20万左右能买什么车(20万以内能买什么车？)

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正文

1、20万以内能买什么车？

很高兴一起探讨，20万买什么车，首先你要确定买SUV还是轿车，因为轿车相对于SUV都要省油一点，接下来分析SUV和轿车热门车型中，有哪些能满足你的需求，希望对你有帮助。

一、热门SUV车型

首先在20万左右价位的SUV，既省油，又保值，养护成本低，有很多人会说，买车就不要考虑什么保值率了，但是通过本人这几年换车经验，保值率这个东西一定要考虑进去，所以通过我自己购车经验，建议你购买日系油电混合车型。比如丰田新款RAN4荣放双擎版，还有本田CR-V 混动 。以上这两款车型不管从各方面来讲，都是值得购买的。

二、车门轿车车型

首先轿车在20万的价位预算，相对SUV来说，选择范围更广，首先这个价位入门级的BBA轿车也能买到，但是相对空间，实用性就差得多，所以还是介意你选择以下三款车型:第一款丰田凯美瑞，第二款亚洲龙，第三款本田雅阁。对于以上三款车型中，亚洲龙比另外两款车型空间、外观都有优势，毕竟尺寸要大一号，也是最值得购买的车型。

最后不管选择什么车型，一定要多试驾，因为每个人的驾驶习惯都不一样。希望以上分析对你有用@微头条

2、20万之内能买什么车？有何推荐？

15到20万元的家轿一直是众多汽车厂商兵家必争之地，而且也是目前国内汽车消费者首选的价位，在这个价位中是有不少值得推荐的车型的，今天我们就来看看有哪些车型值得推荐。

雪铁龙C6

官方指导价: 18.99-27.59万

基于PSA集团最新的EMP2平台所打造，雪铁龙C6定位为一款高端中型车，外观设计沉稳内敛又不失时尚简约，家族化的整体风格配合个性而又浪漫的法国元素让这辆车很有味道。豪华的内饰，和舒适的悬架表现也是这辆车的明显特征。

车身尺寸方面，雪铁龙C6的长宽高分别为4980/1858mm/1475mm，轴距为2900mm。经过市场的洗礼，厂商为这辆雪铁龙C6提供了宽敞舒适的乘坐空间，而且良好的座椅舒适度和视野也能让乘客拥有更好的乘坐体验。

动力上，1.6T发动机的最大功率为170马力，峰值扭矩为260N•m，1.8T发动机最大功率211马力，峰值扭矩300N•m，匹配8速手自一体变速箱。加速能力上雪铁龙C6并不占优，但法系车良好的底盘调校功底还是赋予了这辆车更出色的操控感受，富有韧性的悬架还能很好的化解颠簸，舒适性更高。

本田INSPIRE

官方指导价：18.28-24.98万元

东风本田推出的INSPIRE被大家看做是思铂睿的替代车型，自然相比本田雅阁在运动性上会更胜一筹。年轻与运动的外观设计更符合年轻消费者的口味，低矮的车身和溜背的造型给这辆中型轿车带来了一些轿跑的感觉。在销量上可以看出INSPIRE明显要比思铂睿更受欢迎。

车身尺寸上，INSPIRE的长宽高分别为4910/1862/1450mm，轴距为2830mm。在同级别中这样的尺寸只能算得上合格，且溜背的造型影响了一部分后排的头部空间，对后排乘客照顾不周的INSPIRE很明显将大部分的爱都给了驾驶者。

动力上本田INSPIRE提供了2.0L混动和1.5T两套动力总成，其中1.5T发动机最大功率为194马力，峰值扭矩为260牛·米，匹配CVT变速箱；混动版本拥有146马力的最大功率，动力不突出，但是燃油经济性更好。

红旗H5

官方指导价：14.68-19.08万元

红旗H5保留了许多红旗B-Concept概念车的设计元素，家族式经典的扇形进气格栅搭配造型动感前卫的保险杠，诠释了红旗汽车对于时尚的新定义。此外，新车在灯组内部融入了LED的灯带设计，有着不错的视觉效果。

红旗H5的长宽高分别为4935/1840/1470mm，轴距为2870mm，对于后排舒适性有更高要求的消费者来说，红旗H5要更有吸引力。车尾方面，新车的尾部设计相当简约大气，多边形的LED尾灯与前大灯相互呼应，

动力上，红旗H5搭载一台1.8T涡轮增压发动机，其最大输出功率为131kW（178PS），峰值扭矩为250N·m，传动系统匹配6速自动变速箱，动力上的表现中规中矩。

吉利博瑞GE

官方指导价：16.68-19.98万元

吉利博瑞GE PHEV延续了家族化设计，标志性的涟漪式进气格栅搭配细长上扬的头灯造型让它看起来更有朝气。遛背的车身流线、扁平的LED尾灯及18英寸的大轮圈，让它看起来运动味十足。

空间尺寸上，长宽高分别为4986/1861/1513mm，轴距为2870mm，空间上依然符合汽油版博瑞宽大舒适的行政级表现。

动力上，吉利博瑞GE PHEV搭载了1.5T涡轮增压发动机与电动机结合的动力系统，综合最大功率192kW，综合峰值扭矩为425牛米。纯电动模式下续航里程为60公里，混合动力模式下百公里加速为7.4S，百公里综合油耗为1.6L。配备6.6kW、3.3kW充电桩快充技术，以及普通220V充电包等三种充电模式，最快1.5h即可完成充电。

3、20万能买什么车？

相信并不是所有人都是富二代或者亿万富翁，一个家庭能以20万为预算选车的话目标必然是中高端轿车或者合资紧凑型级别以上的SUV，在汽车越发便宜的今天这个价位的可选性更是要远远的超出大家的想象。下面小编就为大家推荐两款车型，喜欢的话别忘了点赞关注哦！

小编真心太喜欢科雷傲的外观设计了，给人一种未来科技的感觉，说真的从来没有一款suv的外观能让我感觉如此的惊艳。虽然科雷傲的外观定位为紧凑型suv，但是其三围达到了4672+1843+1678mm，轴距为2705mm，大有扮猪吃老虎之势，这样的尺寸已经与中型suv冠道和urv相仿，空间表现变态级别。科雷傲销量不高很大一部分原因就在于其与科雷嘉的同款发动机，动力小并且油耗不经济，所有我为大家推荐的为2.5L版本，动力为186马力，最大扭矩为233N.M，百公里油耗仅为7.3L，对于他1.578T的车重而言十分出色。

配置上这款尊贵科雷傲也足够的豪华：后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，发动机启停，全景天窗，无钥匙启动，无钥匙进入，多功能方向盘，主副驾驶座椅电动调节，中控8.7寸大屏，蓝牙电话，手机互联等等！

迈腾也曾是不少人的梦想座驾，作为一款经历了市场洗礼的中型车，其高档次大空间的优势十分适合家用，即便是商用也似乎不丢范。迈腾的三围为4866+1832+1464mm，轴距为2871mm，动力上搭载的为1.4T四缸发动机，150马力，最大扭矩为250N.M，虽然这款发动机曾被吐槽小马拉大车，但是百公里加速依然可以达到了8.6秒，油耗仅为5.5L，实测也仅为6.8L，可以说在完全够用的同时又十分的经济。

配置上这款迈腾就比较寒酸：前后驻车雷达，发动机启停，自动驻车，全景天窗，无钥匙启动等，其余配置在汽配城也用不了多少钱，低配变高配并不是说说而已。

如果觉得还不错的话，别忘了点赞关注哦！

4、手里有20万左右，想买辆车，有没有值得推荐的？

感谢悟空邀请回答此问题：

各位朋友好，我是一名来自检车家的二手车检测技师，这里看了很多朋友回复此问题的评论，都说的很棒，这里发表下我个人言论。

20万左右的预算，买啥车？你的用途是什么？你偏喜欢什么车？这些才是你选车的方向。不过我还是想给你先推荐一辆日系车，这车改款后的风格，20多岁到40多岁都比较合适，家用也好，追求外观改装也好，都还是挺不错的。丰田凯美瑞这车在国内一直都有不错的口碑，不管是开着，还是坐着都相当不错，作为B级车还是相当出众的，关键适合的年龄层就很多。不像帕萨特，给人的感觉太过于稳重，而凯美瑞就刚好合适。

凯美瑞现在的价格也比较适合你的预算，低配的优惠下来17.68万，全款落地上完牌估计也就在20万左右。并且大家都知道日系的优势就是油耗比较低，同时后期保养的费用也不高，重点就是问题少，开着虽然动力差点，不过在城内上下班，去郊游玩玩儿，是完全够用的。

新车推荐完，如果想选是SUV的话，我推荐一下咱们国产品牌红旗HS5，这车看着大气，油耗还不是特别高，毕竟这个价位摆在这里，还是SUV对吧。2.0T224匹马力，还是挺给力的。5门5座，内饰高端，舒适，看着都不像20万左右的车，就像30多万40万的车了。外观也是很大气，重点还很时尚，完全不像大众那样老套的外观。现在价格大概在18万左右，定价还很不错，性价比挺不错的一款车。

当然把20万预算方向选在二手车，那么选择面就更广了，这里就不一一阐述。重点说下二手车里的问题车，虽然现在二手车行业越来越规范了，但是买卖二手车还是要多留心，毕竟每个行业都有坑嘛，建议买二手车的时候找个懂车的朋友或者第三方检测机构，然后在当地口碑不错，有实力的车行选车，这样会省心，省事儿的多。

最后分享几个辨别二手车的小技巧，不全面，希望对你有用：事故车1.检查一下车身的焊接处，有没有明显的焊点，有的话说明经过重新焊接，还有一些螺丝是不是有过松动的痕迹。2.新车一般间隙都会比较均匀，如果存在事故，就可以看一些整个车身的间隙，尤其是左右对比，是不是差别很大。3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点，原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。水泡车1.如果是织物座椅无论怎样清洗都无法完全消除水泡后的异味、泥沙，坐到车里如果感觉到没有新车的那种刺激味道反而是一种比较清香的味道那则要多注意了。2.除了查看座椅外，也可以查看内饰衬板、车门衬板以及地板。雨季泡水车一般都夹杂着泥沙，长时间浸泡后这些泥沙会沉淀在车内衬板的缝隙里，如果想彻底清理干净不但要把衬板全部拆除更是费时费力。

3.水泡车就一定要看内饰，地毯金属零部件，严重的还要拆开仪表台看线束，还有机舱内多看下。

5、想买个20万左右的车，有什么可以推荐的吗？

第一辆车，估计你会开很久，本着负责任的态度来帮你分析，也请斟酌下某些喷子抵制日本的态度，最终还是要看你自己拿决定。

好了，下面从二手车的角度考虑，我会建议你买日系车，想要经济性强一点就买个混动的雅阁或者双擎的凯美瑞，新动力，经济又耐操，只要正常保养几乎开不坏，而且会非常保值，尤其是雅阁，多年来的改款幅度都不大，保值率就会非常高，不像美系车，改款过后面目全非，几年下来再出手降价的幅度会让你肉疼加心疼。其他的日系车按保值率来看，还有天籁，阿特兹，这几款的发动机变速箱调校的都非常出色。

如果你条件还不错而且比较稳定的话，建议你可以考虑买锐志，虽然已经停产停售，但是这款车子是后驱，而且改装的可塑性非常大，几乎可以说是同级别最耐玩的车子了！唯一缺点就是空间稍小。而且日系车的保值率真的会让你特别满足！别问我为什么总是强调保值率，因为作为一名二手车人，见过太多卖车人的后悔郁闷表情，各种不理解，为啥20多万的车子没开到六年上检测线，价格却已经跌破60-70%！

如果你也有爱国情节，那就推荐你买帕萨特或者迈腾，这两款车都是比较保值的，不过似乎你年龄不大，开这种商务气息浓的车子是不是不太搭？好吧，那就买新蒙迪欧或者新君越吧？这两款都不错，都属于运动风格，比较适合年轻人，新君越已经出了新款，新蒙马上下两个月也要出新款了，不过你别指望4S价格能持续坚挺，基本一年内就会比较大幅度降价了。美系车改款一般跨度比较大，一旦出新款，老款马上狂跌。。。

再其他也没啥值得买的牌子了，或者你加点预算买ABB，奥迪宝马的保值率都不错，奔驰属于比较坑的，改款幅度也特别大！不过我推论你应该是要按揭买，所以不建议第一辆就上豪华品牌。

再其他的韩系车法系车我几乎就没什么可推荐的了，韩系车目前因为萨德，后期能不能保证销量还待看，法系车在国内基本属于坑爹的品牌，三年跌一半也是没谁了！

或者你也可以买SUV，但我个人出野路少，不喜欢开个船到处跑，所以也没什么心得告诉你，但我觉得一般第一辆车就上SUV估计你以后开车技术会很臭，因为确实没啥驾驶感啊，呵呵。

好了，大概就帮你分析这么多，具体还是你自己看吧，总而言之，看保值，就选新车持续热门大卖的车型，如果出于情怀或者别的啥理由，就有钱任性，如果真的口袋不宽裕，可以考虑去大的展厅买二手车。当然也可以找我帮你挑选啦，哈哈！祝你早日提到爱车！

6、想买车，预算20万左右轿车，买什么车好？

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。落地预算20万可以购买到的轿车其实就已经涉及到合资的中级轿车这个区间了，在这个落地预算当中个人感觉再买紧凑型轿车就有点不太值当了，所以说从中级轿车的这个角度去出发，目前来看比较主流的就是德系，日系以及美系。下边就从这三个不同车系出发，进行一下简单的分析，供大家在选车购车的时候起一个参考作用。

首先说比较主流的德系中级轿车在这个价位当中呢，可以购买到最低配的迈腾以及中配的速派。在迈腾来说，它的品牌影响力以及后期的一个保值率要更加的出色，毕竟大众在国内还是有非常高的这么一个市场地位。如果说对于品牌不是特别介意的话，那完全可以考虑一下斯柯达的速派，落地20万的预算可以购买到1.8T排量的车型，动力表现要更加的充沛并且在配置方面也是更加的丰富。然后再来说一下日系中级轿车在这个价位当中，比较推荐新款的凯美瑞以及日产天籁。从凯美瑞的这个角度来说，它只能够买到入门级别的车型，也就是2.0L的版本，它整体的一个特点依旧是它的稳定性比较高以及故障率非常的低。作为家用来讲，省心皮实耐用并且还比较省油。然后是日产的天籁，目前天籁还没有进行完全的升级改款，终端的优惠幅度也是比较大，目前来看低配车型落地价格在十七万元左右，整体的一个空间以及舒适性表现要更加的出色，如果在这个价位当中对于舒适性追求比较高的话，完全可以考虑入手这台车。最后就是美系车型，比较具有代表性的就是君威以及蒙迪欧。它们的共同特点就是在动力方面表现相对出色，并且在核心动力方面都采用了比较先进的这么一个组合形式，整体来说动力表现以及性价比还算比较出色，不过它们的缺点也是比较明显，那就是后期的质量稳定性相对比较差，而且油耗偏高保值率略低。

以上就是对于这个价位车型进行的一个简单分析。有其他意见欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！

7、二十万左右买什么车好？

首先你要清楚你是要买，国产还是合资？然后你是要买suv还是要买轿车？如果你嫌花冠小，合资suv首先pass。因为这个价钱你只能买紧凑suv和你花冠的空间差不多。国产的中型SUV你目前只有几个选择哈佛 传祺.你开过丰田，你应该就很清楚，国产车的质量虽然说这几年好了很多，但是跟合资的还是有一定的差距，如果要在五年内再次换车。国产合资无所谓。如果这个车你打算开十年八年，建议还是买合资的，出故障的几率要小很多。目前其他全部pass掉。20万的中型轿车。你能买什么呢！雅阁 凯美瑞 迈腾 帕萨特 迈锐宝 蒙迪欧 索纳塔 君威 天籁 阿特兹。这些中型轿车里面，各有长短。如果你不想花高价买低配。首先pass掉帕萨特 迈腾 阿特兹 君威，因为这些车里面20万落地只能买到低配。剩下，雅阁凯，凯美瑞，迈锐宝，蒙迪欧，索拉塔，天籁。这些20万买个豪华的。看个人喜好，想要动力选蒙迪欧。想要空间选天籁。想要配置索拉塔。想要保值选凯美瑞。想要安全选迈锐宝。想要省油选雅阁。

8、20万左右，买个什么车既有面子，还实用？

20万左右既有面子又实用的车，我相信楼主也一定进行过筛选。

那我今天也给楼主推荐一部20万左右合资车里的中型suv。

那就是售价：23.99万，参加预存活动后售价：22.49万的别克昂科威s652T两驱豪华型。

为什么推荐这部别克昂科威s呢？下面我来给楼主介绍一番。

昂科威s采用别克家族suv最新的语言设计。

U盾式的黑色中网、从LOGO两侧延伸与两侧大灯遥呼相应的飞翼式镀络饰条、矩阵式LED大灯下方夸张式的进气口造型、黑色的轮毂、流畅饱满的车身线条亦或者是引擎盖上凸起的线条，这些元素结合一起，无不透露着动感、时尚、精致。

开着这车出去我感觉是倍有面！

内饰上昂科威s采用一体式座舱，中控台向驾驶员倾斜18℃，这样的设计十分符合昂科威s的运动定位。

大量软质材料的使用，让你在手感上告别生硬，在视觉上告别单一的设计格调。

8英寸的液晶仪表盘、10英寸的中控屏、真皮包裹的多功能方向盘、无线充电、HUD抬头显示、流媒体后视镜、Bese音响系统、感应式尾箱、翻毛材质的真皮座椅亦或者可开启全景天窗，无不透露时尚、科技与豪华。

在驾乘安全上，昂科威s配有：刹车辅助、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统以及定速巡航这些在BBA上常见的配置，昂科威s也是应有尽有。

动力系统方面，昂科威s搭载通用汽车第八代2.0t可变缸发动机和9速智能变速箱。

这套动力系统不仅动力充沛，换挡上也是犹如行云流水，毫无拖沓感。

作为一款百公里加速7.5s的合资车，别克昂科威s不止在外观上有面子，内在配置上也是让人倍有面子。

我推荐的这款别克昂科威s，不知楼主是否满意？

9、想买一台20万左右的汽车有哪些推荐？

谢谢邀请！！！

谢谢邀请！！！

想买一台20万以内的车，下面这几款都是不错的选择

全新一代天籁

指导价：17.98万-26.98万元

推荐车型：2019款 2.0L XL 舒适版（18.68万元）

长宽高：4901*1850*1447mm，轴距：2825mm

全新一代天籁采用了日产最新设计语言V-motion2.0 ，使得外观变得更加运动时尚、激进了许多，也更加符合了现在年轻人的审美观。内饰上，相较于运动的外观，就相对于普通了，整体走的是居家风格，宽大柔软的座椅坐起来很有沙发感。动力上，配备了全新2.0T（185kW/380N·m）涡轮增压发动机，匹配的是CVT变速箱，百公里加速仅需6.6秒，相信全新一代天籁一定不会让你失望。

全新帕萨特

指导价：18.99万-28.89万元

推荐车型：2019款 280TSI 商务版 国VI（18.49万元）

长宽高：4933*1836*1465mm，轴距：2871mm

全新帕萨特采用了MQB平台打造，它在外观设计上有了全新的改变。从以往的商务风转变偏向年轻运动化，来满足更多的年轻消费者。内饰上，整体还是偏向沉稳，但它用了最新的布局。大尺寸的中控显示屏和液晶仪表持平，提升了整个座舱的科技感。而小编推荐的动力是1.4T（110kW/250N·m）发动机，传动方面与它们匹配的则为7速双离合变速箱。

东风本田-INSPIRE

指导价：18.28万-24.98万元

推荐车型：2019款 260TURBO 典雅版 国VI（18.28万元）

长宽高：4910*1862*1450mm，轴距：2830mm

作为与雅阁同平台打造的产品，在INSPIRE的身上能看到很多雅阁的影子，但是INSPIRE在风格上相比雅阁要更加偏向于运动且嚣张。这一点从前脸两侧的格栅设计就能够很明显看出。内饰上，采用了时下比较流行的三幅式运动方向盘及悬浮式中控屏凸显科技感。动力上，搭载了1.5T发动机，其最大马力为194Ps，峰值扭矩260N·m。传动方面，匹配CVT无极变速器，动力绝对满足日常使用，但若要暴力驾驶明显力不从心。

全新凯美瑞

指导价：17.98万-27.98万元

推荐车型：2019款 2.0E 精英版 国VI（17.98万元）

长宽高：4885*1840*1455mm，轴距：2825mm

作为丰田TNGA架构的首款车型，第八代凯美瑞拥有更低的车身姿态，在造型上也完全颠覆了原有的中庸形象。内饰上则采用“Y字型”中控设计，整个视觉效果非常吸睛。而小编推荐的搭载2.0L发动机，其最大马力为178Ps，峰值扭矩210N·m。传动方面，匹配CVT无极变速器，动力绝对满足日常使用。

红旗H5

指导价：14.68万-19.08万元

推荐车型：2018款 30TD 智联享动版（18.18万元）

长宽高：4945*1845*1470mm，轴距：2875mm

对于红旗汽车相信大家印象是最深刻的。而全新推出的红旗H5的外观设计，足以让很多人感到惊艳，颠覆了对红旗品牌的固有印象。中网的设计看起来非常的大气、时尚，搭配机盖上“红旗”立标非常别致、气派，有种肃然起敬的感觉。动力上，搭载了一台1.8T的涡轮增压发动机，最大功率137kW（186PS），最大扭矩250N·m，匹配6AT的变速箱，动力表现还是很不错的。

小编推荐的这几款都是性价比非常高车型，而且有的还满足国六排放标准。

10、请问，各位大神们，手里有20万左右，买什么车好呢？suv还是轿车好呢？

手里有闲钱了，买一辆车来解决代步的需求，是大多数无车人士会去考虑的问题，但是，到底该选择一台什么样的车型，往往会令很多人纠结，尤其是这几年先是SUV日渐火爆，接着就是混合动力或者纯电动轿车热销，让人在选择的时候变得无所适从，那么，该如何选择适合自己的车型呢？

作为一个曾经开了几年轿车，后来又一直开SUV的老车主，对于这个问题，分享一下我的看法。

私家车解决的是个人或家庭的交通运输、代步的需求，每个人的目的是不一样的。

有的人买车是为了撑面子，开的不多，但是要拿得出手，尤其是一些商务人士，那么这类人群大概率会选择轿车，即便是20来万的预算，也能够勉强买到一些像丰田、本田、日产、通用、福特等合资品牌的主流车型。

有的人买车是为了追求驾驶的乐趣，速度、推背感、操控感，这类人群100%选择轿车，甚至是手动挡的轿车。

有的人买车是为了满足家庭的需求，一家老小外出的时候能够把人和行李都装下，不必因为车辆空间有限而纠结，那么这类人群大概率会选择SUV，就像我。

有的人买车是为了能够长途旅行，能够有一台可靠的伙伴能够带着自己安全、平稳的抵达各种地方，而不用担心道路崎岖、路况复杂的问题，有这类需求的人群，大多也是选择SUV的，还是像我一样。

有的人只是为了上下班代步，周末的时候能够周边郊区游玩一下，要方便停车，油耗要低，那么他们更多考虑的会是轿车，甚至是新能源轿车。

那么，你是什么需求呢？

轿车和SUV从驾驶特点来说是有比较明显的差异的，轿车的重心低，SUV的重心高，操控感、动力及加速时间方面，轿车更具有优势。但是SUV的好处在于视野更开阔、空间宽敞、乘员舒适性更好，尤其是经常跑长途的话，SUV更不容易产生疲劳感。

那么，你会更在意司机的感受，还是乘客的感受呢？

作为一个从轿车坚定的转向到SUV，并且为这个决定而庆幸的SUV忠实粉丝，让我来评价轿车的优点，确实有点困难，不过，轿车确实还是有着不可或缺的优点的。

1、操控性，这是轿车最被看重的特性之一，只要还是因为重心低，在行驶的过程中，即便是快速的过弯或者变道，侧甩的感受也不会像SUV那么明显，很多SUV只能以40公里时速过弯的弯道，轿车可以轻松的开到6、70公里的时速。

2、加速能力，同等排量的轿车相比SUV来说，因为车身重量更轻、配重更均衡、车身低风阻更小等多方面的原因，在同等加力的情况下，轿车可以以更短的时间来提高车速，因此，在复杂路况下飙车，SUV确实很难干的过轿车。

3、更低的油耗水平，这也是由车身重量、风阻等原因决定的，同等排量、同品牌轿车的油耗通常都会甩开SUV一大截的，省油就是省钱，省钱才是硬道理啊。

4、更容易停车，相比SUV而言，轿车一般车身更窄一些（车身长度反而普遍比SUV长），很多地方的停车位是很挤的，往往容易出现停进去以后，司机出不来的尴尬局面，此外，有不少停车场采用双层或多层自动停车位，因为限高的原因，导致不少SUV难以停进去，但是轿车是不存在这种问题的。

5、六年免年审的便利性，轿车都是5座车型，完全不存在7座以上车型需要每2年年审一次的问题，而很多中档以上的中大型SUV有不少是7座布局，不得不多跑两次年审，我的7座汉兰达就经历过这种折腾，当然，现在不得不每年一审了。

前面说了一些轿车的优点，也就等同于SUV的相对缺点了，那么这里重点说一下SUV的优势。

1、空间舒适性更好。作为多功能多用途的车辆，SUV的内部驾乘空间往往会大出不少，以我开的某款中大型SUV为例，后排的地板能够平躺下一个7、8岁的孩子，腿部空间非常的宽敞，我媳妇每次坐我的车出去旅行，经常会翘个二郎腿做葛优躺的姿势，怎么舒服怎么来，丝毫不用担心空间不够的问题，这种情况下，前排的司机和副驾也同样有很宽敞的腿部空间，根本不需要通过将座椅前移的方式来为后排乘客的空间做出牺牲。此外，SUV的头部空间更加宽敞，伸个懒腰也不用担心动作的舒展性，这样的空间感受，无论是司机还是乘客，舒适度会提高很多，尤其是在长途驾驶的过程中，乘坐时间长，后排座位有足够大空间的SUV会给你的身体和心理感受上更好的感觉。

2、司机的坐姿调整空间更大。很多人认为，轿车的坐姿更舒服，后躺着开车，但实际上跟SUV比起来，因为车顶的高度限制，座椅调成90度之后，身材稍微高大一点的人的头就得顶到车顶了，此外，轿车的内部空间决定了座椅的离地高度较小，小腿无法自然垂直放在地板上，只能前伸，肌肉容易处于紧张的状态，这样的坐姿，在长途驾驶的过程中，很容易导致腿部酸痛、麻木。而SUV因为空间足够大，能够满足你保持两个90度的坐姿（上身、大腿、小腿之前各90度）而不显得压迫，这样的扩展空间能够保证你将座椅调整成任何令你舒适的角度。

轿车？别想了。

3、乘客不容易晕车。很多朋友都反馈说坐轿车容易晕车，尤其是家里有老人的，乘坐轿车和SUV的体验差别普遍非常明显，一方面因为轿车的空间较低，有明显的压抑感，另一方面是因为轿车的乘坐姿势，上身和大腿无法呈90度或更大度数舒展开，身体容易呈现窝着、憋屈的状态，对于后排乘客而言，长时间乘坐的感受不好。

4、SUV能够提供更宽阔的视野。SUV因为车身设计的特点，SUV的底盘离地间隙、车身高度和司机乘客座位要明显高于轿车的高度，司机座位一般都会比轿车司机的座位高出一个头左右的高度，更高的司机位置和更宽阔的视野有助于司机更方便的观察前方路面的情况，更早、更快的发现路面交通的异常状况，提早判断，及时的做出反应措施，从我以往的经验和经历来看，开着SUV在路上跑，我的视线可以直接越过前方车辆车顶或者通过前车的后车窗，以直视的方式看到更远的路况情况，提高我对路况的掌控判断能力，帮助降低交通事故的发生几率，开SUV这么多年来，因为这个优势，帮助我多次及时发现险情并做出规避的动作，降低交通事故的发生几率。

5、SUV的运载能力更强。外出旅行，或者要搬运物品的时候，轿车的后备箱总会给人强烈的不够用的感觉，尤其是长途旅行的时候，一家人需要携带的物品特别多，大包小包、各种行李箱，轿车的后备箱根本就不能满足要求，而SUV的后备箱容量一般至少是同级轿车的2-3倍以上，能够轻松放置大件行李和多件行李，满足各种出行的物资运载需求。

6、通过性的优势碾压轿车。大多数轿车在满载之后的实际离地间隙只有10厘米左右，行驶在路上，只要是通过稍微坑洼的路面或者减速带，都要减慢速度小心谨慎的挪过去，如果通过的速度稍微快一点，就很可能会刮到车底盘，而中型以上SUV的离地间隙几乎都在180-220之间，悬挂的强度更高，在需要爬上马路牙子、台阶，通过较矮的水泥减速带的时候，只要速度不是飞起来，几乎可以不用考虑刮底盘的问题，此外，SUV有更充裕的离地间隙空间和扩展条件来加装底盘防护护板、防护装甲，对底盘、发动机提供更可靠的保护。

7、常规交通事故中SUV安全性更高。以我的经验和观察来看，一般的交通事故，比如最常见的车辆追尾事件，小轿车受到的伤害会普遍高于SUV。因为轿车的车体更低，轿车和SUV会发生防撞梁的错位碰撞，往往会是SUV的防撞梁顶上了轿车的后备箱或者进气格栅、水箱、发动机的位置，而轿车的防撞梁多半会是顶到了SUV车身下方的空档处，没有起到保护的作用，这种情况下，轿车的损失会更大一些。此外，如果追尾大货车之类的大型车辆，因为轿车的车体更矮，更容易钻入货车车底造成人员伤亡的事故。我之前发生过被追尾事件，我的SUV直接把后车小轿车的前保险杠、进气格栅、水箱都撞爆了，安全气囊也弹出来了，我的后杠只是掉了点漆，检查后杠防撞梁发现都没有变形，其他啥问题都没有，开车上路最容易发生的事故之一就是追尾，所以，我认为SUV能够给我们更好的保护。

有的人可能不这么认为，那我们看看数据，从美国IIHS的交通事故死亡率统计中可以看到，SUV的整体死亡率为21/100万，轿车整体死亡率为39/100万，差了将近一倍之多。种种数据对消费者来说，都足以证明SUV的安全性强于轿车。

20万左右的预算，如果是买轿车的话，国产品牌如广汽传祺、上汽荣威、上汽名爵、长安、一汽、吉利等主流品牌的话基本上都可以买最高档的车型了，从内饰、配置、规格来说，足以提供很好的驾乘体验了。即便是买合资品牌，也差不多可以买到诸如凯美瑞、雅阁、天籁、君越等车型了，应该说可选择面还是挺广的。

如果是买SUV的话，相对轿车的配置会要低一些，除了国产品牌的绝大多数中档SUV都可以买到的话，合资品牌里面像RAV4、途观、CRV等很多车型也都可以入手了。当然，如果你想买车身长度4.8米以上的中大型或者7座的SUV，那预算还是会差了一些。

说在最后的话：选购汽车，应该是选择适合自己需求的车型，而不是别人告诉你的车型，需要自己进行判断比对，如果不投入精力研究，总希望别人给你一个答案，那么最终你很可能会后悔。从另一个角度来说，没有哪个车主这辈子只开一台车的，即便选错了，等你换车的时候，再进行纠正也不迟。