开沃尔沃属于什么人群(想买沃尔沃或者开沃尔沃的,一般都是什么人?)

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1、想买沃尔沃或者开沃尔沃的,一般都是什么人?
沃尔沃这个品牌自从被吉利收购之后,也是让这个品牌在中国的知名度极大提高,但是就销量来说,像是沃尔沃的s90最低价已经降低到了29万的售价。
沃尔沃主打的是安全,在人群上面是社会中层阶级,注重生活品质,看重家庭的。
小智身边就有购买沃尔沃的人,他的意思是沃尔沃降价这么厉害,而且现在大路上BBA太多了,都让大家审美疲劳了,所以买了沃尔沃这个中国二线豪车品牌。
这几年汽车的市场虽然是井喷式的增长,但是车企之间的竞争更加激烈,互联网的发达,也是导致汽车销售很难做的一个重要原因。
沃尔沃的车型较少,可选择性低,同时对于自己在中国汽车市场的定位也是有所不足,所以采用降价销售的方式来增加市场份额,也算是提高了一些市场占有率。
沃尔沃的主打依旧是安全,所以相对而言,考虑家庭更多一点的中层阶级人群可能对于沃尔沃这个品牌更加青睐。
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2、开沃尔沃的算有钱人吗?
感谢提问!我是知识问答百科,我来为您回答这个问题:
首先发表一下小编的观点:开什么车跟有没有钱没有绝对的关系,比如小编的朋友家里开饭店的,海边海景房别墅两栋,家里两辆车,不是什么bba保时捷之类的,都是十几万的车,一辆骐达,一辆科鲁兹,够低调吧?人家饭店每个月收入多少不知道,但是一个月电费四五万,您能说他没钱买豪车吗?所以这个没有必然的联系。
再来看题主的问题,沃尔沃的价格虽然是二线豪华品牌,但是众所周知,二线的品牌一线的价格,既然买得起沃尔沃,就绝对买得起同级的bba。只是开沃尔沃的车主比较低调一些,或者是注重的点不一样。可能人家家里有孩子,沃尔沃车内可以说几乎没有异味。
所以说开什么车和有没有钱没有什么必然的联系,您看到少数的bba车主光鲜亮丽,实际上不知欠了银行多少钱,您可以说欠银行钱是有本事,代表能还的起,银行才会借,那么银行最后都要卖他的房子了这算什么呢?小编身边就有这样的人。但小编说的是少数,大部分bba车主身价都是配得上所开的车的。希望我的回答可以帮助到您!
3、一般什么样的人会开沃尔沃(Volvo)?
坊间流行一句话:开宝马坐奔驰,还有一句话就是沃尔沃~安全!
差异化定位实际上奔驰宝马安全不?沃尔沃开着有没有驾驶乐趣?乘坐有没有舒适度?当然有!
这是差异化产品定位使然。当然,沃尔沃定义或被定义为安全,还有一个原因就是安全带是沃尔沃发明的。
BBA之争与沃尔沃就如同王老吉与加多宝之战,却让和其正销声匿迹。近些年奔驰、宝马、奥迪不断顺应国内客户心理需求,将设计与价位,深层次极度匹配消费者需求,反观沃尔沃,反应迟缓,内饰老旧、配置优化迟迟,仅靠不断降价来迎合一部分消费者,但已经失去了与BBA比肩的客户群体,造成有钱的不想买,没钱的买不起的尴尬局面。
综上,从品控、品质上讲,沃尔沃是一个好品牌、好车,但步伐太过迟缓。
那么问题来了,什么样的人会选择沃尔沃呢?
1、注重生活品质的小资男女
特点:
①生活较为富足,属于中等偏上的生活水准
②有一定的文化水平,一般为大专以上学历
③年龄以中青年为主,35-50岁之间居多
④收入比较稳定,工作或事业处于平稳期
2、青睐“豪华品牌”但可支配资金有限人士
特点:
①具备一定的汽车常识
②有一定的可支配资金
③有一部分好面子因素
3、部分低调的成功人士
特点:
①衣食住行均与常人无大差异
②为人谦和,做事低调
③严于律己,宽以待人
4、开沃尔沃XC60的都是什么人?
沃尔沃品牌属于二线豪华品牌,以安全性能优异而著称,简洁的北欧内饰风格也俘获了不少人的芳心。要是问开沃尔沃xc60的都是些什么人,这个就不可一概而论了。在这里说一下我自己的见解:
一、城市低调的青年精英 沃尔沃品牌相比较一线好话品牌bba而言,显得非常的低调,但售价并不低调,目前新款沃尔沃xc60,市场指导价大约在37万到47万之间,这个售价完全可以选择宝马x3和奥迪q5了。但是选择沃尔沃xc60的车主肯定是有自己的坚持和价值观的,那就是低调。一般这些人都是在各自单位的中层,属于精英,生活条件比较优越,比上不足比下有余,他们即想开一辆有面子的车彰显自己的身份又不想太过于张扬引起上司的注意,所以沃尔沃xc60就称为他们选车的考虑之一。
二、有较高品牌忠诚度的人
有这么一些人,对品牌比较执着,有着较高的品牌忠诚度。比如,我身边就有的人,第一辆车买的丰田雅力士,慢慢的生活条件好了,本可换个豪华品牌,但是他选了一辆丰田汉兰达。问他为啥还选择丰田。他说,开丰田时间久了,渐渐的对这个品牌的认可度转化成了忠诚度。开沃尔沃xc60的人也不会排除这种可能性,有可能他的第一辆车或者他父辈的第一辆车就是沃尔沃,对这个品牌的优劣比较熟悉,对品牌非常认可,所以自然再换车的时候首选还是沃尔沃。至于为什么选沃尔沃xc60,那肯定是综合各种因素的考量咯。
三、比较看重行车安全的人
众所周知,沃尔沃品牌主打的是安全,安全性能第一,被称为最安全的车。主要有以下因素:首先是车体的结构合理,最大限度防止碰撞对车内人员的损伤,有时为了安全的结构往往放弃较为华丽的外观;还有材料的选择,在碰撞时可吸收大量能量,目的也是保护车内人员。此外还有安全辅助设施的高考量,比如坐椅,还有安全气囊的设置,都是有精密的电子系统严格控制的,可以说沃尔沃的安全是全方位的。还有沃尔沃所有的发明中,最突出的首推1959年的三点式安全带,被公认为是人类历史上,挽救了最多生命的技术发明之一。所以,沃尔沃的研发团队是有以安全作为首要考量的传统的,以打造最为安全的车作为企业文化。所以,选择沃尔沃xc60的一部分人肯定是处于他的安全性能。
四、颜值控
正所谓萝卜青菜各有所爱,在选车方面也会有这种情况。有的人喜欢宝马的运动线条,有的人喜欢奔驰的豪华内饰,有的人喜欢奥迪的霸气前脸。偏偏也有一部分人喜欢沃尔沃的雷神之锤大灯,流畅的侧身线条和简洁而不失豪华的内饰。这部分人也许不在乎车的价钱和性能,但必须符合他心目中那个车的样子,也就是颜值,所以,还有一部分人选择沃尔沃xc60,应该也是看中了他的外观和内饰。
以上是在下的一些见解,有不足之处希望大家互相交流补充指正。
5、开沃尔沃会被宝马、奔驰、奥迪鄙视吗?
宝马奔驰奥迪是不是鄙视你我不知道,但作为沃尔沃车主,我首先小鄙视你一下。
瑞典人对理想生活只有三个要求:买一栋郊外的house,养一条狗,开沃尔沃。他们的理想生活里有沃尔沃,不是因为沃尔沃豪华,而是因为它安全性优良、车内空气干净无异味,而瑞典的普通老百姓对于所谓豪华、攀比已经没有追求了。这才是购买沃尔沃理应有的心态。
如果你考虑沃尔沃,是想在别人面前有面子、让外人高看一头,那么你本身就不属于沃尔沃的目标群体,沃尔沃这个品牌也不适合你。
真买了沃尔沃,你会发现宝马车主会嘲笑你没有后驱,操控乐趣比不上宝马;
奔驰车主会嘲笑你内饰简单,没有一点豪华品牌应有的样子;
奥迪车主会嘲笑你空有一套先进的主动安全配置,整车科技感却远不如奥迪酷炫。
就连雷克萨斯车主都会嘲笑你有烧机油的黑历史,而且保养费用巨贵。
凯迪拉克车主嘲笑你加速性能弱,同时全系都只有四驱。
真在乎这些的话,买完沃尔沃你自己就会慢慢开始鄙视这个牌子,到那个时候追悔莫及。
而真心喜欢沃尔沃的,喜欢的是它对于安全性能的无微不至,对于车内空气质量的严苛标准,对于简约设计的独特理解以及不愿跟风的一份个性。而你却在担心买了沃尔沃会被别人鄙视……唉,求求你别买沃尔沃了,你真的不适合。
深入浅出新车君,回答完毕。
6、你印象里开沃尔沃汽车的都是什么样的人?
我要面子才选沃尔沃XC90,我要命才选XC90,我钱少才选沃尔沃XC90!
7、沃尔沃是穷人开的“豪车”吗?
我家里有XC90、XC60、S80、S60,基本齐了,沃尔沃的好坏不多说,只有开过、用过的人才知道。至于我是不是穷人没和别人比过,也不知道怎么比,总之衣食无忧,经济自由,没为修车花多少钱去计较过,也从没为百公里烧几升油去和别的车比较过。说这些不是为炫耀我富有,只想为沃尔沃正名,别把穷和富与沃尔沃联系在一起。最后说,开辆车说明不了一个人的穷与富,贷款买车、欠一屁股债的人决不会买沃尔沃的,你懂的。
8、什么样的人会开沃尔沃XC90?
提起沃尔沃这个品牌很多的人可能都觉得这是一个比较低调的品牌,因为它作为豪华品牌,但是销量又不怎么好。和奔驰宝马奥迪这样的传统豪华巨头相比,可能知名度差那么一点点。比如说沃尔沃的xc90降价优惠那么大,仍然卖不过BBA。
沃尔沃这个品牌在1927年就已经诞生,是瑞典老牌的豪华制造商,这些车的人起码个人身边大多数的都是律师,教师或者是退休的公务员等等。就是有一些知识分子,而且偏向于低调的一类人,同时也追求个性不随大流。真正的那种大金链子小手表,一天三顿小烧烤的那一类人估计买沃尔沃的很少吧。
从沃尔沃的旗舰车型s90和xc90这些车型上可以看出来,沃尔沃的动力系统确实过于单一,现在主流的最高能买到的也是4缸2.0t的产品。很多人买豪华品牌不仅仅是为了能够让汽车代步遮风挡雨,更是为了面子,所以说在一些大排量的bba面前,即使像t8动力单元的双增压和电动机加起来可以和v8的动力比拟,但是仍然不如BBA大排量的发动机更有品牌力量。所以从动力系统来说,沃尔沃的车型不是特别适合那种高端的商业场合,或者是纯机械的爱好者。
从外观来说,个人觉得沃尔沃的外观非常的中庸,和奥迪的风格差不多,没有什么特别之处,但是整体看起来比较顺眼,符合北欧简约时尚的风格,所以说像一些设计师之类的有独特品味的人也会选择这一类的车型。
9、开凯迪拉克的人都是些什么人?
实话说,我买XT5 ,一是因为穷,但绝对不是买不起用不起BBA,二是喜欢BBA,但不合适开BBA,三别说什么美国文化,一部车而已,加速不错,静,音响可以,舒服。一身边傻子看后面标的上海通用,问我国产还是进口,我告诉他,国产,吉利。挺好的,是不能换标,能换我一定买套吉利的标换上去。现在很多人不怕马云有钱,就怕身边人过得比他好。
有人在吐嘈油耗,正常使用,综合状况在11附近,纯市内14附近,最高17多,能接受,也无所谓。还有一傻子说看你这车不错,多少钱,我告诉他落地35,他说一般,不是好车,我知道他开8万的某车,我就告诉他,车能开就好,好不好没关系。至于豪不豪更无所谓,能买随便用的当工具而已,别想太多,我车上路不到半个月被一H6擦到屁股,问题不大,我下车问他,他说没擦到,我告诉他,老实诚恳点就算了,再说没擦到补点漆就不是H6补漆那事了,他态度好了也就算了。
说到保值,更扯淡,本身比同尺寸的BBA少了十来万,卖的时候少十多万也不亏,资金成本呢,不用算吗,驾驶体验差距不大,各有千秋,不错了。
说什么凯迪拉克车主喜欢去洗浴中心,是个人谁没洗个桑拿,按个摩,洗洗脚的,跟开什么车有关系吗?越是手上有点的越找正规的,不三不四的地方还真不敢去呢。
我跟一有多部百万以上车的朋友聊天,说估计不会花这么多钱买他那类车,他告诉我,钱到位了,身体是自己的,老婆不能换,父母孩子不能选,能换的就是车、房,干嘛委屈自己,其实很简单,能力范围内合适就好!