引发电源线有内伤,跟接线头腐蚀松动会造成的后果是一样的,电流不给力,空载时它能转,但加负载后它就不行了,而灯光喇叭等能正常工作。

    3、检查控制器是否好坏也不难,你可以把转把线的正5V短接,比如转把转动,证明控制器没问题,最简单的办法闻一下控制器有没有烧焦的味道,如果有一般是控制器坏了。

    4、电动车电池电量显示是做在控制器上的,普通电量显示都是用单片机做电压比较得出来的容量百分比。做得不会很精准,都是显示粗略的电量百分比。所以显示的电量不一定准确了,有时候根本没有充到电。

    5、电机失磁等原因,造成电机不够力,空载时它能转,但负载后它就不行了,而灯光喇叭等能正常工作

    6、一段电源线出了故障,导致不通电。

    7、检查电动车电池输出是否正常,如输出太低,证明电瓶已经坏了,可以找人修复或者世界更换。

    8、检查转把,用铁丝短接转把正极和信号线,讲白了就是让转把短路,假如车子转动证明转把坏,需要更换或维修,打开电源拧动转把用万能表量正极线和信号线。

    9、电机问题,检查电机好坏,电机碳刷接触不实也会造成有电不走。

    10、把刹车线拔断了,如果车子转动,证明刹把坏了,须更换刹把。

    11、刹车坏了,抱死了而轮子无法转动。

    7、电动车一切正常,就是加油门不会走,灯光一切都好是哪里的原因?是不是电池坏了?

    灯光正常,说明电池有电,但电多少不能准确说明

    加油门不走,那有以下几种可能

    1、电瓶车的控制器坏了(车座下的一个连了好多线的小盒子)

    2.电机坏了,在电瓶车后轮中,如果这个坏了就没有修的价值了

    3,刹车没有回位,这个你自己排除了

    8、电动车能通上电,但车不走,是什么原因?

    电动车有电不走,主要有以下几个方面有问题。

    1、控制器问题。

    2、电机故障。

    3、线路故障。

    4、刹车断电线裤或者开关故障。5.电机和控制器相序不对。

    9、电动车有电但是突然骑不动了是什么原因?

    1、检查电动车电池输出是否正常,如输出过低,证明电池坏,急需更换电池。;2、把刹车线拔断,如车子转动,证明刹把坏了,须更换刹把。;3、检查转把,用铁丝短接转把正极和信号线(说白了就是让转把短路),如果车子转动证明转把坏,急需更换或维修,打开电源拧动转把用万能表量正极线和信号线。;4、控制器是否好坏可以用转把线的正5V短接,如转把转动,说明控制器没问题,最简单的办法闻一下控制器有没有烧焦的味道,有的话证明控制器坏了。;5、检查电机好坏,电机碳刷接触不实也会造成有电不走。